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对动车组配餐需求调查

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发表于 2007-4-28 19:47:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
比如现在运行的D25,北京到哈尔滨,早晨上车发一份早餐(牛奶,面包之类),途中提供冷热水(不像航空那样提供各种饮料),中午提供一份热餐(诸如米饭炒菜或者面条)。大家上车时还会带食品吗?对这样的配餐是否满意?注:中午提供热餐是定点的,应该是过了沈阳。  x3 d; {0 `* I4 C9 Y4 ^
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13.68% (13)
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发表于 2007-4-28 19:54:21 | 显示全部楼层
一般来说,交通工具上提供的餐饮是不能让人满意的
 楼主| 发表于 2007-4-28 19:57:10 | 显示全部楼层
目前动车组的餐饮是外包的。竞争机制相对于原来是有所提高的
发表于 2007-4-28 22:04:35 | 显示全部楼层
没必要,国外廉价航空已经连白水都没有一杯了,想吃喝自己掏钱买。。。
9 B) E! K- ^2 G, W( v. Z! o
8 y7 C" M, ^1 `& Z% Z( C高速动车组将来要和廉价航空死磕的,取消一切赠品,坚决在价格和旅行速度两方面压倒对手0 ?& q" [- p3 l

/ ^$ B: T; ~& H% D: F* a关键是餐车或者车内售货点,服务速度要快,价格不能“抢劫”,排队热饭可绝对不行,并且任何情况下都不允许断水( J& z$ o' C. ^& u

# R2 Q9 c' d5 y- \; F  y[ 本帖最后由 Redbee 于 2007-4-28 22:09 编辑 ]
发表于 2007-4-28 22:43:40 | 显示全部楼层
不错了
* t% f, g. y/ J/ b+ _9 k' F) T- [京沪的还得排队抢着买饭呢
发表于 2007-4-28 23:58:02 | 显示全部楼层
刚买了几瓶水和一点点心,明天上D31。
发表于 2007-4-29 00:16:50 | 显示全部楼层
几个人一起坐CRH的话可以考虑我提出的聚餐建议,座位转过来正好+ F% \( {* T5 A& Y$ d+ V( U
不过那样最好是一等座,二等转过去就没有桌子了
发表于 2007-4-29 00:34:16 | 显示全部楼层
原帖由 Issac1986 于 2007-4-29 00:16 发表
2 y9 q. s- q# Q: A- @几个人一起坐CRH的话可以考虑我提出的聚餐建议,座位转过来正好
: v' V" S; O' I5 g( o# i- O3 v不过那样最好是一等座,二等转过去就没有桌子了
4 v; D9 P" C7 ^. S8 K( T& r

5 x/ T8 ~8 _! s/ q" l今天刚拿到票,发现一个问题
) \' b, S% D! E8 ~/ \如果四个人一起买的票,那么就是4张连号,中间必隔走道,想聚餐必须和别人换票
发表于 2007-4-29 02:33:42 | 显示全部楼层
原帖由 SCMfromNECF 于 2007-4-29 00:34 发表
% S% g& F" X( g! M  A: o5 I! G8 D# M8 r) k1 V, A2 ^1 P

6 y% m8 C) d4 \5 I3 o8 x" g今天刚拿到票,发现一个问题
$ b' E* l4 \$ Z8 z" g) B如果四个人一起买的票,那么就是4张连号,中间必隔走道,想聚餐必须和别人换票

+ {/ U: S% [0 v" L- ]' a+ J
$ a6 l* c7 G5 `: K4 C6 T这个问题似乎不大
发表于 2007-4-29 22:05:12 | 显示全部楼层
原帖由 SCMfromNECF 于 2007-4-29 00:34 发表 : X2 e# B/ m) _$ ]5 {5 M
$ o' c5 f( t3 w( f! F) r( b* p9 ?
6 q  _% s! |! Z& y
今天刚拿到票,发现一个问题/ I- H$ ^& ~/ T
如果四个人一起买的票,那么就是4张连号,中间必隔走道,想聚餐必须和别人换票

" H1 _6 u) I$ m2 T$ r7 @去代售点买票,让售票指定席位,问题不大。
, P0 v+ r1 P* K3 U4 Q7 `+ M; B; A# |- V* X( p- f# `+ @
有时候作二等,好容易赶上右侧靠窗的座,却有人要拿被俩人夹中间的座来换,短途一个来小时还无所谓,坐远了我也不乐意换的。
 楼主| 发表于 2007-4-29 22:19:32 | 显示全部楼层
我觉得在售票环节应该有改进,可以类似与航空的换登机牌。因为配餐必须根据座位号来确定的。
发表于 2007-4-29 22:32:00 | 显示全部楼层
原帖由 hhades 于 2007-4-28 22:43 发表
4 z/ B4 P* y& S1 r( Q& _2 J2 g不错了( d( Q8 q% O1 b; M/ M
京沪的还得排队抢着买饭呢

" N$ l/ J5 |' K/ s( A1 i2 `$ [4 F+ m9 q. P* O0 N* S# q$ |# G
不用的,服务员推车来卖饭,是热的
发表于 2007-4-30 00:06:11 | 显示全部楼层
看来停一站有好处,终于改进了
发表于 2007-4-30 07:15:41 | 显示全部楼层
我不会带任何食品上D车.....
发表于 2007-5-1 13:40:55 | 显示全部楼层
收 費 最 狂 的 廣 深 要 自 己 掏 錢 到 餐 車 買 餐,而 且 餐 牌 又 係「天 價」......% p) ^+ |; i1 [) @1 X( n5 l0 i& E
想 不 到 東 北 動 車 卻 有 專 人 推 車 賣 餐.
:L
发表于 2007-5-1 20:39:42 | 显示全部楼层
原帖由 hhades 于 2007-4-28 22:43 发表   w0 ~2 u* V7 C3 p! n
不错了& A% ~0 @# @0 f$ d- d. k4 q7 r
京沪的还得排队抢着买饭呢
( Z  l4 ~9 \7 W' X: s
沪昌的D92也是
发表于 2007-5-2 15:27:42 | 显示全部楼层
短途车1到4小时的车最好不给吃东西!这样可以减少列车员和工作强度!让旅客在车上好好休息。长途车最好是配餐!这样食品质量有保证!不会有医疗纠纷!也不会让车辆设备有压力!!!
发表于 2007-5-2 15:31:25 | 显示全部楼层
4楼 我支持
发表于 2007-5-2 18:43:06 | 显示全部楼层
其实动车组的餐车应该免费向乘客配给正餐和饮料,这样才符合车票的价钱。而零食点心需自费购买
发表于 2007-5-2 19:47:26 | 显示全部楼层
原帖由 哈也是 于 2007-4-28 19:47 发表
' x8 X  K/ C3 _" N) W) P6 k3 A8 g比如现在运行的D25,北京到哈尔滨,早晨上车发一份早餐(牛奶,面包之类),途中提供冷热水(不像航空那样提供各种饮料),中午提供一份热餐(诸如米饭炒菜或者面条)。大家上车时还会带食品吗?对这样的配餐是 ...
5 H& |- B% X2 ~. |) o# ]8 w

0 F8 R' R' A' V, L" z
! N/ P( P5 C& w( D. G为什么D25就提供食品?! _1 e+ [: X+ W+ `% I
我坐D36、D123就没有...
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