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能不能以后把火车站的站台都加长,以后就能多挂车厢了。

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发表于 2007-7-16 13:40:39 | |阅读模式
都知道春运旅客爆满的恐怖景象,可是如果能把火车站的站台修长了,加挂更多的车厢,用多机牵引,能不能解决春运拥挤现象的问题。不知道这样能不能可行,我很不专业的,只是喜欢火车,让各位内行见笑了,呵呵。
发表于 2007-7-16 13:42:01 |
你以为那么容易做到吗?9 p0 {4 G, u$ Y5 E
站线长度必须考虑!
 楼主| 发表于 2007-7-16 13:53:49 |
而且看到货车一般都是挂几十节车厢,而客车只有十几节车厢,这样春运即使加再多临客也是挤得车厢没地方走人,而且人员爆满时连厕所门口都是人,上个厕所都难。如果能把车站的站台都比现在加长出5、6倍,不就能挂更多的车厢了吗,用多台机车牵引,这样一来应该能解决火车车厢内拥挤不堪甚至很多买完票还挤不上车的情况了呀,客车就不能多挂车厢吗,也弄它几十节跑跑,不知道我说的这些都可不可行。
发表于 2007-7-16 13:54:20 |
挤货列?8 y7 S8 O! s" l6 W7 B( K  u/ ]
不人道!
5 n! F9 H& D" ?# a& N1 Q2 _: z这样还会被某些不明真相的外媒以为中国是战乱国家哦
: g  i( T4 X5 b- q) x; w+ |% X2 B我们这一代(尤其是“90后”)基本没见过LK用闷罐的了……; z  N9 \. O" {. x& P* P

' i4 Z3 n' X0 r. P[ 本帖最后由 Fdcylingses 于 2007-7-16 14:03 编辑 ]
发表于 2007-7-16 13:57:27 |
现在的一般中等以上午的站台可以满足挂20列客车的站台是没有必要加站台的。
8 h# S2 k: x3 u: Z% G* C现在运力不足的动车基本上是8节车体,就是重联的也不过16节。; q9 _* k/ o) q. t
加站台是没有必要的。
 楼主| 发表于 2007-7-16 14:01:09 |
哈哈,我是外行,让各位见笑。
发表于 2007-7-16 14:42:28 |
根据资料,以后新建车站最多考虑的就是16节。
发表于 2007-7-16 14:43:27 |
原帖由 catjake 于 2007-7-16 14:42 发表 $ S+ L6 p5 @+ a8 C8 f( p0 V
根据资料,以后新建车站最多考虑的就是16节。

5 u; T- f0 s& C( D* ^: Z# Z/ C只针对客专车站吧
发表于 2007-7-16 16:47:39 |
加长...可是一项浩大的工程
发表于 2007-7-16 18:37:59 |
这么干,车钩会断掉的!4 S. B8 u+ U$ I
铁道部原先在环线组织过40节超长客列的实验,结论是:危险大大地。
发表于 2007-7-16 19:19:35 |
后推前拉就不会断钩的,但是不春运时候就是浪费的
发表于 2007-7-16 19:25:02 |
太长了拉的动吗?
发表于 2007-7-16 20:18:23 |
上下乘客也是个问题,那么多车厢,那么多门……万一照顾不过来……

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