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楼主: K185

征集六提后的特快同级避让

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发表于 2007-5-4 15:49:49 |
T7/8牛呀
发表于 2007-5-4 18:42:33 |
原帖由 lcf885 于 2007-5-4 00:36 发表
! T  `+ m% x  Z& f4 \; k; O
  k# p( @0 x. s/ G* k4 X* A) |沪宁线上叫T785啦,在苏州西待避D431和D433,还有未来的D475,一共3趟D车
  d  N1 q3 _" p- D8 L, n/ ]9 s# P
我買的車票是788啊
; W7 B; A3 P# M  f0 ?5 N- d+ o揚州到上海* ^' f' G3 R. E
這趟車是泰安到杭州[義烏]的
发表于 2007-5-4 18:47:16 |
T63这样的大特快居然被伪特快T131踩
发表于 2007-5-4 19:17:22 |
很好奇T2在不停车的情况下
/ B6 g( q/ p* w3 d# D: A1 E7 e如何被跨越?
发表于 2007-5-4 19:48:47 |
停在某个小站把T14让过去,然后开车,只是不办理客运,
发表于 2007-5-4 21:39:02 |
过两天就坐T2返京了/ |# l% I5 ^% T2 H
得好好看看
发表于 2007-5-5 00:14:13 |
T79在孝感避让T89$ m: k# v% D2 |* ]
" g9 |. f$ V5 p7 }) T
不知道对不。我自己算的。- A) A: h3 s! ^

# k; c4 J; E3 x, t+ e顺便问一下,楼主的那些小站避让的信息是怎么得到的?有路用时刻表么?7 N6 o" e0 _6 B
- R( r# v% f% {  H0 H: ?
现在哪里能找到路用时刻表?
3 |/ v- U7 G8 H7 i$ F. ]( d7 z1 c. j# {+ O
谢谢~!
发表于 2007-5-5 00:23:12 |
T63/64真实很丢脸啊!什么玩意的一趟车啊!惨啊
发表于 2007-5-6 16:53:33 |
T66南京站隐性避让T164
: \$ i3 e3 }/ m& S2 f, oT66  22:25到22:42开
" P, b8 T/ P0 H8 Q( y" t* OT164  22:32到22:35开
发表于 2007-5-6 16:57:55 |
原帖由 太原客运段 于 2007-5-6 16:53 发表
! N4 I0 S6 ^4 P! e& C% iT66南京站隐性避让T164
& Q  X$ w7 C- sT66  22:25到22:42开
+ H% T% o$ R3 i9 E2 ET164  22:32到22:35开

7 C1 J0 `3 v1 v8 k( E0 V8 n# Z
1 I6 C2 f1 M- o& T! VT66南京开进时是与T164反向的,很多人也是在南京站上车,停车这么久应该是换头
发表于 2007-5-6 17:26:10 |
T33在望亭被T105踩。这还算合理呢,小让大。
发表于 2007-5-6 21:41:06 |
33次一直都是二流角色,哪怕它戴上T的帽子
发表于 2007-5-6 22:13:44 |
特快太多了。
5 q( a, R( [# `/ V  U9 K% JT63要避让T163的
 楼主| 发表于 2007-5-22 19:00:39 |
T90广州-石家庄在咸宁踩T236广州东-哈尔滨
" T" X$ i. Y: }# |, H
( D/ i* O9 h: b& f$ u! W$ @2 CT236广州东-哈尔滨驻马店踩T90广州-石家庄7 G% |" C" S& a6 R* ?

5 \7 W5 y7 S6 {4 Y! A这两车互相践踏,又成为六提一道新景观。
! u" ^6 h- v7 H2 X( U2 l不知道特快以上(包括特快)的车还有没有这种情况了。
发表于 2007-5-22 22:09:24 |
有意思
发表于 2007-5-22 22:43:27 |
原帖由 老陈醋 于 2007-4-28 13:00 发表
8 O8 _, A- f- W& V1 ~) PT63,天津西避让T65

4 p. B7 {2 W' ^9 k( h& L" x8 M( D* e6 n2 p3 v/ B& |' |1 C
合肥(T63/64)的避让南京(T65/66)的
/ W7 `5 l0 Y/ Z; b7 p% }- Y! F9 p- g& ]
我印象中好像从98年以后就这样了。
发表于 2007-5-22 23:21:12 |
T172在广州踩T38,T38在郴州踩T172
$ t* s; Q0 B7 E5 V! _. J% `5 [
4 D- O& @" v5 q; c( ]  ^" D! R另外T254在郴州避让T98和T100,T235在株洲避让T15,T99在株洲让T97
发表于 2007-5-23 09:53:38 |
原帖由 K185 于 2007-5-22 19:00 发表
5 |( t; e' o6 t& x5 {; A: j. u8 @T90广州-石家庄在咸宁踩T236广州东-哈尔滨
- m: i- }& w1 I$ D+ E& D' N0 X1 e- e+ E; [7 v# n, |- U0 a) \8 C
T236广州东-哈尔滨驻马店踩T90广州-石家庄& `7 ^7 n6 h) \& }
# E+ ]+ A5 Q+ E. O. @/ ^
这两车互相践踏,又成为六提一道新景观。* s+ }' C, d5 c
不知道特快以上(包括特快)的车还有没有这种情况了。

3 M7 r# g& U  r9 _K46和K108互相踩
发表于 2007-5-23 10:01:52 |
原帖由 mercedesfdu 于 2007-5-22 22:43 发表 + i7 A( ]' j/ t
+ U+ y/ ~3 {& u
" Z( }! {8 o/ M3 M- z+ r& J4 o) E
合肥(T63/64)的避让南京(T65/66)的4 S  Y2 L1 F9 i
# g5 z* g/ h0 Y0 ^+ C
我印象中好像从98年以后就这样了。

9 ^+ ]$ F' \9 P  K: Z! j1 ~  ~7 FT64曾经在天津西待避过T66,但T66也停天津西后就没有跨越T64了
; _1 y$ ^* a4 L2 S- n现在T65又在相同的地方跨越T63,唉,命运啊...
 楼主| 发表于 2007-5-25 18:35:58 |
已更新,欢迎大家指正。

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