铁路的各级领导在想什么？

清风亭

原帖由 通勤南京广 于 2007-7-6 15:25 发表
我用手机上网无法投票，但是据我接触的各级领导来看，所有领导的第一愿望都是保证铁路运输生产安全。而且铁路的中高层(处级以上)干部中，尤其是基层一步步干上来的领导。真正是铁路的中流砥柱，为铁路付出一辈子 ...

   我和你刚好相反。
3 i) V8 y/ c4 Z( D/ C8 d: C% [9 w1 D
5 Z" y+ D- P. x6 V9 o( }$ k4 n  我所接触的铁路基层领导干部，开口闭口，言及话题，普遍与“吃喝嫖赌”沾边。

清风亭

原帖由 通勤南京广 于 2007-7-6 15:25 发表
6 a6 K( W& |& y我用手机上网无法投票，但是据我接触的各级领导来看，所有领导的第一愿望都是保证铁路运输生产安全。而且铁路的中高层(处级以上)干部中，尤其是基层一步步干上来的领导。真正是铁路的中流砥柱，为铁路付出一辈子 ...

   如此说来，此次的“广铁审计风暴”，看来是“冤枉”了一大批“广铁中流砥柱”了。:lol

8K

原帖由 清风亭 于 2007-7-6 15:38 发表

5 J3 ]7 u( G5 b9 ?- A2 E
   我和你刚好相反。

+ r/ k0 [; u4 b2 _. e; N& i8 W  我所接触的铁路基层领导干部，开口闭口，言及话题，普遍与“吃喝嫖赌”沾边。

+ h# A- i  ]! Y# [   小姐怀中抱，党性心里留。
4 g5 {1 g9 g" U0 ]& r: ^  c   尤其看不上他们的吃喝，难道铁路基层干部前世都是饿死的？或者小时候家里困难亏了嘴？

baggiop

原帖由 8K 于 2007-7-6 15:45 发表
: u$ b4 _" W( k, p0 N4 b3 R0 w
8 ]7 \9 F- P* w* s* B0 X   小姐怀中抱，党性心里留。
. O! m3 k2 M6 H   尤其看不上他们的吃喝，难道铁路基层干部前世都是饿死的？或者小时候家里困难亏了嘴？

萝卜白菜，各有所爱。:lol

8K

原帖由 baggiop 于 2007-7-6 15:52 发表
  L. O" Z( h. n( Y$ ~% r3 a" T* N* h
萝卜白菜，各有所爱。:lol

嘿嘿，其实我是酸葡萄心理。:lol

清风亭

在广东这边，所谓“吃喝”已是平常事。干部的“吃喝”和百姓的“吃喝”，区别在于结帐的“公”“私”性质而已。

    上档次些的干部，讲“嫖”居多。
: H8 n4 ~: y$ a+ r) l
9 e) l7 U8 B4 F9 {/ [7 q1 W, _) Y& G    以“泡妞”为荣，以“包二奶”为耀，以“街头发廊的嫖娼”为耻。我们的领导活学活用，将“八荣八耻荣辱观”融入了现实生活中。:lol

8K

原帖由 清风亭 于 2007-7-6 15:58 发表
0 {3 [+ f# M) y' M5 P在广东这边，所谓“吃喝”已是平常事。干部的“吃喝”和百姓的“吃喝”，区别在于结帐的“公”“私”性质而已。
8 p, x( A9 V- E8 |
6 J/ p$ Y% A+ N! N; i3 s    上档次些的干部，讲“嫖”居多。
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    以“泡妞”为荣，以“包二奶”为耀，以“街头发廊 ...

    广东上升到理论高度了。
1 G+ B3 r. i6 X, ^+ G/ Q* ^    北京的多数还停留在“挣一肚子好下水”的初级阶段。

清风亭

所以“孔雀东南飞”了。:lol

8K

羡慕！
我要是当了官儿，天天吃烤鸭喝扎啤搞处女。:lol

通勤南京广

注意：我说的是有前提的，真正从基层一步步干上来的领导出问题的是很少数。至于站段一级的问题，我认为跟改革有一定关系，由于频繁的站段调整，造成一般干部有权不用过期做废的心理。再有是由于站段规模扩大，造成安全压力增大，安全事故发生的可能性增大。而且一旦发生安全事故会造成一系列的人员调整，这实际上是铁路改革过程中的阵痛

baggiop

原帖由 8K 于 2007-7-6 16:09 发表
6 g/ \+ r, [4 V" Q7 K. H4 D1 v7 Z羡慕！
9 k/ r1 G4 i4 @# q6 ?1 P我要是当了官儿，天天吃烤鸭喝扎啤搞处女。:lol

;P

清风亭

您觉得“我们敬爱的”原广铁集团吴俊光董事长，是否属于这一类“由基层一步一步干上来”的中流砥柱。:lol 他可“清”着呐。

清风亭

原帖由 8K 于 2007-7-6 16:09 发表
$ d" y9 C% i: D% d羡慕！
' x; N- X0 ?3 o, n2 q* n' R% N1 k我要是当了官儿，天天吃烤鸭喝扎啤搞处女。:lol

   原来8K老哥也是有着贼心的。是否有贼胆呢？:lol

通勤南京广

我认为吴是投机钻营一类

清风亭

原帖由 通勤南京广 于 2007-7-6 16:23 发表
我认为吴是投机钻营一类

   哈哈，全广铁的基层职工都这么认为。:lol
; }. \$ u( H( L( Z4 D/ a
   可吴某人也确是由原韶关机务段制动班组的一名小职工“爬起来”的。

baggiop

原帖由 清风亭 于 2007-7-6 16:26 发表
, Z0 Y2 ]5 X( Y. h# c9 e
1 z( T# ]1 s+ {1 w% l7 k0 N% Y. O
   哈哈，全广铁的基层职工都这么认为。:lol
: O( R& b3 g/ X: @3 c
" D+ ~" z. I$ l8 |. F0 C   可吴某人也确是由原韶关机务段制动班组的一名小职工“爬起来”的。

这样起来的往往比较狠，想把吃过的苦加倍倒出来。

清风亭

原帖由 baggiop 于 2007-7-6 16:28 发表

& r8 @+ b2 E  x这样起来的往往比较狠，想把吃过的苦加倍倒出来。

" [; e$ m0 A8 S2 z* X: x6 {
   经典，一语中的。:lol

yuanqi000

权和钱是相辅相成的～

TONY8411

金钱权利美色，无非就这三样了。

车轮滚滚

原帖由 通勤南京广 于 2007-7-6 15:25 发表
9 I+ y* N; W# g  B我用手机上网无法投票，但是据我接触的各级领导来看，所有领导的第一愿望都是保证铁路运输生产安全。而且铁路的中高层(处级以上)干部中，尤其是基层一步步干上来的领导。真正是铁路的中流砥柱，为铁路付出一辈子 ...

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谢谢他们为人民作出的贡献，给我们一个安全的铁路，我没有设置这样一个选择，在此表示歉意。:L