华东的最后一战------马鞍山之旅(集工业铁路、港口码头为一体的花园城市)

1034 · 发表于 2007-7-8 21:30:49

前言：大学，念了四年，玩了四年。现在一切都该结束了。对我来说，把所看到地方拍一拍照等老了以后拿出来看，这就是最美好的人生。我去过的地方不会再去。因为去过就不要再有遗憾。以前也去过两次马鞍山。不过当时没那么好的相机。现在有了相机，却又没有那么多的时间。自从去年十一月定了终生大事后，就开始隔一天一拍照，第二天再整理。拍的全是南京的小马路。到了下学期又不断地在东站、林场这些地方转。此外还要做毕业设计，时间一直很紧。没想到连玩也能玩得忙成这样。6月22答辩结束后就回家了几天。29日晚上才到，明显出去已经没有什么时间了，但我还是拼了老命地30号中午顶着可能下暴雨的天坐火车去了马鞍山。

[ 本帖最后由 1034 于 2007-7-12 05:18 编辑 ]

1034 · 发表于 2007-7-8 21:32:00

此行的目的，就是一来看看马鞍山的车站，二来看看这里的港口，三来转一下雨山湖，四嘛，有机会的话蹭一个车头什么的回去。

1034 · 发表于 2007-7-8 21:33:53

先来一篇美文。

第一次听说马鞍山这个地名，是在初中的地理课上。当时并不知道它在哪，还以为就在辽宁鞍山旁边。后来在南京上了大学，竟无意间发现在南京地图的左下角发现了马鞍山的名字，这才知道原来它就在南京的旁边。与许多因工业发展起来的城市一样，钢铁和煤矿就是这座城的命脉。
因为离南京近，这便成了我大学期间独自外出旅游所去的第一座城市，不过第一次去这里的旅程很短暂，只能算稍稍逗留了半天。那一次我领略了采石矶的风光，还在市内的商业街游历了许久。所见之处，并不是想象中那样充满着工业气息，反而到处都带给我一种绿意融融，和谐清静的感觉。
每当感到很无聊或是心烦的时候，我就会抽出一点时间，花上三五块钱，坐一个多小时的火车来到这个小城市转一转，散散心。然而，我始终没有机会去真正寻找一下这座城市的本源------它自身所蕴含的谁也挥之不去的工业气息。所以，能再次来这里看看在这里日夜工作的各种工业机器是我一起一直的梦想。
7月6日就要离开南京，走向工作岗位了。由于诸多繁杂的琐事，去马鞍山好好玩一趟的计划一再的被推迟甚至要被我取消，不过一次次想到这强烈的诱惑，最终还是舍不得放弃这最后能出去玩的机会，6月28日从家一回到学校，第二天就坐2239次车来这里了。我此行的目的很明确，在车站北面那个大转弯的马路上好好看一看火车站的货车场，在马鞍山港口走一走，然后绕雨山湖转一圈，最后再逛一下繁华的解放路商业街。这样，不但圆满地完成了我的马鞍山之旅，也是为了能把自己大学四年的安徽之行划上一个圆满的句号。
到了车站，买了两袋采石干，算是吃了午饭，然后就顺着那个记忆中的大弯马路，向着地图上画满了铁路专用线的地方走去。
像这样有许多厂区铁路直穿或斜穿马路，甚至连专门的防护栏都不设，只靠两个道口信号来警示车辆的平交道口现在真的不多见了，印象中只有很小的时候在家那边看见过。而在马鞍山，这样的情形却司空见惯，听见“当当当。。。”的鸣笛声，看见那两个交替闪亮的信号灯，行人们才会停下车辆，接着绿色的内燃车头拉着几节装满煤的车辆缓缓地出现在道口，道路则开始拥堵起来；过了好久，它又带着几节车辆向回开去，从道口消失，道路又变得畅通起来。就在这样连续的鸣笛声中和人们耐心的等待中，钢城凝重的工业文化被完整地保存了下来。
