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楼主: 客车T30

淘宝江机! 过路刀客 VS 武局大力神!

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发表于 2007-7-2 13:26:06 | 显示全部楼层
DF2的司机室咋那么恶心么
发表于 2007-7-2 14:15:51 | 显示全部楼层
楼主带来的图片真漂亮。虽然有些图片有点虚,但是精彩的内容让我过目不忘。
发表于 2007-7-2 20:18:40 | 显示全部楼层
威哥!
发表于 2007-7-2 23:04:36 | 显示全部楼层
:kiss:
发表于 2007-7-3 00:27:19 | 显示全部楼层
哈哈!好图!救援车拍的比我的还要细致!:) :victory: :lol
发表于 2007-7-3 02:43:51 | 显示全部楼层
原帖由 dailei0912 于 2007-6-26 21:37 发表
想知道这吊车带不带配重
如果带
配重放在平车上么?配重怎样放到吊车后面?

这个吊车是自带配重的,看图中的这辆青藏线上的KRC 1600.后面的配重可以根据所吊货物的重量调节外伸的长度
2006_10_23_578.jpg
05_1.jpg
发表于 2007-7-3 11:16:27 | 显示全部楼层
原帖由 客车T30 于 2007-6-26 19:03 发表
来自这里----发站



显然是当初西环线施工用的车。我在八所车库见他两次
发表于 2007-7-4 00:15:36 | 显示全部楼层
超级古董!!!
发表于 2007-7-4 00:55:08 | 显示全部楼层
配重?能不能搞成配重杆+液体配重箱????就是说,需要多重,先伸出个杆子——和秤杆一样,一头段一头长,长头用轻砣就可以压住短头的重物.......液体配重箱——我的想象,就是搞成水箱,往进灌水,总比背着配重砣容易吧?当然,沙漠地带可以考虑沙子.........

铁路列车大于160吨重量的车很少很少,所以,160吨吊车就够用了。
发表于 2007-7-4 08:25:28 | 显示全部楼层
我水平有限有的看不懂
但也要看!很不错!顶!@!
发表于 2007-7-4 09:22:27 | 显示全部楼层
好东西,支持了
发表于 2007-7-4 18:27:57 | 显示全部楼层
可怜的DF2
发表于 2007-7-6 13:37:09 | 显示全部楼层
好看啊,一定要用力顶一下
发表于 2007-8-8 13:44:57 | 显示全部楼层
精品啊! DF2啊
发表于 2007-8-8 16:25:28 | 显示全部楼层
绝了
发表于 2007-8-9 11:24:06 | 显示全部楼层
不错
发表于 2008-4-23 17:55:18 | 显示全部楼层
少见的东风2啊,更不用说看内脏了,先顶上
发表于 2008-4-24 02:04:06 | 显示全部楼层
怎么没进铁博?:Q
发表于 2008-4-24 12:28:04 | 显示全部楼层
感觉很失落。。。。。
发表于 2008-4-25 12:54:30 | 显示全部楼层
顶起 老东风太好了!
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