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对动车组配餐需求调查

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发表于 2007-4-28 19:47:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
比如现在运行的D25,北京到哈尔滨,早晨上车发一份早餐(牛奶,面包之类),途中提供冷热水(不像航空那样提供各种饮料),中午提供一份热餐(诸如米饭炒菜或者面条)。大家上车时还会带食品吗?对这样的配餐是否满意?注:中午提供热餐是定点的,应该是过了沈阳。
" b- E" r/ K6 x2 ^, d     大家有什么需求或者有什么好的想法?
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13.68% (13)
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发表于 2007-4-28 19:54:21 | 显示全部楼层
一般来说,交通工具上提供的餐饮是不能让人满意的
 楼主| 发表于 2007-4-28 19:57:10 | 显示全部楼层
目前动车组的餐饮是外包的。竞争机制相对于原来是有所提高的
发表于 2007-4-28 22:04:35 | 显示全部楼层
没必要,国外廉价航空已经连白水都没有一杯了,想吃喝自己掏钱买。。。. ~+ g, [3 H: X8 m6 N

8 M. c" r( B9 r高速动车组将来要和廉价航空死磕的,取消一切赠品,坚决在价格和旅行速度两方面压倒对手5 i( C% q' [! r

( v# M6 c, m4 U9 u关键是餐车或者车内售货点,服务速度要快,价格不能“抢劫”,排队热饭可绝对不行,并且任何情况下都不允许断水
' w, H/ B! n" D# `3 q! C% s1 L' U% T" v* [1 A  X+ t
[ 本帖最后由 Redbee 于 2007-4-28 22:09 编辑 ]
发表于 2007-4-28 22:43:40 | 显示全部楼层
不错了
4 W( x7 I$ y9 d" v0 R& u' R京沪的还得排队抢着买饭呢
发表于 2007-4-28 23:58:02 | 显示全部楼层
刚买了几瓶水和一点点心,明天上D31。
发表于 2007-4-29 00:16:50 | 显示全部楼层
几个人一起坐CRH的话可以考虑我提出的聚餐建议,座位转过来正好3 y# _! o3 T+ s& @9 O* z
不过那样最好是一等座,二等转过去就没有桌子了
发表于 2007-4-29 00:34:16 | 显示全部楼层
原帖由 Issac1986 于 2007-4-29 00:16 发表 : _: T  c/ v+ c5 b! ?
几个人一起坐CRH的话可以考虑我提出的聚餐建议,座位转过来正好
2 L" H$ k! _+ G, c9 ~6 y- B4 B  f8 Z( t不过那样最好是一等座,二等转过去就没有桌子了

0 ~4 c# w& I) C& Z% f( k
' G+ R" t0 h( V) Y今天刚拿到票,发现一个问题# D' q/ s+ ]* `
如果四个人一起买的票,那么就是4张连号,中间必隔走道,想聚餐必须和别人换票
发表于 2007-4-29 02:33:42 | 显示全部楼层
原帖由 SCMfromNECF 于 2007-4-29 00:34 发表 7 s/ h7 N: S2 u
1 X# @4 r4 {7 T- P4 i" J: N
) b/ t. H, h8 z1 w9 x+ H7 I
今天刚拿到票,发现一个问题% s# T, x9 z8 o
如果四个人一起买的票,那么就是4张连号,中间必隔走道,想聚餐必须和别人换票
: T! ~: x" ~% W7 j! ~4 \
$ x( N+ K6 B3 _
这个问题似乎不大
发表于 2007-4-29 22:05:12 | 显示全部楼层
原帖由 SCMfromNECF 于 2007-4-29 00:34 发表
6 W( L4 W! P% \( e) T( j$ g: o2 ~" h; ]. {, f) u

, E. x" b2 I7 P% C0 @5 v/ M今天刚拿到票,发现一个问题
6 m5 `0 {7 G9 m如果四个人一起买的票,那么就是4张连号,中间必隔走道,想聚餐必须和别人换票

3 m( c$ V7 j( v去代售点买票,让售票指定席位,问题不大。# ~0 |8 M: d" g2 P9 L
8 ?, c- E- K& ^0 O" r! e/ z" C
有时候作二等,好容易赶上右侧靠窗的座,却有人要拿被俩人夹中间的座来换,短途一个来小时还无所谓,坐远了我也不乐意换的。
 楼主| 发表于 2007-4-29 22:19:32 | 显示全部楼层
我觉得在售票环节应该有改进,可以类似与航空的换登机牌。因为配餐必须根据座位号来确定的。
发表于 2007-4-29 22:32:00 | 显示全部楼层
原帖由 hhades 于 2007-4-28 22:43 发表 0 n! Z- Y& L. o8 W
不错了
# |% w" v# n$ s; ]4 G# a京沪的还得排队抢着买饭呢
0 D# H, s- I6 G7 C- i) D

- N: ?/ E- s) N+ X( U不用的,服务员推车来卖饭,是热的
发表于 2007-4-30 00:06:11 | 显示全部楼层
看来停一站有好处,终于改进了
发表于 2007-4-30 07:15:41 | 显示全部楼层
我不会带任何食品上D车.....
发表于 2007-5-1 13:40:55 | 显示全部楼层
收 費 最 狂 的 廣 深 要 自 己 掏 錢 到 餐 車 買 餐,而 且 餐 牌 又 係「天 價」......9 }3 v4 z( H1 t, G) R/ \5 p8 C
想 不 到 東 北 動 車 卻 有 專 人 推 車 賣 餐.
:L
发表于 2007-5-1 20:39:42 | 显示全部楼层
原帖由 hhades 于 2007-4-28 22:43 发表 " A3 l( E7 j* o: a
不错了" o% O# D: e; c' J/ i% A6 H; u  q
京沪的还得排队抢着买饭呢
" I& }. f# V/ }* y- r: }8 `9 g
沪昌的D92也是
发表于 2007-5-2 15:27:42 | 显示全部楼层
短途车1到4小时的车最好不给吃东西!这样可以减少列车员和工作强度!让旅客在车上好好休息。长途车最好是配餐!这样食品质量有保证!不会有医疗纠纷!也不会让车辆设备有压力!!!
发表于 2007-5-2 15:31:25 | 显示全部楼层
4楼 我支持
发表于 2007-5-2 18:43:06 | 显示全部楼层
其实动车组的餐车应该免费向乘客配给正餐和饮料,这样才符合车票的价钱。而零食点心需自费购买
发表于 2007-5-2 19:47:26 | 显示全部楼层
原帖由 哈也是 于 2007-4-28 19:47 发表 ) j: J  C& L/ J6 \1 e
比如现在运行的D25,北京到哈尔滨,早晨上车发一份早餐(牛奶,面包之类),途中提供冷热水(不像航空那样提供各种饮料),中午提供一份热餐(诸如米饭炒菜或者面条)。大家上车时还会带食品吗?对这样的配餐是 ...

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2 v$ q5 l3 Z& e1 x
为什么D25就提供食品?
( y' K6 c: h/ x5 e! N5 v我坐D36、D123就没有...
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