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对动车组配餐需求调查

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发表于 2007-4-28 19:47:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
比如现在运行的D25,北京到哈尔滨,早晨上车发一份早餐(牛奶,面包之类),途中提供冷热水(不像航空那样提供各种饮料),中午提供一份热餐(诸如米饭炒菜或者面条)。大家上车时还会带食品吗?对这样的配餐是否满意?注:中午提供热餐是定点的,应该是过了沈阳。3 r' g4 e4 E4 a, T
     大家有什么需求或者有什么好的想法?
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13.68% (13)
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发表于 2007-4-28 19:54:21 | 显示全部楼层
一般来说,交通工具上提供的餐饮是不能让人满意的
 楼主| 发表于 2007-4-28 19:57:10 | 显示全部楼层
目前动车组的餐饮是外包的。竞争机制相对于原来是有所提高的
发表于 2007-4-28 22:04:35 | 显示全部楼层
没必要,国外廉价航空已经连白水都没有一杯了,想吃喝自己掏钱买。。。1 n# t+ p+ @' f& n3 Y  d+ t

* u6 D" O3 ]# ]' y# q高速动车组将来要和廉价航空死磕的,取消一切赠品,坚决在价格和旅行速度两方面压倒对手
" b4 k2 L5 `9 c4 l
0 b1 B* C/ {* f+ X* V7 [关键是餐车或者车内售货点,服务速度要快,价格不能“抢劫”,排队热饭可绝对不行,并且任何情况下都不允许断水; y" e% d- A3 a: m6 q" d- `

' S2 X. r# @+ I9 V3 \# ?" s! M[ 本帖最后由 Redbee 于 2007-4-28 22:09 编辑 ]
发表于 2007-4-28 22:43:40 | 显示全部楼层
不错了8 X' U+ A' |2 z* B
京沪的还得排队抢着买饭呢
发表于 2007-4-28 23:58:02 | 显示全部楼层
刚买了几瓶水和一点点心,明天上D31。
发表于 2007-4-29 00:16:50 | 显示全部楼层
几个人一起坐CRH的话可以考虑我提出的聚餐建议,座位转过来正好
1 Y+ y7 L) q9 U不过那样最好是一等座,二等转过去就没有桌子了
发表于 2007-4-29 00:34:16 | 显示全部楼层
原帖由 Issac1986 于 2007-4-29 00:16 发表 2 e) C1 H5 z* L0 {
几个人一起坐CRH的话可以考虑我提出的聚餐建议,座位转过来正好
( g% e& S/ Z* K' s4 @9 S  p不过那样最好是一等座,二等转过去就没有桌子了
- Q0 \. c* j! p8 K5 J5 [/ G
' \0 K) o. Q* H
今天刚拿到票,发现一个问题
/ Q, ?' ]3 q, [4 P如果四个人一起买的票,那么就是4张连号,中间必隔走道,想聚餐必须和别人换票
发表于 2007-4-29 02:33:42 | 显示全部楼层
原帖由 SCMfromNECF 于 2007-4-29 00:34 发表
* `0 A$ k0 L+ z0 {# l, s
2 S9 v- G# s/ w8 L- `- k
/ m( I# |9 `' u0 {: x  W: R今天刚拿到票,发现一个问题4 L; ]$ L- I% |% ?+ N3 f
如果四个人一起买的票,那么就是4张连号,中间必隔走道,想聚餐必须和别人换票
; _% \" d! r" i" B! ~
/ r% m1 ?: B5 ^4 k# I! @' o
这个问题似乎不大
发表于 2007-4-29 22:05:12 | 显示全部楼层
原帖由 SCMfromNECF 于 2007-4-29 00:34 发表 ' C! V  o% j" ^3 r' r" X4 z2 H

) x! \; R- j* g
- h. I6 X+ O4 s9 D0 S今天刚拿到票,发现一个问题
) s6 H" ^7 J( V( Y" @8 E如果四个人一起买的票,那么就是4张连号,中间必隔走道,想聚餐必须和别人换票
. X8 ~" y; {4 k$ x: n" z
去代售点买票,让售票指定席位,问题不大。
5 y$ ]/ S9 B& v4 O3 f
. L& _9 Z" Y  y2 S( N3 Z% C3 ~有时候作二等,好容易赶上右侧靠窗的座,却有人要拿被俩人夹中间的座来换,短途一个来小时还无所谓,坐远了我也不乐意换的。
 楼主| 发表于 2007-4-29 22:19:32 | 显示全部楼层
我觉得在售票环节应该有改进,可以类似与航空的换登机牌。因为配餐必须根据座位号来确定的。
发表于 2007-4-29 22:32:00 | 显示全部楼层
原帖由 hhades 于 2007-4-28 22:43 发表
( I. y& F- x% o0 L, }不错了
: _0 u6 x0 V0 A, {京沪的还得排队抢着买饭呢
. T0 c1 k' A4 [3 M+ `% [
" y6 ?) u8 q* U5 \0 \- s
不用的,服务员推车来卖饭,是热的
发表于 2007-4-30 00:06:11 | 显示全部楼层
看来停一站有好处,终于改进了
发表于 2007-4-30 07:15:41 | 显示全部楼层
我不会带任何食品上D车.....
发表于 2007-5-1 13:40:55 | 显示全部楼层
收 費 最 狂 的 廣 深 要 自 己 掏 錢 到 餐 車 買 餐,而 且 餐 牌 又 係「天 價」......
& K* t9 |* `1 S/ W% C1 s6 Y想 不 到 東 北 動 車 卻 有 專 人 推 車 賣 餐.
:L
发表于 2007-5-1 20:39:42 | 显示全部楼层
原帖由 hhades 于 2007-4-28 22:43 发表 5 n( z. I3 a: Q: C" D2 w8 S
不错了
4 x+ J% Q% P1 L# n+ S京沪的还得排队抢着买饭呢
4 D; n0 q; C* x$ C$ V' |! I
沪昌的D92也是
发表于 2007-5-2 15:27:42 | 显示全部楼层
短途车1到4小时的车最好不给吃东西!这样可以减少列车员和工作强度!让旅客在车上好好休息。长途车最好是配餐!这样食品质量有保证!不会有医疗纠纷!也不会让车辆设备有压力!!!
发表于 2007-5-2 15:31:25 | 显示全部楼层
4楼 我支持
发表于 2007-5-2 18:43:06 | 显示全部楼层
其实动车组的餐车应该免费向乘客配给正餐和饮料,这样才符合车票的价钱。而零食点心需自费购买
发表于 2007-5-2 19:47:26 | 显示全部楼层
原帖由 哈也是 于 2007-4-28 19:47 发表
$ G+ V/ M6 k- Z8 |) ?, _. l比如现在运行的D25,北京到哈尔滨,早晨上车发一份早餐(牛奶,面包之类),途中提供冷热水(不像航空那样提供各种饮料),中午提供一份热餐(诸如米饭炒菜或者面条)。大家上车时还会带食品吗?对这样的配餐是 ...
; V9 ?! a( R8 |. f7 O, w0 a
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* k- Q6 F  k* L) G
为什么D25就提供食品?/ f2 d, I3 }  x: z( Y9 u; [. O
我坐D36、D123就没有...
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