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六提沈局的部分变化

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发表于 2007-3-8 20:24:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
我现在把自己知道的有变化的跟大家分享一下。这些都是我整理的,不是现成的资料。所以错误或不实或过时的信息,别怪我。4 b, A6 W) U; W; R2 n

! d% K' ?" r1 w$ WD1-D12 沈京动车! G1 ?. U( D4 F- O

$ K; ?) _5 M( u, J# Y% P3 A' LD1/2/4/9 直达
& }% M* D; k' p$ J# |D3/6/7/8/11/12 锦州南 秦皇岛
4 O3 H1 O5 [! w6 t3 v5 `D5/10 山海关  `9 c  H, c* f7 A. _2 @" L
- a2 S: r3 c; W4 X# E
D21-24 京春动车3 K0 j5 k2 C* d! @

& j2 o" ^* ^" S- B! _4 R  Q4 OD22/23 直达
5 d3 I" ~% H# l8 I- uD21/24 秦皇岛 沈阳北
* ]6 x0 _: L; S8 ]4 k( \7 [0 K% A+ q3 ^$ T+ `! z2 E8 E
D25/8 北京-哈尔滨 (经停秦皇岛 沈阳北 四平 长春)
5 u8 a( z4 q. A$ ^8 ?2 w5 n3 i3 }1 c( _
T271/272 北京-吉林 跨越沈阳北(不确定)
1 [6 {) k2 H% O! w& \$ {2 X! G* [
# s+ s' ~' w* }! U- ?9 I3 ~K39/40 北京-齐齐哈尔 上秦沈
2 Y- K- u% I) z  X6 g2 b( V4 O6 P8 K8 e
  j# ~& y8 U" i6 tK429/430 北京-通化 (2537/8升级)- u2 C$ \, t, B$ n+ B3 \6 {
) K( v5 w  S* X- s) U
K515/6/7/8 上海-长春 (1345/6/7/8升级)
2 d: D+ ?9 Q% y  `# z/ [4 c8 n2 d; `6 t8 o8 U$ e! W8 {# e; o
K545/6/7/8 齐齐哈尔-西安 (L427/8/9/30升级,经沈阳北,秦沈)
; f# f6 s$ p, [3 [: @7 A
1 i5 ?# @' y. e6 pK549/550 大连-齐齐哈尔 (2789/90升级)1 q2 O* r& W6 |$ g8 A& L5 m% [

( E2 ]2 e" b  E; x- f* ~/ i" q) _K551/2/3/4 哈尔滨-温州(L19/20/1/2升级,经沈阳北,沈山)- l4 d$ ]* v1 C: z

$ q% b4 b7 O9 b1137/8/9/40 沈阳北-大同(太原?) (原2177/8/9/80变更车次)" f- O- [3 f1 t! h+ Q+ D6 i) I' J0 ?! j
( Q! X+ W/ G2 f: r# g# U9 k+ A
1205/6/7/8 丹东-沧口 (原1411/2/3/4,缩短)
4 e1 [! r' ]7 l- W, s
) P0 p$ z1 }8 U- Q5 ^9 i1405/6/7/8 通化-沧口 (缩短)
$ H2 o5 Y. d  d8 _3 _0 z! Y# y, l5 k+ p  q
1817/8/9/20 呼和浩特-乌兰浩特 (L35/6/7/8升级)/ k/ r3 s; o/ V6 {9 W

' C# Q% O# \$ k5 f2007/8 沈阳-佳木斯 (长春延长)
" J9 x# z0 e. ~
1 U" ]& F4 K2 J3 p2 s2017/8 大连-牡丹江 (沈阳延长)
3 x0 ]& `7 O* j  p) `/ B
( C3 @2 }  q( K' L2095/6 盘锦-佳木斯 (西柳延长)( }9 k+ W# P  J8 p% S4 K+ Q

