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对动车组配餐需求调查

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发表于 2007-4-28 19:47:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
比如现在运行的D25,北京到哈尔滨,早晨上车发一份早餐(牛奶,面包之类),途中提供冷热水(不像航空那样提供各种饮料),中午提供一份热餐(诸如米饭炒菜或者面条)。大家上车时还会带食品吗?对这样的配餐是否满意?注:中午提供热餐是定点的,应该是过了沈阳。( S2 ?/ x/ p7 s( }8 j8 x
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13.68% (13)
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发表于 2007-4-28 19:54:21 | 显示全部楼层
一般来说,交通工具上提供的餐饮是不能让人满意的
 楼主| 发表于 2007-4-28 19:57:10 | 显示全部楼层
目前动车组的餐饮是外包的。竞争机制相对于原来是有所提高的
发表于 2007-4-28 22:04:35 | 显示全部楼层
没必要,国外廉价航空已经连白水都没有一杯了,想吃喝自己掏钱买。。。
' |, ^! L/ k- [3 `! f+ r$ W5 X, C9 m6 i- _/ ~
高速动车组将来要和廉价航空死磕的,取消一切赠品,坚决在价格和旅行速度两方面压倒对手
9 y4 I, N; }7 u4 J
0 }& S1 {8 x: j4 r. Q关键是餐车或者车内售货点,服务速度要快,价格不能“抢劫”,排队热饭可绝对不行,并且任何情况下都不允许断水
% c& v( V" `1 P) r' W1 C( g; M5 d( O, S. p
[ 本帖最后由 Redbee 于 2007-4-28 22:09 编辑 ]
发表于 2007-4-28 22:43:40 | 显示全部楼层
不错了
/ b0 `1 U5 M% m$ \1 W) @' R京沪的还得排队抢着买饭呢
发表于 2007-4-28 23:58:02 | 显示全部楼层
刚买了几瓶水和一点点心,明天上D31。
发表于 2007-4-29 00:16:50 | 显示全部楼层
几个人一起坐CRH的话可以考虑我提出的聚餐建议,座位转过来正好
4 {  E* {4 f- [6 l不过那样最好是一等座,二等转过去就没有桌子了
发表于 2007-4-29 00:34:16 | 显示全部楼层
原帖由 Issac1986 于 2007-4-29 00:16 发表
4 t& D# u- y2 {% V) W几个人一起坐CRH的话可以考虑我提出的聚餐建议,座位转过来正好
- I( G& p' u5 R! ?) K9 D不过那样最好是一等座,二等转过去就没有桌子了
! {; ?  U8 X8 \

+ f- }/ `1 b- t$ g今天刚拿到票,发现一个问题! ?( q! E1 i1 r& R
如果四个人一起买的票,那么就是4张连号,中间必隔走道,想聚餐必须和别人换票
发表于 2007-4-29 02:33:42 | 显示全部楼层
原帖由 SCMfromNECF 于 2007-4-29 00:34 发表 # l+ m% P4 }+ m# p" G+ ?
! C1 ^# T* j2 O7 o$ X

$ C, p9 }+ f# {+ l2 f* w* N今天刚拿到票,发现一个问题
' i5 j  \; \8 q3 |如果四个人一起买的票,那么就是4张连号,中间必隔走道,想聚餐必须和别人换票

  q7 ?- k0 r9 u8 k' o  U) D' r8 a. o  C7 }' q+ G: n- ^5 b
这个问题似乎不大
发表于 2007-4-29 22:05:12 | 显示全部楼层
原帖由 SCMfromNECF 于 2007-4-29 00:34 发表
. h. z7 J) S( e; S  `: H; O5 Z% l" r& q: M6 L8 r. a! w( h+ u

2 k. G. }7 ]! b; U% q$ [% Q今天刚拿到票,发现一个问题
. R4 X! H) r- i; w. X5 ~/ v! V如果四个人一起买的票,那么就是4张连号,中间必隔走道,想聚餐必须和别人换票

! o0 W5 L9 [0 u6 M8 W去代售点买票,让售票指定席位,问题不大。9 ~+ A9 A6 r$ l+ u! d1 b& Y
  e  d0 _1 B3 b! x
有时候作二等,好容易赶上右侧靠窗的座,却有人要拿被俩人夹中间的座来换,短途一个来小时还无所谓,坐远了我也不乐意换的。
 楼主| 发表于 2007-4-29 22:19:32 | 显示全部楼层
我觉得在售票环节应该有改进,可以类似与航空的换登机牌。因为配餐必须根据座位号来确定的。
发表于 2007-4-29 22:32:00 | 显示全部楼层
原帖由 hhades 于 2007-4-28 22:43 发表
- [  k! R- L# T( A不错了" h4 W2 t9 F2 m: r
京沪的还得排队抢着买饭呢

! U! M  }0 y1 R  n" A3 v; {$ \& `+ i7 o
不用的,服务员推车来卖饭,是热的
发表于 2007-4-30 00:06:11 | 显示全部楼层
看来停一站有好处,终于改进了
发表于 2007-4-30 07:15:41 | 显示全部楼层
我不会带任何食品上D车.....
发表于 2007-5-1 13:40:55 | 显示全部楼层
收 費 最 狂 的 廣 深 要 自 己 掏 錢 到 餐 車 買 餐,而 且 餐 牌 又 係「天 價」......
- `7 O# \: j" f' G9 O想 不 到 東 北 動 車 卻 有 專 人 推 車 賣 餐.
:L
发表于 2007-5-1 20:39:42 | 显示全部楼层
原帖由 hhades 于 2007-4-28 22:43 发表 / o' `  N$ Q& y5 x! T5 y
不错了( u% i  I3 _  C
京沪的还得排队抢着买饭呢

& m/ v4 E" \$ j& E6 t3 A沪昌的D92也是
发表于 2007-5-2 15:27:42 | 显示全部楼层
短途车1到4小时的车最好不给吃东西!这样可以减少列车员和工作强度!让旅客在车上好好休息。长途车最好是配餐!这样食品质量有保证!不会有医疗纠纷!也不会让车辆设备有压力!!!
发表于 2007-5-2 15:31:25 | 显示全部楼层
4楼 我支持
发表于 2007-5-2 18:43:06 | 显示全部楼层
其实动车组的餐车应该免费向乘客配给正餐和饮料,这样才符合车票的价钱。而零食点心需自费购买
发表于 2007-5-2 19:47:26 | 显示全部楼层
原帖由 哈也是 于 2007-4-28 19:47 发表 + p: j, w3 Z6 G
比如现在运行的D25,北京到哈尔滨,早晨上车发一份早餐(牛奶,面包之类),途中提供冷热水(不像航空那样提供各种饮料),中午提供一份热餐(诸如米饭炒菜或者面条)。大家上车时还会带食品吗?对这样的配餐是 ...
; ]2 w0 i& n/ }$ v1 a& D5 R: m
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5 @" R  D: |* [5 W# N4 l; B7 U: X为什么D25就提供食品?8 Y& ]& y$ \' {, C" f0 J$ j% }
我坐D36、D123就没有...
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