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对动车组配餐需求调查

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发表于 2007-4-28 19:47:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
比如现在运行的D25,北京到哈尔滨,早晨上车发一份早餐(牛奶,面包之类),途中提供冷热水(不像航空那样提供各种饮料),中午提供一份热餐(诸如米饭炒菜或者面条)。大家上车时还会带食品吗?对这样的配餐是否满意?注:中午提供热餐是定点的,应该是过了沈阳。
+ B, c2 k5 z& h: x$ W9 q     大家有什么需求或者有什么好的想法?
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13.68% (13)
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45.26% (43)
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发表于 2007-4-28 19:54:21 | 显示全部楼层
一般来说,交通工具上提供的餐饮是不能让人满意的
 楼主| 发表于 2007-4-28 19:57:10 | 显示全部楼层
目前动车组的餐饮是外包的。竞争机制相对于原来是有所提高的
发表于 2007-4-28 22:04:35 | 显示全部楼层
没必要,国外廉价航空已经连白水都没有一杯了,想吃喝自己掏钱买。。。
4 f* u) J! W$ m; T. D0 v
  {' {2 A+ a2 V1 s3 Z高速动车组将来要和廉价航空死磕的,取消一切赠品,坚决在价格和旅行速度两方面压倒对手( h% X) D' C# r: z) g! ?8 R$ t6 k
. s; S5 }- S$ N5 P
关键是餐车或者车内售货点,服务速度要快,价格不能“抢劫”,排队热饭可绝对不行,并且任何情况下都不允许断水' a' S; D6 v, R: b
% K' w$ W' ^# s
[ 本帖最后由 Redbee 于 2007-4-28 22:09 编辑 ]
发表于 2007-4-28 22:43:40 | 显示全部楼层
不错了: B0 |3 _9 a" U( J) Y; m& x! e
京沪的还得排队抢着买饭呢
发表于 2007-4-28 23:58:02 | 显示全部楼层
刚买了几瓶水和一点点心,明天上D31。
发表于 2007-4-29 00:16:50 | 显示全部楼层
几个人一起坐CRH的话可以考虑我提出的聚餐建议,座位转过来正好
/ ]8 Q% a1 r0 V; L5 ?不过那样最好是一等座,二等转过去就没有桌子了
发表于 2007-4-29 00:34:16 | 显示全部楼层
原帖由 Issac1986 于 2007-4-29 00:16 发表
0 w  m* E* d1 d* L, N$ N/ \几个人一起坐CRH的话可以考虑我提出的聚餐建议,座位转过来正好7 e' y$ C- h) i0 q" Y( H  X! D: z
不过那样最好是一等座,二等转过去就没有桌子了

% }8 H5 {0 ]2 Q7 f& [# I8 a+ W5 Y+ g5 |. {
今天刚拿到票,发现一个问题
' c0 H# S* q3 c; a- w0 V如果四个人一起买的票,那么就是4张连号,中间必隔走道,想聚餐必须和别人换票
发表于 2007-4-29 02:33:42 | 显示全部楼层
原帖由 SCMfromNECF 于 2007-4-29 00:34 发表
. X2 b  _1 ~; E
/ ]  m( Q9 o' y& _; c; H# {$ E* P
今天刚拿到票,发现一个问题
% Z+ B* ~* _* U# ^如果四个人一起买的票,那么就是4张连号,中间必隔走道,想聚餐必须和别人换票

+ q& J" Q  E3 P
7 ^4 M$ k6 c) P: E1 ~* x) Y这个问题似乎不大
发表于 2007-4-29 22:05:12 | 显示全部楼层
原帖由 SCMfromNECF 于 2007-4-29 00:34 发表
' W# t% d( l& K' ]5 N3 S* h
; Q/ x8 _. P2 c. A1 d
* l% d7 C& T" P2 k1 B3 j今天刚拿到票,发现一个问题
4 P8 D" a; @2 E( m如果四个人一起买的票,那么就是4张连号,中间必隔走道,想聚餐必须和别人换票

* C; C4 W) E. U去代售点买票,让售票指定席位,问题不大。
$ D' I& t' A' H$ _" v" I
& X! B; a1 O. C& T; S有时候作二等,好容易赶上右侧靠窗的座,却有人要拿被俩人夹中间的座来换,短途一个来小时还无所谓,坐远了我也不乐意换的。
 楼主| 发表于 2007-4-29 22:19:32 | 显示全部楼层
我觉得在售票环节应该有改进,可以类似与航空的换登机牌。因为配餐必须根据座位号来确定的。
发表于 2007-4-29 22:32:00 | 显示全部楼层
原帖由 hhades 于 2007-4-28 22:43 发表 7 _" Z( X' \% j3 u4 m* F: t
不错了, X: x: r5 ^! U1 ~' _' x! ~% r
京沪的还得排队抢着买饭呢
/ J% v. e% i8 L) g
' a& N7 o5 r* P' T' }8 ^) I
不用的,服务员推车来卖饭,是热的
发表于 2007-4-30 00:06:11 | 显示全部楼层
看来停一站有好处,终于改进了
发表于 2007-4-30 07:15:41 | 显示全部楼层
我不会带任何食品上D车.....
发表于 2007-5-1 13:40:55 | 显示全部楼层
收 費 最 狂 的 廣 深 要 自 己 掏 錢 到 餐 車 買 餐,而 且 餐 牌 又 係「天 價」......
% y4 j+ J0 Y6 j- H4 Z  M1 J想 不 到 東 北 動 車 卻 有 專 人 推 車 賣 餐.
:L
发表于 2007-5-1 20:39:42 | 显示全部楼层
原帖由 hhades 于 2007-4-28 22:43 发表
  c! z3 j6 G. z' H- X6 W; }, g不错了# u6 \  f' Y; N, Q4 O
京沪的还得排队抢着买饭呢
0 g. t) g$ w5 s- p+ D: a7 z
沪昌的D92也是
发表于 2007-5-2 15:27:42 | 显示全部楼层
短途车1到4小时的车最好不给吃东西!这样可以减少列车员和工作强度!让旅客在车上好好休息。长途车最好是配餐!这样食品质量有保证!不会有医疗纠纷!也不会让车辆设备有压力!!!
发表于 2007-5-2 15:31:25 | 显示全部楼层
4楼 我支持
发表于 2007-5-2 18:43:06 | 显示全部楼层
其实动车组的餐车应该免费向乘客配给正餐和饮料,这样才符合车票的价钱。而零食点心需自费购买
发表于 2007-5-2 19:47:26 | 显示全部楼层
原帖由 哈也是 于 2007-4-28 19:47 发表 % K+ b, h$ ]3 h5 h8 c; `8 j
比如现在运行的D25,北京到哈尔滨,早晨上车发一份早餐(牛奶,面包之类),途中提供冷热水(不像航空那样提供各种饮料),中午提供一份热餐(诸如米饭炒菜或者面条)。大家上车时还会带食品吗?对这样的配餐是 ...
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  {' I" O# h9 M# [6 d3 b& u. R
" w4 |& n& P+ H& W为什么D25就提供食品?% J% w$ V% ^) P' d
我坐D36、D123就没有...
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