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楼主: 小宝宝

“六提”是好还是坏??

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发表于 2007-6-6 16:29:17 | 显示全部楼层
这事恐怕得从各个角度辩证的分析了。
 楼主| 发表于 2007-6-26 21:21:44 | 显示全部楼层
恶梦啊
发表于 2007-6-26 21:35:50 | 显示全部楼层
弊大于利
发表于 2007-6-27 00:40:04 | 显示全部楼层
原帖由 zaoger1984 于 2007-6-26 21:35 发表 ; p. `5 u2 t: N8 L
弊大于利

8 |# S* P- g2 T, _  ^: Z' }对,郑州很多车停点都没以前好。
发表于 2007-6-27 01:13:19 | 显示全部楼层
我认为没有货车提速的六提是坏的、不完美的......
发表于 2007-6-27 03:32:27 | 显示全部楼层
利肯定是大于弊的。
发表于 2007-6-27 08:15:44 | 显示全部楼层
这事得怎么看,说好不对,但是你说全不好也不对。
7 H7 G! y- q; k+ v; H3 N  l2 N) ^反正我个人认为对于很多中小城市以及一些个县镇城市.) B, k6 Z2 Z: @  o6 M: m
是不便之处远远大于六提以前,
. Z7 \6 ~9 Y( ^: ^就四平来看,
4 G( [; }& G* M" m% z. U" \# u2 B从北京回四平每天7.8班车,算多的了。
1 H5 L/ X6 q5 i" j( `, h* [8 y3 @但是你好好看看,想找个合适得时间,价钱"和谐"点的,实在是太困难了.2 V1 b. |6 X3 K$ `. [  g
口口声声对你说 四平也有动车了,5个小时到北京。
9 Y0 Y& L/ p  ^9 M5 @但是你从北京回去,25次动车 根本就你卖你车票。你问兽票员.那我怎么回呢。
- `; x' A5 L' n7 ~  N6 v她说打不出来四平的票,我怎么办,北京站 要说还是比较体贴群众的。4 `+ q- ]% A( y+ o- ]" U9 {
卖车票的会给你出注意,对你说,小伙子不然 你就买到哈尔滨的动车,然后在四平站下也行.7 Y+ d$ F7 Q, y1 W7 n( T
大姐  你一月就发个1.2千块钱,你以为我工资比你高多少呢.
. i4 u/ j# w+ C8 A: m我一个月也就是2000来块钱,你知道从四平到哈尔滨这段我要多花多少钱吗?
8 E" Y6 \4 |* U1 ]8 s\敢问问铁道部的工作人员, 这就叫和谐六提吗?4 b& K3 i9 `' k( o# I+ t. ~8 y* d
+ m9 R, s! k( j  R' _- K1 a9 o. @
但是话反过来说, 六提对于咱四平养长途大客车的, 那绝对是好事,. y5 P3 ?8 b2 Y$ X# W
六提以前 四平到北京高速大巴  基本上是没多少人。: z* K% _% S8 D- x
现在。  四平到北京  以及北京回四平高速大巴  那可真是一个火暴.
5 r# n9 l5 J- ^: L3 j' p$ u& V  还有,看看六提以后, 长长的京哈线, 你想买张T开头的 硬坐车票 可真比登天还难了.
3 x8 k) l# I2 ^$ H1 t6 ]7 g: p难不成T车 带硬坐车厢就不和谐了吗?  是喝不到血了吧?
  W* I" m$ ~6 y1 f$ n% k- h% U 北京长春的59 北京齐市的47 为什么把硬坐给取消了?
- C9 Z6 @0 Y0 Z+ S' h : u, U  [" u% N  K. [0 v
取消这些 铁道部你有考虑那些低收入, 以及只知道花钱的学生他们的收入吗?
发表于 2007-6-28 15:55:22 | 显示全部楼层
这是建成客专网络之前的过渡期,没必要争论是好是坏,整体的客运量上去了就是硬道理,而且货运量也有小幅的提高
 楼主| 发表于 2007-7-2 15:20:48 | 显示全部楼层
抗议,火车在开就比得上飞机了,以后坐火车可真是一种奢望
发表于 2007-7-2 20:30:43 | 显示全部楼层
原帖由 小宝宝 于 2007-7-2 15:20 发表
$ J1 b% W9 G0 n$ [: @4 t7 J抗议,火车在开就比得上飞机了,以后坐火车可真是一种奢望
2 D5 S) ~: Q1 g1 Y
" `5 J, i8 S8 |: V: D" u
现在坐飞机是个很普通的事情
发表于 2007-7-2 23:43:32 | 显示全部楼层
原帖由 SCMfromNECF 于 2007-7-2 20:30 发表 * e* w. b6 ]3 [) B- _
/ Z6 ?4 m1 \, W7 P; r% H' N( U! b; ^
0 y, {3 Y. X" {
现在坐飞机是个很普通的事情
" L6 _4 o6 \9 ~7 Q3 v* Y: R
9 R9 N7 Q+ }5 w( h/ d' }

' b: T; v3 _5 d0 G" C" v. t; r! \/ O  {而且还有吃有喝的。。。:lol :lol ,另外还有历程攒哟。。。哈哈。。。
发表于 2007-7-2 23:47:01 | 显示全部楼层
原帖由 momo_zhang 于 2007-7-2 23:43 发表
+ u0 |: @+ |/ h" r. k" y) x; |
) q% \7 b: H2 z9 Q3 J( I: H" G' F! d" M* G/ M
+ i: s0 e& L$ V& X9 \
而且还有吃有喝的。。。:lol :lol ,另外还有历程攒哟。。。哈哈。。。

5 l! W# ]- h; z7 |8 J
% _2 z9 n6 X. [2 p. p某个前两台才有照片上论坛的航空公司显然没有吃喝~
发表于 2007-7-3 09:04:53 | 显示全部楼层
感觉没以前方便了,虽然有一趟车的点好了点,
发表于 2007-7-3 19:18:32 | 显示全部楼层
我不知道别的地方怎么样,我只是经常在沈阳,北京,太原之间跑。我个人感觉六提真的只是大城市的有钱人和‘和谐’收益了!不说别的,就我知道的沈阳到北京之间现在是(除动车外)还有一个K96就已经是一硬座难求了,等十一K96停运后,就只剩K54了,到是恐怕就要一票难求了(K54没硬坐是全列卧铺)!好怀念T11/12和T71/72啊!在说沈阳到太原的车以前叫2180次,从沈阳到太原是23个多小时,在5提期间停运了,改成沈阳北到大同了.这回六提恢复了,改成1140次了从太原回沈阳时要24小时17分钟了!等了4年1140终于从新开通了,却还不如其前身了!4年的中国铁路进步就体现在比以前还慢上了!悲哀啊!
发表于 2007-7-3 19:47:51 | 显示全部楼层
六提不见得是好事情,但也不能说是坏事~
发表于 2007-7-4 09:55:31 | 显示全部楼层
通过六提! t. D9 o( u5 Q# t# _4 {2 b

1 z# r' M5 _5 S" g) [8 G2 x8 V/ wtdb也成为了最无耻几个zf部门了5 i- }3 \7 a3 V; a3 D: G) a
4 ?, X+ Q7 e! L
应该列为前三名% T8 ^1 _$ R- ]7 [5 X3 n$ Q( ^! B  n

( \0 J; C- ^! |1 ]6 s另外两个名额被卫生部和教育部获得!
发表于 2007-7-4 12:37:12 | 显示全部楼层
有好有坏。
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