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对动车组配餐需求调查

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发表于 2007-4-28 19:47:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
比如现在运行的D25,北京到哈尔滨,早晨上车发一份早餐(牛奶,面包之类),途中提供冷热水(不像航空那样提供各种饮料),中午提供一份热餐(诸如米饭炒菜或者面条)。大家上车时还会带食品吗?对这样的配餐是否满意?注:中午提供热餐是定点的,应该是过了沈阳。1 Z" `1 F- @& @' [' e) N
     大家有什么需求或者有什么好的想法?
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13.68% (13)
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发表于 2007-4-28 19:54:21 | 显示全部楼层
一般来说,交通工具上提供的餐饮是不能让人满意的
 楼主| 发表于 2007-4-28 19:57:10 | 显示全部楼层
目前动车组的餐饮是外包的。竞争机制相对于原来是有所提高的
发表于 2007-4-28 22:04:35 | 显示全部楼层
没必要,国外廉价航空已经连白水都没有一杯了,想吃喝自己掏钱买。。。
7 s+ W: @; H" C
6 u3 j5 y3 Y: q2 G1 \高速动车组将来要和廉价航空死磕的,取消一切赠品,坚决在价格和旅行速度两方面压倒对手
4 Q5 E' r  V2 m  J3 C3 d( F  P+ |
关键是餐车或者车内售货点,服务速度要快,价格不能“抢劫”,排队热饭可绝对不行,并且任何情况下都不允许断水  [6 u7 w) ]- l! L% e1 ?$ O
+ p+ J+ Y- c9 n- ~& q+ i( A  I
[ 本帖最后由 Redbee 于 2007-4-28 22:09 编辑 ]
发表于 2007-4-28 22:43:40 | 显示全部楼层
不错了6 H9 S/ S  c9 \
京沪的还得排队抢着买饭呢
发表于 2007-4-28 23:58:02 | 显示全部楼层
刚买了几瓶水和一点点心,明天上D31。
发表于 2007-4-29 00:16:50 | 显示全部楼层
几个人一起坐CRH的话可以考虑我提出的聚餐建议,座位转过来正好+ T! q# B  m! W8 O. f0 _0 Y3 X! h5 G; X
不过那样最好是一等座,二等转过去就没有桌子了
发表于 2007-4-29 00:34:16 | 显示全部楼层
原帖由 Issac1986 于 2007-4-29 00:16 发表
) `. ^& |+ J7 @# M. [/ H0 i几个人一起坐CRH的话可以考虑我提出的聚餐建议,座位转过来正好; p: b$ M( \, {; Y1 r( q
不过那样最好是一等座,二等转过去就没有桌子了
1 F4 C1 x& x1 B& U/ ^2 b6 S+ j9 s" w

; a# r, L# z2 U% _今天刚拿到票,发现一个问题  Y0 h9 h# w  P* ^% `  L* D1 G
如果四个人一起买的票,那么就是4张连号,中间必隔走道,想聚餐必须和别人换票
发表于 2007-4-29 02:33:42 | 显示全部楼层
原帖由 SCMfromNECF 于 2007-4-29 00:34 发表 1 _) h( V) ?- ^
- A) L- P. }+ y7 _

( B5 _6 U" c* F/ q& A0 E4 l今天刚拿到票,发现一个问题
2 p0 D5 ]8 V+ b9 {* B如果四个人一起买的票,那么就是4张连号,中间必隔走道,想聚餐必须和别人换票

2 i4 {7 U" `' Q0 i6 e! G8 s& u- E; {4 _; a5 M8 B7 U& T
这个问题似乎不大
发表于 2007-4-29 22:05:12 | 显示全部楼层
原帖由 SCMfromNECF 于 2007-4-29 00:34 发表 " N" U. E6 u2 H& t( C
: k) \" v& C. R* A, M' y) b
# I* p1 p, y3 m: T! ]3 r) Y
今天刚拿到票,发现一个问题, Y4 t. A# e; J( ]1 z
如果四个人一起买的票,那么就是4张连号,中间必隔走道,想聚餐必须和别人换票

4 j3 s" ~( Y) y1 t$ m9 x/ m去代售点买票,让售票指定席位,问题不大。: ?: f" c" |( f* i; `& A7 w
# H. b  I$ k5 O$ t
有时候作二等,好容易赶上右侧靠窗的座,却有人要拿被俩人夹中间的座来换,短途一个来小时还无所谓,坐远了我也不乐意换的。
 楼主| 发表于 2007-4-29 22:19:32 | 显示全部楼层
我觉得在售票环节应该有改进,可以类似与航空的换登机牌。因为配餐必须根据座位号来确定的。
发表于 2007-4-29 22:32:00 | 显示全部楼层
原帖由 hhades 于 2007-4-28 22:43 发表 : [6 W8 e" o0 Q
不错了
$ B$ x5 o; _! o  ~* u京沪的还得排队抢着买饭呢

8 C1 J9 g/ x4 U6 ~+ L7 E2 f# L. k
8 |- `  s4 X1 d7 R1 t不用的,服务员推车来卖饭,是热的
发表于 2007-4-30 00:06:11 | 显示全部楼层
看来停一站有好处,终于改进了
发表于 2007-4-30 07:15:41 | 显示全部楼层
我不会带任何食品上D车.....
发表于 2007-5-1 13:40:55 | 显示全部楼层
收 費 最 狂 的 廣 深 要 自 己 掏 錢 到 餐 車 買 餐,而 且 餐 牌 又 係「天 價」......
/ G8 s3 q( t' W1 I/ X3 e8 U想 不 到 東 北 動 車 卻 有 專 人 推 車 賣 餐.
:L
发表于 2007-5-1 20:39:42 | 显示全部楼层
原帖由 hhades 于 2007-4-28 22:43 发表
1 `$ @' R. ~; `6 b不错了) s5 B9 r$ U, A# v; f3 M  O) h
京沪的还得排队抢着买饭呢

- W# e% t2 a1 k' l沪昌的D92也是
发表于 2007-5-2 15:27:42 | 显示全部楼层
短途车1到4小时的车最好不给吃东西!这样可以减少列车员和工作强度!让旅客在车上好好休息。长途车最好是配餐!这样食品质量有保证!不会有医疗纠纷!也不会让车辆设备有压力!!!
发表于 2007-5-2 15:31:25 | 显示全部楼层
4楼 我支持
发表于 2007-5-2 18:43:06 | 显示全部楼层
其实动车组的餐车应该免费向乘客配给正餐和饮料,这样才符合车票的价钱。而零食点心需自费购买
发表于 2007-5-2 19:47:26 | 显示全部楼层
原帖由 哈也是 于 2007-4-28 19:47 发表
9 z% h: T; z% i- L% B' A比如现在运行的D25,北京到哈尔滨,早晨上车发一份早餐(牛奶,面包之类),途中提供冷热水(不像航空那样提供各种饮料),中午提供一份热餐(诸如米饭炒菜或者面条)。大家上车时还会带食品吗?对这样的配餐是 ...
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( @" \1 L/ K+ N7 v3 v
为什么D25就提供食品?
% {* G" i3 w% H我坐D36、D123就没有...
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