[五一运转]大平小票游走太焦,领略太焦迷人风光.

fmpc · 发表于 2007-5-3 11:30:07

原帖由 lhb01 于 2007-5-3 10:05 发表
小结:此次太焦之行一行2人(lhb01和北同蒲K748),运转14余小时,约400公里,途径隧道50余座(单程),最大坡度千分之18,待避车6个,晚点10余分.完
另外在小东沟加水,接送武警停靠,涉及军事,没有发图.
...

北太焦最大限坡千分之12，要是千分之18的话你看到的“单西瓜拉27个重车”根本拉不上去，另外那也不可能全是重车，单西瓜千分之12的坡定数也就1850

lhb01 · 发表于 2007-5-3 11:55:08

原帖由 fmpc 于 2007-5-3 11:30 发表

北太焦最大限坡千分之12，要是千分之18的话你看到的“单西瓜拉27个重车”根本拉不上去，另外那也不可能全是重车，单西瓜千分之12的坡定数也就1850

肯定不止千分之12
东晋线的西瓜上千分之11拉了32个重车

[ 本帖最后由 lhb01 于 2007-5-3 12:01 编辑 ]

lhb01 · 发表于 2007-5-3 11:56:30

原帖由 fmpc 于 2007-5-3 11:25 发表

怎么可能给橘子上水呢？:L 请问橘子的注水口在哪？肯定是给水车加水嘛

看错了,谢谢指教

lhb01 · 发表于 2007-5-3 11:57:04

原帖由 fmpc 于 2007-5-3 11:19 发表

北太焦半自动闭塞，闭塞区间就是两站区间

怪不得待避那么长时间

lhb01 · 发表于 2007-5-3 12:02:53

原帖由 fmpc 于 2007-5-3 11:22 发表

分界口等线是常有的事

侯月,京原,侯西等似乎比这好

钟爱火车 · 发表于 2007-5-3 12:03:06

152楼的平交道口肯定不是G208.很可能是S102(太原-长治,原来叫榆黄公路).
G208不经过榆社及附近,而是太原-东观-沁县-长治.

蓝皮皮 · 发表于 2007-5-3 12:08:46

精彩！！！

太原南客机 · 发表于 2007-5-3 12:26:40

支持:victory:

北同蒲K748 · 发表于 2007-5-3 13:49:16

榆西

北同蒲K748 · 发表于 2007-5-3 13:49:45

:hug:

北同蒲K748 · 发表于 2007-5-3 13:50:15

:time:

overlordgun · 发表于 2007-5-3 13:50:55

美好的绿皮

北同蒲K748 · 发表于 2007-5-3 13:51:09

佛欲下水

北同蒲K748 · 发表于 2007-5-3 13:51:53

新水牌

北同蒲K748 · 发表于 2007-5-3 13:52:43

他们为什么笑

北同蒲K748 · 发表于 2007-5-3 13:54:02

哈哈

北同蒲K748 · 发表于 2007-5-3 13:57:30

榆社

北同蒲K748 · 发表于 2007-5-3 13:58:26

美好的榆社

北同蒲K748 · 发表于 2007-5-3 13:58:46

北同蒲K748 · 发表于 2007-5-3 13:59:26

武墨

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