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对动车组配餐需求调查

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发表于 2007-4-28 19:47:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
比如现在运行的D25,北京到哈尔滨,早晨上车发一份早餐(牛奶,面包之类),途中提供冷热水(不像航空那样提供各种饮料),中午提供一份热餐(诸如米饭炒菜或者面条)。大家上车时还会带食品吗?对这样的配餐是否满意?注:中午提供热餐是定点的,应该是过了沈阳。  p% K  q6 H! z, N5 Q
     大家有什么需求或者有什么好的想法?
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发表于 2007-4-28 19:54:21 | 显示全部楼层
一般来说,交通工具上提供的餐饮是不能让人满意的
 楼主| 发表于 2007-4-28 19:57:10 | 显示全部楼层
目前动车组的餐饮是外包的。竞争机制相对于原来是有所提高的
发表于 2007-4-28 22:04:35 | 显示全部楼层
没必要,国外廉价航空已经连白水都没有一杯了,想吃喝自己掏钱买。。。
+ j; j1 Z' S. F
" @2 i+ o) O1 [高速动车组将来要和廉价航空死磕的,取消一切赠品,坚决在价格和旅行速度两方面压倒对手
" y9 ^% t/ ?7 Z. p0 [  s8 q$ T! K0 }4 w
  I8 M5 u) i$ l5 r% T9 d关键是餐车或者车内售货点,服务速度要快,价格不能“抢劫”,排队热饭可绝对不行,并且任何情况下都不允许断水
# W( \- F  B. q4 X+ y: k8 e) m% o
[ 本帖最后由 Redbee 于 2007-4-28 22:09 编辑 ]
发表于 2007-4-28 22:43:40 | 显示全部楼层
不错了: _6 T$ _9 h/ G
京沪的还得排队抢着买饭呢
发表于 2007-4-28 23:58:02 | 显示全部楼层
刚买了几瓶水和一点点心,明天上D31。
发表于 2007-4-29 00:16:50 | 显示全部楼层
几个人一起坐CRH的话可以考虑我提出的聚餐建议,座位转过来正好% W0 x& I; ^% D; N8 H
不过那样最好是一等座,二等转过去就没有桌子了
发表于 2007-4-29 00:34:16 | 显示全部楼层
原帖由 Issac1986 于 2007-4-29 00:16 发表 3 B+ v' k2 }! ~) F
几个人一起坐CRH的话可以考虑我提出的聚餐建议,座位转过来正好6 _8 z4 Y# `+ B6 U, \
不过那样最好是一等座,二等转过去就没有桌子了
  f5 v+ r: ^. b1 k. U: }  S
6 S. J7 I( O7 J: t& B
今天刚拿到票,发现一个问题7 P: B* n4 U8 I$ A3 ^7 r2 j: K  Z
如果四个人一起买的票,那么就是4张连号,中间必隔走道,想聚餐必须和别人换票
发表于 2007-4-29 02:33:42 | 显示全部楼层
原帖由 SCMfromNECF 于 2007-4-29 00:34 发表
: [  \' w. f  N' o+ o8 d  t6 o4 d, f  |; z* V' ^

& S1 K* |7 P; _, s! K) U4 J3 i今天刚拿到票,发现一个问题; k' V! G; ], F* n
如果四个人一起买的票,那么就是4张连号,中间必隔走道,想聚餐必须和别人换票

$ \3 T. v5 P" w# u' H3 l; T# m
3 t! s7 O2 H! R8 e这个问题似乎不大
发表于 2007-4-29 22:05:12 | 显示全部楼层
原帖由 SCMfromNECF 于 2007-4-29 00:34 发表 % l/ V0 R% Q: Z' E

, [) J: R% g8 D. M: j/ y0 v" d- m: e
今天刚拿到票,发现一个问题5 Z, {! v1 k8 J9 t
如果四个人一起买的票,那么就是4张连号,中间必隔走道,想聚餐必须和别人换票

" E  [8 N* V4 D2 t3 R5 z去代售点买票,让售票指定席位,问题不大。
; N" K4 o" ~9 I/ W& m/ r( L0 @* g7 V( V" P. P
有时候作二等,好容易赶上右侧靠窗的座,却有人要拿被俩人夹中间的座来换,短途一个来小时还无所谓,坐远了我也不乐意换的。
 楼主| 发表于 2007-4-29 22:19:32 | 显示全部楼层
我觉得在售票环节应该有改进,可以类似与航空的换登机牌。因为配餐必须根据座位号来确定的。
发表于 2007-4-29 22:32:00 | 显示全部楼层
原帖由 hhades 于 2007-4-28 22:43 发表   W( E% n# w7 m2 T; r! n  ~
不错了
1 t) j3 i' ?% d  G) j8 D  g京沪的还得排队抢着买饭呢

' ]+ c$ j: I+ G* {1 A" U, [
( r0 v! x$ V5 t% d不用的,服务员推车来卖饭,是热的
发表于 2007-4-30 00:06:11 | 显示全部楼层
看来停一站有好处,终于改进了
发表于 2007-4-30 07:15:41 | 显示全部楼层
我不会带任何食品上D车.....
发表于 2007-5-1 13:40:55 | 显示全部楼层
收 費 最 狂 的 廣 深 要 自 己 掏 錢 到 餐 車 買 餐,而 且 餐 牌 又 係「天 價」......' }3 }: q: O7 ~% ?" k4 b
想 不 到 東 北 動 車 卻 有 專 人 推 車 賣 餐.
:L
发表于 2007-5-1 20:39:42 | 显示全部楼层
原帖由 hhades 于 2007-4-28 22:43 发表
1 t  C% U& Z7 U, W" l不错了
% P* J# t* ?, o$ a0 i; n( [京沪的还得排队抢着买饭呢
! G) R+ v7 B7 G$ B- q) u3 E9 r
沪昌的D92也是
发表于 2007-5-2 15:27:42 | 显示全部楼层
短途车1到4小时的车最好不给吃东西!这样可以减少列车员和工作强度!让旅客在车上好好休息。长途车最好是配餐!这样食品质量有保证!不会有医疗纠纷!也不会让车辆设备有压力!!!
发表于 2007-5-2 15:31:25 | 显示全部楼层
4楼 我支持
发表于 2007-5-2 18:43:06 | 显示全部楼层
其实动车组的餐车应该免费向乘客配给正餐和饮料,这样才符合车票的价钱。而零食点心需自费购买
发表于 2007-5-2 19:47:26 | 显示全部楼层
原帖由 哈也是 于 2007-4-28 19:47 发表
) K! f  E% H& z比如现在运行的D25,北京到哈尔滨,早晨上车发一份早餐(牛奶,面包之类),途中提供冷热水(不像航空那样提供各种饮料),中午提供一份热餐(诸如米饭炒菜或者面条)。大家上车时还会带食品吗?对这样的配餐是 ...
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为什么D25就提供食品?
: ?; X: c, q2 B! ?- x+ E% m8 t我坐D36、D123就没有...
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