济局六提车辆交路一些情况

ruiyup · 发表于 2007-3-26 23:14:15

等将来电力普及时才能派上用场呗。或者现在，哪天电力冷不丁客串一下。

K52 · 发表于 2007-3-26 23:18:26

那就等吧,猴年马月!

Alpha2000 · 发表于 2007-3-27 08:08:25

原帖由 K52 于 2007-3-26 22:59 发表
济南-徐州的5007/8次改集便器25G吗?那票价又该涨钱了!
K52/1电力执行北京一机到兖州,换内燃?内燃应该是济局的DF11或4D?
（3）济南至日照3对，N397/8、N399/400、K51/2次。
（4）济南至兖州3对，1161/2、5023 ...

5007/8用的绿皮25B集便器车，现在4907/8就是。绿皮当然绿皮价了。其实还是用普通空调25G多好呀。

ruiyup · 发表于 2007-3-27 09:13:03

济局动车套跑京-津D551/2，是自己人担当而不是像以前那样京局运用济局车底吧？

冬冬 · 发表于 2007-3-27 22:12:52

原帖由 ruiyup 于 2007-3-25 20:51 发表
我！:lol
1303/4是北京西-郑州啊（原来似乎是走京广的2553/4？），再加上原来的1487/8，菏泽又多了对进京车。
剩下的两个似乎有济南-菏泽（不走聊城了，套菏泽-哈尔滨那车）、济南-济宁——我拿不准，你去六 ...

郑京走京九的新车把1487挤到晚上去了。。。去郑州的点也不怎么好/

4913走回老线济邯又少半对车，省城回聊城也不方便:(

济局菏段 · 发表于 2007-3-31 09:34:24

座青岛发菏泽的，济南东站13：48回聊城，16点多到聊城吧

冬冬 · 发表于 2007-4-1 10:29:48

哦，這個車改白天
那麽早上去濟南也多了一選擇了

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