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对动车组配餐需求调查

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发表于 2007-4-28 19:47:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
比如现在运行的D25,北京到哈尔滨,早晨上车发一份早餐(牛奶,面包之类),途中提供冷热水(不像航空那样提供各种饮料),中午提供一份热餐(诸如米饭炒菜或者面条)。大家上车时还会带食品吗?对这样的配餐是否满意?注:中午提供热餐是定点的,应该是过了沈阳。4 C% I+ {, T/ V4 _1 }+ G( v# x
     大家有什么需求或者有什么好的想法?
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13.68% (13)
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发表于 2007-4-28 19:54:21 | 显示全部楼层
一般来说,交通工具上提供的餐饮是不能让人满意的
 楼主| 发表于 2007-4-28 19:57:10 | 显示全部楼层
目前动车组的餐饮是外包的。竞争机制相对于原来是有所提高的
发表于 2007-4-28 22:04:35 | 显示全部楼层
没必要,国外廉价航空已经连白水都没有一杯了,想吃喝自己掏钱买。。。& _3 {/ Q; g& `2 O

: ]. C4 n8 `5 c6 T高速动车组将来要和廉价航空死磕的,取消一切赠品,坚决在价格和旅行速度两方面压倒对手
3 W& u, t2 c3 }+ }, K3 N/ `# c/ G& u4 f# V
关键是餐车或者车内售货点,服务速度要快,价格不能“抢劫”,排队热饭可绝对不行,并且任何情况下都不允许断水5 K( x! {: {6 k* O: f

# G) }$ |7 x# {0 B# V[ 本帖最后由 Redbee 于 2007-4-28 22:09 编辑 ]
发表于 2007-4-28 22:43:40 | 显示全部楼层
不错了
) S0 h( b; P  ~8 B京沪的还得排队抢着买饭呢
发表于 2007-4-28 23:58:02 | 显示全部楼层
刚买了几瓶水和一点点心,明天上D31。
发表于 2007-4-29 00:16:50 | 显示全部楼层
几个人一起坐CRH的话可以考虑我提出的聚餐建议,座位转过来正好
4 l! a( V8 c! _% O8 K. C不过那样最好是一等座,二等转过去就没有桌子了
发表于 2007-4-29 00:34:16 | 显示全部楼层
原帖由 Issac1986 于 2007-4-29 00:16 发表
# H9 t+ [% T; y' B1 I' U% N几个人一起坐CRH的话可以考虑我提出的聚餐建议,座位转过来正好
: e# p5 _" U6 g7 m不过那样最好是一等座,二等转过去就没有桌子了

7 Y  H1 p$ m+ }0 g- D) h! e$ K  P2 }5 T% j" r- G! @- k
今天刚拿到票,发现一个问题9 Y2 Y! i' n  @# O: d& s& Y8 x; K
如果四个人一起买的票,那么就是4张连号,中间必隔走道,想聚餐必须和别人换票
发表于 2007-4-29 02:33:42 | 显示全部楼层
原帖由 SCMfromNECF 于 2007-4-29 00:34 发表 ) W& q( h0 Q) i6 a/ F  L
% L- n, k- T7 t0 D: Z* g

5 u: M* V& c; {8 b) G" [% K今天刚拿到票,发现一个问题
% N" O2 A! o& b; D0 R+ p如果四个人一起买的票,那么就是4张连号,中间必隔走道,想聚餐必须和别人换票
4 t2 F$ L$ _3 e! Q. v+ @( K6 D5 i

, r& f( C& G+ q9 Q' p; Q0 u这个问题似乎不大
发表于 2007-4-29 22:05:12 | 显示全部楼层
原帖由 SCMfromNECF 于 2007-4-29 00:34 发表
3 S8 B5 x  D1 ]0 B' V
  S9 [- e4 U* I9 ~
3 ]* T4 \! C3 Z+ W! }今天刚拿到票,发现一个问题
. J2 s& N- a( |, t% a如果四个人一起买的票,那么就是4张连号,中间必隔走道,想聚餐必须和别人换票
' K4 t: X' x) W( k  c: e
去代售点买票,让售票指定席位,问题不大。
. u$ b6 ^/ d2 `# f- W: ?( p: {; T' L+ _6 D! T
有时候作二等,好容易赶上右侧靠窗的座,却有人要拿被俩人夹中间的座来换,短途一个来小时还无所谓,坐远了我也不乐意换的。
 楼主| 发表于 2007-4-29 22:19:32 | 显示全部楼层
我觉得在售票环节应该有改进,可以类似与航空的换登机牌。因为配餐必须根据座位号来确定的。
发表于 2007-4-29 22:32:00 | 显示全部楼层
原帖由 hhades 于 2007-4-28 22:43 发表
" z/ N: h5 L2 u; i4 s  ]" P不错了
- r6 E4 r3 p, J京沪的还得排队抢着买饭呢
  C/ s% ^0 j* n
( B8 h( v0 N; N+ \# b$ z
不用的,服务员推车来卖饭,是热的
发表于 2007-4-30 00:06:11 | 显示全部楼层
看来停一站有好处,终于改进了
发表于 2007-4-30 07:15:41 | 显示全部楼层
我不会带任何食品上D车.....
发表于 2007-5-1 13:40:55 | 显示全部楼层
收 費 最 狂 的 廣 深 要 自 己 掏 錢 到 餐 車 買 餐,而 且 餐 牌 又 係「天 價」......
, x/ L+ P) d- r& h) z想 不 到 東 北 動 車 卻 有 專 人 推 車 賣 餐.
:L
发表于 2007-5-1 20:39:42 | 显示全部楼层
原帖由 hhades 于 2007-4-28 22:43 发表
0 e" T* ^5 k: w) z6 p不错了$ S3 Y' y% j1 l- F, X' j8 {
京沪的还得排队抢着买饭呢

. r/ U! A% H; o: I2 ]9 D1 [7 p沪昌的D92也是
发表于 2007-5-2 15:27:42 | 显示全部楼层
短途车1到4小时的车最好不给吃东西!这样可以减少列车员和工作强度!让旅客在车上好好休息。长途车最好是配餐!这样食品质量有保证!不会有医疗纠纷!也不会让车辆设备有压力!!!
发表于 2007-5-2 15:31:25 | 显示全部楼层
4楼 我支持
发表于 2007-5-2 18:43:06 | 显示全部楼层
其实动车组的餐车应该免费向乘客配给正餐和饮料,这样才符合车票的价钱。而零食点心需自费购买
发表于 2007-5-2 19:47:26 | 显示全部楼层
原帖由 哈也是 于 2007-4-28 19:47 发表
2 R, y7 J5 F8 {0 ]/ J比如现在运行的D25,北京到哈尔滨,早晨上车发一份早餐(牛奶,面包之类),途中提供冷热水(不像航空那样提供各种饮料),中午提供一份热餐(诸如米饭炒菜或者面条)。大家上车时还会带食品吗?对这样的配餐是 ...

7 N- a4 t5 w* v8 M3 x3 K( R: W1 L

/ J0 g( i, Z9 m. q/ h3 @为什么D25就提供食品?
2 B9 k0 f- Q& P8 n7 t! X我坐D36、D123就没有...
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