铁路的各级领导在想什么？

清风亭

原帖由 通勤南京广 于 2007-7-6 15:25 发表
3 f  h% l5 ^: z$ p, B我用手机上网无法投票，但是据我接触的各级领导来看，所有领导的第一愿望都是保证铁路运输生产安全。而且铁路的中高层(处级以上)干部中，尤其是基层一步步干上来的领导。真正是铁路的中流砥柱，为铁路付出一辈子 ...

   我和你刚好相反。
7 g  G% R) x  N" r4 v
1 Y4 H* I  X- d' g/ f  我所接触的铁路基层领导干部，开口闭口，言及话题，普遍与“吃喝嫖赌”沾边。

清风亭

原帖由 通勤南京广 于 2007-7-6 15:25 发表
我用手机上网无法投票，但是据我接触的各级领导来看，所有领导的第一愿望都是保证铁路运输生产安全。而且铁路的中高层(处级以上)干部中，尤其是基层一步步干上来的领导。真正是铁路的中流砥柱，为铁路付出一辈子 ...

   如此说来，此次的“广铁审计风暴”，看来是“冤枉”了一大批“广铁中流砥柱”了。:lol

8K

原帖由 清风亭 于 2007-7-6 15:38 发表

4 z  o) B5 T' a/ F/ N( o7 J
+ X& r1 O" O- T# `- o0 V# z$ f   我和你刚好相反。

  我所接触的铁路基层领导干部，开口闭口，言及话题，普遍与“吃喝嫖赌”沾边。

   小姐怀中抱，党性心里留。
   尤其看不上他们的吃喝，难道铁路基层干部前世都是饿死的？或者小时候家里困难亏了嘴？

baggiop

原帖由 8K 于 2007-7-6 15:45 发表
; f$ W; m0 p( H3 e7 T* g( j! w2 `" K
, U; E4 }. m8 h% k   小姐怀中抱，党性心里留。
4 [) E  f: M7 F   尤其看不上他们的吃喝，难道铁路基层干部前世都是饿死的？或者小时候家里困难亏了嘴？

萝卜白菜，各有所爱。:lol

8K

原帖由 baggiop 于 2007-7-6 15:52 发表

1 S5 c  y; s, n0 A萝卜白菜，各有所爱。:lol

嘿嘿，其实我是酸葡萄心理。:lol

清风亭

在广东这边，所谓“吃喝”已是平常事。干部的“吃喝”和百姓的“吃喝”，区别在于结帐的“公”“私”性质而已。
7 f# Q" s) v  L/ X- M
    上档次些的干部，讲“嫖”居多。
, l0 D3 x8 S) |, ]1 Q4 }
    以“泡妞”为荣，以“包二奶”为耀，以“街头发廊的嫖娼”为耻。我们的领导活学活用，将“八荣八耻荣辱观”融入了现实生活中。:lol

8K

原帖由 清风亭 于 2007-7-6 15:58 发表
2 x0 x6 S2 s: X$ Q5 R在广东这边，所谓“吃喝”已是平常事。干部的“吃喝”和百姓的“吃喝”，区别在于结帐的“公”“私”性质而已。
' t% r% ?1 |5 |, V8 A0 o3 v
# ^2 q4 K4 q0 U3 U  F* ]2 T/ I    上档次些的干部，讲“嫖”居多。
8 a$ O7 x  j" c* u% }
    以“泡妞”为荣，以“包二奶”为耀，以“街头发廊 ...

    广东上升到理论高度了。
    北京的多数还停留在“挣一肚子好下水”的初级阶段。

清风亭

所以“孔雀东南飞”了。:lol

8K

羡慕！
我要是当了官儿，天天吃烤鸭喝扎啤搞处女。:lol

通勤南京广

注意：我说的是有前提的，真正从基层一步步干上来的领导出问题的是很少数。至于站段一级的问题，我认为跟改革有一定关系，由于频繁的站段调整，造成一般干部有权不用过期做废的心理。再有是由于站段规模扩大，造成安全压力增大，安全事故发生的可能性增大。而且一旦发生安全事故会造成一系列的人员调整，这实际上是铁路改革过程中的阵痛

baggiop

原帖由 8K 于 2007-7-6 16:09 发表
羡慕！
6 M& V) v: B6 E: m8 |' d0 V7 ~我要是当了官儿，天天吃烤鸭喝扎啤搞处女。:lol

, A( }& B5 g3 t6 m3 R4 ~;P

清风亭

您觉得“我们敬爱的”原广铁集团吴俊光董事长，是否属于这一类“由基层一步一步干上来”的中流砥柱。:lol 他可“清”着呐。

清风亭

原帖由 8K 于 2007-7-6 16:09 发表
+ l5 N' m9 N7 s7 S) R1 E! U羡慕！
我要是当了官儿，天天吃烤鸭喝扎啤搞处女。:lol

, f' o5 N. i, I) e
   原来8K老哥也是有着贼心的。是否有贼胆呢？:lol

通勤南京广

我认为吴是投机钻营一类

清风亭

原帖由 通勤南京广 于 2007-7-6 16:23 发表
我认为吴是投机钻营一类

9 ?$ q) y8 Q0 v) ]" a
   哈哈，全广铁的基层职工都这么认为。:lol
' E3 D% Q# ~8 A4 V
   可吴某人也确是由原韶关机务段制动班组的一名小职工“爬起来”的。

baggiop

原帖由 清风亭 于 2007-7-6 16:26 发表

- I! L2 P% d4 v3 c, I$ z* q! \' v! j# r
( T& M, l: d  \- O& B6 I0 C3 S+ H   哈哈，全广铁的基层职工都这么认为。:lol

; f& S$ A/ R8 C   可吴某人也确是由原韶关机务段制动班组的一名小职工“爬起来”的。

8 k# h* i2 m- U8 m这样起来的往往比较狠，想把吃过的苦加倍倒出来。

清风亭

原帖由 baggiop 于 2007-7-6 16:28 发表
6 M& |  Q: m3 u5 N
这样起来的往往比较狠，想把吃过的苦加倍倒出来。

   经典，一语中的。:lol

yuanqi000

权和钱是相辅相成的～

TONY8411

金钱权利美色，无非就这三样了。

车轮滚滚

原帖由 通勤南京广 于 2007-7-6 15:25 发表
我用手机上网无法投票，但是据我接触的各级领导来看，所有领导的第一愿望都是保证铁路运输生产安全。而且铁路的中高层(处级以上)干部中，尤其是基层一步步干上来的领导。真正是铁路的中流砥柱，为铁路付出一辈子 ...

8 Q  L7 e; Z' Z/ t; M- ~
谢谢他们为人民作出的贡献，给我们一个安全的铁路，我没有设置这样一个选择，在此表示歉意。:L