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楼主: X2000

【今日现场】:见证T301次南京广处女行

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发表于 2007-6-2 16:50:45 | 显示全部楼层
原帖由 gaopao670903 于 2007-6-2 15:33 发表
不知道为什么没有武汉的车迷朋友去拍这个车在武昌的首发仪式?


可能都麻木了吧,我为了养家糊口去不了啊!
发表于 2007-6-2 17:08:17 | 显示全部楼层
本来准备添乘最后一趟T80的,结果一觉醒来发现外面在下刀子

昨天又准备添乘第一趟301的,结果中午才醒、、、
发表于 2007-6-2 17:43:07 | 显示全部楼层
原帖由 双黄灯侧线进站 于 2007-6-2 17:08 发表
本来准备添乘最后一趟T80的,结果一觉醒来发现外面在下刀子

昨天又准备添乘第一趟301的,结果中午才醒、、、


:L 下次设置一个闹钟。。
发表于 2007-6-2 17:58:17 | 显示全部楼层
可惜302PASS岳阳:Q
发表于 2007-6-2 19:23:44 | 显示全部楼层
原帖由 cqlwhlg 于 2007-6-1 22:00 发表
现在武汉地区进粤基本上各种类型的车都有了!

T67/68次     汉口-深圳 空调特快 2车底 全列25K 塞拉门 KD供电 (武局武段)
T95/96次     武昌-深圳 空调特快 2车底 全列25K 塞拉门 KD供电 (武局武段)
T119/120次  武昌-广州 空调特快 2车底 全列25K 塞拉门 KD供电 (广铁广段)
T175/176次  武昌-深圳 空调特快 2车底 全列25K 塞拉门 KD供电 (武局武段)
T301/302次  武昌-广州东 空调特快 2车底 全列25K 折页门 机车供电 (武局武段)
K7/8次         汉口-广州 空调快速 2车底 全列25G 塞拉门 机车供电 (武局武段)
K435/436次  武昌-惠州 空调快速 2车底 全列双层25B 折页门 KD供电 (广铁汕段)
1017/1018次 武昌-汕头 空调普快 2车底 全列25G(广梅汕涂装) 折页门 (广铁汕段)
1561/1562次 武昌-湛江 空调普快 3车底 全列25G 折页门 KD供电(柳局南段)
2161/2162次 武昌-广州 无空调普快 3车底 全列25B/22B 折页门  (广铁沙段)
发表于 2007-6-2 20:31:25 | 显示全部楼层
T95/6
T175/6
现在是全列塞拉了?
原来还是混的呢!
发表于 2007-6-2 22:32:14 | 显示全部楼层
楼主辛苦了!
首发T301的好贴!顶一个!
发表于 2007-6-2 23:02:48 | 显示全部楼层
原帖由 Bibby 于 2007-6-2 19:23 发表

T67/68次     汉口-深圳 空调特快 2车底 全列25K 塞拉门 KD供电 (武局武段)
T95/96次     武昌-深圳 空调特快 2车底 全列25K 塞拉门 KD供电 (武局武段)
T119/120次  武昌-广州 空调特快 2车底 全列25K  ...


少了K555/6啊!
 楼主| 发表于 2007-6-3 17:19:59 | 显示全部楼层
原帖由 Bibby 于 2007-6-2 19:23 发表

T67/68次     汉口-深圳 空调特快 2车底 全列25K 塞拉门 KD供电 (武局武段)
T95/96次     武昌-深圳 空调特快 2车底 全列25K 塞拉门 KD供电 (武局武段)
T119/120次  武昌-广州 空调特快 2车底 全列25K  ...

貌似有点小错误....
发表于 2007-6-3 21:53:52 | 显示全部楼层
还查不到时刻表
发表于 2007-6-4 02:25:28 | 显示全部楼层
对对对  这个SS9G-0151还真是牛,T264和T301的首发都是他跑
看到151让我想起了去年的穗拉首发
谢谢X2000兄的精彩报道,顶起再说

P1120348.jpg

P1120351.jpg
发表于 2007-6-6 14:15:26 | 显示全部楼层

这是我在咸宁拍的

这是我在咸宁拍的 T301
1.JPG
头像被屏蔽
发表于 2007-6-6 16:37:52 | 显示全部楼层
这是用的T79/80的车底阿?
发表于 2007-6-6 18:11:21 | 显示全部楼层
祝贺武汉局又多了一趟进广州的特快
发表于 2007-6-6 18:19:14 | 显示全部楼层

回复 #91 西门子 的帖子

因为在还没有举办新一届的铁道部机车质量评定会以前,SS9G-0151这车一直就是9G生产的国家标准~~~~~可以说,0151代表的是铁道部对于9G的质量要求,是国标车,广段一直对其保养要求十分严格,是作为重点机车保养维护的~~~~
发表于 2007-6-6 20:03:58 | 显示全部楼层
原帖由 Bibby 于 2007-6-2 19:23 发表

T67/68次     汉口-深圳 空调特快 2车底 全列25K 塞拉门 KD供电 (武局武段)
T95/96次     武昌-深圳 空调特快 2车底 全列25K 塞拉门 KD供电 (武局武段)
T119/120次  武昌-广州 空调特快 2车底 全列25K  ...

T95/6和T175/6应该是混编的吧
 楼主| 发表于 2007-6-8 00:53:26 | 显示全部楼层
原帖由 广铁广段SS8 于 2007-6-6 18:19 发表
因为在还没有举办新一届的铁道部机车质量评定会以前,SS9G-0151这车一直就是9G生产的国家标准~~~~~可以说,0151代表的是铁道部对于9G的质量要求,是国标车,广段一直对其保养要求十分严格,是作为重点机车保养维 ...

这两趟车9G-151号连续拉了3天.
发表于 2007-6-8 10:37:28 | 显示全部楼层
感谢第一时间的报道啊!
发表于 2007-6-12 22:07:08 | 显示全部楼层
北京西——汉口-武昌——广州东!
发表于 2007-6-13 11:15:37 | 显示全部楼层

回复 #14 X2000 的帖子

这个背影貌似还不错
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