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六提沈局的部分变化

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发表于 2007-3-8 20:24:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
我现在把自己知道的有变化的跟大家分享一下。这些都是我整理的,不是现成的资料。所以错误或不实或过时的信息,别怪我。4 k" h% C' C' t- C6 [% m' g

, a) J6 f* N$ ]1 e9 Z3 ?D1-D12 沈京动车- V6 v% z; y( c. Q  N

( D0 b1 _$ n) Q5 ?+ ID1/2/4/9 直达( j8 _+ F! c5 K6 |
D3/6/7/8/11/12 锦州南 秦皇岛 ' z! |7 U9 Z2 a! y7 T+ l0 V
D5/10 山海关% H- @: w) h9 H- V* ~

, C8 E8 M& {; ^+ s/ W4 h8 FD21-24 京春动车
& U1 O" C& m& F- t" d' k/ e4 d3 Q/ o) V8 z* u3 q' v, Q
D22/23 直达0 U# ^8 a0 \/ M
D21/24 秦皇岛 沈阳北
- b& u9 c2 S9 ~$ y  u5 y- H/ M' \& D0 m1 k. z
D25/8 北京-哈尔滨 (经停秦皇岛 沈阳北 四平 长春)- b/ @& N9 \9 J8 ~( L5 p! A! i* n) {8 m

5 g$ S  Y6 A/ X0 [T271/272 北京-吉林 跨越沈阳北(不确定)
: V! a3 j. D4 F1 Y$ B9 P4 Y& C9 R% ]9 }% Q: h: ?  N
K39/40 北京-齐齐哈尔 上秦沈
0 o3 Q) z5 {* z' E- n  b8 G7 o7 y. X" D( e* w; L
K429/430 北京-通化 (2537/8升级)$ f) M3 E# @- g2 {( H/ n8 b
* ?/ C3 ?3 M* I1 q' }
K515/6/7/8 上海-长春 (1345/6/7/8升级)7 p; @4 d  g. O& V7 o/ v! G2 W. r

0 E5 R& m/ t* G% ^$ B/ DK545/6/7/8 齐齐哈尔-西安 (L427/8/9/30升级,经沈阳北,秦沈)
$ n& s( d" _4 L2 U- V" q6 j, a7 u4 C6 Y
K549/550 大连-齐齐哈尔 (2789/90升级)
9 v! l: d; f6 h0 G3 s" R) A* b2 K* L$ _" M
K551/2/3/4 哈尔滨-温州(L19/20/1/2升级,经沈阳北,沈山)* |  d) X" y+ ]7 J

. l# G0 u. ?( D8 ]( H" M1137/8/9/40 沈阳北-大同(太原?) (原2177/8/9/80变更车次)# n' i  T, z: r) ~

0 t& J) k3 u4 l: a- K# [5 [: a1205/6/7/8 丹东-沧口 (原1411/2/3/4,缩短)
1 F% y* v% s& k: G
5 w5 {4 \- j' O# Q: g; q+ R3 h1405/6/7/8 通化-沧口 (缩短)
8 w& ?2 X( m7 @. Z% _( J" T8 B
1817/8/9/20 呼和浩特-乌兰浩特 (L35/6/7/8升级)
# c$ B8 E; m2 A0 ~' m. |% l" f) T
2 J2 W' f( _* l- b2007/8 沈阳-佳木斯 (长春延长)$ `  g" ]$ _9 [; H2 Y) C
) w4 W7 R+ r+ q5 D- ?1 t! ]
2017/8 大连-牡丹江 (沈阳延长)
( m' r' c4 u% O* I0 K# x4 E" i8 K5 C& y- H/ `
2095/6 盘锦-佳木斯 (西柳延长)/ Y: C. m1 A, F! N( g

