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楼主 |
发表于 2007-4-21 22:27:08
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转眼间,我就到了人民广场。23:00,回学校的公交车开出,23:40,回到了温暖的宿舍。& w6 o& y% n7 {5 z% F
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本次超级大运转,18日22:00上海南出发,19日22:10回到上海南。
% O; c) `8 N* C, }4 Q: A全程运转24小时10分钟。
. b7 F# w. F J6 Q( k这次运转的收获是巨大的。2 r7 A5 X m$ C6 X( G% S/ ]4 o
不光第一次踏上江西、湖南的土地,第一次乘坐长途动车组、第一次长距离的为坐火车而坐火车,而且通过这次活动的准备和开展,结实了很多车迷朋友,让我感到非常开心!# X* D& ?6 F; H
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图文至此全部结束,再次感谢广大车迷朋友们的支持与帮助!!4 Q$ _4 G0 j6 A1 p
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( H8 s/ z$ |6 |& Y: j& R6 k火车迷“千里走单骑”体验动车组
% a( i9 Y( I6 Z! G! k& E 本报武汉4月21日电 (记者焦健)4月19日10时59分,武昌站发出的第一趟“和谐号”动车组D149次缓缓驶离站台,随行采访的十几家媒体记者端起“长枪短炮”记录这一激动人心的时刻。这时,从旅客中走来一位小伙子找到列车长索要签名。列车长愣了一下,随即看到他穿的文化衫上“铁路提速让生活更美好”一行字,明白了这是一位火车迷,微笑着在他的“首日封”上签下自己的名字。
& d$ B9 Z! E- g! u1 u4 [ 这位小伙子叫马东(我只告诉他我姓马,但可能是报道需要必须有个名字,所以就瞎编了个名字),是复旦大学三年级学生,学的专业和铁路没有任何关系,却是位不折不扣的火车迷。前天,他和铁路迷网站“海子铁路网”的朋友一起体验了全国首发“和谐号”动车组上海至苏州的D460次,但仅仅39分钟的行程没让他过足瘾。昨晚,他只身一人从上海赶往武昌,为的是专门体验一下较长距离的“风行速度”。马东说:“我从懂事起就喜欢火车了,动车组的感觉跟以往的有质的飞跃,像坐飞机一样舒适。大提速是件举国欢庆的好事,我这个火车迷可不能落下。(划线部分我没说过)”8 `* H4 e- h: O! z# k' O: i( {
小马把记者带到自己的座位上介绍一个玄机:“你看,今天是4月19日,我就特意买了4车19号的票做纪念,多亏铁路售票5.0版本的指定席位售票功能啊!”他随后向记者展示了更多的“宝贝”:一条写着“动车组体验之旅”的旗子(我旗子上哪有这几个字。。。)上签满了各地车迷的名字;在上海站购买到“武昌至长沙”的异地票,然后放大打印出来的模拟票;排队一整天等到的上海地区第一批全国版列车时刻表……
5 M) w" M. X) V* m0 | 13时50分,列车平稳到达长沙站。小马来不及出站,因为二十多分钟后,他就将随该车返回上海。对此,小马很内行地跟记者说:“第六次大提速还有一个变化,就是动车组的交路运用更科学、更合理了。”(这个我也没说过。。)
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我靠!这记者也太能编了!!
1 i. {1 X$ ]. y1 x1 Q 不过刊载记者宣传海子铁路网的份上,放过他吧!哈哈:lol & }( ~' r M# f8 D: B& B0 G/ I
& @" h9 d$ @) v( T0 T/ l[ 本帖最后由 京沪直达列车 于 2007-4-22 12:48 编辑 ] |
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各首发车的列车长签名。包括武汉客运段段长、书记恰好也在Z27上
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签满各地车迷ID的旗子
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