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楼主: 469zyly

江阴到新沂感受轮渡!!照了些照片和大家共享!

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发表于 2008-6-15 12:05:56 | 显示全部楼层
不错
多谢分享:lol
发表于 2008-6-15 12:44:31 | 显示全部楼层
棒极:victory:
头像被屏蔽
发表于 2008-6-17 23:40:45 | 显示全部楼层
对接是如何控制的呢?
发表于 2008-6-25 00:25:03 | 显示全部楼层
这个驾船技术貌似蛮高的...对接貌似很难啊
还头一次见到运火车的的船
发表于 2008-6-25 22:50:18 | 显示全部楼层
不错不错!
一次能运一个整列吗?
49节车厢
发表于 2008-6-26 16:38:19 | 显示全部楼层
此贴一定要顶,很好很精彩
发表于 2008-6-26 16:45:15 | 显示全部楼层
难得一见啊:)
发表于 2008-7-26 13:14:32 | 显示全部楼层
真是难得一见的好图呀。谢谢LZ。
发表于 2008-7-27 11:22:43 | 显示全部楼层
精彩,楼主辛苦,以前没看过江阴的轮渡
发表于 2008-8-5 16:47:05 | 显示全部楼层
原帖由 广铁海段 于 2007-6-14 20:38 发表

那进琼车的机车怎么到海南?



做过广州到海口的K296(好像是这个车次,记不清了,6T前),广东段机车不上船的,下了船,只有几公里就到海口站了,组装完了以后直接用调机拖进站去。。。
发表于 2008-8-5 16:53:22 | 显示全部楼层
原帖由 neoye 于 2008-4-18 08:07 发表
调机为什么要用平板隔开?




我猜是怕掉到水里去吧?
发表于 2008-9-15 01:48:30 | 显示全部楼层

常到國內坐火車的台北迷

又讓我増廣見聞深深佩服
 楼主| 发表于 2008-9-29 21:01:55 | 显示全部楼层

谢谢大家的厚爱

好长时间没有到海子了 ,又看到我的贴还是受大家的欢迎。兴奋
发表于 2008-10-13 20:42:22 | 显示全部楼层
感谢楼主的分享
发表于 2008-10-22 14:56:57 | 显示全部楼层
第一次看火车轮渡的图,很好!
发表于 2008-10-30 19:50:38 | 显示全部楼层
原帖由 青岛小飞 于 2008-8-5 16:53 发表




我猜是怕掉到水里去吧?


车头重量太大跟车厢悬殊太多,隔离开有利于船的平稳,不然就翘了。
发表于 2008-11-2 13:20:45 | 显示全部楼层
谢谢了.我也长见识了。
发表于 2008-11-2 14:51:17 | 显示全部楼层
哈哈,头一次见,好图,顶了。
发表于 2008-11-8 23:56:04 | 显示全部楼层

不错。

难得一见,好图。支持。
发表于 2008-11-20 10:12:03 | 显示全部楼层

估计还是。。。。。。。。。
为什么不开客车呢,这样我可以坐火车回老家了
其实京沪线运能非常紧张
新长却是非常宽松
如果这里开客运,不但可以大幅度缓解徐州--上海段的紧张情况,也有利于苏北的发展
徐州并入上海之后,为什么还不实行这个
这样的话相当一部分经徐州 至上海客车就可以走这里了(特别是那些速度档次不是很高的)

徐州-无锡段的紧张情况将不复存在

无锡到上海段可以把原来提速后废弃的一些线路连一连,当然还得新建一些

这样的赚前机会都没人考虑

不知道铁路人在想什么
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