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汕头——北京西开行旅客列车

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发表于 2007-5-15 13:11:23 | |阅读模式
汕头市作为中国南方一座沿海城市、经济特区,应该开行一趟到北京西的旅客列车,使粤东沿海到北方有了直达列车。

运行线路:广梅汕、京九

沿途停靠潮州、揭阳、梅州、兴宁、龙川、赣州、兴国、吉安、南昌、庐山、九江、麻城、阜阳、商丘、菏择、聊城、衡水、任丘、霸州等车站。
发表于 2007-5-15 19:41:11 |
有客源吗?
发表于 2007-5-15 22:45:48 |
汕头到武昌的延到北京吧.
 楼主| 发表于 2007-5-16 01:21:30 |
原帖由 无忧草 于 2007-5-15 19:41 发表
有客源吗?


粤东地区到北方的客流可以保证!
发表于 2007-5-16 11:30:15 |
汕头开长途跨局,个人非常支持,应该经过合理布局.
比如往西方向来个:汕头=>贵阳,或者重庆/昆明,往中部-武昌已经有了,京九往北,北京车是个参考
往东加个杭州或上海

一个特区,一个基本的铁路客运网络是应该的.

[ 本帖最后由 casablanca 于 2007-5-16 11:36 编辑 ]
发表于 2007-5-17 09:40:55 |
当个连续的城际车用也是很好的,江西去广东的客流还是不少的
至于北上的,尤其是安徽、河南境内的就不用说了
发表于 2007-5-17 21:14:35 |
1625/6延长到汕头怎么样?
呵呵~
 楼主| 发表于 2007-5-17 21:53:30 |
原帖由 casablanca 于 2007-5-16 11:30 发表

一个特区,一个基本的铁路客运网络是应该的.


正解!
发表于 2007-5-18 19:19:24 |
汕头-北京西,个人完全觉得可以
发表于 2007-5-18 23:44:44 |
汕头要是有客流,也不会只剩现在一趟跨局长途车了
发表于 2007-5-19 16:42:04 |
开一个进川的车,肯定有客源!
发表于 2009-10-8 22:38:44 |
:victory: :victory: :victory:

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