关于货车C64、C80的征集

asoya

根据我们组委会和大列提供方的协商，我们决定200节大列还是改为C80执行，主要因为现在大秦铁路2W吨的主要重载货车是C80，配合SS4G比较有代表性。第二，由于C80比C64要短一些，运行在大规模轨道上相对安全，并且总长度会稍微减少一些。因此我们征集的货车主要还是C64，希望有C64的朋友大力支持。

! f  j9 n0 b4 x% K5 H7 O* ?( P( R" h      这些参加运转的C80可以在运转之后，可能会以一定折扣对车迷发售，减少往回装盒及搬运的麻烦。希望广大车迷能够支持：）
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' }8 W  d3 p! r* x. K[ 本帖最后由 asoya 于 2007-7-1 11:34 编辑 ]

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原帖由 asoya 于 2007-6-30 23:09 发表
根据我们组委会和大列提供方的协商，我们决定200节大列还是改为C80执行，主要因为现在大秦铁路2W吨的主要重载货车是C80，配合SS4G比较有代表性。第二，由于C80比C64要短一些，运行在大规模轨道上相对安全，并且 ...

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  f3 D: X( _* h% X+ v本来C80 才和SS4G 配套吗！

沈局快客

用25T配SS4G,绝配

郑局小职工

原帖由 沈局快客 于 2007-7-1 20:44 发表
( p# R4 Z# _# k3 t$ B用25T配SS4G,绝配

* u1 u0 s" a+ o) P4 @% P; h) U! v" P5 Z楼上的，错了，用耻辱号配SS4G最合适