铁路的各级领导在想什么？

清风亭

原帖由 通勤南京广 于 2007-7-6 15:25 发表
" P( ?0 |0 a8 n: E我用手机上网无法投票，但是据我接触的各级领导来看，所有领导的第一愿望都是保证铁路运输生产安全。而且铁路的中高层(处级以上)干部中，尤其是基层一步步干上来的领导。真正是铁路的中流砥柱，为铁路付出一辈子 ...

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4 r( x2 ^1 [- s   我和你刚好相反。
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' |- A" V9 Z' _4 S  我所接触的铁路基层领导干部，开口闭口，言及话题，普遍与“吃喝嫖赌”沾边。

清风亭

原帖由 通勤南京广 于 2007-7-6 15:25 发表
我用手机上网无法投票，但是据我接触的各级领导来看，所有领导的第一愿望都是保证铁路运输生产安全。而且铁路的中高层(处级以上)干部中，尤其是基层一步步干上来的领导。真正是铁路的中流砥柱，为铁路付出一辈子 ...

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) J. [9 H' w% C) l* w! n3 J, H& Q   如此说来，此次的“广铁审计风暴”，看来是“冤枉”了一大批“广铁中流砥柱”了。:lol

8K

原帖由 清风亭 于 2007-7-6 15:38 发表
6 Q7 A! x$ D/ V" G
3 r- _- I( Y0 }/ t
   我和你刚好相反。
5 F2 b" w! u3 U& k4 T
  我所接触的铁路基层领导干部，开口闭口，言及话题，普遍与“吃喝嫖赌”沾边。

8 }# ^2 S. E" Q! K) M$ V   小姐怀中抱，党性心里留。
   尤其看不上他们的吃喝，难道铁路基层干部前世都是饿死的？或者小时候家里困难亏了嘴？

baggiop

原帖由 8K 于 2007-7-6 15:45 发表
( N" t1 G$ B9 K( W; [% ^& n
   小姐怀中抱，党性心里留。
) W& I/ B$ J. p: t& [" m) }   尤其看不上他们的吃喝，难道铁路基层干部前世都是饿死的？或者小时候家里困难亏了嘴？

萝卜白菜，各有所爱。:lol

8K

原帖由 baggiop 于 2007-7-6 15:52 发表

萝卜白菜，各有所爱。:lol

嘿嘿，其实我是酸葡萄心理。:lol

清风亭

在广东这边，所谓“吃喝”已是平常事。干部的“吃喝”和百姓的“吃喝”，区别在于结帐的“公”“私”性质而已。
3 k7 }% A- q. ?4 U- v1 g
: j) n8 J$ [- ?$ t9 w3 f) g7 @# x    上档次些的干部，讲“嫖”居多。

4 r( K  ^8 Y, o+ v: i+ Z1 B    以“泡妞”为荣，以“包二奶”为耀，以“街头发廊的嫖娼”为耻。我们的领导活学活用，将“八荣八耻荣辱观”融入了现实生活中。:lol

8K

原帖由 清风亭 于 2007-7-6 15:58 发表
, \4 I4 c- ^$ C+ J在广东这边，所谓“吃喝”已是平常事。干部的“吃喝”和百姓的“吃喝”，区别在于结帐的“公”“私”性质而已。

- v* \9 B+ @9 c* P$ e    上档次些的干部，讲“嫖”居多。
+ y2 x8 `. z- _2 P
4 {4 h/ i( Z9 g4 w5 p, C8 h: y7 O    以“泡妞”为荣，以“包二奶”为耀，以“街头发廊 ...

& P& b* j! n& L. [" v- P    广东上升到理论高度了。
: R! _/ [& [- w* w2 V; u    北京的多数还停留在“挣一肚子好下水”的初级阶段。

清风亭

所以“孔雀东南飞”了。:lol

8K

羡慕！
: H" P0 m# Y: E) g( c9 z. N我要是当了官儿，天天吃烤鸭喝扎啤搞处女。:lol

通勤南京广

注意：我说的是有前提的，真正从基层一步步干上来的领导出问题的是很少数。至于站段一级的问题，我认为跟改革有一定关系，由于频繁的站段调整，造成一般干部有权不用过期做废的心理。再有是由于站段规模扩大，造成安全压力增大，安全事故发生的可能性增大。而且一旦发生安全事故会造成一系列的人员调整，这实际上是铁路改革过程中的阵痛

baggiop

原帖由 8K 于 2007-7-6 16:09 发表
羡慕！
1 ?9 b  N9 G+ z. ^; B我要是当了官儿，天天吃烤鸭喝扎啤搞处女。:lol

;P

清风亭

您觉得“我们敬爱的”原广铁集团吴俊光董事长，是否属于这一类“由基层一步一步干上来”的中流砥柱。:lol 他可“清”着呐。

清风亭

原帖由 8K 于 2007-7-6 16:09 发表
羡慕！
# m; _4 b9 U7 W3 A9 ~我要是当了官儿，天天吃烤鸭喝扎啤搞处女。:lol

   原来8K老哥也是有着贼心的。是否有贼胆呢？:lol

通勤南京广

我认为吴是投机钻营一类

清风亭

原帖由 通勤南京广 于 2007-7-6 16:23 发表
' W! l) H9 }9 [; K6 }我认为吴是投机钻营一类

( i' w4 j7 R$ t) c
( A& w0 v2 u5 a1 J3 U( f( a   哈哈，全广铁的基层职工都这么认为。:lol
1 S3 w( A# a, Z2 z4 E5 _
   可吴某人也确是由原韶关机务段制动班组的一名小职工“爬起来”的。

baggiop

原帖由 清风亭 于 2007-7-6 16:26 发表
9 d& G5 a6 e6 k1 p* P4 X5 K! Z( M
4 o& Y; B5 c5 G! W
   哈哈，全广铁的基层职工都这么认为。:lol
! W1 o+ F( o/ k' z$ Y' A/ T
# {- y' P0 I; E( g" A   可吴某人也确是由原韶关机务段制动班组的一名小职工“爬起来”的。

这样起来的往往比较狠，想把吃过的苦加倍倒出来。

清风亭

原帖由 baggiop 于 2007-7-6 16:28 发表
, @# L% @. |# n& e4 F4 ]8 ]
$ ?3 N" S  ]$ g这样起来的往往比较狠，想把吃过的苦加倍倒出来。

& ?: d+ ]7 q) Y$ r. {4 ~2 z
, _5 _/ d( p! q( {) Z  ?   经典，一语中的。:lol

yuanqi000

权和钱是相辅相成的～

TONY8411

金钱权利美色，无非就这三样了。

车轮滚滚

原帖由 通勤南京广 于 2007-7-6 15:25 发表
% c$ C$ v* N5 O% h我用手机上网无法投票，但是据我接触的各级领导来看，所有领导的第一愿望都是保证铁路运输生产安全。而且铁路的中高层(处级以上)干部中，尤其是基层一步步干上来的领导。真正是铁路的中流砥柱，为铁路付出一辈子 ...

. C2 ~! M4 {8 u# c: J$ H
谢谢他们为人民作出的贡献，给我们一个安全的铁路，我没有设置这样一个选择，在此表示歉意。:L