成昆线上(最新更新"铁道兵重走成昆线")

成昆铁路 · 发表于 2007-4-23 22:36:21

广通石膏大王--我所见最具才智和材质的广告

成昆铁路 · 发表于 2007-4-23 22:37:23

利群利群，永远利群！利群特色菜：神腿

成昆铁路 · 发表于 2007-4-23 22:41:14

这之前，传说广通外号“小香港”，走了多久，走得雾气散尽，终于，我看到港资企业了，应该是李丽珍的产业[那个三级明星，不是三栖哈]

成昆铁路 · 发表于 2007-4-23 22:42:54

这才是文化，但，少了点

成昆铁路 · 发表于 2007-4-23 22:43:46

广通镇？以前，我一直以为这里是“市”--哈哈，“镇”级“市”

成昆铁路 · 发表于 2007-4-23 22:45:04

这种买卖是稳赚不亏，所以，后台不能够姓“私”，我“捐”了400----------------------------------------------------------------------------------------------------分

成昆铁路 · 发表于 2007-4-23 22:47:25

返回“香港口岸”等待N996[昆明-大理]，离开成都线路距离已是947千米了

278710614 · 发表于 2007-4-23 22:47:38

不支持不行呀！

成昆铁路 · 发表于 2007-4-23 22:47:49

N996进站，昆局管理严格，师机操纵规范，列车进站，副车必须站立

成昆铁路 · 发表于 2007-4-23 22:50:31

N996从这里将“改驾[不是改嫁哈]”卖油的老大了，既然改了“嫁”名字也要跟到改成N997了

成昆铁路 · 发表于 2007-4-23 22:51:03

“交”“接”成功

机后一位的 · 发表于 2007-4-23 22:52:48

原帖由 成昆铁路 于 2007-4-23 22:47 发表
N996进站，昆局管理严格，师机操纵规范，列车进站，副车必须站立

一直都是这样的啊～！

成昆铁路 · 发表于 2007-4-23 22:54:51

上了“成昆铁路”画册的广机段的大转盘，右側的黄衣帅就是昆方代表团的执行主席policeWR

成昆铁路 · 发表于 2007-4-23 22:55:23

我们上了6162[昆明-攀枝花]往黑井方向而去，成昆线三大慢车[昆方王主席在今年初曾一次性慢车从昆明座通到成都，前无古牛人]

成昆铁路 · 发表于 2007-4-23 22:57:24

越往后走，成昆线的露天段将会越来越少

成昆铁路 · 发表于 2007-4-23 22:59:22

好巴适哦，MM些全部是座火车切上学[左边是对双胞胎]

成昆铁路 · 发表于 2007-4-23 23:12:03

隧道的成端就是米咀乘降所

成昆铁路 · 发表于 2007-4-23 23:13:00

著名的桥，我们没在黑井下车

成昆铁路 · 发表于 2007-4-23 23:14:02

更著名的桥

成昆铁路 · 发表于 2007-4-23 23:14:33

更著名的桥的另一半

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