原帖由 honyqian 于 2007-4-14 14:07 发表 : k2 u! e9 \. B, H# U1 s8 X
比如上海南到深圳 : s5 d% U. V0 o
引用刘师傅的例子说明一下广梅汕和广深的特价线票价计算方法, 其他经过次路段的列车票价可类推, 但是不同的地铁线路执行的计价方法可能不同, 不同的车计价方法可能也不同, 例如同是深圳出来走京九, T108次, T186次, K106次就是执行标准新型空调车票价, 其他列车就是执行特价线计价; 同样是深圳出来走广深, T96次, T176次, T68次就是执行新型空调车票价, 而广铁管内的车就执行特价线计价.
) v+ c) e, I! J/ Q4 P8 G在铁路客票发售和预订系统中,计价方式有10种:
; K. X" L/ c2 ]2 A* s% K1. 国铁价率;
$ e/ A/ s. [# Z" z& }2. 与国铁通算通存;4 m) b+ \+ W n2 a$ ~; n' }) h
3. 与国铁通算分存;* c) G( c$ m. L$ k* o' Q
4. 地铁价率;
+ M, H) k$ I" d: M5. 地铁价率卧铺通存;
. t, @% x& w+ s) o" m# _% T$ ~# n9 B6. 地铁价率卧铺分存;# [4 I+ E2 i* W+ r" w8 f/ e5 Y
7. 站间价格;
" R6 Y9 `# E0 B. V9 A/ S8. 站间价格卧铺通存;- M( d+ y' j8 S+ _- E$ G, m
9. 站间价格卧铺分存;
6 m4 }2 n( h) P+ K) _$ D: f& F10. 国铁价率,900km起算5 ]6 F# Y- d b3 I
国铁价率,900km起算的算法为:
; C1 M2 H# n: u4 ~=(900km + 计算里程)处国铁票价 – 900km处国铁票价( @/ ?% U2 B9 G& I
: @2 j2 f2 B2 i+ U以第六次大面积提速新开行的武昌-深圳的K555次为例:
# t, b% s) s* h# M- U该车经过3个计价区段:
& u% }* H7 \8 V2 d4 E u1. 国铁区段:武昌-定南区间,运价里程919km,国铁价率0.5;" _( f/ q0 t; S0 `+ P
2. 地铁区段:定南-东莞区间,运价里程306km,国铁价率,900km起算,再上浮0.35;& H7 A0 S) f; d) f; `# h
3. 特价线段:东莞-深圳区间,运价里程57km,国铁价率,900km起算,再上浮0.35。; h# t: J' W) o: Y0 V3 ~ s
现计算K555次软席客快速卧(下)联合全价票:
$ v, A' a' [' C& U国铁部分略,
) r! |3 V: V+ n客票:143.00元* O" W0 D/ V6 a
加快票:14.00元1 L3 |! l4 b# x. T: Z4 C
空调票:18.00元3 b2 P0 |9 V( Y0 I
卧铺票:138.00元
2 F1 m$ L, Q D' z! g; Z合计:143.00 + 14.00 * 2 + 18.00 + 138.00 = 327.00元
R4 A* o) F- Q- L2 z' ~! I( G# O1 @地铁区段,定南-东莞区间,运价里程306km:/ z" B5 ~5 K ~" ]0 v7 v1 r' r
900 + 306 = 1206(km)8 Z; Q% t% k9 t3 X9 r" m
1206km国铁基本价:
R$ [4 ?7 h+ q客票:122.00元) K- v& h1 m* d* k
加快票:12.00元
0 Q2 X, Q- ~$ @& L空调票:15.00元
1 W6 ]; `) j6 Y3 q( e, C卧铺票:117.00元 Y+ R) h6 L% L0 O+ R8 @
900km国铁基本价:
3 j C/ `; c( ]0 U5 c/ {, K+ a3 u2 M客票:92.00元
- o7 m" Y# F; N3 g2 o加快票:9.00元
. I# A5 C! w0 s空调票:11.00元
0 \/ h$ I! t, F+ T9 ~卧铺票:88.00元5 p9 l7 R+ f7 p! C O/ X" q% k+ |
分票种价格差:9 ^! u& ~# J* Q/ ]! A
客票:122.00 – 92.00 = 30.00 (元)! a# l$ M/ m7 e0 D: D
加快票:12.00 – 9.00 = 3.00 (元)8 i1 m* Y5 u0 I0 F2 N
空调票:15.00 – 11.00 = 4.00 (元)
7 J" a8 `7 K0 e# @+ t卧铺票:117.00 – 88.00 = 29.00 (元)2 Z* G: ~+ y- ]$ A
上浮50%:
1 ~7 z3 E* M5 [+ X客票:30.00 * 150% = 45.00 (元)( ~0 J" }: b- A9 N) ] U/ u8 T
加快票:3.00 * 150% = 4.50 ≈ 5.00 (元)- K* m, @0 r% s* P* j" E
空调票:4.00 * 150% = 6.00 (元): F% {/ y, {$ u9 C Y3 Q, v0 W
卧铺票:29.00 * 150% = 43.50 ≈ 44.00 (元)6 d7 {2 _+ c/ m% h1 F9 f
再上浮35%:
% E' ^. V- P, J/ V+ U7 N9 \% l- o客票:45.00 * 135% = 60.75 ≈ 61.00 (元)
2 e8 `+ ]: K5 h4 l" i: C加快票:5.00 * 135% = 6.75 ≈ 7.00 (元)3 W: H& L9 K0 Q$ p+ F9 f" M) d
空调票:6.00 * 135% = 8.10 ≈ 8.00 (元)5 C' r. g& y* b9 l/ I& {! F
卧铺票:44.00 * 135% = 59.40 ≈ 59.00 (元)& O- T# z: M% S7 F* j
合计:61.00 + 7.00 * 2 + 8.00 + 59.00 = 142.00元
0 F$ a+ m5 Z9 C2 c* s8 {4 G同理计算特价线段:东莞-深圳区间,运价里程57km,国铁价率,900km起算,再上浮0.35,计:40.00元。' j- c, T) F/ D5 b6 C6 t
加总得:327.00 + 142.00 + 40.00 + 10.00 + 1.00 = 520.00 (元) |