（排图）太原－－南昌

清虚子 · 发表于 2007-5-26 10:40:39

都说要加强中部六省联系，可为什么没有太原到南昌的车？
建议开行快速列车，经南同蒲，侯月，焦柳，陇海，京九，淮南，合九，京九线远行。
太原，榆次，太谷，平遥，介休，霍州，洪洞，临汾，侯马，翼城，沁水，阳城，济源，洛阳，巩义，荥阳，郑州，开封，兰考，民权，商丘，亳州，阜阳，淮南，合肥，桐城，怀宁，太湖，黄梅，九江，德安，永修，南昌。

京九黄州 · 发表于 2007-5-26 10:56:40

干嘛中间绕个大弯走合肥？是合肥南昌间客流大还是太原合肥间客流大？太原到合肥不是有1591太原-杭州吗？倒是京九线这边没有到太原的车。

fmpc · 发表于 2007-5-26 11:05:30

原帖由 清虚子 于 2007-5-26 10:40 发表
都说要加强中部六省联系，可为什么没有太原到南昌的车？
建议开行快速列车，经南同蒲，侯月，焦柳，陇海，京九，淮南，合九，京九线远行。
太原，榆次，太谷，平遥，介休，霍州，洪洞，临汾，侯马，翼城，沁水 ...

我也很希望有侯月线的直通客车，不过请你先读读这篇文章再说吧：《建设2.5亿t煤运通道的可行性研究》（《铁道运输与经济》2007.5）

摘要：晋东南地区及陕北地区是我国重要的能源基地，侯日通道的侯月、太焦、新焦、新石、京九、陇海等线是晋、陕煤炭外运的重要线路，为扩大该通道的运输能力，在分析有关线路现状和通道运量的基础上，根据固定设备和移动设备的技术状况，提出实现2.5亿t输送能力目标和实现2.8亿t输送能力目标的扩能改造措施。

tyunicom · 发表于 2007-5-26 20:34:47

没可行性!

rockywencn · 发表于 2007-5-27 22:44:41

开行不反对,线路要改改.如果能直接开到福建是最好了.

wolfer22003 · 发表于 2007-5-28 14:09:21

合九是不會讓你走這趟車的

关注宁西 · 发表于 2007-5-29 14:31:01

上局合段 · 发表于 2007-5-29 22:03:43

原帖由 京九黄州 于 2007-5-26 10:56 发表
干嘛中间绕个大弯走合肥？是合肥南昌间客流大还是太原合肥间客流大？太原到合肥不是有1591太原-杭州吗？倒是京九线这边没有到太原的车。

我也不希望你这趟车走合九，否则速度会很慢的，而且合九压票，下行1张不买，上行估计限售辛集（含）以远（人家合九有安庆－北京西1428）
经过合肥的太原－杭州车次是1584/1，1591是经过南京不经过合肥的大同－杭州

guoguo · 发表于 2007-6-1 17:30:35

感觉好绕啊。。。。
不过京九线北段也有太原的车的，太原——南通走商丘进陇海；太原——杭州走商丘南南下

fmpc · 发表于 2007-6-2 01:23:03

原帖由 guoguo 于 2007-6-1 17:30 发表
感觉好绕啊。。。。
不过京九线北段也有太原的车的，太原——南通走商丘进陇海；太原——杭州走商丘南南下

还有大同--杭州呢

k401/2 · 发表于 2007-8-23 23:44:27

太原，榆次，平遥，霍州，洪洞，临汾，翼城，阳城，济源，洛阳，郑州，漯河,周口,阜阳.然后沿京九南下,直至南昌~:lol

anyway110 · 发表于 2007-8-24 10:12:02

走周口不太好吧

k401/2 · 发表于 2007-8-24 13:49:04

原帖由 anyway110 于 2007-8-24 10:12 发表
走周口不太好吧

漯阜铁路安徽段改造完毕就行了,周口已经有始发的进京,进穗列车了~
假如经过周口,漯河,客流可以说不成问题~

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（排图）太原－－南昌

太绕!

走焦柳,宁西,京九比较可行

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