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本帖最后由 星火 于 2013-1-4 20:15 编辑
刷卡消费已经成为现在城市中的一种比较普遍和流行的消费方式。遗憾的是，铁道部似乎无视这种消费方式的存在，至今为止，在买火车票时，消费者（这里应该叫旅客）仍然要准备几张、乃至厚厚的一大叠钞票才能买票。
而且，由于零钱的匮乏，售票员和售票处每天都要为兑换十元、五元乃至一元的零钱发愁，而旅客在买票时，也往往会经历两次麻烦：不但买票时要带上一大把钞票，买完票后，又换回来了一大把零钱乃至硬币要随身携带。而更不用说因为收现金而降低的售票效率、增加的售票人员工作量、旅客购票等待时间、钞票的流通磨损、收到假钞的可能性，等等等等这些弊端了。
所以，为什么铁道部一直无视刷卡消费的灵活性和方便性，而将之拒之门外呢？是他们不知道世界上还有刷卡消费这回事吗？可能除了部长及几位局长这些高官平时很少有自己掏腰包花钱的机会而有可能不知道有“刷卡消费”这回事之外，铁道部的其他人都应该知道。
那么是技术上的问题？铁道部连全国3000个大小车站的联网售票问题都能解决，仅仅是再安装上几万只POSE机，技术上肯定不成问题。即使铁道部自己不愿意出这笔钱，那么国内外各大小银行早就盯上每日都有大量现金流的铁路售票系统，只要铁道部一声令下，想给出钱“赞助”给铁道部，然后安装上自己家的POSE机的主多的是。
那么，是什么原因致使铁道部至今为止不考虑在售票处/点安装刷卡系统，既方便自己又方便了乘客？个人分析原因不外乎这几点：
1 铁道部不愿意负担在旅客刷卡买票之后，铁路系统和银行间过帐时的那一点点费用。虽然这点费用的比例很小，但是乘以铁路每天巨额的票款收入，结果将是一个巨大的数字 。可是铁道部宁可让省下的这笔钱和低效率、高成本抵消掉，也不愿意将其投入到提高效率、方便旅客这方面。
2 铁道部和银行谁也看不起谁、谁也不服谁，所以没人首先提出这个要求。
3 可能银行主动提出过要求，铁老大以这种那种原因为由，提出很多苛刻条件，气跑了银行。并搞臭了自己的名声，致使其它银行再没人愿意揽铁道部这个烂摊子。
4 铁路的通讯系统和银行的通讯系统不兼容，或者铁路害怕和银行的数据系统接轨后，自己的网络安全无法保证——这一点基本上是杞人忧天。安全上的担心是可以理解的，但是刷卡消费又不是一天两天的技术了，而且除了铁道部之外的消费场所都在使用，所以在技术上完全可以把风险降低到最低。估计可能是决策者根本不了解网络，或者没有刷过卡。
5 铁道部的大老板（甚至二老板、三老板、老板娘、掌柜的、帐房先生、店小二等等）有怪癖，他们统统都喜欢真金白银拿到手里、稀里哗啦数钱的感觉。如果买票可以刷卡的话，大部分收入都变成了电脑上的数字，那看起来那有钞票握在手里过瘾！
除了这些，还有什么其他原因会导致铁道部对刷卡购票一事一直保持“不闻、不问、不提”的“三不态度”的吗？
[ 本帖最后由 chasms 于 2007-3-14 16:03 编辑 ]
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发表于 2007-3-14 15:56:31
