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六提沈局的部分变化

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发表于 2007-3-8 20:24:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
我现在把自己知道的有变化的跟大家分享一下。这些都是我整理的,不是现成的资料。所以错误或不实或过时的信息,别怪我。* X7 V, j# q6 W

+ z/ [" ]0 ?! d6 o6 yD1-D12 沈京动车
% C! T% ?2 @* U9 a
: M# h6 F( ?4 f# F- ]8 sD1/2/4/9 直达
& Z, e  Y9 G5 HD3/6/7/8/11/12 锦州南 秦皇岛
# ?: M' N3 Q' r: i5 T5 cD5/10 山海关
% f, [! k7 `1 a0 z0 L: J  X+ H8 e$ m( i' t) w
D21-24 京春动车
) c9 \' M$ y3 A( m7 ~' b: q# o6 q- ?1 Z& ]9 B
D22/23 直达
9 J) {9 G* ~/ K3 a- K9 v' |D21/24 秦皇岛 沈阳北 % L& B7 ]5 g; K4 U1 o
) r2 C6 E& z% b. i- g
D25/8 北京-哈尔滨 (经停秦皇岛 沈阳北 四平 长春)
1 G& o- k8 l, g! N- X& L0 [7 i% J. _. d
T271/272 北京-吉林 跨越沈阳北(不确定): e! K9 C! w6 T0 C( V

4 U& p. I  v4 e7 I- u) f4 V' VK39/40 北京-齐齐哈尔 上秦沈2 y. {: _4 O- Z$ A5 `

  x. v, k# G: uK429/430 北京-通化 (2537/8升级)
& l8 W/ F5 ^! B5 j: R$ {' h! z1 O2 c/ F7 A) n5 t
K515/6/7/8 上海-长春 (1345/6/7/8升级)
0 C# @$ `8 t* ?; o" _2 F& |/ u8 T. ?: S; _; \
K545/6/7/8 齐齐哈尔-西安 (L427/8/9/30升级,经沈阳北,秦沈)
; ~/ B" y; G! J  F3 Q% d3 V0 {! x) X$ Z& [# q
K549/550 大连-齐齐哈尔 (2789/90升级)1 V: P" X; w- N+ |
+ _3 q1 q: [* N) d/ h6 U
K551/2/3/4 哈尔滨-温州(L19/20/1/2升级,经沈阳北,沈山)
% n: E0 I& [. a1 F0 S9 R7 Z
( e) p5 q# b5 A1137/8/9/40 沈阳北-大同(太原?) (原2177/8/9/80变更车次)% w6 D& ~- }" O. a1 G$ H$ |  h8 d8 }
+ n+ ]" x7 ^+ Q4 T( w& ^7 Q
1205/6/7/8 丹东-沧口 (原1411/2/3/4,缩短), w8 e7 @9 B2 r% @4 S) I' ]

0 D* T( m" x  f5 p1405/6/7/8 通化-沧口 (缩短)
' J$ j& n5 }9 t# ~/ J" p  O. I1 d/ I/ c
1817/8/9/20 呼和浩特-乌兰浩特 (L35/6/7/8升级)) i8 m; |, l3 V& u" z
$ `. M; _; [8 o) s/ \
2007/8 沈阳-佳木斯 (长春延长)
7 t' M& Y' Q0 w+ p) c: g/ q$ ?/ T9 X2 C
2017/8 大连-牡丹江 (沈阳延长)3 c* k9 d. c, w0 C" P: ]
% l( J" Q9 T7 c( g9 N: t
2095/6 盘锦-佳木斯 (西柳延长)
) G! x* g; D& ?: E0 b' z
6 k8 U: D2 z' x: D. N  f7 ^0 b4 t& b2549/50 鞍山-北京 (改京秦线运行)0 \* x9 T9 M6 f9 d5 U

0 n& C: u  A* @8 ^" |. K/ s2589/90 锦州-北京 (改京山线运行)
1 \+ z- q3 k$ W
9 _( _& q0 K. z6 T2621/2 北京-赤峰 (新增), G7 _2 D& F  Q. f5 |7 E/ H

