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关于货车C64、C80的征集

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发表于 2007-6-30 23:09:02 | |阅读模式
根据我们组委会和大列提供方的协商,我们决定200节大列还是改为C80执行,主要因为现在大秦铁路2W吨的主要重载货车是C80,配合SS4G比较有代表性。第二,由于C80比C64要短一些,运行在大规模轨道上相对安全,并且总长度会稍微减少一些。因此我们征集的货车主要还是C64,希望有C64的朋友大力支持。
3 L$ o8 H+ F8 G7 C% o7 t8 |3 ~. X1 |; E$ d+ ^  k
      这些参加运转的C80可以在运转之后,可能会以一定折扣对车迷发售,减少往回装盒及搬运的麻烦。希望广大车迷能够支持:)! g* M  h6 u) A8 t. @3 \! \

" b' j$ `! B8 ^[ 本帖最后由 asoya 于 2007-7-1 11:34 编辑 ]
发表于 2007-7-1 19:36:41 |
原帖由 asoya 于 2007-6-30 23:09 发表
! |( C. o3 T; G根据我们组委会和大列提供方的协商,我们决定200节大列还是改为C80执行,主要因为现在大秦铁路2W吨的主要重载货车是C80,配合SS4G比较有代表性。第二,由于C80比C64要短一些,运行在大规模轨道上相对安全,并且 ...
3 A4 c1 V% ^- I: w' N) s: K5 C, S5 P

+ Y- Q  I8 X% n  }2 b本来C80 才和SS4G 配套吗!
发表于 2007-7-1 20:44:33 |
用25T配SS4G,绝配
发表于 2007-7-31 15:20:53 |
原帖由 沈局快客 于 2007-7-1 20:44 发表
) G3 r' e" q) L( s, n用25T配SS4G,绝配
9 h% J# b/ a/ K+ _! L
楼上的,错了,用耻辱号配SS4G最合适

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