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楼主: 小宝宝

“六提”是好还是坏??

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发表于 2007-6-6 16:29:17 | 显示全部楼层
这事恐怕得从各个角度辩证的分析了。
 楼主| 发表于 2007-6-26 21:21:44 | 显示全部楼层
恶梦啊
发表于 2007-6-26 21:35:50 | 显示全部楼层
弊大于利
发表于 2007-6-27 00:40:04 | 显示全部楼层
原帖由 zaoger1984 于 2007-6-26 21:35 发表 . l( }- F. h1 v0 }7 |) l
弊大于利
: a% d; a8 W" t, `/ V' a7 Q
对,郑州很多车停点都没以前好。
发表于 2007-6-27 01:13:19 | 显示全部楼层
我认为没有货车提速的六提是坏的、不完美的......
发表于 2007-6-27 03:32:27 | 显示全部楼层
利肯定是大于弊的。
发表于 2007-6-27 08:15:44 | 显示全部楼层
这事得怎么看,说好不对,但是你说全不好也不对。8 B" k9 R7 l" V' j5 w8 a; K
反正我个人认为对于很多中小城市以及一些个县镇城市.
6 {7 A5 h! l8 N是不便之处远远大于六提以前,3 w; ?& K# a+ f8 {: S5 r7 m3 e
就四平来看,
  ~6 {1 c  _/ P* k. {从北京回四平每天7.8班车,算多的了。
) Y' B& W; C( B7 l0 j. |但是你好好看看,想找个合适得时间,价钱"和谐"点的,实在是太困难了.
/ U2 A# L& _6 U: \口口声声对你说 四平也有动车了,5个小时到北京。
8 T) D  B. \1 q# p) ^! c% g% B$ ^- ~但是你从北京回去,25次动车 根本就你卖你车票。你问兽票员.那我怎么回呢。% L& [- Y! W/ q# B
她说打不出来四平的票,我怎么办,北京站 要说还是比较体贴群众的。6 @+ m# v: G& Q+ i. X  p
卖车票的会给你出注意,对你说,小伙子不然 你就买到哈尔滨的动车,然后在四平站下也行.# Y( Z! P. ?$ O: c  V* ~
大姐  你一月就发个1.2千块钱,你以为我工资比你高多少呢.& J  N$ w& U0 U; I  |# [8 i* Y
我一个月也就是2000来块钱,你知道从四平到哈尔滨这段我要多花多少钱吗?
: f& _: S; v' f3 Q) [+ V  M\敢问问铁道部的工作人员, 这就叫和谐六提吗?6 A8 L& j  w4 l! T3 [' O5 s: q
+ ]; K" o$ d1 U/ ^1 h$ n
但是话反过来说, 六提对于咱四平养长途大客车的, 那绝对是好事,
8 m0 B* v) E! P& M/ I 六提以前 四平到北京高速大巴  基本上是没多少人。
3 y4 G& j4 e. \9 N+ i# s; H- J0 |现在。  四平到北京  以及北京回四平高速大巴  那可真是一个火暴.0 K) a: k( v$ P5 J! l/ o# P
  还有,看看六提以后, 长长的京哈线, 你想买张T开头的 硬坐车票 可真比登天还难了.8 d+ o' P7 E7 i! i( M  Y; M
难不成T车 带硬坐车厢就不和谐了吗?  是喝不到血了吧?6 Z' g% Q$ J6 D, y
北京长春的59 北京齐市的47 为什么把硬坐给取消了?
$ c6 k1 Q+ s4 C! x8 j * w  N9 s$ p( u0 y
取消这些 铁道部你有考虑那些低收入, 以及只知道花钱的学生他们的收入吗?
发表于 2007-6-28 15:55:22 | 显示全部楼层
这是建成客专网络之前的过渡期,没必要争论是好是坏,整体的客运量上去了就是硬道理,而且货运量也有小幅的提高
 楼主| 发表于 2007-7-2 15:20:48 | 显示全部楼层
抗议,火车在开就比得上飞机了,以后坐火车可真是一种奢望
发表于 2007-7-2 20:30:43 | 显示全部楼层
原帖由 小宝宝 于 2007-7-2 15:20 发表
* N) C6 Z/ k' [$ a% [抗议,火车在开就比得上飞机了,以后坐火车可真是一种奢望
- y6 ^1 m, f, x, I. O

9 Z" ?7 K5 s+ V" q现在坐飞机是个很普通的事情
发表于 2007-7-2 23:43:32 | 显示全部楼层
原帖由 SCMfromNECF 于 2007-7-2 20:30 发表
  q- i7 u% C; ?7 k1 |* }1 a1 W$ k4 `  L  d, w3 ~( ^  x# a

& M5 z  g$ l: v- F现在坐飞机是个很普通的事情

- Y: y% u. i5 l$ n  j8 W% `/ V4 G/ P1 h. [; c. |
! e; V0 A$ S7 \4 W
而且还有吃有喝的。。。:lol :lol ,另外还有历程攒哟。。。哈哈。。。
发表于 2007-7-2 23:47:01 | 显示全部楼层
原帖由 momo_zhang 于 2007-7-2 23:43 发表
( v& p5 J4 B* [$ F# I: V4 C% E% p' i
, ~. N6 `- C/ z8 b5 |
$ f. N7 o/ Y, S
5 W- k" G, H0 q0 @而且还有吃有喝的。。。:lol :lol ,另外还有历程攒哟。。。哈哈。。。
  W5 [2 ?7 ~, {* ]

9 ?+ J# h& Y6 Q" G8 l2 H, R/ V3 o; q某个前两台才有照片上论坛的航空公司显然没有吃喝~
发表于 2007-7-3 09:04:53 | 显示全部楼层
感觉没以前方便了,虽然有一趟车的点好了点,
发表于 2007-7-3 19:18:32 | 显示全部楼层
我不知道别的地方怎么样,我只是经常在沈阳,北京,太原之间跑。我个人感觉六提真的只是大城市的有钱人和‘和谐’收益了!不说别的,就我知道的沈阳到北京之间现在是(除动车外)还有一个K96就已经是一硬座难求了,等十一K96停运后,就只剩K54了,到是恐怕就要一票难求了(K54没硬坐是全列卧铺)!好怀念T11/12和T71/72啊!在说沈阳到太原的车以前叫2180次,从沈阳到太原是23个多小时,在5提期间停运了,改成沈阳北到大同了.这回六提恢复了,改成1140次了从太原回沈阳时要24小时17分钟了!等了4年1140终于从新开通了,却还不如其前身了!4年的中国铁路进步就体现在比以前还慢上了!悲哀啊!
发表于 2007-7-3 19:47:51 | 显示全部楼层
六提不见得是好事情,但也不能说是坏事~
发表于 2007-7-4 09:55:31 | 显示全部楼层
通过六提
4 \" y% I7 c" [* n8 S; {1 c" i8 ~: I
) e  b1 r4 J: @" E; ?tdb也成为了最无耻几个zf部门了% L$ R( a( C; a( y& u4 f

. e( [& U( N. f7 G" l7 ~1 s6 e% d应该列为前三名
6 y6 o; ]3 g8 }! m. H5 J* l* f, w2 {: N$ X2 ~3 E
另外两个名额被卫生部和教育部获得!
发表于 2007-7-4 12:37:12 | 显示全部楼层
有好有坏。
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