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六提沈局的部分变化

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发表于 2007-3-8 20:24:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
我现在把自己知道的有变化的跟大家分享一下。这些都是我整理的,不是现成的资料。所以错误或不实或过时的信息,别怪我。' b, M. ?. ^3 o. \# p0 v3 Q

3 L, I2 Z+ a& ^# E$ |; i. fD1-D12 沈京动车
* v6 K7 v4 V; H3 G& ^5 t. D, F! u0 {
D1/2/4/9 直达
. b% f( D0 U2 X! k0 o8 G/ X7 cD3/6/7/8/11/12 锦州南 秦皇岛 2 O3 W  u9 \6 j1 A4 y
D5/10 山海关
4 }9 n& k% C% ]7 @" w7 Q9 B9 ]6 @' n3 ~0 j( S- i
D21-24 京春动车! s# m" r! f4 _7 N& E: E9 Y

, R( g, w4 `: M& _D22/23 直达; y4 P; j3 M; v& A! [* V
D21/24 秦皇岛 沈阳北
% Y( o: T: P9 t) \
4 r! ^5 j7 e& x, U  ZD25/8 北京-哈尔滨 (经停秦皇岛 沈阳北 四平 长春)* c: j$ f/ x( _6 j( j
; Y" C) d) S+ @
T271/272 北京-吉林 跨越沈阳北(不确定)
7 `1 d: o2 [# ^2 w& u4 n( v1 m5 [8 v$ R! o+ B
K39/40 北京-齐齐哈尔 上秦沈
" N+ j6 Y3 _  s) ]$ v! M1 ~
8 b0 _5 f8 Y" h3 X' P7 }: Q3 \* ?K429/430 北京-通化 (2537/8升级)" R; e7 r  v* H1 m7 c7 B
) ^" M  u6 q- [; a' H
K515/6/7/8 上海-长春 (1345/6/7/8升级)
) L- T$ j; q% r$ K9 j0 U* f" p  u2 c% h6 B: R
K545/6/7/8 齐齐哈尔-西安 (L427/8/9/30升级,经沈阳北,秦沈)$ x3 Y6 W- o% p
- K% H3 q* l0 ]; i0 F( Y
K549/550 大连-齐齐哈尔 (2789/90升级); u1 i& ?) t* c) s7 @* {" \4 L
  F) y. q8 \$ N# W; ^* W/ x
K551/2/3/4 哈尔滨-温州(L19/20/1/2升级,经沈阳北,沈山)
2 S! ~5 D* \, l, Y& v3 e6 O- T: @7 `$ v9 o" X+ H8 }; w) `) B: a: s- J
1137/8/9/40 沈阳北-大同(太原?) (原2177/8/9/80变更车次)
( e" R. S! Z* D5 a* e% W$ G5 D. }' N3 Q" z6 B2 W$ V3 @. e9 Z3 [9 Z
1205/6/7/8 丹东-沧口 (原1411/2/3/4,缩短)
7 ~- B- r- K/ i7 w4 J% |, i( G: s* U; z  Y1 k% k
1405/6/7/8 通化-沧口 (缩短)% H+ x0 C8 ~2 ]7 m: i7 X9 _7 Q

9 B2 N$ p6 Y% }: G' _1817/8/9/20 呼和浩特-乌兰浩特 (L35/6/7/8升级)4 k+ @6 I- P: p/ U
( ]" I4 O# f/ J1 r5 V) A
2007/8 沈阳-佳木斯 (长春延长)- m8 b# u# l$ `6 S
2 _5 q1 C# X0 Z2 ?
2017/8 大连-牡丹江 (沈阳延长)
$ b( j3 g' F9 R  \; G+ i3 X# l/ s( A0 i5 c9 o+ g# s
2095/6 盘锦-佳木斯 (西柳延长)2 n4 e. X  n, m

