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楼主: bahn.comfort

[原创]2007.7.10 TGV - Stuttgart HBF

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发表于 2007-7-14 18:13:13 | 显示全部楼层
原帖由 慕尼黑啤酒 于 2007-7-11 16:03 发表


BR152的最高限速为140km/h


HXD1的原型,长见识!
发表于 2007-7-14 19:07:31 | 显示全部楼层
很美好的图呀~ 顶
发表于 2007-7-15 08:12:19 | 显示全部楼层
LZ辛苦了...
ICE3挺不错的...:)
发表于 2007-7-15 17:15:56 | 显示全部楼层
支持!
发表于 2007-7-17 13:24:47 | 显示全部楼层
谢谢楼主啊~!!!
TGV和ICE都挺喜欢的~:loveliness:
发表于 2007-7-17 13:49:13 | 显示全部楼层
好图,强烈支持
发表于 2007-7-17 15:11:12 | 显示全部楼层
看了半天,大部分都是车头,感觉还有很多是重复的
如果能精简点就好了,另外,如果能看见列车内部的样子,我觉得会更好
还是挺不错的,呵呵
发表于 2007-7-17 21:42:24 | 显示全部楼层
好看
发表于 2007-7-17 22:42:52 | 显示全部楼层
TGV不错............
发表于 2007-7-18 23:03:50 | 显示全部楼层
欧州的好车体.中国应该多学习的.法国好车
发表于 2007-7-19 08:08:42 | 显示全部楼层
异国风情啊:lol

要是中国完全由他们那核心制造技术就好了
 楼主| 发表于 2007-7-21 00:39:22 | 显示全部楼层

回复 #107 happy5025 的帖子

就是因为TGV里面没什么好拍得,又窄又小的,光线也不好,所以就把外观多拍了点。
发表于 2007-7-21 10:04:09 | 显示全部楼层
TGV怎么一点客流,竟然还能盈利。。。
 楼主| 发表于 2007-7-21 16:32:43 | 显示全部楼层
原帖由 QQme 于 2007-7-21 03:04 发表
TGV怎么一点客流,竟然还能盈利。。。

人家现在还宣称上座率很好呢,德法高速开通后,平均上座率达到50%至60%,2大铁路公司都表示大大超出预期。如果今年年底班次密度进一步提高,线路继续延伸的话,将进一步的拉动客流。
且欧盟针对廉价航空票价开刀以后(禁止隐性价格),很多旅客还是选择坐火车。
发表于 2007-8-5 21:03:19 | 显示全部楼层
好贴
顶~~
发表于 2007-8-5 22:05:41 | 显示全部楼层
看上去很有质感!
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