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南阳至上海客运列车将在调图第三阶段开行

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发表于 2007-6-19 11:43:32 | |阅读模式
南阳--上海客运列车即将在在调图的第三阶段诞生,不走宁西线。走向应该是南阳--宝丰--平顶山--漯河--郑州--徐州--南京---上海。具体停靠站还不知道。等级是全列空调快速列车。上局沪段执行。
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  I3 |3 \! K1 Y2 \9 F具体停站估计是:南阳,南召,鲁山,宝丰,平顶山。漯河,许昌,郑州,开封,商丘,徐州,蚌埠,南京,镇江,常州,无锡,苏州,昆山,上海。 - ~2 c3 d9 A' L1 B6 w
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解决了平顶山,许昌无直接到上海列车的历史。# j$ O0 N5 o; e& ?: U

0 r$ e5 k/ _8 G: C$ e0 b# f+ }[ 本帖最后由 关注宁西 于 2007-6-19 11:48 编辑 ]
头像被屏蔽
发表于 2007-6-19 11:47:51 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2007-6-22 17:53:36 |
可能性不大,要开会走宁西!:L
发表于 2007-6-22 18:31:04 |
 南阳是, y% e7 P" c/ ?
武汉局的还是郑州局的?9 r) v3 ^& k! b) ^# b
 不好意思啊.对河南铁路不太了解.& H, B5 {1 Q' c( t" _  V: O; z% A
个人感觉,开的话走宁西可能性大些吧, 北上郑州在东去,很麻烦的
发表于 2007-6-22 18:32:37 |
南阳是郑州局的- K9 N! R" R# u$ ]3 k
/ F' @! D4 [% v% M5 \
[ 本帖最后由 baobao8411 于 2007-6-22 18:39 编辑 ]
发表于 2007-6-22 18:32:54 |
原帖由 四平站 于 2007-6-22 18:31 发表 & X' }6 M/ ]  k( p7 u
 南阳是
9 l: W+ ]6 [2 ]% o: a  ^# m  F武汉局的还是郑州局的?+ k" b8 i+ N% J' n
 不好意思啊.对河南铁路不太了解.
3 B, \( f" u4 `. `/ ~' @* m个人感觉,开的话走宁西可能性大些吧, 北上郑州在东去,很麻烦的

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9 N/ h1 u" n/ j5 F- ~% }" [7 P郑局洛段
发表于 2007-6-22 19:30:59 |
这好事不知什么时候能来
发表于 2007-6-22 19:32:50 |
这下1514的压力要小许多了
发表于 2007-6-22 19:44:22 |
不走宁西?
发表于 2007-6-22 19:51:32 |
还是走宁西吧,那边车太少了
发表于 2007-6-22 21:28:04 |
如果要是南阳开到上海的车,还是郑局担当的那么走这个线路很有可能,毕竟照顾了郑局辖区的城市和河南省的大部分地方.支持开行此车!
发表于 2007-6-22 21:32:23 |
上海局这么重视南阳车啊?上局沪段不随便担当的。估计又是郑局郑段SS7E一机到底
发表于 2007-6-22 21:37:18 |
宁西什么时候能修成复线?
发表于 2007-6-23 00:14:18 |
要是走京沪的话,那又一个K461/2/3/4即将诞生。。。8 [. G6 y9 i! {* Q2 I* |1 f$ i
其实可以考虑宁西-淮南-皖赣-宣杭-沪杭的
发表于 2007-6-23 00:43:59 |
南阳的车走多走些河南的路正常啊,直接走宁西反倒不太能让人理解了
发表于 2007-6-23 12:41:46 |
原帖由 guoguo 于 2007-6-23 00:43 发表 4 N' B& u4 \9 K) \- ]8 W
南阳的车走多走些河南的路正常啊,直接走宁西反倒不太能让人理解了

8 V0 l/ _- {2 M( S" I
' s: N! z- a7 s- C2 t6 x直接走宁西不太可能吧,出了始发站就进了武局的地盘,我倒是觉得从洛阳出来到南阳再上宁西倒是又可能!
发表于 2007-6-23 12:47:31 |
原帖由 SCMfromNECF 于 2007-6-22 21:37 发表
" C' }7 V# M* C$ l% e宁西什么时候能修成复线?

; k6 n. Z2 V' F$ \$ F' M) N' b! h  a) H& u. f( E
根据中长期铁路网规划(2020年) 是要修宁西线复线的,但十一五是没有这个规划的!
发表于 2007-6-27 08:36:15 |
原帖由 T256 于 2007-6-22 21:28 发表 , T6 {6 i- _. v  p1 Q
如果要是南阳开到上海的车,还是郑局担当的那么走这个线路很有可能,毕竟照顾了郑局辖区的城市和河南省的大部分地方.支持开行此车!
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要是郑局担当肯定不走宁西了
发表于 2007-6-27 08:38:35 |
原帖由 pwrln 于 2007-6-23 12:41 发表 & O; A, x$ I& Q* D) S9 ]1 f3 }
4 w5 D! K$ }* O  a6 x1 V1 E% Z1 X% x
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直接走宁西不太可能吧,出了始发站就进了武局的地盘,我倒是觉得从洛阳出来到南阳再上宁西倒是又可能!
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8 V4 p- E- T" H/ @) g
8 S" F: v6 w- H  I, u+ [' j1 ^1 ?" N
把洛阳去上海的1660改线吧!
9 u, P2 s$ J$ s7 J1 D, p到南阳走宁西 ,把一半的票额分给南阳,这和南阳开始发基本没什么差别了!最远就预留到南阳!!!!
发表于 2007-6-27 08:39:59 |
原帖由 T718 于 2007-6-22 21:32 发表 2 ?- @4 S) q0 O
上海局这么重视南阳车啊?上局沪段不随便担当的。估计又是郑局郑段SS7E一机到底

3 D$ `: R# G' S- o( U# U8 t9 m4 Y! }  p1 d3 M

6 ~) u! b/ T4 x7E怎么担当!!!!!- Z" k7 c6 f; H
焦柳上能7E吗 ?????
# B# O+ f2 r- D5 e. n6 W. W4 m& Q; v你强!!!

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