沿着这个道口的马钢专用线向东走，很快就来到宁芜线上。南侧那个跨铁路线的大弯马路跨线桥也近在咫尺，过了桥就是马鞍山车站。许多从企业里编组好的车辆就会被绿色的GK机车拉到位于桥北面的货场上，在这里整装待发。
宁芜的单线铁路古朴而美好，为了更多地领略这里的湖光山色，我一路哼着小区，拍着风光，慢悠悠地走到三公里开外的慈湖站。夜色降临，附近的村民悠闲地在会穿越于这个小站的各个站台之间消暑纳凉，只有列车快要来临时，他们才会躲到站台上，为钢铁巨龙让出一条路来。
在车站里逗留了许久，方才察觉到太阳已下山，于是便赶着最后一班5路车去往火车站，找了一家便宜的旅馆安顿了下来。
真是天下无处不知己，定下了住所，我就又跑到站北的天桥上去看车站的夜色。没想到在这个地方竟也会遇上和我一样的铁路爱好者，他还会用手台接收到车机联控。我兴奋地与这位仁兄大侃起来，直到他也要到火车站赶公交回郊区的学校时，我们才离开了这里。
夜宿是短暂的，梦寐中一直是对下一站的期盼。第二天一大早，我就赶着最早一班的101路公交车直奔港口。汽车一到三叉口站，一派充满生息的工业景象就呈现在视野中：巨大的厂房和高耸的烟囱群，古老的铁路道口和防护信号灯，长长的高架运输管道，一条条并行的铁轨和一辆辆停放着的绿色车头。。。这一切整齐有章地排列着，悄无声息地向我介绍着这里的一切。
我左手捧着地图，右手拎着相机，胳膊上挎着小黑布兜迫不及待地向着有江水的地方走。没多久就看到了大堤的防护墙。顺着梯子走上墙顶，泛着波浪的长江水和无数条过往的货船瞬间映入眼帘。顺着堤岸北走，又看到许多停靠在岸上的采沙船和那始终繁忙着的码头。码头上有许多从来没见过的大型机械，一辆辆轰隆隆响的大卡车在这里不停地开来开去，把各种卸载下的货物运到外面的指定位置，甚至还有一块块的压缩垃圾。其中，有一些货物会被运到设有铁路线的货场处，这样，就可以使用火车把长江上航运来的货物送往目的地。
在这样大的港口，每一个分工都在井然有序地进行着，不见一丝纷乱，也见不到多少人，只有看到各种庞大的运输工具和装卸机械，听到不同的鸣笛声和机器运作声，至于人呢，都藏在这些机械里。所以，我相信，如果有机会能站在高处看这里，一定是非常美丽的。堤坝隔着长江与一条条铁路线，三者又平行地延伸着，它们颜色不同，材质不同，却为这里的工业运作共同地发挥着作用。一个又一个大机器在这三个不同的区域里按照各自的轨道移动，或是穿越着区域，完成了一个又一个繁忙的运输任务。
马鞍山港正对着“马鞍山”，中间有长江路相通，要搞清楚的是，这里所说的是一座叫“马鞍山”的山，其形状真的如马鞍，两端是山峰，中间为山腰，山峰一个高，一个矮，当然不难想象，马鞍山城市的命令肯定也来源于此。关于马鞍山来历的传说，也与这座山，这座城一样美丽动人。
尽享了江边的美景后，便乘坐1路汽车回到了市中心，再走马一下这座城中的繁华闹市。
雨山湖湖水碧波荡漾，周围绿荫环抱，行走在湖南路上向北望，依然可以看见那座马鞍一样的山。市中心不是很大，高楼也不是太多，但整洁的街道，美好的绿化依旧可为这里创造出不亚于任何一座大都市的魅力。
与安徽的许多其它城市一样，在一些街头巷尾，总可以看到一些大理石打磨出的极具创造力的街头小景什么的。最有趣的要算湖南路上看到的那个造型了：一个小摄影师在隔着雨山湖对着西北方的马鞍山拍照，他身后背着一个大大的包，而屁股着厥的老高，样子十分滑稽可笑。就是这样一个个不起眼的小造型，点缀了这个城市，才使它更加动人，更加充满了生机。
