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六提沈局的部分变化

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发表于 2007-3-8 20:24:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
我现在把自己知道的有变化的跟大家分享一下。这些都是我整理的,不是现成的资料。所以错误或不实或过时的信息,别怪我。$ ?3 X0 M9 Y2 i( F6 J# J

$ `7 A0 y8 _3 b7 KD1-D12 沈京动车
& t: u8 r5 j6 C
- K  e9 d+ c; g0 c3 QD1/2/4/9 直达
* c9 A2 C8 o9 v4 `- V( f( VD3/6/7/8/11/12 锦州南 秦皇岛 % f, \$ h/ [/ F
D5/10 山海关
7 X/ U) n" A" v6 [4 h  m- [3 L& G2 Q% q
D21-24 京春动车4 |( H% F! R) K" ]/ F7 K, A

" c. w, s9 J2 J  E4 j0 k- AD22/23 直达4 ~5 k7 J0 H: S# h
D21/24 秦皇岛 沈阳北
* B. C% X: A+ p% K
9 v# h' S4 f! z0 q0 @; _D25/8 北京-哈尔滨 (经停秦皇岛 沈阳北 四平 长春)
7 \) c: O; W) @
8 N4 i# X+ f: p4 t# CT271/272 北京-吉林 跨越沈阳北(不确定)
7 C1 r$ w+ H# T3 n! U5 z& }6 F5 V
1 f$ ^( v$ f) HK39/40 北京-齐齐哈尔 上秦沈- C0 g; ?6 D! [: t4 w4 k
0 o7 I$ }5 o1 Z/ W. e4 P7 x4 c- B
K429/430 北京-通化 (2537/8升级)
( _9 x4 i7 @: ?$ n: k$ A: |
, C; T3 z, K% _* CK515/6/7/8 上海-长春 (1345/6/7/8升级). i, @" T3 w5 u" f
6 D! a6 Q* f* V0 s4 p. V  f! a
K545/6/7/8 齐齐哈尔-西安 (L427/8/9/30升级,经沈阳北,秦沈)5 J* E! m" g/ j: `

! M5 q/ b8 E. cK549/550 大连-齐齐哈尔 (2789/90升级)
5 R$ z( f) E$ `/ g. e6 W
' N' r- I8 {5 n7 ^3 O8 fK551/2/3/4 哈尔滨-温州(L19/20/1/2升级,经沈阳北,沈山)& s5 v0 `1 [# m, L
! j2 M0 |, X' F# E  w  h  V3 T" p
1137/8/9/40 沈阳北-大同(太原?) (原2177/8/9/80变更车次)1 f% q3 b, |' T2 Q9 o6 Q' l

# g' v' c$ ?1 g& q. v1205/6/7/8 丹东-沧口 (原1411/2/3/4,缩短)
  d8 e2 r2 v: l* W  ]9 d' j( T  |
1405/6/7/8 通化-沧口 (缩短)
1 Q/ |" i. O/ R+ J. g9 {& ]  R
! e/ F* r7 d  g$ }8 D& M3 V1817/8/9/20 呼和浩特-乌兰浩特 (L35/6/7/8升级)- ~& {0 c8 w# f; f

/ Q0 q6 g& h, q* A/ D2007/8 沈阳-佳木斯 (长春延长)
! i. N) B3 k, Y- E! ~, \" ^! `, B. b
2017/8 大连-牡丹江 (沈阳延长)* a$ w. g/ ^9 D- P# i/ V
: R0 ^8 U" w9 L9 X
2095/6 盘锦-佳木斯 (西柳延长)
/ U/ N- T5 \. l$ ^# t, E' s3 c- k* c- `6 A" W9 |
2549/50 鞍山-北京 (改京秦线运行)/ K2 ~# A: q8 c' P* ~6 ~' v4 Z6 r6 J

