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六提沈局的部分变化

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发表于 2007-3-8 20:24:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
我现在把自己知道的有变化的跟大家分享一下。这些都是我整理的,不是现成的资料。所以错误或不实或过时的信息,别怪我。5 V2 r4 b1 @0 H# b& K' `& N+ u. {

: k# ]" F6 @7 a% }0 Z3 \D1-D12 沈京动车, I9 u+ g# d/ z5 b( e

& u* i: t. @7 n- r4 w4 y) sD1/2/4/9 直达8 j8 {: Z; w* J0 Y! z  Q" i: @
D3/6/7/8/11/12 锦州南 秦皇岛
) k9 e! X1 I  }" xD5/10 山海关
  H2 L7 @2 l7 Q7 o, C- F. T" S6 r& N0 g
D21-24 京春动车
. o' j- _9 u8 M  e
. v. E: E1 |! k- I; R/ T% r4 XD22/23 直达. B3 A, S8 w5 F+ O; W
D21/24 秦皇岛 沈阳北 % o% K7 p, g9 q0 _7 y" H
& ?$ j, `& h# |$ z
D25/8 北京-哈尔滨 (经停秦皇岛 沈阳北 四平 长春)
% [4 E. [) Q: y8 P4 ~+ a( |! S2 p" g  {7 q( H" R
T271/272 北京-吉林 跨越沈阳北(不确定)
+ V& W4 y" i5 K0 j! e& O# _# G% D
! X% ]! M( @7 ~2 v) rK39/40 北京-齐齐哈尔 上秦沈
' p& e0 S6 J8 a
! r# B' T7 p" f( v$ v  {K429/430 北京-通化 (2537/8升级)( I+ V6 i9 c% K5 r
3 z$ F. |0 Y: K7 Q/ e4 m
K515/6/7/8 上海-长春 (1345/6/7/8升级)' {* Z1 T( L1 ~7 i9 ^& F) \* ?

. u4 Z1 y1 W" P/ o7 `+ @4 {8 n9 D% iK545/6/7/8 齐齐哈尔-西安 (L427/8/9/30升级,经沈阳北,秦沈), ^6 d2 i9 b1 L7 q# q

* g* i" M& T  {/ k4 oK549/550 大连-齐齐哈尔 (2789/90升级)7 o) ?* A$ u5 z' b
2 d7 a) z4 X5 ]4 V
K551/2/3/4 哈尔滨-温州(L19/20/1/2升级,经沈阳北,沈山)  @7 w  h2 L4 k( S; w" C/ Z: J  a9 L! _

$ N- e3 N& c* _0 N7 r  D- D+ H; \1137/8/9/40 沈阳北-大同(太原?) (原2177/8/9/80变更车次)
  z0 W1 {8 P" @& J# L' E  w: r1 P; x0 `8 {7 n5 K
1205/6/7/8 丹东-沧口 (原1411/2/3/4,缩短)
( S8 D* d% `* J/ l: a
& A% _3 R8 i! \! r1405/6/7/8 通化-沧口 (缩短): W: B; `  n1 l5 P5 r

2 c" N5 f& v, r1817/8/9/20 呼和浩特-乌兰浩特 (L35/6/7/8升级). E: }9 b. M" l3 V/ k) F
: E$ u2 d# Q8 r) n8 b- j
2007/8 沈阳-佳木斯 (长春延长)3 }. h5 s* B, T  z! p  v" }0 n

9 c( B, p2 |  V/ C$ c2017/8 大连-牡丹江 (沈阳延长)" }+ w% _) |: k0 e

- e9 k) C, [6 h: P" D2095/6 盘锦-佳木斯 (西柳延长)5 }8 w( }; t$ V, b

. h5 m1 U7 R: J/ g% o& }3 P2549/50 鞍山-北京 (改京秦线运行)
8 e1 Z9 n$ E6 q4 e( _7 p4 C0 T9 _/ Y: N$ P6 D, S: P/ E$ D
2589/90 锦州-北京 (改京山线运行)2 a9 c: u/ S1 I  W: @) m4 f! \5 G
* c7 r7 Q! {! o: r6 S
2621/2 北京-赤峰 (新增)! S5 |' v- i" ]) M$ U1 s" r

2 u" `; W. S! K2 U1 Q* E; z2631/2/3/4 赤峰-哈尔滨 (原4269/70/1/2)
; _& n5 A, C% `0 j- X) g; \1 c% C
2665/6 长春-五常(原4255/6/7/8)3 h0 Q7 A( [- i' D' W8 ^* q$ I6 m