; Y- J( e+ S. h1 |2549/50 鞍山-北京 (改京秦线运行)
3 k3 L. G7 X4 _3 k3 L0 i* l
# H% v) X6 X/ O! [3 L7 Y' O2589/90 锦州-北京 (改京山线运行)0 v# Q$ K! K0 E" H3 |+ I6 p
( t  g& u; Y3 M* ]# X6 J
2621/2 北京-赤峰 (新增)2 r, f% a3 ?& o  d5 @1 y
  [' J; r* j) L. K7 b: G4 F) I
2631/2/3/4 赤峰-哈尔滨 (原4269/70/1/2): m! B7 S1 X; n1 M/ A6 T
6 Y+ A8 `7 j) p% X
2665/6 长春-五常(原4255/6/7/8)$ @' `" e+ C, K
5 n5 C/ n+ h, u. k
2727/8 沈阳-绥芬河 (新增)
发表于 2007-3-8 21:40:41 | 显示全部楼层
2549/50给沈段还是锦段跑啊?
发表于 2007-3-8 22:08:12 | 显示全部楼层
呵呵,以后上北京坐动车组,领略东北平原的风光!
发表于 2007-3-8 22:18:55 | 显示全部楼层
没有这么多动车,动车也不成对开行
发表于 2007-3-8 22:27:24 | 显示全部楼层
原帖由 DIYer 于 2007-3-8 21:40 发表
1 [' \6 {3 r( Q  K2549/50给沈段还是锦段跑啊?
6 g1 D8 R2 {9 I
现在就是沈段了,因为沈/锦合并了.不知道因为是沈阳还是锦州出人,2549/89套跑是否解除?
发表于 2007-3-8 22:43:31 | 显示全部楼层
呼和浩特到乌兰浩特走集通吗?
发表于 2007-3-8 22:46:32 | 显示全部楼层
原帖由 504A482 于 2007-3-8 22:43 发表8 P, G, m# K1 `
呼和浩特到乌兰浩特走集通吗?
9 E7 k# R# I! q- p% D6 b
走集通
发表于 2007-3-8 23:27:46 | 显示全部楼层
2631/2/3/4 赤峰-哈尔滨 (原4269/70/1/2)改走通让 滨洲线
发表于 2007-3-8 23:41:17 | 显示全部楼层
2095/6延长到盘锦后,还是沈哈两局轮流担任么?
7 q% Y# \3 A: y还有,请问2007/2008是什么车体?
0 [% A7 J3 V. o# X# ]大连到牡丹江不是有车么?为什么还要从沈阳再延长过去?这样的话能预留的票额能满足沈阳的需求吗?
发表于 2007-3-8 23:49:24 | 显示全部楼层
原帖由 ur250 于 2007-3-8 23:41 发表+ A( S. H$ J( S) b- ?
2095/6延长到盘锦后,还是沈哈两局轮流担任么?/ F3 _7 p# d+ l8 |; M% `: M
还有,请问2007/2008是什么车体?) U  \5 ~7 Z  ~- P' H* c/ b
大连到牡丹江不是有车么?为什么还要从沈阳再延长过去?这样的话能预留的票额能满足沈阳的需求吗?

, O$ o/ W2 I7 q这个应该没问题,西柳离盘锦也没多远.但问题是现在沈局套跑2095的6665,是不是也要延长到盘锦了?
3 A7 `+ Y6 Z4 N6 R* _# I- f, j
$ s# ]- E+ \5 @$ H# A/ F( a9 v[ 本帖最后由 Airbusa346 于 2007-3-9 10:28 编辑 ]
发表于 2007-3-9 08:24:01 | 显示全部楼层
有多少车从秦沈下来啊?
发表于 2007-3-9 09:05:39 | 显示全部楼层
就楼主的这个描述有个问题:
( i1 R3 `0 {( f* T! s! H5 @0 M7 G$ N# c& Y* u3 N
2621/2 北京-赤峰 (新增)
9 B5 W, k( X$ w+ W8 ^4 j- @: q& f' r' z2 d( V. a
既然楼主把若干临客图定都算作了“升级”,那么2621/2应该看作是A465/6的升级?
发表于 2007-3-9 09:11:49 | 显示全部楼层
目前消息看来,沈局6次提速几乎没什么动静~~~+ x# c9 d" m+ x: ]
弄得好像6提跟沈局没什么事似的唉~~~~~~~~
发表于 2007-3-9 10:31:30 | 显示全部楼层
等到昏黄的消息
发表于 2007-3-9 15:45:58 | 显示全部楼层
咳咳,都不要对6提寄予太大的希望
) x4 Q' R) U* T: R" m7 \0 J- t
9 c3 c+ O  u# s! j4 |8 e/ A6提无非就是新来了一批动车族,跑得快0 b, t; e& `" P* M- _

+ i. p7 B: y+ V) Z% U" A# l2 U也没办法,那些老车你让它怎么跑快呢
发表于 2007-3-9 19:13:40 | 显示全部楼层
2017/8的绿皮到大连了,那连客的2051/2岂不是要受影响!
发表于 2007-3-9 22:27:20 | 显示全部楼层
进关车没什么令人兴奋的。
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