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六提沈局的部分变化

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发表于 2007-3-8 20:24:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
我现在把自己知道的有变化的跟大家分享一下。这些都是我整理的,不是现成的资料。所以错误或不实或过时的信息,别怪我。2 l! V. \! q1 X5 Z+ [' P) H7 a- K
- H7 A0 {! K7 J
D1-D12 沈京动车/ ]* K- u2 r" I* Z4 g8 b

7 C+ o+ E% f4 ~6 nD1/2/4/9 直达8 I1 P; R) w/ m2 s, X, @
D3/6/7/8/11/12 锦州南 秦皇岛 1 O5 {" W7 n7 ^& Y% a
D5/10 山海关; L& u. w" d* O, t6 b% E2 z# V
5 L, t3 `1 k/ t+ P+ y% j
D21-24 京春动车
) i( ^! ^- \2 O- \6 \6 r: v9 B. S8 r) f5 o+ E4 O
D22/23 直达* _) c6 B- P9 `* @6 |9 \
D21/24 秦皇岛 沈阳北
9 l3 F& j8 V- v* ~5 U" s* _+ U/ f2 a, z5 ~% K5 W
D25/8 北京-哈尔滨 (经停秦皇岛 沈阳北 四平 长春)( ^& L7 o9 F4 |9 Y
/ D, q4 X: x9 s2 e, u
T271/272 北京-吉林 跨越沈阳北(不确定)* E/ m4 H# \4 K( E
' f6 }, Q$ P# [) x
K39/40 北京-齐齐哈尔 上秦沈3 l; y, Q8 W* o' w& f

* m3 W( X6 o. b9 @K429/430 北京-通化 (2537/8升级)0 }; s$ I1 N& z: M- u
+ q$ K! M+ I( e, I) M* |
K515/6/7/8 上海-长春 (1345/6/7/8升级)/ D" I4 {* _4 X- g# [8 R' z

( Z  |1 [2 H. h  `5 A8 mK545/6/7/8 齐齐哈尔-西安 (L427/8/9/30升级,经沈阳北,秦沈)
- s+ A, V, n) j. W& Z3 O, t
4 e7 {- w" @# X: F& DK549/550 大连-齐齐哈尔 (2789/90升级)
1 z! o( M6 K1 K" K# M9 g6 F# V1 |" B$ F( _$ q; Q9 H2 P4 T; [& G
K551/2/3/4 哈尔滨-温州(L19/20/1/2升级,经沈阳北,沈山)
/ E4 u: T5 h7 m2 S. O, V4 L* h/ }, q  _
1137/8/9/40 沈阳北-大同(太原?) (原2177/8/9/80变更车次)1 w7 X4 @5 {: ]. r( ]) F1 k) Y
! I5 X2 u& l8 O' v0 W% {1 d8 n: R
1205/6/7/8 丹东-沧口 (原1411/2/3/4,缩短)4 a0 g. A1 i  `8 T
2 Q7 D: f) S* m
1405/6/7/8 通化-沧口 (缩短)& O, ?! g# U5 ~8 Y6 q3 j& ]: }
7 g& E, ~8 c' ]: v; H8 J$ R
1817/8/9/20 呼和浩特-乌兰浩特 (L35/6/7/8升级), x; J" t' D2 q! k( R% H# G: ]

; h  J6 j, p  e9 p  ]( o2007/8 沈阳-佳木斯 (长春延长)
4 I, x" P& }2 D7 \& G# s+ c6 o3 y3 ^9 K" k8 s2 D" d( U
2017/8 大连-牡丹江 (沈阳延长)& J, F: [* ~: h2 I8 @- U
# S& v+ b) h' J: w, r
2095/6 盘锦-佳木斯 (西柳延长)
! k2 ]% @  s3 U* W
0 v' C% g4 `4 f$ T2549/50 鞍山-北京 (改京秦线运行)
( l2 {1 k3 |( f8 H. {# T8 Z6 n/ r) A6 h2 A4 m' o- [: O
2589/90 锦州-北京 (改京山线运行)
& {" v; ~# k" ^1 Q/ N- H1 L3 `* k, o8 j. C3 f+ s
2621/2 北京-赤峰 (新增)% G, T% [- W0 s

