海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 95837|回复: 504

[津段原创]游走京九、合九、水蚌,体验广梅汕大绿皮

 关闭 [复制链接]
发表于 2007-5-15 18:11:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
****本帖转移到车迷原创区一个月,请全国车迷批评指正**********

黄金周一直很忙没有空出来,过了黄金周反而有了空余时间,二话不说了,显然要体验一下6T以后的气氛!!
这次精选了两趟广梅汕公司的列车作为我的体验重点,成为我最美好的回忆之一。
本帖分5部分来讲述

[ 本帖最后由 京局津段1478 于 2007-9-29 18:21 编辑 ]
37_744_7ffea2387207ww777.JPG
 楼主| 发表于 2007-5-15 18:14:26 | 显示全部楼层
第一部分  K105回味北段京九

夜里的西客站。。。。。
STA44960.JPG
 楼主| 发表于 2007-5-15 18:16:02 | 显示全部楼层
全列塞拉25G的K105静静地停在站台上
STA44964.JPG
 楼主| 发表于 2007-5-15 18:17:08 | 显示全部楼层
好久没有乘坐北京西客运段的列车了

[ 本帖最后由 京局津段1478 于 2007-5-16 23:40 编辑 ]
STA44965.JPG
 楼主| 发表于 2007-5-15 18:17:57 | 显示全部楼层
水牌还是从前的水牌
STA44967.JPG
 楼主| 发表于 2007-5-15 18:19:07 | 显示全部楼层
美好的K105的塞拉门
STA44968.JPG
 楼主| 发表于 2007-5-15 18:20:21 | 显示全部楼层
K105本务京段DF11 0130挂车去
STA44969.JPG
 楼主| 发表于 2007-5-15 18:21:01 | 显示全部楼层
夜色的美好,也是一种享受
STA44970.JPG
 楼主| 发表于 2007-5-15 18:21:58 | 显示全部楼层
置身于塞拉25G的内部还是美妙不可言的
STA44971.JPG
 楼主| 发表于 2007-5-15 18:22:50 | 显示全部楼层
并不超员的列车更显出其美妙来
STA44972.JPG
 楼主| 发表于 2007-5-15 18:24:12 | 显示全部楼层
南车四方的杰作,感觉不错
STA44973.JPG
 楼主| 发表于 2007-5-15 18:25:06 | 显示全部楼层
K105停靠雨中的衡水车站,客流不小。
STA44974.JPG
 楼主| 发表于 2007-5-15 18:25:48 | 显示全部楼层
K105到达聊城的时候,东方已经露出鱼肚白
STA44978.JPG
 楼主| 发表于 2007-5-15 18:26:53 | 显示全部楼层
车过阳谷,便钻出那浓黑的夜幕
STA44980.JPG
 楼主| 发表于 2007-5-15 18:28:03 | 显示全部楼层
台前站骤然减速,并侧近测出,原来正线丢着半个机破的猪:lol
STA44986.JPG
 楼主| 发表于 2007-5-15 18:28:47 | 显示全部楼层
清晨跨过奔流不息的黄河
STA44990.JPG
 楼主| 发表于 2007-5-15 18:30:20 | 显示全部楼层
鄄城站残破的候车室,6T这个站拥有了过路的进京列车
STA44996.JPG
 楼主| 发表于 2007-5-15 18:31:02 | 显示全部楼层
荷泽站安静的清晨
STA44998.JPG
 楼主| 发表于 2007-5-15 18:33:26 | 显示全部楼层
还是DF8B打破了宁静
STA44999.JPG
 楼主| 发表于 2007-5-15 18:34:13 | 显示全部楼层
很快,K105缓缓驶出荷泽
STA45000.JPG
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-11-24 19:48

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表