[排图]西宁开往乌鲁木齐、广州、牡丹江、南宁、南昌、西安……

1380/1379

目前，柳州局只有K316次到西安，而且还是西安局担当，据说，以后桂林将开行桂林到西安。但依据楼主排的点和路线，给的时间都是在晚上，点不好，而且，K316次淡季和旺季的客流很明显，这也是这么多年来，柳州局没有增加开往西北列车的原因之一。

火车火车火车

原帖由 海之情号 于 2007-3-10 00:01 发表
目录：
（1）西宁-乌鲁木齐T292/293、T294/291
（2）西宁-广州T207/210、T209/208
（3）西宁-牡丹江K476/473、K475/474
（4）西宁-南宁K479/K482、K480/481
（5）西宁-南昌K496/493、K495/494
（6）西宁- ...

辛苦了,赞一个,不过感觉到牡丹江和南宁的车停站太多,另外到西安的始发时间太早~~~~

老糊涂

原帖由 1380/1379 于 2007-4-17 21:58 发表
目前，柳州局只有K316次到西安，而且还是西安局担当，据说，以后桂林将开行桂林到西安。但依据楼主排的点和路线，给的时间都是在晚上，点不好，而且，K316次淡季和旺季的客流很明显，这也是这么多年来，柳州局没 ...

说的很对,K316淡季和旺季的客流反差确实很大,所以现在票价还在执行折扣票价,但这其中有一个原因,因为长沙始发车极少,更没有直接到西北的车,这样,西安成为了一个去往长沙的积聚地(春运期间广州_拉萨车从长沙限售到格尔木以远),大量去往长沙的客流都集中到这个车上了,而且,旺季期间,这个车不是一般的拥挤,而是相当的拥挤.我个人认为,如果开行西宁至南宁的车,还是走张家界\怀化线路为好.

zlzp100

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云那边的山

估计还是开临客比较好