! |* c! M( d9 x# F! m2 H2727/8 沈阳-绥芬河 (新增)
发表于 2007-3-8 21:40:41 | 显示全部楼层
2549/50给沈段还是锦段跑啊?
发表于 2007-3-8 22:08:12 | 显示全部楼层
呵呵,以后上北京坐动车组,领略东北平原的风光!
发表于 2007-3-8 22:18:55 | 显示全部楼层
没有这么多动车,动车也不成对开行
发表于 2007-3-8 22:27:24 | 显示全部楼层
原帖由 DIYer 于 2007-3-8 21:40 发表
# w( i7 ~; u) n: z- K3 g2549/50给沈段还是锦段跑啊?
' U0 _& m% P, T# E" `  v
现在就是沈段了,因为沈/锦合并了.不知道因为是沈阳还是锦州出人,2549/89套跑是否解除?
发表于 2007-3-8 22:43:31 | 显示全部楼层
呼和浩特到乌兰浩特走集通吗?
发表于 2007-3-8 22:46:32 | 显示全部楼层
原帖由 504A482 于 2007-3-8 22:43 发表
- V# S' `# c) K呼和浩特到乌兰浩特走集通吗?

2 G; {1 h! P7 k# K" B. W# r3 G走集通
发表于 2007-3-8 23:27:46 | 显示全部楼层
2631/2/3/4 赤峰-哈尔滨 (原4269/70/1/2)改走通让 滨洲线
发表于 2007-3-8 23:41:17 | 显示全部楼层
2095/6延长到盘锦后,还是沈哈两局轮流担任么?
# I6 A! \+ N7 r* I$ Y0 |还有,请问2007/2008是什么车体?$ I+ `0 M6 L# w4 d
大连到牡丹江不是有车么?为什么还要从沈阳再延长过去?这样的话能预留的票额能满足沈阳的需求吗?
发表于 2007-3-8 23:49:24 | 显示全部楼层
原帖由 ur250 于 2007-3-8 23:41 发表
! G5 }6 X- ^. |8 ]  Z' Q7 q2095/6延长到盘锦后,还是沈哈两局轮流担任么?
7 b6 ^" y5 m3 }' l# F0 M还有,请问2007/2008是什么车体?
9 p- q5 D; l' {( V9 \* w大连到牡丹江不是有车么?为什么还要从沈阳再延长过去?这样的话能预留的票额能满足沈阳的需求吗?
* L( |6 Q% b+ w+ C
这个应该没问题,西柳离盘锦也没多远.但问题是现在沈局套跑2095的6665,是不是也要延长到盘锦了?5 [+ C- `' H9 z
3 t9 O. R+ v: m, `
[ 本帖最后由 Airbusa346 于 2007-3-9 10:28 编辑 ]
发表于 2007-3-9 08:24:01 | 显示全部楼层
有多少车从秦沈下来啊?
发表于 2007-3-9 09:05:39 | 显示全部楼层
就楼主的这个描述有个问题:
/ E2 i! h$ f; b! D0 x3 Y3 a+ y' `- D8 u0 V9 e& J! v  n
2621/2 北京-赤峰 (新增)
" n7 s& l8 }/ n3 \2 F4 d( K5 r0 r/ e1 r1 U* o! r
既然楼主把若干临客图定都算作了“升级”,那么2621/2应该看作是A465/6的升级?
发表于 2007-3-9 09:11:49 | 显示全部楼层
目前消息看来,沈局6次提速几乎没什么动静~~~6 P+ h0 Z9 V; D4 ^# A3 K+ U1 r
弄得好像6提跟沈局没什么事似的唉~~~~~~~~
发表于 2007-3-9 10:31:30 | 显示全部楼层
等到昏黄的消息
发表于 2007-3-9 15:45:58 | 显示全部楼层
咳咳,都不要对6提寄予太大的希望( K$ W* g, D, H% n8 I$ o* t
3 o$ l: i" W0 F! `
6提无非就是新来了一批动车族,跑得快
! r, b* {, F$ H9 e" N, H
- X5 {/ P+ Y" n也没办法,那些老车你让它怎么跑快呢
发表于 2007-3-9 19:13:40 | 显示全部楼层
2017/8的绿皮到大连了,那连客的2051/2岂不是要受影响!
发表于 2007-3-9 22:27:20 | 显示全部楼层
进关车没什么令人兴奋的。
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