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楼主: 某局芜段

[倾情记录]风筝和你一起离开这片天空---“大沪铜”5046/8的最后34小时(已完成)

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 楼主| 发表于 2007-5-21 19:12:26 | 显示全部楼层
那就再说一句:再见!....
DSCN6661.jpg
 楼主| 发表于 2007-5-21 19:14:28 | 显示全部楼层
由于论文的关系,发图的进度较慢,深表歉意!~


全贴完!谢谢大家的支持!


谨以本作品纪念为皖江三市服务数十年的大沪铜!献给和大沪铜一起走过一段日子,一段路的朋友们!献给经常喜欢回头看看的朋友们!献给令人眼花缭乱的418!也献给自己过去的车迷生涯......

[ 本帖最后由 某局芜段 于 2007-5-21 19:22 编辑 ]
发表于 2007-5-21 19:34:58 | 显示全部楼层
大沪铜,遗失的美好
虽然以前我对大沪铜表示过N多次的不满,但失去了也就懂得了珍惜
发表于 2007-5-21 20:18:56 | 显示全部楼层
全部收藏,建议加3精
发表于 2007-5-21 20:56:07 | 显示全部楼层
怀念不如相见。。。。。。
发表于 2007-5-21 21:28:41 | 显示全部楼层
这个就是我啊。两张比较一下。

[ 本帖最后由 T66 于 2007-5-21 22:11 编辑 ]

这是本人,呵呵

这是本人,呵呵

这是我拍的

这是我拍的
发表于 2007-5-21 22:09:53 | 显示全部楼层
怀念啊,顶一个!
发表于 2007-5-21 23:59:04 | 显示全部楼层
原帖由 某局芜段 于 2007-5-16 18:54 发表
07:17,会T137

貌似不对吧,T137可是8点以后才进南京站的吧,您会的应该是T103吧...
发表于 2007-5-22 00:31:00 | 显示全部楼层
就这样落幕了,让人不禁伤感留念,珍重,我的“朋友”!:'(
发表于 2007-5-22 19:24:18 | 显示全部楼层
最后一程 MS一路正点 提前一刻钟到南京站 也算体面地完成了它的使命
比较一下以下两个时刻
六提前 5048/5 铜陵-上海 10:10开 20:49到 509KM
六提后 D31     北京-上海  10:50开 20:49到 1463KM
这就算是一种进步吧 大沪铜完成了几十年的使命 应该好好休息了
发表于 2007-5-22 19:59:51 | 显示全部楼层
好图!:victory:
发表于 2007-5-22 20:56:08 | 显示全部楼层

回复 #430 魅力东大 的帖子

因为在南京南没有避让,直接1站台开出去。
以前一直2站台避让的。
发表于 2007-5-22 21:00:38 | 显示全部楼层
原帖由 京局津段K33 于 2007-5-22 20:56 发表
因为在南京南没有避让,直接1站台开出去。
以前一直2站台避让的。

我的意思是最后一天调度好像特别照顾5048 图定南京南就是1台 一般在光华门让K101 沧波门让2239 但过去往往在马鞍山就开始晚点 反正这一切都是历史了
我现在开始关注7102踩K101了 呵呵
发表于 2007-5-23 09:35:08 | 显示全部楼层
还是要顶!
忆往昔,峥嵘岁月稠。。。
头像被屏蔽
发表于 2007-5-23 18:29:30 | 显示全部楼层

阅后感!"好帖就要顶"

发表于 2007-5-23 22:56:18 | 显示全部楼层

回复 #433 魅力东大 的帖子

:lol 在南京站某人把我照进去了,呵呵
发表于 2007-5-27 20:31:31 | 显示全部楼层
订一下,好贴不能沉啊!
发表于 2007-5-30 01:12:30 | 显示全部楼层
车体拿来干吗?是不是又跑哪趟车!
发表于 2007-6-11 16:13:05 | 显示全部楼层
顶上来
发表于 2007-6-13 22:32:59 | 显示全部楼层
好贴要顶出来。
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