原帖由 呼局集段 于 2007-6-1 23:20 发表 
确实相当威猛
有一个问题：GE和GM产的机车型号如何区别？是不是GM是SD－xx，GE是Dash-xx ？
关于GE与GM-EMD产货运内燃机车的部分型号
GE（通用电气）1977年后产部分型号
※ 型号中的一位英文字母B、C分别表示轴数，“B”＝2×2＝4 轴，“C”＝3×2＝6 轴。
※ 型号中的两位或四位数字，表示功率，如“36”＝3600马力；“4400”＝4400马力 —— 单位是“马力（hp）”不是“千瓦（kW）”，1马力（美制）约合735.5瓦特。
※“Dash”型号的命名规则：
“Dash 8-40C”＝“C40-8”
“Dash 9-44CW”＝“C44-9W”
…… 以此类推。
Dash 7 系列（1977年登场）：B23-7, BQ23-7, B30-7, B30-7A, B36-7, C30-7, C30-7A, C36-7 ……
※后缀“A”表示：引擎以12缸代替标准16缸的，但其输出功率与16缸相同 —— 有点儿“经济版”的意思。
※※顺便提一下，中国1984年开始进口的至今仍运营在国家铁路干线上的 ND5 机车，即是通用电气的 C36-7。
Dash 8 系列（1980年代末登场）：B32-8, B32-8WH, B39-8, B40-8, B40-8P, B40-8W, C32-8, C39-8, C40-8, C40-8M, C40-8W, C44-8W ……
※后缀“W”表示：司机室的前端如“宽鼻子”形的，以区别于“窄鼻子”形的。
Dash 9 系列（1990年代末登场）：C40-9, C40-9W, C44-9W ……
※※顺便提一下，运营在中国青藏铁路干线上的 NJ2 机车，即是通用电气 Dash 9 架构下的 C38AChe （“AC”表示：交流传动；“he”表示：高海拔）。
AC（交流传动）系列（1990年代末登场）：AC4400CW, AC6000CW
ES（“升级型”）系列（2000年代中期登场）：ES40DC, ES44DC, ES44AC
※“DC”＝直流传动；“AC”＝交流传动。
GM-EMD（通用汽车机车部）产部分型号
BL 系列：主要服务于“支线运输”，4轴。
GP 系列：主要服务于“通用任务”，4轴。
SD 系列：主要服务于“特定运营”，6轴。
DD 系列：8轴。
以上粗略整理，仅供参考，希望能有所帮助，呵呵：）
[ 本帖最后由 GM70 于 2007-6-2 15:37 编辑 ] |
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发表于 2007-6-1 22:10:08
