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六提沈局的部分变化

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发表于 2007-3-8 20:24:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
我现在把自己知道的有变化的跟大家分享一下。这些都是我整理的,不是现成的资料。所以错误或不实或过时的信息,别怪我。
# y; ?; O# Y; `$ F+ n; a' Z5 w. l8 t" X  Q
D1-D12 沈京动车9 G& v" V" n, ?+ B+ b
# I- W+ |  F" j
D1/2/4/9 直达
5 j& O7 b  y0 g" ~; Z0 nD3/6/7/8/11/12 锦州南 秦皇岛 $ N7 R- ]& D9 T" V5 i$ u! {/ n- h" \
D5/10 山海关+ \" v8 h9 R4 N0 U

( p: h) D  e" O3 _1 DD21-24 京春动车
7 g8 o5 V/ Y0 X# \# G, Q+ y* \
" }8 N2 d, e3 e* P' f" t9 y' u, x+ `D22/23 直达
( @' d& X$ N( z' f& pD21/24 秦皇岛 沈阳北 . s) {5 s- x: `% n1 V/ x

6 {% z0 U7 |. h% PD25/8 北京-哈尔滨 (经停秦皇岛 沈阳北 四平 长春)9 `: J2 V- z8 M8 R

' \- C# z2 T& l' ?4 t9 s' R; i: s6 hT271/272 北京-吉林 跨越沈阳北(不确定)% e; B# N% g/ W) S0 ^

# \! g' a, o  L* P6 R' r0 K% DK39/40 北京-齐齐哈尔 上秦沈
) B( H) K! ]. c, {# S/ H0 g; f7 t. r) B' h) F
K429/430 北京-通化 (2537/8升级)1 j! N  I3 p$ ^; W8 U/ ?
- y7 u. O/ O/ e* l6 `
K515/6/7/8 上海-长春 (1345/6/7/8升级)
  p- F: \, @7 K* R4 W+ ?; b+ `, i% C2 l, i: ?
K545/6/7/8 齐齐哈尔-西安 (L427/8/9/30升级,经沈阳北,秦沈)
9 v' o8 R6 R8 T
& Q/ b) ^$ Q1 aK549/550 大连-齐齐哈尔 (2789/90升级)
* o2 M" k3 O" h$ ^4 a% a; P* H; `# A( D
K551/2/3/4 哈尔滨-温州(L19/20/1/2升级,经沈阳北,沈山)- w; @0 F2 y& V, c$ }: d! K+ d% F

5 ^2 j7 R+ h- Z- ^- Z- S/ t+ J1137/8/9/40 沈阳北-大同(太原?) (原2177/8/9/80变更车次)0 o3 G1 [  ~( b! P

- x; L& i, b3 l- n1205/6/7/8 丹东-沧口 (原1411/2/3/4,缩短)  m7 ]0 r# v& d7 k+ U  `9 p

* d2 f$ B! m. i1405/6/7/8 通化-沧口 (缩短)
- B. V% T: M& |- z' t# Z4 K  S+ E" @: y+ r; T0 Z
1817/8/9/20 呼和浩特-乌兰浩特 (L35/6/7/8升级)- j+ l. X0 R; F; K+ J

4 j; v7 e' w5 e6 X/ V2007/8 沈阳-佳木斯 (长春延长)
, \/ ?% z3 t: r1 S9 m6 Y7 p' z" R; c  U7 u+ A
2017/8 大连-牡丹江 (沈阳延长)
4 G$ w# w' O- p$ a0 r
; x! O# ~+ i, f8 m3 `; Q& {* U2095/6 盘锦-佳木斯 (西柳延长)
2 c: j. y* c/ q) e6 k! m
8 P  o& B, S* [# u" t2549/50 鞍山-北京 (改京秦线运行)0 u% r& U% l  _. M& {$ |7 y

