[茂局茂段]广深线农科院段-冒晒拍车(一个已经消失的拍车好点)

metome · 发表于 2007-7-11 14:10:24

挂在N554车体上面的两个25K？25Z？发电车好新啊，厂修回来的？

mak123485 · 发表于 2007-7-11 14:56:55

错!CRH1是喝血号

♂火狐♀ · 发表于 2007-7-11 17:59:05

好多耻辱号啊～～～

ZHAOTY · 发表于 2007-7-11 19:16:56

基本是CRH1。

zhou · 发表于 2007-7-11 20:29:36

原帖由 Fdcylingses 于 2007-7-10 12:58 发表
怎么有些铁路图片很黑？
最后两张BUS是什么牌？

珠海广通GTQ5110DGJ3
这是52BUS上的朋友拍到的同一辆74147

zhou · 发表于 2007-7-11 20:30:32

原帖由 huoy 于 2007-7-10 23:23 发表

BUS是广通制造，广州市电车公司与不知哪里监制

superdeer · 发表于 2007-7-11 21:38:30

貌视图片有点暗

yuanqi000 · 发表于 2007-7-11 22:27:17

好好好～:handshake

DennyQ · 发表于 2007-7-11 23:50:58

那芍药明显是附挂，

我觉得老1应该叫喝血，2叫耻辱，5叫河蟹（因为经常被捆:lol ）

成局重段内江段 · 发表于 2007-7-11 23:56:39

ding

成局重段 · 发表于 2007-7-12 00:10:02

顶了，BIBBY不错的说

maliang5511 · 发表于 2007-7-12 02:00:02

繁忙的车站哦

momo_zhang · 发表于 2007-7-12 03:35:39

原帖由厨师于 2007-7-10 21:03 发表
这里的动车组原型是哪里的?

CRH1
CRH1，庞巴迪-四方-鲍尔（BSP）生产，原型是庞巴迪为瑞典AB提供的Regina。

编组型式：8辆编组，可两编组连挂运行
动力配置：2（2M+1T）+（1M+1T）
车种：一等车、二等车、酒吧坐车合造车
定员（人）：670
客室布置：一等车2+2、二等车2+3
最高运营速度（km/h）：200
最高试验速度（km/h）：250
适应轨距（mm）：1435
适应站台高度（mm）：500~1200
传动方式：交直交
牵引功率（kW）：5500
编组重量及长度：213.5m，420.4t
车体型式：不锈钢
气密性：没有
头车车辆长度（mm）：26950
中间车辆长度（mm）：26600
车辆宽度（mm）：3328
车辆高度（mm）：4040
空调系统：分体式空调系统
转向架类型：无摇枕空气弹簧转向架
转向架一系悬挂：单组钢弹簧单侧拉板定位+液压减振器
转向架二系悬挂：空气弹簧+橡胶堆
转向架轴重（t）：≤16
转向架轮径（mm）：915/835
转向架固定轴距（mm）：2700
受流电压：AC25kV，50Hz
牵引变流器：IGBT水冷VVVF
牵引电动机：265kW
启动加速度（m/s2）：0.6
制动方式：直通式电空制动
紧急制动距离（m）（制动初速度200km/h）：≤2000
辅助供电志士：三相AC380V 50Hz DC100V

沪京直特:Z13/4 · 发表于 2007-7-12 10:34:25

LZ辛苦了!~高温看车!~

yyb3399 · 发表于 2007-7-12 11:00:25

不错...

Bibby · 发表于 2007-7-12 11:24:23

原帖由 maliang5511 于 2007-7-12 02:00 发表
繁忙的车站哦

车站？:L 我在沿线拍的哦~~~:lol

Bibby · 发表于 2007-7-12 11:24:58

原帖由 沪京直特:Z13/4 于 2007-7-12 10:34 发表
LZ辛苦了!~高温看车!~

有火车看，值得啊~~~:lol

襄渝铁路 · 发表于 2007-7-12 11:52:26

顶了,LZ真是铁杆车迷:lol

丫丫喆 · 发表于 2007-7-12 13:03:28

CRH1是庞巴迪的

CRH2才是川崎重工的

ybxh5060 · 发表于 2007-7-12 17:06:22

原帖由 Bibby 于 2007-7-10 12:38 发表
30.芍药重联,罕见啊~~~

到内六线内宜段你会看个够哦.

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