# b6 f7 j" f0 y8 }, d2631/2/3/4 赤峰-哈尔滨 (原4269/70/1/2)
; @/ i. S  L) w3 K. T$ V& `  F0 p8 @9 ^# @4 ]
2665/6 长春-五常(原4255/6/7/8)
- m8 ~- c1 u8 N! K
8 C4 l" u9 \' {' v" D0 ~7 s0 r. c2727/8 沈阳-绥芬河 (新增)
发表于 2007-3-8 21:40:41 | 显示全部楼层
2549/50给沈段还是锦段跑啊?
发表于 2007-3-8 22:08:12 | 显示全部楼层
呵呵,以后上北京坐动车组,领略东北平原的风光!
发表于 2007-3-8 22:18:55 | 显示全部楼层
没有这么多动车,动车也不成对开行
发表于 2007-3-8 22:27:24 | 显示全部楼层
原帖由 DIYer 于 2007-3-8 21:40 发表
6 ~) a, F" X: c) }/ k2549/50给沈段还是锦段跑啊?
9 d3 z' L  v; ?/ O* V; k
现在就是沈段了,因为沈/锦合并了.不知道因为是沈阳还是锦州出人,2549/89套跑是否解除?
发表于 2007-3-8 22:43:31 | 显示全部楼层
呼和浩特到乌兰浩特走集通吗?
发表于 2007-3-8 22:46:32 | 显示全部楼层
原帖由 504A482 于 2007-3-8 22:43 发表7 W$ u  L# d1 m) y
呼和浩特到乌兰浩特走集通吗?
5 P' Z5 [5 {3 w
走集通
发表于 2007-3-8 23:27:46 | 显示全部楼层
2631/2/3/4 赤峰-哈尔滨 (原4269/70/1/2)改走通让 滨洲线
发表于 2007-3-8 23:41:17 | 显示全部楼层
2095/6延长到盘锦后,还是沈哈两局轮流担任么?4 L( F8 H& D" c, J. |% K
还有,请问2007/2008是什么车体?4 q. T7 P* V' ]  \2 p
大连到牡丹江不是有车么?为什么还要从沈阳再延长过去?这样的话能预留的票额能满足沈阳的需求吗?
发表于 2007-3-8 23:49:24 | 显示全部楼层
原帖由 ur250 于 2007-3-8 23:41 发表
  r0 o% x7 L/ F3 X* D7 _' A3 Q2095/6延长到盘锦后,还是沈哈两局轮流担任么?
5 Q. q6 V6 {4 q3 [- J7 T还有,请问2007/2008是什么车体?
) ?1 K3 z1 d% n6 T大连到牡丹江不是有车么?为什么还要从沈阳再延长过去?这样的话能预留的票额能满足沈阳的需求吗?

& w1 u; N. `; q- Y这个应该没问题,西柳离盘锦也没多远.但问题是现在沈局套跑2095的6665,是不是也要延长到盘锦了?
8 G- O; {* [  ^! @. o6 _4 ^2 G2 Z+ T, _6 M9 d
[ 本帖最后由 Airbusa346 于 2007-3-9 10:28 编辑 ]
发表于 2007-3-9 08:24:01 | 显示全部楼层
有多少车从秦沈下来啊?
发表于 2007-3-9 09:05:39 | 显示全部楼层
就楼主的这个描述有个问题:5 }$ q, B: O; C1 T, U( P" m
8 o, x# O( u+ g' _4 @/ L
2621/2 北京-赤峰 (新增)) P* o4 l! z5 s) K9 L
' C7 v" `  Y0 n0 ^( H* O% u, c; c
既然楼主把若干临客图定都算作了“升级”,那么2621/2应该看作是A465/6的升级?
发表于 2007-3-9 09:11:49 | 显示全部楼层
目前消息看来,沈局6次提速几乎没什么动静~~~0 q: |) H0 L7 W' E) W: {
弄得好像6提跟沈局没什么事似的唉~~~~~~~~
发表于 2007-3-9 10:31:30 | 显示全部楼层
等到昏黄的消息
发表于 2007-3-9 15:45:58 | 显示全部楼层
咳咳,都不要对6提寄予太大的希望& [0 c7 ~3 T' |( u
+ Z+ y9 p' R7 ~6 K  c" T  H
6提无非就是新来了一批动车族,跑得快
& i: y: Y% i+ P" F4 f. ] 9 I; Y: y+ n8 K2 i' f! W
也没办法,那些老车你让它怎么跑快呢
发表于 2007-3-9 19:13:40 | 显示全部楼层
2017/8的绿皮到大连了,那连客的2051/2岂不是要受影响!
发表于 2007-3-9 22:27:20 | 显示全部楼层
进关车没什么令人兴奋的。
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