原帖由 陈仓小兵 于 2007-6-23 23:49 发表 
D停咸阳...23公里左右,票价呢???咸阳人会用高昂的票价享受13、4分钟的瞬间感觉吗??
说简单点,西安和宝鸡之间,用D九十亿种资源浪费,就是杨某人捞取政治资本的东西......
西宝D车 停站咸阳 我认为是要解决 咸阳人去宝鸡的快速交通问题,西咸区间D车客流貌似不是主要问题了.等到XX年以后西安地铁1号线建成后,或郑西建成后可能会考虑停咸阳的问题,但是我始终认为停咸阳主要解决的是咸宝之间的客流,西咸真的没必要了.而且就算客流很大西安-咸阳区间售票只会出售很少一部分比如一个车厢,好象这样的话还没有59路解决问题实在了 |