3 S4 p- s; C! b* C3 }1 V2549/50 鞍山-北京 (改京秦线运行)7 x6 Q  j8 ]$ t% x

2 T  H+ l; h7 R: }2589/90 锦州-北京 (改京山线运行)
! z# ~0 X- F9 [5 Q0 D
4 |* d1 {4 f# o1 n' @1 M* p2621/2 北京-赤峰 (新增)
0 I  Q, I3 x' k0 U1 R* r$ d7 L1 ]$ s* S& k5 X+ b" ~$ J
2631/2/3/4 赤峰-哈尔滨 (原4269/70/1/2)3 T5 h% F9 z" j  I8 ?' @
/ D, V2 ?3 M: _- F
2665/6 长春-五常(原4255/6/7/8): h" V( A, B0 g) z
/ }8 ]9 ~: a# u- D) H# F/ Y4 r: W
2727/8 沈阳-绥芬河 (新增)
发表于 2007-3-8 21:40:41 | 显示全部楼层
2549/50给沈段还是锦段跑啊?
发表于 2007-3-8 22:08:12 | 显示全部楼层
呵呵,以后上北京坐动车组,领略东北平原的风光!
发表于 2007-3-8 22:18:55 | 显示全部楼层
没有这么多动车,动车也不成对开行
发表于 2007-3-8 22:27:24 | 显示全部楼层
原帖由 DIYer 于 2007-3-8 21:40 发表
& I5 E6 G% b! Y6 `2549/50给沈段还是锦段跑啊?
' ^& `' k- A5 w
现在就是沈段了,因为沈/锦合并了.不知道因为是沈阳还是锦州出人,2549/89套跑是否解除?
发表于 2007-3-8 22:43:31 | 显示全部楼层
呼和浩特到乌兰浩特走集通吗?
发表于 2007-3-8 22:46:32 | 显示全部楼层
原帖由 504A482 于 2007-3-8 22:43 发表& t; _& U3 T5 i, }3 u
呼和浩特到乌兰浩特走集通吗?

6 T( z3 B+ p( @/ d7 d& t3 K- \" @/ O走集通
发表于 2007-3-8 23:27:46 | 显示全部楼层
2631/2/3/4 赤峰-哈尔滨 (原4269/70/1/2)改走通让 滨洲线
发表于 2007-3-8 23:41:17 | 显示全部楼层
2095/6延长到盘锦后,还是沈哈两局轮流担任么?$ q+ u6 g; Z3 u6 I) \
还有,请问2007/2008是什么车体?  z( V+ M6 L" x
大连到牡丹江不是有车么?为什么还要从沈阳再延长过去?这样的话能预留的票额能满足沈阳的需求吗?
发表于 2007-3-8 23:49:24 | 显示全部楼层
原帖由 ur250 于 2007-3-8 23:41 发表
2 k5 u! X9 R& {1 D. p8 O2095/6延长到盘锦后,还是沈哈两局轮流担任么?" _+ U( n9 w0 X+ e+ D9 e/ [4 {
还有,请问2007/2008是什么车体?8 w7 l. J. D0 F. p
大连到牡丹江不是有车么?为什么还要从沈阳再延长过去?这样的话能预留的票额能满足沈阳的需求吗?
0 B% `& M6 @! l
这个应该没问题,西柳离盘锦也没多远.但问题是现在沈局套跑2095的6665,是不是也要延长到盘锦了?  Q. h% g/ n/ |3 W5 |& y

3 U) r+ _5 g  \; L$ w/ I[ 本帖最后由 Airbusa346 于 2007-3-9 10:28 编辑 ]
发表于 2007-3-9 08:24:01 | 显示全部楼层
有多少车从秦沈下来啊?
发表于 2007-3-9 09:05:39 | 显示全部楼层
就楼主的这个描述有个问题:4 `9 X7 J0 c8 L2 q& L* N4 h+ C

4 I" V  F. \" S5 S/ W8 ^$ a2621/2 北京-赤峰 (新增)% `9 Q! r) U; x/ G
8 }% N8 ^' J3 O7 U
既然楼主把若干临客图定都算作了“升级”,那么2621/2应该看作是A465/6的升级?
发表于 2007-3-9 09:11:49 | 显示全部楼层
目前消息看来,沈局6次提速几乎没什么动静~~~! b% Y6 n+ f: T" h
弄得好像6提跟沈局没什么事似的唉~~~~~~~~
发表于 2007-3-9 10:31:30 | 显示全部楼层
等到昏黄的消息
发表于 2007-3-9 15:45:58 | 显示全部楼层
咳咳,都不要对6提寄予太大的希望
; I  Z3 c$ x  E! @ + h4 j6 b& x  I$ R6 ]
6提无非就是新来了一批动车族,跑得快
* x. {2 p; R: d* V% l' T: v2 _; x4 _ % y8 Z4 _4 V% p+ J2 G
也没办法,那些老车你让它怎么跑快呢
发表于 2007-3-9 19:13:40 | 显示全部楼层
2017/8的绿皮到大连了,那连客的2051/2岂不是要受影响!
发表于 2007-3-9 22:27:20 | 显示全部楼层
进关车没什么令人兴奋的。
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