海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 7341|回复: 28

卧铺动车组投入使用后会首先用于哪几条线路?

[复制链接]
发表于 2007-7-14 19:36:24 | |阅读模式
北京到上海是肯定的,其次恐怕还会有北京-南京;北京-汉口,北京-杭州;* l0 b) ~1 O' }# i$ Y/ j
不知道北京-广州和北京-西安会不会开行,因为南京广和郑西间的线路不是很好,但是我感觉这两趟车还是会开行的!
7 n) @# i" d, L欢迎讨论!
 楼主| 发表于 2007-7-14 22:00:11 |
顶!
发表于 2007-7-14 23:06:17 |
等开了不就都清楚啦?:lol
发表于 2007-7-14 23:28:30 |
哈尔滨-深圳:lol
发表于 2007-7-14 23:29:21 |
南京广会走客专的。
发表于 2007-7-15 01:08:14 |
大胆一点,北京——拉萨,挖哈哈
7 _9 A) d: E) Y, F- r
  B/ Y! g' ]1 ?8 X+ w7 s+ f7 d1 ]! P" [0 `. b+ G( q
卧铺动车什么票价啊?比高包如何?
发表于 2007-7-15 07:54:43 |
北京到上海感觉开卧铺D有点短.....跑不够时间,睡不饱就下车了,北京到广州是肯定有的吧,哈尔滨,?弄不好还来个青岛到上海呢:lol 谁知道呢
发表于 2007-7-15 07:56:56 |
最有可能就是北京---广州...
发表于 2007-7-15 08:22:45 |
原帖由 风生呼啸 于 2007-7-15 07:54 发表
# i9 W) n3 {. w3 V* o; Y北京到上海感觉开卧铺D有点短.....跑不够时间,睡不饱就下车了,北京到广州是肯定有的吧,哈尔滨,?弄不好还来个青岛到上海呢:lol 谁知道呢

2 k1 M* K3 F0 f. L3 u" s
  y& W4 ^/ e  W$ V; s. C/ U. C8 Y0 f8 j2 F
北京-上海开200km/h的卧铺动车正好.
发表于 2007-7-15 10:21:19 |
青岛-哈尔滨
发表于 2007-7-15 11:53:46 |
北京-上海有猪头就行了。上海-沈阳-哈尔滨可以重点考虑
发表于 2007-7-15 11:54:16 |
还有一条线路可以是上海-广州-深圳
发表于 2007-7-15 12:33:40 |
原帖由 济南的大猫 于 2007-7-15 08:22 发表 % M# ?9 R. T! p* z3 f# u8 A

+ K& i6 `" g% F: g/ C) k/ ~. g$ \) k; G" Z

2 }2 ~1 ?- {. h5 Y# X北京-上海开200km/h的卧铺动车正好.
/ w' j% U+ ]( c8 h0 a& y

8 B$ G- X! k2 S& @2 B) r北京到上海1400多公里。按1500公里算。你北京0点上车,第二天7:30到上海。
1 Y( a6 R1 E2 ~, q6 g7 z真的是正好!谁坐阿?
发表于 2007-7-15 12:34:12 |
原帖由 z5z6 于 2007-7-15 11:54 发表 + t* a- x$ q, _. p3 ?8 Q% ^4 b/ \
还有一条线路可以是上海-广州-深圳
6 ?/ K, y2 n, P$ M/ d3 l

9 a9 k; U! k4 r8 K+ |, b' \  l! ]5 D* L沿海铁路通了,就不需要那么久了。
发表于 2007-7-15 12:48:09 |
原帖由 cnwalker 于 2007-7-15 12:33 发表 . F2 o% }- l0 p5 N6 ]$ b( v
0 R' U. `7 F3 Z
9 N7 d4 M0 n5 @4 @9 j2 b
北京到上海1400多公里。按1500公里算。你北京0点上车,第二天7:30到上海。$ B( U2 \+ I; X& h* v$ s9 u
真的是正好!谁坐阿?
* O1 J, y4 g4 s, ?

0 F; @+ Z3 J% M- U% i要好好表扬一下, 你的IQ真的适合做记者, 记者从来是这么计算时间的!
发表于 2007-7-15 12:57:10 |
北京-杭州?有了猪头就买不到T31/2,有了这个动车,会不会连猪头都没的坐了?可怕!
发表于 2007-7-15 13:24:10 |
不是一直宣传京沪高铁5小时就到么:L
 楼主| 发表于 2007-7-15 15:44:03 |
卧铺动车不是明年投入使用马?问题是明年建成通车投入使用的客运专线有哪几条?3 m2 P# K8 I6 h( I5 o9 c  m9 a( Y
武广客专要到后年才能建好吧!
0 V2 V4 j# z' O另外卧铺动车组是新事务,不仅代表着中国铁路发展的最高水平,同时也是中国特色与外国的结合,
) Y. s' Z5 {+ _% C3 N2 Z所以如果开行一定会有京沪之间的,此外京沪之间运行时间也非常合理,9小时夕发朝至!
5 v  o& ], j- H: X: n/ o此外京广之间估计也会开行!
发表于 2007-7-15 15:53:24 |
原帖由 hewm 于 2007-7-15 12:57 发表
5 ]+ C0 k- t! F! Y( R, {北京-杭州?有了猪头就买不到T31/2,有了这个动车,会不会连猪头都没的坐了?可怕!

+ R6 i' S& \7 z+ L还真有这个可能,北京-武汉有了猪头和动车现在已经没硬座了,真要再来个卧铺动车把猪头停开的话,那还让不让人活了:L
发表于 2007-7-15 15:59:09 |
原帖由 济南的大猫 于 2007-7-15 12:48 发表 0 S9 D( L# F  N+ k- V' l

6 I( E4 j  j; z4 ]  X: m- ~, {9 Y% N& {/ f+ E8 I
要好好表扬一下, 你的IQ真的适合做记者, 记者从来是这么计算时间的!
7 y+ `# X! X& `; @5 T# o( e$ t$ A: x
$ i7 C% d( O& [
D31次,北京10:50开,上海20:49到,中间停靠了4个站,耗时9小时59分。: U) k$ Y2 p( S6 \0 c  q+ {+ z7 @
那到请你这个IQ好的算给我看看,直达式的D车卧铺,北京开到上海要几个小时?难道还会比现在的D车开得慢?如果开得慢还需要D车卧铺干吗?我看你的IQ才适合当记者!2 E) I2 ~" V) U! p
) V1 W( C( u+ [# A" |% U
这还是在既有线路上的成绩,如果是客专那搞不好还要提高成绩!不要和我说中途上客的事情。没人会在半夜2、3点买卧铺票列车的!
( `8 R% f4 }# _8 F
4 D* i0 o4 U# B7 D6 J1 N而面对耗时11小时38分的Z快,这种车有什么竞争力?

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP备05069205号-1 )京公网安备11010702001036 京ICP证120035号

GMT+8, 2025-11-24 10:35

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表