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南阳至上海客运列车将在调图第三阶段开行

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发表于 2007-6-19 11:43:32 | |阅读模式
南阳--上海客运列车即将在在调图的第三阶段诞生,不走宁西线。走向应该是南阳--宝丰--平顶山--漯河--郑州--徐州--南京---上海。具体停靠站还不知道。等级是全列空调快速列车。上局沪段执行。 4 F1 N/ L* e- ]  K1 l

( L( _$ r2 r! N* _9 E- R具体停站估计是:南阳,南召,鲁山,宝丰,平顶山。漯河,许昌,郑州,开封,商丘,徐州,蚌埠,南京,镇江,常州,无锡,苏州,昆山,上海。 0 L7 y9 g5 }  C; h

1 ?! C9 z, ?) g# D解决了平顶山,许昌无直接到上海列车的历史。
# N- r& t+ m& d) T" b7 P9 M3 i6 I" U. a( {: C/ [
[ 本帖最后由 关注宁西 于 2007-6-19 11:48 编辑 ]
头像被屏蔽
发表于 2007-6-19 11:47:51 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2007-6-22 17:53:36 |
可能性不大,要开会走宁西!:L
发表于 2007-6-22 18:31:04 |
 南阳是
' N% y7 a! Y% f' \# o( ~  ?武汉局的还是郑州局的?# u; j: \9 f6 y
 不好意思啊.对河南铁路不太了解.
1 y3 q" Y' z3 h% A. x& l个人感觉,开的话走宁西可能性大些吧, 北上郑州在东去,很麻烦的
发表于 2007-6-22 18:32:37 |
南阳是郑州局的# J" z, |6 `/ e- |
; O) V: K4 V) m& J* D8 o+ k
[ 本帖最后由 baobao8411 于 2007-6-22 18:39 编辑 ]
发表于 2007-6-22 18:32:54 |
原帖由 四平站 于 2007-6-22 18:31 发表 # _9 X8 F- I* V" F4 z6 X
 南阳是& I: `: @: D! Z! a
武汉局的还是郑州局的?" F7 n8 d! w. }) B! q! u
 不好意思啊.对河南铁路不太了解.
' k: F& F: q' N, U( `3 }  H个人感觉,开的话走宁西可能性大些吧, 北上郑州在东去,很麻烦的
! E- M- i5 c2 ?% q& m
+ `2 G& j% r' _3 x$ z
6 z  y7 F- p* x
郑局洛段
发表于 2007-6-22 19:30:59 |
这好事不知什么时候能来
发表于 2007-6-22 19:32:50 |
这下1514的压力要小许多了
发表于 2007-6-22 19:44:22 |
不走宁西?
发表于 2007-6-22 19:51:32 |
还是走宁西吧,那边车太少了
发表于 2007-6-22 21:28:04 |
如果要是南阳开到上海的车,还是郑局担当的那么走这个线路很有可能,毕竟照顾了郑局辖区的城市和河南省的大部分地方.支持开行此车!
发表于 2007-6-22 21:32:23 |
上海局这么重视南阳车啊?上局沪段不随便担当的。估计又是郑局郑段SS7E一机到底
发表于 2007-6-22 21:37:18 |
宁西什么时候能修成复线?
发表于 2007-6-23 00:14:18 |
要是走京沪的话,那又一个K461/2/3/4即将诞生。。。
- K, n% K" k2 g" j! }其实可以考虑宁西-淮南-皖赣-宣杭-沪杭的
发表于 2007-6-23 00:43:59 |
南阳的车走多走些河南的路正常啊,直接走宁西反倒不太能让人理解了
发表于 2007-6-23 12:41:46 |
原帖由 guoguo 于 2007-6-23 00:43 发表 - T$ ~  C% x; W& U
南阳的车走多走些河南的路正常啊,直接走宁西反倒不太能让人理解了
& v* ]& g. M9 H# l! L, O# Y, v
: w5 m1 d& f4 d6 J5 F% S
直接走宁西不太可能吧,出了始发站就进了武局的地盘,我倒是觉得从洛阳出来到南阳再上宁西倒是又可能!
发表于 2007-6-23 12:47:31 |
原帖由 SCMfromNECF 于 2007-6-22 21:37 发表 / I8 j8 T8 j  C. o! g/ a
宁西什么时候能修成复线?

. j0 z7 B9 ~; |6 K+ P& w7 d
& v4 H$ r/ [; d& a- u# X. L根据中长期铁路网规划(2020年) 是要修宁西线复线的,但十一五是没有这个规划的!
发表于 2007-6-27 08:36:15 |
原帖由 T256 于 2007-6-22 21:28 发表
- R* a+ U4 v+ p3 U% J0 d  F如果要是南阳开到上海的车,还是郑局担当的那么走这个线路很有可能,毕竟照顾了郑局辖区的城市和河南省的大部分地方.支持开行此车!

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" ~) c/ M4 H6 f. y0 h0 y要是郑局担当肯定不走宁西了
发表于 2007-6-27 08:38:35 |
原帖由 pwrln 于 2007-6-23 12:41 发表 . i- `; m; Z: v' i* }, x# Z
, W" }% D9 L8 T& J2 |
- \8 b7 d5 W8 x* `
直接走宁西不太可能吧,出了始发站就进了武局的地盘,我倒是觉得从洛阳出来到南阳再上宁西倒是又可能!
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2 P: _/ s& e# M; }7 i; m/ l: s
- G/ f7 E  F' T" u. N, G8 {8 t把洛阳去上海的1660改线吧!
" M" D# `  D' I9 g到南阳走宁西 ,把一半的票额分给南阳,这和南阳开始发基本没什么差别了!最远就预留到南阳!!!!
发表于 2007-6-27 08:39:59 |
原帖由 T718 于 2007-6-22 21:32 发表 - d) _( s' T% ~- ?( n& T
上海局这么重视南阳车啊?上局沪段不随便担当的。估计又是郑局郑段SS7E一机到底
) r7 f; B) l8 P6 Z# k% S

2 S- ]3 {8 F+ s# ~. G/ ?- A. X5 T9 n6 _) v* ~
7E怎么担当!!!!!& x0 k6 b8 D6 H- F
焦柳上能7E吗 ?????
8 @9 o1 A2 @% r' ^9 ?你强!!!

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