湖东路上汇聚了许多的学校，有两个中学还在校门口最醒目的地方张贴了今年高考中学生们取得的好成绩。也许这里的许多孩子将在两个月后离开这里，踏上身在异乡的求学之路，但是，我相信他们终究会回来，来建设属于他们自己的这个城市，因为它真的很迷人，真的很可爱。
这里真的不大，走着走着，就又回到了解放路上，虽然仅仅两公里不到，但它却算作是这里的商业中心了，许多大型的商场和娱乐场所都座落于这里，沿途的许多小巷子里还有菜市，恰逢周末，市民都会聚集在这一带，去商场购上两件夏装，再来到街头品品风味小吃，甚是快哉。
不知不觉，我走到了路的尽头，离火车站也很近了。这次钢城小游也就该结束了。经人指点，我在站北那座天桥旁边布置严密的铁丝网上找到了一个前人特意制造出来的恰能够一人勉强通过的不大起眼的小洞。于是自己从小洞直接进到了车站。离车到站还有近两个小时，生性喜欢火车的我就在货场看起了调车。
此时，可能因为马鞍山的天有些不舍得我离去，竟又下起了小雨。风雨中，铁轨之间的小草们正摇得起劲，好像一面面摇曳的信号旗，不远处的站台上，进来了一批旅客，随之一列客车通过，站台上又变得空无一人，安静如初。
很快，我要乘坐的列车到来了。我与其他旅客一道登上了车辆的台阶，列车再次启动，我便离开了这座城市，一个虽然不是很大，也不是十分繁华，但却非常可爱，充满生机的城市。（不过说起来，事实上并不是这样的，情况有些复杂，就不详细说明了，这里只一言以蔽之）马鞍山：有时间我一定会再来看你，看你几年后会发生怎样的变化。期待着你更加迷人，更加辉煌。
最后，还想补充几句，想说说马鞍山的人。美丽的城市离不开城市人的美丽。马鞍山的人很美，小姑娘就个个都不用说了，一定是江水孕育了他们细腻的肌肤。此外，在我眼中，这里的人都十分尊老爱幼，在公交车上，几乎坐着的全是老人和小孩，许多人会主动的为别人让座。更搞笑的是，生活在这里的乞丐都是那么的有趣。他们一定穿得衣衫褴褛，搞得蓬头垢面，生怕别人不知道他是乞丐，却个个又都精神抖擞。他们不委靡地蹲在公交车站一角，而是兴奋地游走于大街小巷，互相之间见了面竟还会用“hello”打招呼，见到路人就会张几下嘴，当时还把我吓到了，后来才知道他可能是想要吃饭吧，没想到他们竟也是如此快乐的一族，哈哈。

1034 · 发表于 2007-7-8 21:36:32

先把部分照片的拍摄位置描述一下。然后直接发片了。

1034 · 发表于 2007-7-8 21:39:12

看看去时候这车开的。真叫失败。

13:47:48	南京发
13:49:06	通过京沪K1151+000M
13:50:54	通过京沪K1152+000M
13:52:26	通过京沪K1153+000M
13:54:40	通过京沪K1155+000M
14:05:01	通过紫金山站
14:09:55	通过沧波门站
14:14:34	通过光华门站
14:20:26	通过南京南站
14:28:33	西善桥站侧线停车
14:29:35	K46通过
14:38:16	1592通过
14:39:00	西善桥站发车
14:50:40	古雄站侧线停车
14:59:15	2522通过
15:06:55	7102通过
15:07:22	古雄站发车
15:17:10	通过江宁镇站
15:24:08	通过铜井站
15:24:40	安江站前一道口撞人停车
15:37:32	发车
15:42:19	通过安江站
15:45:06	通过慈湖站
15:49:49	到达马鞍山站停车