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楼主: 车轮滚滚

铁路的各级领导在想什么?

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发表于 2007-7-6 15:38:14 | 显示全部楼层
原帖由 通勤南京广 于 2007-7-6 15:25 发表
. @) v- u1 J) `9 D) Q) S# u我用手机上网无法投票,但是据我接触的各级领导来看,所有领导的第一愿望都是保证铁路运输生产安全。而且铁路的中高层(处级以上)干部中,尤其是基层一步步干上来的领导。真正是铁路的中流砥柱,为铁路付出一辈子 ...

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   我和你刚好相反。' y# n8 ?* o+ _3 ?" r% W

/ R- K* P. H* R5 f: J  M  我所接触的铁路基层领导干部,开口闭口,言及话题,普遍与“吃喝嫖赌”沾边。
发表于 2007-7-6 15:43:16 | 显示全部楼层
原帖由 通勤南京广 于 2007-7-6 15:25 发表 ! `- w! l) s  x5 f# o
我用手机上网无法投票,但是据我接触的各级领导来看,所有领导的第一愿望都是保证铁路运输生产安全。而且铁路的中高层(处级以上)干部中,尤其是基层一步步干上来的领导。真正是铁路的中流砥柱,为铁路付出一辈子 ...

8 Y. j6 @8 ^; }, A$ L9 ]% T# X( v1 B5 S7 A- v3 `
   如此说来,此次的“广铁审计风暴”,看来是“冤枉”了一大批“广铁中流砥柱”了。:lol
发表于 2007-7-6 15:45:27 | 显示全部楼层
原帖由 清风亭 于 2007-7-6 15:38 发表 0 v3 E3 p( t4 t6 Z4 E. f. O! r, U8 ~
" ], ?; s9 {, R* Z

( z/ o1 L2 L* m9 J; F   我和你刚好相反。
) L$ `- |+ t' k/ [
! j1 f) p6 q* d1 }, n  我所接触的铁路基层领导干部,开口闭口,言及话题,普遍与“吃喝嫖赌”沾边。

! u1 S1 e2 _; K9 N7 }! H, `8 P6 F  L1 T   小姐怀中抱,党性心里留。
: N; c2 r8 C3 I, C; j5 h3 S   尤其看不上他们的吃喝,难道铁路基层干部前世都是饿死的?或者小时候家里困难亏了嘴?
发表于 2007-7-6 15:52:00 | 显示全部楼层
原帖由 8K 于 2007-7-6 15:45 发表 * ?$ S& `6 n! }2 i* W; N- X2 K

: K2 m4 I9 ~7 K1 }$ g1 F   小姐怀中抱,党性心里留。
& z6 a/ N; s- b6 ?   尤其看不上他们的吃喝,难道铁路基层干部前世都是饿死的?或者小时候家里困难亏了嘴?
$ t( g  B% e/ J! _  V( w$ k; ?0 i
萝卜白菜,各有所爱。:lol
发表于 2007-7-6 15:54:24 | 显示全部楼层
原帖由 baggiop 于 2007-7-6 15:52 发表
9 y* m6 M9 h3 n4 G
9 v4 p7 }8 N  g/ a萝卜白菜,各有所爱。:lol
3 D9 I( d+ F' B0 n5 {
嘿嘿,其实我是酸葡萄心理。:lol
发表于 2007-7-6 15:58:36 | 显示全部楼层
在广东这边,所谓“吃喝”已是平常事。干部的“吃喝”和百姓的“吃喝”,区别在于结帐的“公”“私”性质而已。
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    上档次些的干部,讲“嫖”居多。7 ~, o0 P( Q+ {5 ?& V

