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楼主: 小宝宝

“六提”是好还是坏??

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发表于 2007-6-6 16:29:17 | 显示全部楼层
这事恐怕得从各个角度辩证的分析了。
 楼主| 发表于 2007-6-26 21:21:44 | 显示全部楼层
恶梦啊
发表于 2007-6-26 21:35:50 | 显示全部楼层
弊大于利
发表于 2007-6-27 00:40:04 | 显示全部楼层
原帖由 zaoger1984 于 2007-6-26 21:35 发表 $ K2 F/ H* T6 J4 T
弊大于利

5 m! I( o) n$ W$ E* t* g! R: f对,郑州很多车停点都没以前好。
发表于 2007-6-27 01:13:19 | 显示全部楼层
我认为没有货车提速的六提是坏的、不完美的......
发表于 2007-6-27 03:32:27 | 显示全部楼层
利肯定是大于弊的。
发表于 2007-6-27 08:15:44 | 显示全部楼层
这事得怎么看,说好不对,但是你说全不好也不对。
& D$ K7 ^  ]4 \) N6 R" g5 w反正我个人认为对于很多中小城市以及一些个县镇城市.
; m) V. j6 `  v4 x1 D7 D% {- V7 p" e$ Z是不便之处远远大于六提以前,) N0 [7 J, M$ t
就四平来看,
+ u6 s" c; ?- B! t2 V' j/ r从北京回四平每天7.8班车,算多的了。, F. q% i' c% v* ~) a, p6 S
但是你好好看看,想找个合适得时间,价钱"和谐"点的,实在是太困难了.
+ `8 J! Z: R5 I! a/ t" Z口口声声对你说 四平也有动车了,5个小时到北京。
/ C/ e# i* Q  U3 o; Q: a但是你从北京回去,25次动车 根本就你卖你车票。你问兽票员.那我怎么回呢。
( O! C8 F: {4 k她说打不出来四平的票,我怎么办,北京站 要说还是比较体贴群众的。
; N" B) `/ T, ^& K: W卖车票的会给你出注意,对你说,小伙子不然 你就买到哈尔滨的动车,然后在四平站下也行.+ B, q0 R) _9 b5 H  Z2 t: K3 o
大姐  你一月就发个1.2千块钱,你以为我工资比你高多少呢.
' H$ Y, g  i& l& G' Q7 f' g2 V我一个月也就是2000来块钱,你知道从四平到哈尔滨这段我要多花多少钱吗?/ D5 N  W9 K- v& m; q; m
\敢问问铁道部的工作人员, 这就叫和谐六提吗?
, `% d, x# |2 \# C9 c
$ @6 k% ]# R  o: @1 Q5 s& P2 Y7 ` 但是话反过来说, 六提对于咱四平养长途大客车的, 那绝对是好事,- X. D" ?  p$ @1 d. Y
六提以前 四平到北京高速大巴  基本上是没多少人。
. K# p6 b5 J6 l. @5 u! U7 `现在。  四平到北京  以及北京回四平高速大巴  那可真是一个火暴.
9 `. c+ d. r1 r3 x  还有,看看六提以后, 长长的京哈线, 你想买张T开头的 硬坐车票 可真比登天还难了.6 y6 m) ]& a9 E1 @0 C4 r5 {
难不成T车 带硬坐车厢就不和谐了吗?  是喝不到血了吧?5 K. ]7 A) N" e" w, G6 z
北京长春的59 北京齐市的47 为什么把硬坐给取消了?
- H8 y% b* V/ J( N3 t4 ~4 Y1 [' A + }1 I) C1 K+ D* U/ e0 _* \
取消这些 铁道部你有考虑那些低收入, 以及只知道花钱的学生他们的收入吗?
发表于 2007-6-28 15:55:22 | 显示全部楼层
这是建成客专网络之前的过渡期,没必要争论是好是坏,整体的客运量上去了就是硬道理,而且货运量也有小幅的提高
 楼主| 发表于 2007-7-2 15:20:48 | 显示全部楼层
抗议,火车在开就比得上飞机了,以后坐火车可真是一种奢望
发表于 2007-7-2 20:30:43 | 显示全部楼层
原帖由 小宝宝 于 2007-7-2 15:20 发表
6 D  T3 @- \$ [' s8 o抗议,火车在开就比得上飞机了,以后坐火车可真是一种奢望
3 Z! n9 c( F0 X" x, v  B
) E3 m9 F0 p, Y( v7 p' W  d8 v
现在坐飞机是个很普通的事情
发表于 2007-7-2 23:43:32 | 显示全部楼层
原帖由 SCMfromNECF 于 2007-7-2 20:30 发表
9 s( f' ?* v# G! O4 k7 X) X9 S/ y  j- i! L4 f

8 L/ M5 r: P9 K现在坐飞机是个很普通的事情
+ R! K  Y3 U* ~7 z) ]0 m  X8 ]

" B1 x4 ?  v, H$ t; i9 a( k% H6 h! [
而且还有吃有喝的。。。:lol :lol ,另外还有历程攒哟。。。哈哈。。。
发表于 2007-7-2 23:47:01 | 显示全部楼层
原帖由 momo_zhang 于 2007-7-2 23:43 发表
4 R( j$ j" W0 `+ B# E2 f$ R$ Q1 X5 Y( y* z/ _( _4 r4 _0 v
9 c& V' E9 u" r: g
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而且还有吃有喝的。。。:lol :lol ,另外还有历程攒哟。。。哈哈。。。
4 G3 v8 F% E: @3 ^" e
  Q5 I8 ?2 K& n1 J( t) ?, o
某个前两台才有照片上论坛的航空公司显然没有吃喝~
发表于 2007-7-3 09:04:53 | 显示全部楼层
感觉没以前方便了,虽然有一趟车的点好了点,
发表于 2007-7-3 19:18:32 | 显示全部楼层
我不知道别的地方怎么样,我只是经常在沈阳,北京,太原之间跑。我个人感觉六提真的只是大城市的有钱人和‘和谐’收益了!不说别的,就我知道的沈阳到北京之间现在是(除动车外)还有一个K96就已经是一硬座难求了,等十一K96停运后,就只剩K54了,到是恐怕就要一票难求了(K54没硬坐是全列卧铺)!好怀念T11/12和T71/72啊!在说沈阳到太原的车以前叫2180次,从沈阳到太原是23个多小时,在5提期间停运了,改成沈阳北到大同了.这回六提恢复了,改成1140次了从太原回沈阳时要24小时17分钟了!等了4年1140终于从新开通了,却还不如其前身了!4年的中国铁路进步就体现在比以前还慢上了!悲哀啊!
发表于 2007-7-3 19:47:51 | 显示全部楼层
六提不见得是好事情,但也不能说是坏事~
发表于 2007-7-4 09:55:31 | 显示全部楼层
通过六提
2 B# V  G( X" l6 v8 e/ g+ r  h% Q- R/ x9 }
tdb也成为了最无耻几个zf部门了4 x/ A3 c' a  H* R/ w
1 Y4 F0 C6 I) M' q$ E8 h; M
应该列为前三名
* j4 r3 X  j- m* }: T% K+ ?' t! @1 E+ e9 j
另外两个名额被卫生部和教育部获得!
发表于 2007-7-4 12:37:12 | 显示全部楼层
有好有坏。
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