% [' X! X; j' c2589/90 锦州-北京 (改京山线运行)4 N0 }0 V, K) G
' |# h  H2 p4 A. a
2621/2 北京-赤峰 (新增)
* O, A/ G2 n# ], |5 V/ O
, G/ p  \5 f% d* j" c3 y/ q7 N2631/2/3/4 赤峰-哈尔滨 (原4269/70/1/2)4 a& e; h, v8 G/ c
3 f1 f: q, N, @
2665/6 长春-五常(原4255/6/7/8)
9 ^/ M9 p) |5 }& _; {% }3 N
+ `% d# b+ z  O' v( d! U2727/8 沈阳-绥芬河 (新增)
发表于 2007-3-8 21:40:41 | 显示全部楼层
2549/50给沈段还是锦段跑啊?
发表于 2007-3-8 22:08:12 | 显示全部楼层
呵呵,以后上北京坐动车组,领略东北平原的风光!
发表于 2007-3-8 22:18:55 | 显示全部楼层
没有这么多动车,动车也不成对开行
发表于 2007-3-8 22:27:24 | 显示全部楼层
原帖由 DIYer 于 2007-3-8 21:40 发表
: z, W" @+ o! r! r; ^/ X% E2549/50给沈段还是锦段跑啊?
# S  k( |5 D5 c, l, E
现在就是沈段了,因为沈/锦合并了.不知道因为是沈阳还是锦州出人,2549/89套跑是否解除?
发表于 2007-3-8 22:43:31 | 显示全部楼层
呼和浩特到乌兰浩特走集通吗?
发表于 2007-3-8 22:46:32 | 显示全部楼层
原帖由 504A482 于 2007-3-8 22:43 发表
! j* `9 b) b! Z/ S! r呼和浩特到乌兰浩特走集通吗?
* d9 x3 M1 ^# o
走集通
发表于 2007-3-8 23:27:46 | 显示全部楼层
2631/2/3/4 赤峰-哈尔滨 (原4269/70/1/2)改走通让 滨洲线
发表于 2007-3-8 23:41:17 | 显示全部楼层
2095/6延长到盘锦后,还是沈哈两局轮流担任么?) m, `# E: r5 c2 v* ?
还有,请问2007/2008是什么车体?
) V  Z" M/ P+ j% e2 x大连到牡丹江不是有车么?为什么还要从沈阳再延长过去?这样的话能预留的票额能满足沈阳的需求吗?
发表于 2007-3-8 23:49:24 | 显示全部楼层
原帖由 ur250 于 2007-3-8 23:41 发表7 K, s# G* L$ H( q
2095/6延长到盘锦后,还是沈哈两局轮流担任么?  a" I" c0 V' }: y
还有,请问2007/2008是什么车体?
# b0 C' j( A4 L大连到牡丹江不是有车么?为什么还要从沈阳再延长过去?这样的话能预留的票额能满足沈阳的需求吗?

, s7 X+ v1 C1 A% E! Z2 q这个应该没问题,西柳离盘锦也没多远.但问题是现在沈局套跑2095的6665,是不是也要延长到盘锦了?/ j3 \4 W6 p. |" [

4 b/ A$ }2 J. l2 {. m2 U[ 本帖最后由 Airbusa346 于 2007-3-9 10:28 编辑 ]
发表于 2007-3-9 08:24:01 | 显示全部楼层
有多少车从秦沈下来啊?
发表于 2007-3-9 09:05:39 | 显示全部楼层
就楼主的这个描述有个问题:3 g+ ]6 C5 a7 \( @. W
, P; ~+ P/ C  x7 m' {. F
2621/2 北京-赤峰 (新增)
  ?0 R% m7 n% |& A& m  f
0 x4 A# |! M5 \, f既然楼主把若干临客图定都算作了“升级”,那么2621/2应该看作是A465/6的升级?
发表于 2007-3-9 09:11:49 | 显示全部楼层
目前消息看来,沈局6次提速几乎没什么动静~~~
* ?% Z# }  x' @弄得好像6提跟沈局没什么事似的唉~~~~~~~~
发表于 2007-3-9 10:31:30 | 显示全部楼层
等到昏黄的消息
发表于 2007-3-9 15:45:58 | 显示全部楼层
咳咳,都不要对6提寄予太大的希望( c; V' _) o4 J$ R5 B

8 n# w) u0 o% G9 D& H6提无非就是新来了一批动车族,跑得快! P% n. s$ W0 S% W+ g
2 X% _8 @" g( N
也没办法,那些老车你让它怎么跑快呢
发表于 2007-3-9 19:13:40 | 显示全部楼层
2017/8的绿皮到大连了,那连客的2051/2岂不是要受影响!
发表于 2007-3-9 22:27:20 | 显示全部楼层
进关车没什么令人兴奋的。
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