* ]) n+ B1 X9 ~2 j/ `' b" x2631/2/3/4 赤峰-哈尔滨 (原4269/70/1/2)8 p' U5 b. Y0 h' c) L
  r: W9 C; P, F$ M7 C% {9 N
2665/6 长春-五常(原4255/6/7/8)
; y7 s2 E, x' E* K2 d: x7 |! }  s7 ?
2727/8 沈阳-绥芬河 (新增)
发表于 2007-3-8 21:40:41 | 显示全部楼层
2549/50给沈段还是锦段跑啊?
发表于 2007-3-8 22:08:12 | 显示全部楼层
呵呵,以后上北京坐动车组,领略东北平原的风光!
发表于 2007-3-8 22:18:55 | 显示全部楼层
没有这么多动车,动车也不成对开行
发表于 2007-3-8 22:27:24 | 显示全部楼层
原帖由 DIYer 于 2007-3-8 21:40 发表1 x7 R# D8 B9 u- X1 w" D
2549/50给沈段还是锦段跑啊?
& ~' u. j1 Q% y
现在就是沈段了,因为沈/锦合并了.不知道因为是沈阳还是锦州出人,2549/89套跑是否解除?
发表于 2007-3-8 22:43:31 | 显示全部楼层
呼和浩特到乌兰浩特走集通吗?
发表于 2007-3-8 22:46:32 | 显示全部楼层
原帖由 504A482 于 2007-3-8 22:43 发表
; A$ ^: \0 }( D! q/ h/ A5 i, P6 ?$ m呼和浩特到乌兰浩特走集通吗?
% K# p/ Z# l1 H
走集通
发表于 2007-3-8 23:27:46 | 显示全部楼层
2631/2/3/4 赤峰-哈尔滨 (原4269/70/1/2)改走通让 滨洲线
发表于 2007-3-8 23:41:17 | 显示全部楼层
2095/6延长到盘锦后,还是沈哈两局轮流担任么?
- u8 o1 c/ E2 ?, r; R( P$ Y' _还有,请问2007/2008是什么车体?
5 S1 x0 A. V: E; E大连到牡丹江不是有车么?为什么还要从沈阳再延长过去?这样的话能预留的票额能满足沈阳的需求吗?
发表于 2007-3-8 23:49:24 | 显示全部楼层
原帖由 ur250 于 2007-3-8 23:41 发表
# j6 v( F* d! s, l- C% v2 \5 g2095/6延长到盘锦后,还是沈哈两局轮流担任么?
2 i# l* j; P/ Y7 y, u7 T& p2 w还有,请问2007/2008是什么车体?" b1 P& ~" t+ q. ~
大连到牡丹江不是有车么?为什么还要从沈阳再延长过去?这样的话能预留的票额能满足沈阳的需求吗?
0 x- k. a+ i( M  \' p+ S
这个应该没问题,西柳离盘锦也没多远.但问题是现在沈局套跑2095的6665,是不是也要延长到盘锦了?
% i( c- B( f' H) u0 \% w, b# k$ B8 z7 X. ^$ p% T2 Q' P$ ?
[ 本帖最后由 Airbusa346 于 2007-3-9 10:28 编辑 ]
发表于 2007-3-9 08:24:01 | 显示全部楼层
有多少车从秦沈下来啊?
发表于 2007-3-9 09:05:39 | 显示全部楼层
就楼主的这个描述有个问题:
* ?: r* Z5 h9 c" v
( r0 ]. ^+ q$ n. ^' ~9 a2621/2 北京-赤峰 (新增)6 Y' f9 c3 D6 p& B7 k: L) q% d

* G; Z) h, k- m既然楼主把若干临客图定都算作了“升级”,那么2621/2应该看作是A465/6的升级?
发表于 2007-3-9 09:11:49 | 显示全部楼层
目前消息看来,沈局6次提速几乎没什么动静~~~
% S' {  X' \, e: Z1 g弄得好像6提跟沈局没什么事似的唉~~~~~~~~
发表于 2007-3-9 10:31:30 | 显示全部楼层
等到昏黄的消息
发表于 2007-3-9 15:45:58 | 显示全部楼层
咳咳,都不要对6提寄予太大的希望" L3 M' D1 _  X$ v) @

2 G$ q4 b- g9 I  G, w2 a6提无非就是新来了一批动车族,跑得快8 ?% b+ C& F# Y; J! y& C
7 I7 y# J" K# T' d
也没办法,那些老车你让它怎么跑快呢
发表于 2007-3-9 19:13:40 | 显示全部楼层
2017/8的绿皮到大连了,那连客的2051/2岂不是要受影响!
发表于 2007-3-9 22:27:20 | 显示全部楼层
进关车没什么令人兴奋的。
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