柞水站 秦岭隧道 西康线上的铁路大桥
秦岭风景名胜对峰台 从安康乘火车到西康线上的柞水站，就彻彻底底地走进了秦岭。我是第一次来到柞水站，它就坐落在山势险峻、风景名胜众多的秦岭南麓。
柞水站是西康线上的一个中间站。车站始建于1996年，2000年1月18日开通运营。车站的候车大厅和办公楼紧紧相连，建筑面积2000多平方米。柞水站有两个450米长的站台，有到发线4条，货运线2条，货场建筑面积24000多平方米。站在站台上，望着满眼青青的山色，那些高高的大山一座连着一座，人如果站在山顶，仿佛伸手就可以触摸到片片白云。细看每一座大山，满山遍野的油松处处显现着荫荫绿意。
柞水站站长李西龙热情地接待了我。他说：“柞水站地处秦岭南坡，商洛地区西部，乾佑河和金钱河上游。车站距柞水县城8公里，距岭南的奇观———柞水溶洞仅11公里。全站有职工27名，去年全年装车发送货物18万吨，客货运输收入556万元，今年通过提高服务，一季度已完成客货运输收入489万元。”告别了站长李西龙，我来到柞水站警务区。驻站民警房洪康对我说：“我们有7名民警，管段有线路51公里，管内有秦岭隧道，有三个车站和一个乘降所。”
驱车赶往秦岭隧道，新建的西安至重庆的高速公路柞水至营盘段已竣工使用，它和西康线紧挨在一起，十分壮观。秦岭隧道管理中心工长梁青向我介绍了秦岭隧道。他说：“秦岭隧道是我国著名的长大铁路隧道，由两座基本平行的间距30米的单线隧道组成，按Ι级重载电气化铁路标准设计，全长18.456公里。隧道横穿秦岭东西构造带，1995年8月开始施工准备，1997年12月开工，2002年元月8日交付安康工务段运营，成为我国铁路建设史上的又一个里程碑。”距秦岭隧道不远处是秦岭终南山公路隧道。2001年2月，这座公路隧道借助铁路Ⅱ线隧道的试验段开挖。2006年10月，全长18.02公里、上下行双线的终南山公路隧道建成通车。远远望去，秦岭隧道和终南山公路隧道就像两条巨龙，盘踞在茫茫秦岭的终南山下。
秦岭是一个大山连着大山、大山套着小山的世界，柞水站就坐落在柞水县西南的半山腰上。柞水县的17万人口就生活在大山套着小山的秦岭南坡。这里山势险峻，奇山异峰众多，森林茂密，溪流萦绕，鸟兽繁多，景观迷人。
我离开秦岭隧道，驱车前往柞水溶洞。整个溶洞群有佛爷洞、天洞、百神洞、风洞、玉霞洞、九三洞、探奇洞、天书洞、金玲洞九处，其中有七个洞与周围的山水风光连成了自然风景区。更令人称奇的是，登临天书山，眼界开阔，尤以清晨观日出和雾中眺烟云最具特色。若遇河水暴涨，到山上听涛，则水涌石激，声若雷鸣。登览天书山，给我留下“无限风光在险峰”的美好印象。同行的当地人老何对我说：“自古，天书山就和文人墨客结下了不解之缘。白居易、贾岛曾写下了千古传诵的诗篇；唐太宗、寇准曾涉足此地；韩湘子、孙思邈、徐霞客也曾在这里留有墨迹。站在天书山和风景独特的对峰台上，柞水站尽收眼底。
回到柞水站，吃过晚饭后已是夜晚，我坐在站台上看秦岭的夜色。月亮像一弯镰刀悬在西山顶上，洒照着整个秦岭，车站下秀美清丽的乾佑河欢快地流淌着。月亮好像沉到了清清的河水里，慢慢地向西游移；月光下，奇秀的青峰与碧流相辉映，组成了一幅锦绣的画卷，柞水站也沉浸在这溶溶的夜色之中。 | 
发表于 2007-6-1 14:37:33
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楼主|
发表于 2007-6-3 00:25:42
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