# `9 e4 g9 }  i7 p5 t, a6 I    以“泡妞”为荣,以“包二奶”为耀,以“街头发廊的嫖娼”为耻。我们的领导活学活用,将“八荣八耻荣辱观”融入了现实生活中。:lol
发表于 2007-7-6 16:00:53 | 显示全部楼层
原帖由 清风亭 于 2007-7-6 15:58 发表
) Z8 x( H8 @5 j+ n( {) z3 T在广东这边,所谓“吃喝”已是平常事。干部的“吃喝”和百姓的“吃喝”,区别在于结帐的“公”“私”性质而已。
! Z: n2 D( a& p
. x$ B. n, a9 W+ p& {    上档次些的干部,讲“嫖”居多。$ N$ K# b% W3 @" u9 ^! C3 v
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    以“泡妞”为荣,以“包二奶”为耀,以“街头发廊 ...
# y( @8 I. k. C- W+ W8 R" y
    广东上升到理论高度了。
/ i7 G( t: G* }$ ~+ Z    北京的多数还停留在“挣一肚子好下水”的初级阶段。
发表于 2007-7-6 16:04:13 | 显示全部楼层
所以“孔雀东南飞”了。:lol
发表于 2007-7-6 16:09:32 | 显示全部楼层
羡慕!
- o, L2 l/ R% p& o0 y# M我要是当了官儿,天天吃烤鸭喝扎啤搞处女。:lol
发表于 2007-7-6 16:14:20 | 显示全部楼层
注意:我说的是有前提的,真正从基层一步步干上来的领导出问题的是很少数。至于站段一级的问题,我认为跟改革有一定关系,由于频繁的站段调整,造成一般干部有权不用过期做废的心理。再有是由于站段规模扩大,造成安全压力增大,安全事故发生的可能性增大。而且一旦发生安全事故会造成一系列的人员调整,这实际上是铁路改革过程中的阵痛
发表于 2007-7-6 16:17:15 | 显示全部楼层
原帖由 8K 于 2007-7-6 16:09 发表 - ]; [3 ]) A2 Y" i
羡慕!' B9 A# T9 T" k! _/ h3 P* P& Q
我要是当了官儿,天天吃烤鸭喝扎啤搞处女。:lol

# N2 ]' u5 {3 g* i( \( {;P
发表于 2007-7-6 16:20:15 | 显示全部楼层
您觉得“我们敬爱的”原广铁集团吴俊光董事长,是否属于这一类“由基层一步一步干上来”的中流砥柱。:lol 他可“清”着呐。
发表于 2007-7-6 16:22:04 | 显示全部楼层
原帖由 8K 于 2007-7-6 16:09 发表
+ J+ J; B! u5 u# a羡慕!7 Y! T' |# i0 u/ K! j5 y
我要是当了官儿,天天吃烤鸭喝扎啤搞处女。:lol
1 b+ Z5 e6 p. e1 W2 ?2 s" `& A9 w

* D, W! O. `7 @1 e& U) v   原来8K老哥也是有着贼心的。是否有贼胆呢?:lol
发表于 2007-7-6 16:23:15 | 显示全部楼层
我认为吴是投机钻营一类
发表于 2007-7-6 16:26:46 | 显示全部楼层
原帖由 通勤南京广 于 2007-7-6 16:23 发表
7 f4 O% t( Y; V& O# j7 q! \我认为吴是投机钻营一类
2 w5 Q0 a& @6 D5 p

+ z' J# s/ I3 b* u/ P   哈哈,全广铁的基层职工都这么认为。:lol
5 `7 L  b0 A  Z) P" t0 B
# g  [5 i# l' u& l+ U6 X   可吴某人也确是由原韶关机务段制动班组的一名小职工“爬起来”的。
发表于 2007-7-6 16:28:28 | 显示全部楼层
原帖由 清风亭 于 2007-7-6 16:26 发表
0 _8 D$ N2 h& a6 U$ z) H
' G, p5 m# y# D- _4 }2 D5 {6 H
) s( ^/ n8 h* p9 x" j   哈哈,全广铁的基层职工都这么认为。:lol
* I0 I  V* J$ c1 Q7 W) f$ D; F
' G2 a) Y! Y, a1 L/ U: p+ `+ _5 \   可吴某人也确是由原韶关机务段制动班组的一名小职工“爬起来”的。
+ F/ k8 ~# g& R3 u5 J, ?
这样起来的往往比较狠,想把吃过的苦加倍倒出来。
发表于 2007-7-6 16:29:12 | 显示全部楼层
原帖由 baggiop 于 2007-7-6 16:28 发表 ; H! Q2 \* U+ s' f

" w0 L" [4 j9 S( t$ A这样起来的往往比较狠,想把吃过的苦加倍倒出来。
. v+ a3 j( g! [2 M% R. m
# x" X* b8 L3 G# r7 M5 x! l
   经典,一语中的。:lol
发表于 2007-7-6 18:09:11 | 显示全部楼层
权和钱是相辅相成的~
发表于 2007-7-6 18:21:56 | 显示全部楼层
金钱权利美色,无非就这三样了。
 楼主| 发表于 2007-7-6 20:32:11 | 显示全部楼层
原帖由 通勤南京广 于 2007-7-6 15:25 发表 . B7 {3 Z, Y+ m9 u% {3 T! d
我用手机上网无法投票,但是据我接触的各级领导来看,所有领导的第一愿望都是保证铁路运输生产安全。而且铁路的中高层(处级以上)干部中,尤其是基层一步步干上来的领导。真正是铁路的中流砥柱,为铁路付出一辈子 ...
" q% m8 L/ q7 Q8 v( e

' `% w/ T0 I% ^& z% S谢谢他们为人民作出的贡献,给我们一个安全的铁路,我没有设置这样一个选择,在此表示歉意。:L
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