[图]36个城市之间的直通车[2007六提版]

lxox · 发表于 2007-4-16 00:17:27

强悍的一帖！！！
楼主厉害！！！

WWWW3939 · 发表于 2007-4-16 11:16:49

好帖，顶了。

dztkn · 发表于 2007-4-16 12:15:27

好帖。在这种统计方法下，地理位置处于角落中的城市显然要吃亏一些。比如深圳，排名30。东北只有沈阳还可以，东北的其他三个城市和西北、西南的排名都很尴尬。

铁建工人乙 · 发表于 2007-4-16 12:42:56

辛苦了，如果能在线路图上标上就更好了。呵呵

Amazon · 发表于 2007-4-16 20:48:01

原帖由 dztkn 于 2007-4-16 12:15 发表 9 O. D3 t) ]' V7 e' C
好帖。在这种统计方法下，地理位置处于角落中的城市显然要吃亏一些。比如深圳，排名30。东北只有沈阳还可以，东北的其他三个城市和西北、西南的排名都很尴尬。

深圳排名倒数，主要还是广铁限制所致。
邻近的广州，其旅客列车的覆盖面就广得多。

[ 本帖最后由 Amazon 于 2007-4-16 20:49 编辑 ]

dlsky0411 · 发表于 2007-4-17 19:58:15

地理位置的原因确实一些城市的铁路到主要省会计划单列市的少如大连就是以东北为主

昆仑 · 发表于 2007-4-17 20:09:10

418后，沈阳到福州的不开啦？

baoma333 · 发表于 2007-4-17 20:37:42

这个帖猛，要顶！

垃圾桶 · 发表于 2007-4-17 22:24:19

原帖由 Amazon 于 2007-4-15 15:59 发表 & @' x# {3 ]# S/ w

- C' |. e% H6 T( P {香港通往内地的旅客列车太少，限制很多，内地只有北京上海广州等极个别城市可以直通香港。5 c" l/ {; T9 O" b8 v
澳门和台湾都没有铁路与中国内地相通。
# U6 E+ [& u7 _" y( q( y' u, d; X/ Y
因此，主帖已经特别说明了不包含港澳台。

始發只有4個

北京西，上海，廣州東及肇慶，有上落客及出入境服務
東莞及佛山為過路車站，有上落客及出入境服務

深圳則不計算在內
已有每3分鐘(非繁忙時間10分鐘)一班的本地線列車連接香港及深圳之間

zhuhe98 · 发表于 2007-5-1 15:12:00

好帖...

小康 · 发表于 2007-5-4 16:10:05

LZ辛苦了

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顶，收藏，谢谢兄弟。

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