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对动车组配餐需求调查

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发表于 2007-4-28 19:47:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
比如现在运行的D25,北京到哈尔滨,早晨上车发一份早餐(牛奶,面包之类),途中提供冷热水(不像航空那样提供各种饮料),中午提供一份热餐(诸如米饭炒菜或者面条)。大家上车时还会带食品吗?对这样的配餐是否满意?注:中午提供热餐是定点的,应该是过了沈阳。
% ]8 V, T4 z1 d     大家有什么需求或者有什么好的想法?
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13.68% (13)
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发表于 2007-4-28 19:54:21 | 显示全部楼层
一般来说,交通工具上提供的餐饮是不能让人满意的
 楼主| 发表于 2007-4-28 19:57:10 | 显示全部楼层
目前动车组的餐饮是外包的。竞争机制相对于原来是有所提高的
发表于 2007-4-28 22:04:35 | 显示全部楼层
没必要,国外廉价航空已经连白水都没有一杯了,想吃喝自己掏钱买。。。6 y  @- x0 K; o5 a- p( P

& Y8 K( g' W4 |: W! m高速动车组将来要和廉价航空死磕的,取消一切赠品,坚决在价格和旅行速度两方面压倒对手
- x$ V+ z; _2 }; Z8 c2 T7 a
, c  r$ A- K5 c6 v( v3 G$ L8 s关键是餐车或者车内售货点,服务速度要快,价格不能“抢劫”,排队热饭可绝对不行,并且任何情况下都不允许断水
$ ~- y! e, W" C9 N& l  ?
# q4 p8 a- B! R9 q[ 本帖最后由 Redbee 于 2007-4-28 22:09 编辑 ]
发表于 2007-4-28 22:43:40 | 显示全部楼层
不错了
  p& L8 Q$ I7 F8 ~% f* c京沪的还得排队抢着买饭呢
发表于 2007-4-28 23:58:02 | 显示全部楼层
刚买了几瓶水和一点点心,明天上D31。
发表于 2007-4-29 00:16:50 | 显示全部楼层
几个人一起坐CRH的话可以考虑我提出的聚餐建议,座位转过来正好
; v( j. ]4 k0 E3 n9 U不过那样最好是一等座,二等转过去就没有桌子了
发表于 2007-4-29 00:34:16 | 显示全部楼层
原帖由 Issac1986 于 2007-4-29 00:16 发表 9 r6 ], K& D% S. K, @
几个人一起坐CRH的话可以考虑我提出的聚餐建议,座位转过来正好
: R# i7 [! A  X& @不过那样最好是一等座,二等转过去就没有桌子了

/ M9 c) \6 y2 u& D9 A2 b' S: Q) S  f4 ]/ {
今天刚拿到票,发现一个问题
6 X4 W* u1 l5 F. q如果四个人一起买的票,那么就是4张连号,中间必隔走道,想聚餐必须和别人换票
发表于 2007-4-29 02:33:42 | 显示全部楼层
原帖由 SCMfromNECF 于 2007-4-29 00:34 发表 5 p( H, B, N( r

; C6 y7 i9 R+ c) z' K2 s, W" C3 p7 v
今天刚拿到票,发现一个问题
4 n8 l9 O# K4 ?" _  v如果四个人一起买的票,那么就是4张连号,中间必隔走道,想聚餐必须和别人换票
# A" a$ R# k9 u( S4 X2 H/ E
5 R8 w) G- m: G6 g0 W4 x" e
这个问题似乎不大
发表于 2007-4-29 22:05:12 | 显示全部楼层
原帖由 SCMfromNECF 于 2007-4-29 00:34 发表 ' Y  T; Z7 W! Z  e% n: x5 E
: }! I0 e2 d& \7 I8 |1 B

$ c6 d* Q3 D9 I. Y+ O今天刚拿到票,发现一个问题: F- ~& D: e# w/ ^8 |6 {
如果四个人一起买的票,那么就是4张连号,中间必隔走道,想聚餐必须和别人换票

) k5 V* ~& b# A. K; c' p& G/ }去代售点买票,让售票指定席位,问题不大。% j; u: U+ t+ ]: [! C* |
; l1 j) ~) J1 J! C3 J7 p
有时候作二等,好容易赶上右侧靠窗的座,却有人要拿被俩人夹中间的座来换,短途一个来小时还无所谓,坐远了我也不乐意换的。
 楼主| 发表于 2007-4-29 22:19:32 | 显示全部楼层
我觉得在售票环节应该有改进,可以类似与航空的换登机牌。因为配餐必须根据座位号来确定的。
发表于 2007-4-29 22:32:00 | 显示全部楼层
原帖由 hhades 于 2007-4-28 22:43 发表 ; Y0 {5 t1 Z1 T! E
不错了6 h' d# t# L$ f) j- ?
京沪的还得排队抢着买饭呢

7 W( S7 n) b- _" P& c' `
3 g- U9 Q+ X) _+ }/ e不用的,服务员推车来卖饭,是热的
发表于 2007-4-30 00:06:11 | 显示全部楼层
看来停一站有好处,终于改进了
发表于 2007-4-30 07:15:41 | 显示全部楼层
我不会带任何食品上D车.....
发表于 2007-5-1 13:40:55 | 显示全部楼层
收 費 最 狂 的 廣 深 要 自 己 掏 錢 到 餐 車 買 餐,而 且 餐 牌 又 係「天 價」......$ Z# l7 F  Y$ c) H/ k3 N
想 不 到 東 北 動 車 卻 有 專 人 推 車 賣 餐.
:L
发表于 2007-5-1 20:39:42 | 显示全部楼层
原帖由 hhades 于 2007-4-28 22:43 发表
9 D# U+ H  c( u8 Q, ^: a4 p% D; r不错了
9 ?3 O; [; q. R$ \+ M9 b" @京沪的还得排队抢着买饭呢

9 g7 v  C  g) x- Q5 Y% Z# A$ v5 @沪昌的D92也是
发表于 2007-5-2 15:27:42 | 显示全部楼层
短途车1到4小时的车最好不给吃东西!这样可以减少列车员和工作强度!让旅客在车上好好休息。长途车最好是配餐!这样食品质量有保证!不会有医疗纠纷!也不会让车辆设备有压力!!!
发表于 2007-5-2 15:31:25 | 显示全部楼层
4楼 我支持
发表于 2007-5-2 18:43:06 | 显示全部楼层
其实动车组的餐车应该免费向乘客配给正餐和饮料,这样才符合车票的价钱。而零食点心需自费购买
发表于 2007-5-2 19:47:26 | 显示全部楼层
原帖由 哈也是 于 2007-4-28 19:47 发表 7 r# f1 s& @/ m: l" n! K* T8 `
比如现在运行的D25,北京到哈尔滨,早晨上车发一份早餐(牛奶,面包之类),途中提供冷热水(不像航空那样提供各种饮料),中午提供一份热餐(诸如米饭炒菜或者面条)。大家上车时还会带食品吗?对这样的配餐是 ...

+ k( k) M+ E# u' d0 Z$ r' I. Y4 U/ T1 h" `. e# `9 N" X

& c2 S! o. o# O/ }为什么D25就提供食品?+ _1 Y. f1 B% d4 g8 r$ H# ?& G0 V  R
我坐D36、D123就没有...
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