这事得怎么看,说好不对,但是你说全不好也不对。
' S2 K; Y+ W3 {) @6 }8 ~: Q反正我个人认为对于很多中小城市以及一些个县镇城市./ { b7 h! m$ \. O4 Z
是不便之处远远大于六提以前,
: I: i' y/ c: L" N1 ~% }9 y: \就四平来看,
& U3 O' W) k: z, l Z从北京回四平每天7.8班车,算多的了。
/ z1 K( _% ^# z3 }7 `但是你好好看看,想找个合适得时间,价钱"和谐"点的,实在是太困难了.
& w, {; u& G- A2 K! s口口声声对你说 四平也有动车了,5个小时到北京。$ ?& P' ~2 m# f/ e" {" i) R
但是你从北京回去,25次动车 根本就你卖你车票。你问兽票员.那我怎么回呢。# U# D l" M, i5 P$ U- D
她说打不出来四平的票,我怎么办,北京站 要说还是比较体贴群众的。
( n) R3 L) |- \0 B/ _卖车票的会给你出注意,对你说,小伙子不然 你就买到哈尔滨的动车,然后在四平站下也行.
" c) o. J4 M7 j0 u0 A0 }大姐 你一月就发个1.2千块钱,你以为我工资比你高多少呢.
9 z( N) _, q0 h* [7 r我一个月也就是2000来块钱,你知道从四平到哈尔滨这段我要多花多少钱吗?8 Y4 V* `! S( d6 |% X T; R; s
\敢问问铁道部的工作人员, 这就叫和谐六提吗?7 J; `" u }0 o, f- ?2 o7 ]$ A) b6 l
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但是话反过来说, 六提对于咱四平养长途大客车的, 那绝对是好事,
: A" X7 b& }" f' |% c* R% a2 O$ f, \ 六提以前 四平到北京高速大巴 基本上是没多少人。
4 H( e& A' _* N现在。 四平到北京 以及北京回四平高速大巴 那可真是一个火暴.
1 s8 m7 I2 A, p* U+ a. N3 T. u 还有,看看六提以后, 长长的京哈线, 你想买张T开头的 硬坐车票 可真比登天还难了.. D# g3 ?+ i6 m/ l; _4 P- Y% s
难不成T车 带硬坐车厢就不和谐了吗? 是喝不到血了吧?$ Z( o1 R& z$ q. L) x6 @6 J* V
北京长春的59 北京齐市的47 为什么把硬坐给取消了?4 x0 i( `( A7 U
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取消这些 铁道部你有考虑那些低收入, 以及只知道花钱的学生他们的收入吗? |