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对动车组配餐需求调查

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发表于 2007-4-28 19:47:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
比如现在运行的D25,北京到哈尔滨,早晨上车发一份早餐(牛奶,面包之类),途中提供冷热水(不像航空那样提供各种饮料),中午提供一份热餐(诸如米饭炒菜或者面条)。大家上车时还会带食品吗?对这样的配餐是否满意?注:中午提供热餐是定点的,应该是过了沈阳。
$ x1 A* a4 P2 L" U, m& i# i! f     大家有什么需求或者有什么好的想法?
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发表于 2007-4-28 19:54:21 | 显示全部楼层
一般来说,交通工具上提供的餐饮是不能让人满意的
 楼主| 发表于 2007-4-28 19:57:10 | 显示全部楼层
目前动车组的餐饮是外包的。竞争机制相对于原来是有所提高的
发表于 2007-4-28 22:04:35 | 显示全部楼层
没必要,国外廉价航空已经连白水都没有一杯了,想吃喝自己掏钱买。。。7 o+ v7 H4 f0 O6 `& c) @* E

9 T& l5 a* w; I3 j$ M5 g高速动车组将来要和廉价航空死磕的,取消一切赠品,坚决在价格和旅行速度两方面压倒对手6 \4 C6 k) |- ~. {8 n$ B7 q9 s

; Y1 w) c, F, {关键是餐车或者车内售货点,服务速度要快,价格不能“抢劫”,排队热饭可绝对不行,并且任何情况下都不允许断水5 k5 V1 ]5 T8 Z$ G

2 k4 R# `- ?8 B. [' H- m* G[ 本帖最后由 Redbee 于 2007-4-28 22:09 编辑 ]
发表于 2007-4-28 22:43:40 | 显示全部楼层
不错了
) [. N. @) u; k0 c; d京沪的还得排队抢着买饭呢
发表于 2007-4-28 23:58:02 | 显示全部楼层
刚买了几瓶水和一点点心,明天上D31。
发表于 2007-4-29 00:16:50 | 显示全部楼层
几个人一起坐CRH的话可以考虑我提出的聚餐建议,座位转过来正好
. M/ G6 q. P4 X5 h2 ~( k不过那样最好是一等座,二等转过去就没有桌子了
发表于 2007-4-29 00:34:16 | 显示全部楼层
原帖由 Issac1986 于 2007-4-29 00:16 发表
" K- x/ C# ~; U% U5 u几个人一起坐CRH的话可以考虑我提出的聚餐建议,座位转过来正好
& y' b# [  }5 G+ y8 m不过那样最好是一等座,二等转过去就没有桌子了

3 ]5 m/ O: M4 x0 D- Q0 @) m
% f  k* i( u, X; q, F% ]今天刚拿到票,发现一个问题- `% @0 R+ z0 r! }4 y) {
如果四个人一起买的票,那么就是4张连号,中间必隔走道,想聚餐必须和别人换票
发表于 2007-4-29 02:33:42 | 显示全部楼层
原帖由 SCMfromNECF 于 2007-4-29 00:34 发表
6 k( L3 @7 A: z
8 X  H* G9 k6 Y9 m+ V$ K" y- u: f' T; w+ j* I# {( p% u9 _
今天刚拿到票,发现一个问题3 i0 T+ O3 A- {, b
如果四个人一起买的票,那么就是4张连号,中间必隔走道,想聚餐必须和别人换票
: t) ]( h% H! {

" O, Z! V& b8 H9 o这个问题似乎不大
发表于 2007-4-29 22:05:12 | 显示全部楼层
原帖由 SCMfromNECF 于 2007-4-29 00:34 发表
; I: i1 ?! P9 G5 l
) z& L& ~3 G5 Q9 J% @" S/ Z
( M( n: A9 X  n: X今天刚拿到票,发现一个问题
0 B! q9 C9 O- X3 F- q如果四个人一起买的票,那么就是4张连号,中间必隔走道,想聚餐必须和别人换票

. _. h( h3 B$ O, l; ^去代售点买票,让售票指定席位,问题不大。
8 k& R/ v4 t$ ?& y( ]& z0 ?9 l% l7 W5 Y9 {9 s- @  z  S% A
有时候作二等,好容易赶上右侧靠窗的座,却有人要拿被俩人夹中间的座来换,短途一个来小时还无所谓,坐远了我也不乐意换的。
 楼主| 发表于 2007-4-29 22:19:32 | 显示全部楼层
我觉得在售票环节应该有改进,可以类似与航空的换登机牌。因为配餐必须根据座位号来确定的。
发表于 2007-4-29 22:32:00 | 显示全部楼层
原帖由 hhades 于 2007-4-28 22:43 发表
. E' x, b4 {3 _) m- w4 n不错了
! b  B7 J9 U+ d8 A) @京沪的还得排队抢着买饭呢
" }8 I/ y0 d; \

' n3 w4 d6 z* M& h" I3 K) y( T不用的,服务员推车来卖饭,是热的
发表于 2007-4-30 00:06:11 | 显示全部楼层
看来停一站有好处,终于改进了
发表于 2007-4-30 07:15:41 | 显示全部楼层
我不会带任何食品上D车.....
发表于 2007-5-1 13:40:55 | 显示全部楼层
收 費 最 狂 的 廣 深 要 自 己 掏 錢 到 餐 車 買 餐,而 且 餐 牌 又 係「天 價」......& [1 J* K5 Q4 k. g1 y3 V0 |1 g
想 不 到 東 北 動 車 卻 有 專 人 推 車 賣 餐.
:L
发表于 2007-5-1 20:39:42 | 显示全部楼层
原帖由 hhades 于 2007-4-28 22:43 发表
* w7 c1 }/ j9 g4 [不错了
/ p" F1 N7 D6 m6 `! o5 J9 ?京沪的还得排队抢着买饭呢
; R, J. C! _; x' {
沪昌的D92也是
发表于 2007-5-2 15:27:42 | 显示全部楼层
短途车1到4小时的车最好不给吃东西!这样可以减少列车员和工作强度!让旅客在车上好好休息。长途车最好是配餐!这样食品质量有保证!不会有医疗纠纷!也不会让车辆设备有压力!!!
发表于 2007-5-2 15:31:25 | 显示全部楼层
4楼 我支持
发表于 2007-5-2 18:43:06 | 显示全部楼层
其实动车组的餐车应该免费向乘客配给正餐和饮料,这样才符合车票的价钱。而零食点心需自费购买
发表于 2007-5-2 19:47:26 | 显示全部楼层
原帖由 哈也是 于 2007-4-28 19:47 发表
& \$ U* S8 N* I+ I, R2 t1 L& k/ f2 n比如现在运行的D25,北京到哈尔滨,早晨上车发一份早餐(牛奶,面包之类),途中提供冷热水(不像航空那样提供各种饮料),中午提供一份热餐(诸如米饭炒菜或者面条)。大家上车时还会带食品吗?对这样的配餐是 ...
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  {1 F8 i' I0 H! ~9 f  n

  ?& V/ ~- i- T为什么D25就提供食品?
$ S6 o/ }6 u* [. f我坐D36、D123就没有...
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