+ {" P! D; H' d  B; h) @2 ?2549/50 鞍山-北京 (改京秦线运行)
1 U: ]3 y3 ]7 v: l1 b7 k
( }, l" S: Q8 g! f2589/90 锦州-北京 (改京山线运行)$ m! \3 u" ~- }# I7 b3 D
* L& ?; g  D! B3 C, {
2621/2 北京-赤峰 (新增)( ]) k9 G% p* z/ D" M, K
0 [6 w6 S, {& n- @( d
2631/2/3/4 赤峰-哈尔滨 (原4269/70/1/2)
  |  R8 }+ {+ m$ E1 y) x
+ n2 \' X4 q( \( M8 Z2665/6 长春-五常(原4255/6/7/8)6 L; A1 w4 C) z, K
5 D# B$ F% G* S- J: P  B
2727/8 沈阳-绥芬河 (新增)
发表于 2007-3-8 21:40:41 | 显示全部楼层
2549/50给沈段还是锦段跑啊?
发表于 2007-3-8 22:08:12 | 显示全部楼层
呵呵,以后上北京坐动车组,领略东北平原的风光!
发表于 2007-3-8 22:18:55 | 显示全部楼层
没有这么多动车,动车也不成对开行
发表于 2007-3-8 22:27:24 | 显示全部楼层
原帖由 DIYer 于 2007-3-8 21:40 发表5 N1 H# r2 N) B! {/ S
2549/50给沈段还是锦段跑啊?

; N& K+ c3 U; u7 G- w现在就是沈段了,因为沈/锦合并了.不知道因为是沈阳还是锦州出人,2549/89套跑是否解除?
发表于 2007-3-8 22:43:31 | 显示全部楼层
呼和浩特到乌兰浩特走集通吗?
发表于 2007-3-8 22:46:32 | 显示全部楼层
原帖由 504A482 于 2007-3-8 22:43 发表3 f/ Z' g" z) f! C/ |8 J" ~9 @
呼和浩特到乌兰浩特走集通吗?

6 k& L$ B2 ]9 T" O  N- k# d走集通
发表于 2007-3-8 23:27:46 | 显示全部楼层
2631/2/3/4 赤峰-哈尔滨 (原4269/70/1/2)改走通让 滨洲线
发表于 2007-3-8 23:41:17 | 显示全部楼层
2095/6延长到盘锦后,还是沈哈两局轮流担任么?
* M+ E- ~) ?8 ~& g, P( }还有,请问2007/2008是什么车体?
" r( Q0 K/ i/ P& Y* I# C大连到牡丹江不是有车么?为什么还要从沈阳再延长过去?这样的话能预留的票额能满足沈阳的需求吗?
发表于 2007-3-8 23:49:24 | 显示全部楼层
原帖由 ur250 于 2007-3-8 23:41 发表3 U4 R& {/ @/ u. I
2095/6延长到盘锦后,还是沈哈两局轮流担任么?
! r. w6 @, G4 j  \8 J# q6 b还有,请问2007/2008是什么车体?* \# z9 E# b9 L" N
大连到牡丹江不是有车么?为什么还要从沈阳再延长过去?这样的话能预留的票额能满足沈阳的需求吗?
$ w6 {; ]/ F8 a9 R) Q
这个应该没问题,西柳离盘锦也没多远.但问题是现在沈局套跑2095的6665,是不是也要延长到盘锦了?. j4 ^0 z& @  F
3 ]$ _. u* y4 A% J
[ 本帖最后由 Airbusa346 于 2007-3-9 10:28 编辑 ]
发表于 2007-3-9 08:24:01 | 显示全部楼层
有多少车从秦沈下来啊?
发表于 2007-3-9 09:05:39 | 显示全部楼层
就楼主的这个描述有个问题:
) q3 a: }/ `: T  e+ @; R
- s- Z/ `1 W* F- n2621/2 北京-赤峰 (新增)
& u" b9 C+ ?7 F2 q% Q
4 L" D5 F2 V0 n9 n* C8 m既然楼主把若干临客图定都算作了“升级”,那么2621/2应该看作是A465/6的升级?
发表于 2007-3-9 09:11:49 | 显示全部楼层
目前消息看来,沈局6次提速几乎没什么动静~~~
( _* r4 ^( V. D弄得好像6提跟沈局没什么事似的唉~~~~~~~~
发表于 2007-3-9 10:31:30 | 显示全部楼层
等到昏黄的消息
发表于 2007-3-9 15:45:58 | 显示全部楼层
咳咳,都不要对6提寄予太大的希望
; f- V$ y" J7 Y
2 g2 C9 {' A5 R! K6提无非就是新来了一批动车族,跑得快
/ s% x8 J8 R9 m& d3 F- B# L4 E
8 T5 M2 v' y! p" P也没办法,那些老车你让它怎么跑快呢
发表于 2007-3-9 19:13:40 | 显示全部楼层
2017/8的绿皮到大连了,那连客的2051/2岂不是要受影响!
发表于 2007-3-9 22:27:20 | 显示全部楼层
进关车没什么令人兴奋的。
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