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对动车组配餐需求调查

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发表于 2007-4-28 19:47:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
比如现在运行的D25,北京到哈尔滨,早晨上车发一份早餐(牛奶,面包之类),途中提供冷热水(不像航空那样提供各种饮料),中午提供一份热餐(诸如米饭炒菜或者面条)。大家上车时还会带食品吗?对这样的配餐是否满意?注:中午提供热餐是定点的,应该是过了沈阳。
* w+ O; N% m8 u" g. B' X     大家有什么需求或者有什么好的想法?
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13.68% (13)
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发表于 2007-4-28 19:54:21 | 显示全部楼层
一般来说,交通工具上提供的餐饮是不能让人满意的
 楼主| 发表于 2007-4-28 19:57:10 | 显示全部楼层
目前动车组的餐饮是外包的。竞争机制相对于原来是有所提高的
发表于 2007-4-28 22:04:35 | 显示全部楼层
没必要,国外廉价航空已经连白水都没有一杯了,想吃喝自己掏钱买。。。$ E+ S4 {  z7 S* Z) G

0 N4 W( I) G% M! P. V$ D高速动车组将来要和廉价航空死磕的,取消一切赠品,坚决在价格和旅行速度两方面压倒对手
5 @, }$ F8 o( A1 D: c: a
) U& m1 f7 A, N/ m1 e! a关键是餐车或者车内售货点,服务速度要快,价格不能“抢劫”,排队热饭可绝对不行,并且任何情况下都不允许断水( d# I8 n! {; @! m

, I8 A$ q* I$ ?. E[ 本帖最后由 Redbee 于 2007-4-28 22:09 编辑 ]
发表于 2007-4-28 22:43:40 | 显示全部楼层
不错了
' S+ K7 S2 p% h" @" a  h京沪的还得排队抢着买饭呢
发表于 2007-4-28 23:58:02 | 显示全部楼层
刚买了几瓶水和一点点心,明天上D31。
发表于 2007-4-29 00:16:50 | 显示全部楼层
几个人一起坐CRH的话可以考虑我提出的聚餐建议,座位转过来正好  z, k/ T9 `! w8 l& r7 n' r
不过那样最好是一等座,二等转过去就没有桌子了
发表于 2007-4-29 00:34:16 | 显示全部楼层
原帖由 Issac1986 于 2007-4-29 00:16 发表
" C/ q! }$ n$ g4 w+ n几个人一起坐CRH的话可以考虑我提出的聚餐建议,座位转过来正好, @/ W! t2 |; T2 K. y8 S0 z
不过那样最好是一等座,二等转过去就没有桌子了

/ ?* u- x/ G% F5 q& Y2 c5 V% W5 C! T1 R" b: O: r8 k, p+ M
今天刚拿到票,发现一个问题
5 w# E; q$ ^; x1 T+ K如果四个人一起买的票,那么就是4张连号,中间必隔走道,想聚餐必须和别人换票
发表于 2007-4-29 02:33:42 | 显示全部楼层
原帖由 SCMfromNECF 于 2007-4-29 00:34 发表 1 ]0 l! Q$ [& I
& x' g0 I3 a# F6 u7 \

1 }: y' U; `; ^; {$ \1 a. r8 ^今天刚拿到票,发现一个问题$ K% Q+ Y9 [5 l3 e( O# z* O
如果四个人一起买的票,那么就是4张连号,中间必隔走道,想聚餐必须和别人换票

$ L$ p! w2 h( ~. J; |* _& y) M% t; @; r- S" F! v5 @
这个问题似乎不大
发表于 2007-4-29 22:05:12 | 显示全部楼层
原帖由 SCMfromNECF 于 2007-4-29 00:34 发表 # ~% K6 ~; g/ b9 P: N, D! f

5 M1 D' `% ~& \/ l" z! i  F
3 ^2 @% r9 o! I8 E( f今天刚拿到票,发现一个问题
- Q5 L6 d- h6 E  `+ @1 ?/ N; ~4 A如果四个人一起买的票,那么就是4张连号,中间必隔走道,想聚餐必须和别人换票
/ y6 l5 f; ]* H! c
去代售点买票,让售票指定席位,问题不大。
7 a  v2 D# i8 V( B1 T
9 W+ w; k2 \  q9 n( D1 N有时候作二等,好容易赶上右侧靠窗的座,却有人要拿被俩人夹中间的座来换,短途一个来小时还无所谓,坐远了我也不乐意换的。
 楼主| 发表于 2007-4-29 22:19:32 | 显示全部楼层
我觉得在售票环节应该有改进,可以类似与航空的换登机牌。因为配餐必须根据座位号来确定的。
发表于 2007-4-29 22:32:00 | 显示全部楼层
原帖由 hhades 于 2007-4-28 22:43 发表
# B( t" c0 j) u2 X+ w7 i% K不错了
, @8 E2 K( ^5 U5 z京沪的还得排队抢着买饭呢

, x5 w; P: ]4 L- @/ f* j1 Y  {
& |3 S- r' w! @  J- G: I1 F不用的,服务员推车来卖饭,是热的
发表于 2007-4-30 00:06:11 | 显示全部楼层
看来停一站有好处,终于改进了
发表于 2007-4-30 07:15:41 | 显示全部楼层
我不会带任何食品上D车.....
发表于 2007-5-1 13:40:55 | 显示全部楼层
收 費 最 狂 的 廣 深 要 自 己 掏 錢 到 餐 車 買 餐,而 且 餐 牌 又 係「天 價」......
# [- u  w, O, S" k9 A4 T想 不 到 東 北 動 車 卻 有 專 人 推 車 賣 餐.
:L
发表于 2007-5-1 20:39:42 | 显示全部楼层
原帖由 hhades 于 2007-4-28 22:43 发表
- |; v7 b4 M3 J8 [不错了
1 x+ c( P7 O. U" ^; s京沪的还得排队抢着买饭呢

" ^: s- n* E0 b- ]6 u沪昌的D92也是
发表于 2007-5-2 15:27:42 | 显示全部楼层
短途车1到4小时的车最好不给吃东西!这样可以减少列车员和工作强度!让旅客在车上好好休息。长途车最好是配餐!这样食品质量有保证!不会有医疗纠纷!也不会让车辆设备有压力!!!
发表于 2007-5-2 15:31:25 | 显示全部楼层
4楼 我支持
发表于 2007-5-2 18:43:06 | 显示全部楼层
其实动车组的餐车应该免费向乘客配给正餐和饮料,这样才符合车票的价钱。而零食点心需自费购买
发表于 2007-5-2 19:47:26 | 显示全部楼层
原帖由 哈也是 于 2007-4-28 19:47 发表 3 s) A: m+ _2 _1 W: T
比如现在运行的D25,北京到哈尔滨,早晨上车发一份早餐(牛奶,面包之类),途中提供冷热水(不像航空那样提供各种饮料),中午提供一份热餐(诸如米饭炒菜或者面条)。大家上车时还会带食品吗?对这样的配餐是 ...

  R. r6 q( v7 q1 |) I) K* z+ P) C# S

# F0 s1 ]' k$ T为什么D25就提供食品?
5 m- e% h" [* e9 G# p我坐D36、D123就没有...
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