安康DREAMS社区网友柳林：10.7山地行-----国庆长假的句号，原帖地址：http://www.d5see.com/bbs/dispbbs.asp?boardid=118&ID=60992
头天晚上就谋划长假最后一天咋过，思来想去还是骑车。周边几条路都跑了多次，不是水泥路就是柏油路，骑车也和吃饭一样，白米细面时间长了偶尔也想来顿农家乐。想起上次去瀛湖时听一车友说，他从江北朔江而上，过火石岩斜拉桥从瀛湖沿安火路回来，感觉可以试试，既跑跑新路线，又体验一下山地土石道路。于是叫上李姐，骑着车车，过了大桥，沿河滨路上行。
河滨路约两公里的水泥路骑完，接着走上了坑凹不平的沿江河堤施工道路，再接着就走在了建民镇月河畔的乡道上。沿月河的道路有的在改造路基，铺上的砾石有的经过碾压，有的刚刚铺上，虽不大好走，但没有大坡，倒不碍骑行。
到瀛湖方向必须过月河。经过打听才知道，过月河要走月河铁路大桥，过桥后也没有沿江公路到火石岩斜拉桥，而是顺油坊沟上八府梁，然后下到石庙火车站，经铁路桥过汉江再下到安火路。好心的路人一再说，这条路是襄渝复线月河隧道施工的运输专线，山高，坡陡，车多，道窄，路远，就不要走了。心下想，其他的倒好说，路程估计不足是不行的。当知道没有30公里时，决心走下去！
过了桥上坡才明白路人所言不谬。一坡接一坡，鲜有缓冲；车上车下，道路狭窄，尘土飞扬，避尤不及。就这样边推边骑，推多骑少，好不容易才登上八府梁，然后一路下山来到月河隧道施工现场，抄小路到石庙火车站，经铁路桥过汉江下到离粮库不远的安火路上，踏上了平坦舒适的归途！
这次山地之行，同行两人，行程33公里（其中山地20公里），历时近6小时，跨月河，走油坊沟，越八府梁，过汉江。其间，有骑有推，走了公路走山路，过了铁路桥进过火车站，不管什么路全是生路。体会：不是探险恰似探险，不是自虐有些自虐，山路生路只能偶尔骑之，不虚此行！！ |
楼主: fmpc
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