T7型检衡车

孤独的一修

主要结构：该车由车体、砝码小车、起重小车、电气控制装置、制动装置、车钩缓冲装置、转向架等部分组成。该车车体为全钢焊接整体承载结构，由底架、侧墙、端墙、车门、车顶等部分组成。空气制动装置采用120型控制阀、356×254旋压密封式制动缸、ST2-250型双向闸瓦间隙自动调整器、高磷闸瓦等。人力制动装置采用NSW型手制动机。车钩缓冲装置采用C级钢13号上作用小间隙车钩及MT-3型缓冲器。采用转K2型转向架。
主要用途：主要适用于在标准轨距铁路上运行，用于轨道衡进行计量性能检测和周期检定。

主要技术参数:

载重（t）	50
自重（t）	32
轴重（t）	≤21
轨距（mm）	1435
最高运行速度(km/h) 装高磷瓦	100
最高运行速度(km/h) 装高摩瓦	120
通过最小曲线半径(m)	145
车内设备额定工作电压（v）	380
车辆长度(mm)	13530
车辆定距(mm)	8700
车辆最大宽度(mm)	3130
车辆最大高度(mm)	4370
车体内长(mm)	12500
车体内宽(mm)	2790
车钩中心线高(mm) （空车）	880
地板面高度(mm)（空车）	1081
转向架固定轴距(mm)	1750
车轮直径(mm)	840

北车集团齐齐哈尔铁路车辆（集团）有限责任公司制造。