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疯狂运转~~第四季(长株)心中的麦加

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 楼主| 发表于 2007-6-18 12:00:50 | 显示全部楼层
轮对都和SS不一样
 楼主| 发表于 2007-6-18 12:01:21 | 显示全部楼层
看着舒服啊。。。。
 楼主| 发表于 2007-6-18 12:01:44 | 显示全部楼层
功率都直接标出来了
 楼主| 发表于 2007-6-18 12:02:41 | 显示全部楼层
这边的都是成品
 楼主| 发表于 2007-6-18 12:04:37 | 显示全部楼层
不少呢~~~
 楼主| 发表于 2007-6-18 12:06:44 | 显示全部楼层
唉。。。成品就这样甩在外面,时间长了就这样了

 楼主| 发表于 2007-6-18 12:07:24 | 显示全部楼层
重连处
 楼主| 发表于 2007-6-18 12:08:31 | 显示全部楼层
嘿嘿~~~刚造出来的~~

 楼主| 发表于 2007-6-18 12:09:02 | 显示全部楼层
这么多的连接设置。。。
 楼主| 发表于 2007-6-18 12:09:32 | 显示全部楼层
HXD1的创新~~~貌似以前的机车都没这
 楼主| 发表于 2007-6-18 12:11:07 | 显示全部楼层
德国佬合资做的东西就是人性化啊。。。。。知道大秦线温度较低,雨雪偏多,连登车架都是做的锯齿状防滑的
 楼主| 发表于 2007-6-18 12:11:41 | 显示全部楼层
DJ4?HXD1!哈哈,这还没改过来~~
 楼主| 发表于 2007-6-18 12:11:59 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2007-6-18 12:12:43 | 显示全部楼层
第一次见到如此之大的行政楼前有铁路还停了这么多固定重联机车。。。
 楼主| 发表于 2007-6-18 12:13:00 | 显示全部楼层
发表于 2007-6-18 12:13:06 | 显示全部楼层
原帖由 双黄灯侧线进站 于 2007-6-18 04:53 发表
这样看更加夸张!!!万恶不赦的保洁!!!窗户上都没搞干净!!
http://photo.store.qq.com/http_imgload.cgi?/rurl2=e8bfdef6477424e298b08a67d1f911daf4d09dd9935b98c486a7004b1fe3d429dff3b46b75c672291c1 ...


不冒犯的说一句
相比 石太 或者 柳湛 南昆

这个曲线算很普遍的了

人家曲线上都还有千分之5-10的坡度
 楼主| 发表于 2007-6-18 12:14:39 | 显示全部楼层
某车间。。。。幸好是空的,要不就不能发出来了
 楼主| 发表于 2007-6-18 12:15:21 | 显示全部楼层
厂里面到处都有这种情况。。。配件到处都是的。
 楼主| 发表于 2007-6-18 12:15:48 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2007-6-18 12:17:17 | 显示全部楼层
某实验车间。。

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