终于忍不住，还是要再说说火车提速

家临渭水

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   5.1黄金周来了，我没有回家，除去单位要值班、我要复习备考的因素外，还有一个重要的因素就是火车票难买，火车难坐的缘故。本一直坚持着等考试完了，再来写的，终于还是忍不住，所以在5.1这个普天劳动者同庆的日子来发发牢骚了！

   每一次回去，都买的是高价的火车票，不是我钱多得没处花，实在是被逼无奈之举。报纸上说这两天开往宜昌方向的火车票已经“售罄”，但我很清楚地知道，如果通过其他渠道，是可以买到车票，当然是高额的了。也不知道是我们这些漂泊在外的人急于回家的心理助长了票贩子的气焰，还是其他的原因，总之，票贩子是一直存在的，而且“一直在我们的身边”为正常渠道买不到票的人服务着。

   现在来说提速后“西安—宜昌”方向的这段路程。去年年前，铁道部一纸通知“2月4日---3月15日这列火车停运”，于是很多如我一样的没有钱坐飞机还想回家的人，都想尽办法，费劲周折，从西安—南阳---襄樊这样的倒腾，返回西安时，则是襄樊---安康---西安这样地倒腾。来回的路上，遇见不少老乡，大家都是一脸的无奈，是不是襄樊这样的小城市，就不应该有火车经过，可实际上，襄樊火车站要比陕西的许多车站（譬如安康，譬如杨凌，譬如兴平等等）大许多，设施也好许多。没办法，铁道部的规定，谁能违背？轰轰烈烈的第6次火车大提速后，这段路程的路线改了，据说是停站少了，车上设施好了，不过我还没有机会坐过一回，但从网上查到了运行的时间，跟以前的区别不大，基本上还是12个小时，不过是把以前的“夕发朝至”该成了“朝发夕至”了，真不明白那些人是怎么想的？云南的旅游火车全部是“夕发朝至”的，极大程度上方便了旅客，就算襄樊不是很有名的旅游城市，就这仅有的一趟火车，也不该这样安排吧？还有走的西康线，难道是为了让大家在白天里更好地体验穿越号称“天下第一隧道”的秦岭隧道的感觉不成？真是过分无聊了！！一般人都会觉得晚上在火车上睡一觉，第2天一大早到家的感觉特别好，而现在弄成了一整天12个小时在火车上耗时间，仅仅为了那个隧道吗？郁闷！！！！至于票价问题，我倒没认真看，因为每逢节假日，我都是买不到票的家伙（因为不在西安市，不具备整天去排队的条件，还必须从西安走），关心了也没用，只能等着挨宰的份了！

    综上所述，我对这次提速的感触是很深的，西安---宝鸡这段我经常要乘坐的动车组的票价，西安—襄樊这段我可能一年只坐有限几次的车次的时间，或许以后再去别的地方，也会有更多的不满。也许只是我个人的不满吧，看漫天的报纸媒体，对第6次提速都是通篇的肯定和赞扬呢！！！我这样的老百姓，看来连坐火车的权利都在逐渐被无形中“剥夺”了。

[ 本帖最后由 家临渭水 于 2007-5-9 22:12 编辑 ]

wmcomic

樊火车站要比陕西的许多车站（譬如安康，譬如杨凌，譬如兴平等等）大许多


这个我不是很认同

kenny420

襄樊算个大站

huochekuaipao

襄樊是个大站，但是也只能说是和安康站平级``站房还没安康好。
至于楼主说票难买，我觉得现在别以前好买的多了，至少我去武昌是从来不愁没票的，我5月8号早晨买当天下午的K622卧铺都能买到，哈哈！楼主不在西安，难道不知道现在全国联网可以买异地票吗？

[ 本帖最后由 huochekuaipao 于 2007-5-9 23:05 编辑 ]

坐车人

我这样的老百姓，看来连坐火车的权利都在逐渐被无形中“剥夺”了。:handshake

Issac1986

原帖由 家临渭水 于 2007-5-9 22:01 发表
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   5.1黄金周来了，我没有回家，除去单位要值班、我要复习备考的因素外 ...

妈呀！您这么小看襄樊？襄樊算小城市？襄樊市放到陕西，恐怕仅次于西、宝！何况襄樊是很重要的铁路枢纽！

sandstorm

襄樊比安康大多了好不好！

家临渭水

晕~~~请大家认真阅读贴子,又没有说襄樊小与不上的贴子~~~:L

Issac1986

原帖由 家临渭水 于 2007-5-10 14:13 发表
晕~~~请大家认真阅读贴子,又没有说襄樊小与不上的贴子~~~:L

这个错误属于常识性的，火车迷地理应该不会差，特别是邻近地区的地理。
所以大家比较在意

飞驰磁悬浮

我觉得南阳的现状才叫无奈呢，1000多万人口的大市，车次呢？