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[调查] 您对6T的态度

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发表于 2007-4-8 00:17:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
还有10天就6T了,作为铁路爱好者一员,很想知道大家对6T的态度,希望大家积极参与,发表高见
多选投票: ( 最多可选 6 项 ), 共有 238 人参与投票

投票已经结束

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18.75% (57)
您所在的用户组没有投票权限
发表于 2007-4-8 00:19:04 | 显示全部楼层
还是支持的,毕竟奋斗了三年
发表于 2007-4-8 12:41:49 | 显示全部楼层
越提速中小城市越难受
发表于 2007-4-8 13:47:35 | 显示全部楼层
是的,同意楼上的说法,现在提速后,一些小的地方被跨越,出行很不方便,都要到大城市转车
- W! [) h9 }7 e) N2 l8 S6 T# Z8 T这也许就是人们常说的"面子工程"吧,貌似大城市客流多了,两地间交流多了,然后再增加直达车,如此恶性循环.................
# V. [7 ]0 V: \3 s: r其实有半数人只不过是中转下,最终目的地往往确是被跨越的中间站而已8 G* @2 H8 d! w; k4 x7 c! W
这可能也是铁老大想和公路客运"共同富裕"吧
发表于 2007-4-8 15:16:05 | 显示全部楼层
支持六提必竟加车提速了
发表于 2007-4-8 15:28:35 | 显示全部楼层
是把大城市间的快捷建立在取消大量县级站停站基础之上的.看来还是做城里人好,特别是大城市的,城乡差别体现出来了.
发表于 2007-4-8 17:07:31 | 显示全部楼层
:lol ,很有必要提速,因为,根据我国目前有限的运输条件下,效率制约了我国经济的发展,提速呢,能提高效率,对我国经济会起到很大的效果
发表于 2007-4-8 17:19:59 | 显示全部楼层

对小城市来说是噩耗,

要么减少停车,要么点都到半夜时分,直接导致小城市的人都无法坐火车了
发表于 2007-4-8 17:30:11 | 显示全部楼层
提速仅仅对比全程,实在有些掩耳盗铃的味道,全程快了一分钟也叫提速了,某些区段还是老样子.小站跨越,火车出行越来越不方便了.无聊的6提
发表于 2007-4-8 19:19:07 | 显示全部楼层
每次都是这样,大城欢乐小城愁呀!!
发表于 2007-4-8 21:31:01 | 显示全部楼层
跨越小县城的车站可以理解,有些地级市的车站被大幅跨越真是.........
发表于 2007-4-9 00:16:02 | 显示全部楼层
我在广东韶关这边,我觉得6提后去北京、华东、山东等地时间缩短了,而且也增加了去海南岛的车次……
6 d- W" |5 L/ ~- B: tPS:本人是从新时刻表上推测!
发表于 2007-4-9 02:07:35 | 显示全部楼层
出行方便了,时间缩短了!3 X5 B6 ?8 z2 \
但是价格更高了!
发表于 2007-4-9 02:08:21 | 显示全部楼层
原帖由 老先生 于 2007-4-9 02:07 发表   @3 b/ S1 y5 A
出行方便了,时间缩短了!& k: D1 T& y( y9 Q( d' b. k
但是价格更高了!

) U; [/ w) C* `3 L大家不要误会,我指的是动车组。
发表于 2007-4-9 02:15:44 | 显示全部楼层
还是代表了社会与科技的进步,很有必要
发表于 2007-4-9 09:25:21 | 显示全部楼层
我是没什么感觉,以前没车到合肥,现在还那样。
发表于 2007-4-9 09:32:41 | 显示全部楼层
提速是必要的,提速是硬道理。
发表于 2007-4-9 09:39:23 | 显示全部楼层
原帖由 老先生 于 2007-4-9 02:08 发表 ) }; |' D- W* E" z, x
3 }* }! E1 g$ C. f3 w2 ?: E' ]
大家不要误会,我指的是动车组。
4 Z4 d5 z- `. w6 R8 w. T2 Y4 V
D车二等RZ票价比YW还贵
发表于 2007-4-9 09:45:34 | 显示全部楼层
有些路线虽然说是提速了,但中间还增加了停靠站,对于最终所用时时间仍同提速之前无大变化。
发表于 2007-4-9 09:47:36 | 显示全部楼层
速度没提多少,时刻确坏了:Q
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