1 E& m+ t* h/ h) U2589/90 锦州-北京 (改京山线运行)) m+ K% c9 P0 c* @" a' C

& q( g; d% a9 A7 H6 F( w$ u8 {2621/2 北京-赤峰 (新增)' Z; {! M6 ]' e1 g  @0 f* T$ k, H

! Z$ O% q- U2 M/ Z3 ~2631/2/3/4 赤峰-哈尔滨 (原4269/70/1/2)
" T5 M7 ~; y# K6 }% m* Y, ^# T+ i! r  N; N) j
2665/6 长春-五常(原4255/6/7/8)8 \8 u, |; }1 A8 Q
: A8 i' L6 y4 i' Q3 L& A# V
2727/8 沈阳-绥芬河 (新增)
发表于 2007-3-8 21:40:41 | 显示全部楼层
2549/50给沈段还是锦段跑啊?
发表于 2007-3-8 22:08:12 | 显示全部楼层
呵呵,以后上北京坐动车组,领略东北平原的风光!
发表于 2007-3-8 22:18:55 | 显示全部楼层
没有这么多动车,动车也不成对开行
发表于 2007-3-8 22:27:24 | 显示全部楼层
原帖由 DIYer 于 2007-3-8 21:40 发表
3 a8 [7 Y1 }4 m1 S$ T2549/50给沈段还是锦段跑啊?
& y% ~4 b; `! Q  l% P* {0 D7 c
现在就是沈段了,因为沈/锦合并了.不知道因为是沈阳还是锦州出人,2549/89套跑是否解除?
发表于 2007-3-8 22:43:31 | 显示全部楼层
呼和浩特到乌兰浩特走集通吗?
发表于 2007-3-8 22:46:32 | 显示全部楼层
原帖由 504A482 于 2007-3-8 22:43 发表# v1 `6 k+ w* m2 |1 ?/ ?3 i+ \  m' q
呼和浩特到乌兰浩特走集通吗?
( h3 t4 j9 i0 ~8 l( y( s, X
走集通
发表于 2007-3-8 23:27:46 | 显示全部楼层
2631/2/3/4 赤峰-哈尔滨 (原4269/70/1/2)改走通让 滨洲线
发表于 2007-3-8 23:41:17 | 显示全部楼层
2095/6延长到盘锦后,还是沈哈两局轮流担任么?
. Q$ z# G2 k6 `: x' q还有,请问2007/2008是什么车体?
4 t, @0 Z$ f6 k( b大连到牡丹江不是有车么?为什么还要从沈阳再延长过去?这样的话能预留的票额能满足沈阳的需求吗?
发表于 2007-3-8 23:49:24 | 显示全部楼层
原帖由 ur250 于 2007-3-8 23:41 发表, F$ G; t# A! A9 c
2095/6延长到盘锦后,还是沈哈两局轮流担任么?, J  z% a" L! W3 O6 r' B1 _4 f9 Z9 p5 Y
还有,请问2007/2008是什么车体?% _4 e  O: r* A0 W
大连到牡丹江不是有车么?为什么还要从沈阳再延长过去?这样的话能预留的票额能满足沈阳的需求吗?
! C* H# C5 g8 ]2 M3 _% D
这个应该没问题,西柳离盘锦也没多远.但问题是现在沈局套跑2095的6665,是不是也要延长到盘锦了?$ b6 i* a( E' Q6 g

' }5 c' `, S& ~5 Q3 ~# `8 @; x[ 本帖最后由 Airbusa346 于 2007-3-9 10:28 编辑 ]
发表于 2007-3-9 08:24:01 | 显示全部楼层
有多少车从秦沈下来啊?
发表于 2007-3-9 09:05:39 | 显示全部楼层
就楼主的这个描述有个问题:
% e5 R' p8 i1 L9 k
: c5 {/ ?0 b" U2621/2 北京-赤峰 (新增)
- p5 c4 S2 u, r3 B) r7 _, K# J1 `5 H- z0 u, c! B
既然楼主把若干临客图定都算作了“升级”,那么2621/2应该看作是A465/6的升级?
发表于 2007-3-9 09:11:49 | 显示全部楼层
目前消息看来,沈局6次提速几乎没什么动静~~~! h+ q% o; [# b, N  _
弄得好像6提跟沈局没什么事似的唉~~~~~~~~
发表于 2007-3-9 10:31:30 | 显示全部楼层
等到昏黄的消息
发表于 2007-3-9 15:45:58 | 显示全部楼层
咳咳,都不要对6提寄予太大的希望
' R; [, k5 u& Y+ e7 g$ D . l+ C/ ]9 Z+ `8 k8 J& q; C
6提无非就是新来了一批动车族,跑得快
: {, v' u& f" F. Q
* Q# j/ L* v. P8 L1 J也没办法,那些老车你让它怎么跑快呢
发表于 2007-3-9 19:13:40 | 显示全部楼层
2017/8的绿皮到大连了,那连客的2051/2岂不是要受影响!
发表于 2007-3-9 22:27:20 | 显示全部楼层
进关车没什么令人兴奋的。
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