【经典】就一张，能加精吗？

peterpu · 发表于 2007-7-5 16:03:33

原帖由 xiaomao139 于 2007-7-3 22:47 发表
ND2是好车子啊，79年78年进来的车子，用到2000年后才慢慢淘汰，克诺尔的制动机也很先进，现在很多地铁车辆的制动系统供货商是克诺尔，还有瑞士的苏尔寿柴油机也很耐用的，呵呵，怀念啊！！！不过更喜欢ND5的野性美

我2001年去衢州,ND2还拉5086，还拉金千线的小票车。2002年就消失了.

mazhengxiao · 发表于 2007-7-5 23:43:16

这个照片有年头了哦

djj1-0001 · 发表于 2007-7-6 06:17:30

原帖由 流氓巫医 于 2007-7-1 16:33 发表
成色还不错.

281去年也不知道前年在上海机务段架修的，属于中铁四局的

louisuu · 发表于 2007-7-7 14:16:29

記得以前有個咖啡廣告就有ND2的
雀巢還是麥適忘記了

小南门火车站 · 发表于 2007-7-7 19:35:24

2000年去江山 5089 过了金华还是ND2拉的怀念啊

呈局呈段 · 发表于 2007-7-7 19:50:19

原帖由 313 于 2007-6-30 19:48 发表
第一次上机车就是85年前后上的ND2 工作环境恶劣动力室噪音吓人走板不结实
这一经历直接导致我到2000年才对司机室有兴趣

动力室里噪音大得吓人，可是车车外面的噪音却控制得非常好，ND3很好的继承了这一光荣传统，上海杨浦站的小运转机车原来是ND3-0071噪音很小，后来换了国产的DF7G-0069，刚换不久就有沿线的居民上访到市政府，控诉该机车噪音扰民。

SS7e西局景段 · 发表于 2007-7-7 23:01:38

怀旧的图片

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