该车车体为钢铝双浴盆铆焊结构,钢结构之间采用焊接,钢与铝、铝与铝之间采用铆接,其铆接部位均采用HUCK连接器进行连接,主要由转向架、底架、侧墙、端墙和撑杆等组成。该车采用2E轴摆动式转向架、两级刚度弹簧及变摩擦减振器、RE2A型车轴和HEZB840碳素钢铸钢车轮;采用空气制动装置;1位端装用E级钢16号联锁式转动车钩,2位端装用E级钢17号联锁式固定车钩并采用相应的E级钢钩尾框、MT-2型缓冲器。 | 载重/t | 80 | 自重/t | 19.4 | 轴重/t | 25 | 容积/m3 | 87.2 | 车辆长度/mm | 12000 | 车辆最大高度/mm | 3752 | 车辆最大宽度/mm | 3184 | 浴盆底面距轨面高/mm | 259 | 转向架固定轴距/mm | 1800 | 商业运营速度/km·h-1 | 100 | 全车制动率 | 20.4%(空车) | | 12.7%(重车) |
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株洲车辆厂制造。 |