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发表于 2007-4-21 22:27:08
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转眼间,我就到了人民广场。23:00,回学校的公交车开出,23:40,回到了温暖的宿舍。
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本次超级大运转,18日22:00上海南出发,19日22:10回到上海南。
8 X' q+ _/ [; F$ z7 o! r, {全程运转24小时10分钟。
1 Z/ j% C( \; y+ K& |- z, Y这次运转的收获是巨大的。
( X: w/ p5 y# k! h& l9 r不光第一次踏上江西、湖南的土地,第一次乘坐长途动车组、第一次长距离的为坐火车而坐火车,而且通过这次活动的准备和开展,结实了很多车迷朋友,让我感到非常开心!! t3 A6 u2 c/ J b' j0 {
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图文至此全部结束,再次感谢广大车迷朋友们的支持与帮助!!
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火车迷“千里走单骑”体验动车组 1 B8 T0 `# S4 p( z8 l+ r
本报武汉4月21日电 (记者焦健)4月19日10时59分,武昌站发出的第一趟“和谐号”动车组D149次缓缓驶离站台,随行采访的十几家媒体记者端起“长枪短炮”记录这一激动人心的时刻。这时,从旅客中走来一位小伙子找到列车长索要签名。列车长愣了一下,随即看到他穿的文化衫上“铁路提速让生活更美好”一行字,明白了这是一位火车迷,微笑着在他的“首日封”上签下自己的名字。
# k8 |5 H6 E I4 K# I 这位小伙子叫马东(我只告诉他我姓马,但可能是报道需要必须有个名字,所以就瞎编了个名字),是复旦大学三年级学生,学的专业和铁路没有任何关系,却是位不折不扣的火车迷。前天,他和铁路迷网站“海子铁路网”的朋友一起体验了全国首发“和谐号”动车组上海至苏州的D460次,但仅仅39分钟的行程没让他过足瘾。昨晚,他只身一人从上海赶往武昌,为的是专门体验一下较长距离的“风行速度”。马东说:“我从懂事起就喜欢火车了,动车组的感觉跟以往的有质的飞跃,像坐飞机一样舒适。大提速是件举国欢庆的好事,我这个火车迷可不能落下。(划线部分我没说过)”
' W% E* N& Z8 m: f8 ? 小马把记者带到自己的座位上介绍一个玄机:“你看,今天是4月19日,我就特意买了4车19号的票做纪念,多亏铁路售票5.0版本的指定席位售票功能啊!”他随后向记者展示了更多的“宝贝”:一条写着“动车组体验之旅”的旗子(我旗子上哪有这几个字。。。)上签满了各地车迷的名字;在上海站购买到“武昌至长沙”的异地票,然后放大打印出来的模拟票;排队一整天等到的上海地区第一批全国版列车时刻表……8 W# F: P+ q6 z1 Z( [& |4 h
13时50分,列车平稳到达长沙站。小马来不及出站,因为二十多分钟后,他就将随该车返回上海。对此,小马很内行地跟记者说:“第六次大提速还有一个变化,就是动车组的交路运用更科学、更合理了。”(这个我也没说过。。)* B& A v$ H. n7 X
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2 n G, p' r- [8 u0 j, a 我靠!这记者也太能编了!!
1 _& e, q* P4 s6 X; T2 N. u) s. j7 x 不过刊载记者宣传海子铁路网的份上,放过他吧!哈哈:lol
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7 \+ Z/ G9 O8 u[ 本帖最后由 京沪直达列车 于 2007-4-22 12:48 编辑 ] |
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各首发车的列车长签名。包括武汉客运段段长、书记恰好也在Z27上
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签满各地车迷ID的旗子
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