[CRH Channel] 此時此處這模樣 —— 回顧·對比

深圳新时速 · 发表于 2007-6-23 14:43:33

一切都變了

深圳新时速 · 发表于 2007-6-23 14:44:13

遠眺

2007.1

深圳新时速 · 发表于 2007-6-23 14:45:15

順著老月臺的路軌往裏面走

2002.

深圳新时速 · 发表于 2007-6-23 14:46:14

旁邊的車是K517/8次車底。以前的新王寧號，現在的長沙晚報號。

深圳新时速 · 发表于 2007-6-23 14:46:45

上圖停車的地方

2007.2

深圳新时速 · 发表于 2007-6-23 14:47:28

車底

深圳新时速 · 发表于 2007-6-23 14:48:06

往筍崗橋方向看

深圳新时速 · 发表于 2007-6-23 14:48:32

自備車

深圳新时速 · 发表于 2007-6-23 14:49:05

同上

深圳新时速 · 发表于 2007-6-23 14:49:48

自備車

深圳新时速 · 发表于 2007-6-23 14:50:22

當年K517/8雙層車時代的XL25B

深圳新时速 · 发表于 2007-6-23 14:52:39

轉戰彩虹橋

當年深圳的調機DF5D。後面有一老東風機車。大家能否發現呢。在2001年之前，深圳有幾台老東風專門負責調車。不過並不是今天的那台東風2207.

深圳新时速 · 发表于 2007-6-23 14:53:19

上圖老東風停泊的地方

2007.1

深圳新时速 · 发表于 2007-6-23 14:54:34

如今彩虹橋下眺

深圳新时速 · 发表于 2007-6-23 14:54:57

如今彩虹橋下眺

深圳新时速 · 发表于 2007-6-23 14:57:06

這些新老照片的對比，令我感受到深圳鐵路的變化。舊事物不斷的離去，新的不斷的過來。鐵路在發展，有一些東西，也就隨之淘汰了。

全集完！歡迎評論！

andy1227 · 发表于 2007-6-23 15:01:01

很珍贵的照片！强烈要求此贴加精华！！

深圳新时速 · 发表于 2007-6-23 15:02:36

謝謝支持~

mak123485 · 发表于 2007-6-23 15:46:07

好多回亿，以前常常坐深圳早上10：12分开的T782/T840次
在站台上看到那个长沙车的车底，看到水牌写着“新王宁”好特别

还有那个1540，常常在下午等车时看到，基本上我记得了深圳非广深车的开车次序

先是K568深圳-茂名东
然后K5XX深圳-汕头
再来K5XX深圳-韶关
之后T108，K106连发
到1540深郑慢车
然后K517/8深圳-长沙（感谢深圳新时速提点）
到2趟武深特快
最后2272（K636前身）22点发车

有遗漏的，有几趟车我忘了几点发的,请高人指点

[ 本帖最后由 mak123485 于 2007-6-23 15:55 编辑 ]

andy1227 · 发表于 2007-6-23 15:49:25

深圳-长沙的列车是深圳站第一趟长途快车

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