列车晚点10分钟进站
2588停靠一站台一道,列车处于超员状态
大概有将近20名无当次车车票乘客在与剪票人员交涉
至少交涉了有快15分钟
K245停靠二站台4道,西昌南到北京西的空调临客停靠二站台五道
K245宝鸡上车人数为15人左右,候车室里南去的客流还是比较多
其中一人拿2097次车票未能通过剪票.
出地道上站台,刚好看见CA,大吃一惊,CA里人坐满了,吃饭的并不多.
看到各节车厢连接处均有人站着.超员5%的样子.
我上了3号车厢,寻找座位中,尽管心里觉得渺茫.
看到指示牌得知K246 3号车厢最后40个对号预留绵阳
中间40个预留德阳,还记得1号车厢全部预留广元.
上了车,顿时有一种自己欺骗自己,欺骗别人的感觉
一再给家人声称这车人少,放心.
最后终于还是运气好,在列车还没有到青石崖以前就找到一个位子.
我们晚点5分钟进略阳站,汇兰局成都车K346.
一并向车迷346表示感谢.
一张346的水牌,外面在漂雨. |