2004年铁路春运相关信息汇总（保留版）

广东粤西地区春运高峰渡过三茂列车恢复正常



广州日报大洋网 2004-02-13 记者于敢勇通讯员董兴成  

　　(记者于敢勇通讯员董兴成)记者昨日从三茂铁路获悉，由于粤西地区元宵节后的二次学生客流小高峰已安然度过，从2月15日起，三茂线茂名东至汕头、深圳的K558和K570次直通列车恢复正常运行，另有多趟临客停运。
　　从2月15日(含当天)起，茂名东至汕头的K558次直通列车(汕头至茂名东的K557次从16日起)不再实行隔日开行方案，恢复正常运行，每天开行，K558次茂名东9时50分始发；从2月16日(含当天)起，茂名东至深圳的K570次列车恢复开行，K570次茂名东23时13分始发。
　　此外，茂名东至肇庆的5426次开行至13日止，从14日起停运；茂名东至岳阳L602次临客开行至15日止，从16日起停运；而茂名东至广州的L784次已经从2月9日起开始停开。(来源：广州日报)

2004年春运盘点：春运运力瓶颈呼唤铁路大发展  



中新网 2004-02-16 郭军丁亮  

　　中新社广州2月15日电题：春运瓶颈呼唤铁路大发展
　　2004年春运今天终于落下帷幕，铁路客流已全面回落，拥挤的广州火车站广场上，人群也渐渐散去，一切又恢复到往常的秩序。
　　据统计，今年春运期间，广铁集团共发送旅客一千六百三十万人次，相当于搬空一座特大城市。广铁集团增开的临客达三千五百多列，其中节前春运，仅出广东省临客就高达一千多列，创造了广东春运历史上临客开行之最。广铁集团几乎停开了所有货运列车，腾出线路来供临客使用。尽管如此，铁路供需仍为一比十，现有运能远不能满足需求。
　　在繁忙的春运大潮中，民工潮最为重要。今年春运刚刚开始，广州火车站就出现了四万人排队买票的壮观场面，其中大部分都是外来务工人员。有专家预测，未来二十年内，将有二亿农民从农村走向城市。仅广东，未来三年内外来工就将增加二百二十五万人，这意味着这些人大部分都将加入到春运大潮中。加上探亲和外出旅游的人逐年增加，春运客流将一年高过一年。
　　每年春运旅客发送量、客车运力安排都在一次次地刷新历史记录，铁路运能饱和度已是极限中的极限，今年春运高峰期间京广线上平均不到五分钟就开行一趟列车。如果受灾害性天气的影响，或者在铁轨上撞死一头牛，停车处理十分钟，整个京广线的运行图都会立时大乱！
　　有人把春运难题比作一只被套牢的股票，永远无法抛售。一票难求，成为春运期间出行人群心中永远的结。
　　广铁集团今年春运售票采取了新做法——所有票额敞开滚动售票。往年按预售期售票，旅客聚集多、时间长，经常导致售票中断，且排队旅客流动速度慢，给安全带来很大压力。实行敞开式的滚动售票后，人员流动速度加快，避免了旅客排到窗口没票卖的情况，此外，从组织上错开了以往售票与乘车两股客流高峰重叠的情形。
　　同时，广铁集团还提前做好了外来工团体票和学生票的预售工作，并最大限度增加售票窗口。该集团还首次实行了珠三角大区域联网售票，方便旅客购票。
　　但专家指出，解决铁路春运买票难、乘车难的根本出路应在于加快铁路发展，扩大路网规模，大幅度提高运输能力。目前铁路运力不足、路网规模有待扩大已是一个不争的事实。对此，铁道部部长刘志军指出，中国铁路需要跨越式发展，要以运输能力的快速扩充和技术装备水平的快速提高为主线，以较短的时间、较少的环节和代价，实现与发达国家相同的目标，跳过他们经历过而中国不必再重复的一些过程。
　　不久前，中国总理温家宝主持召开国务院常务会议，讨论并原则通过了《中长期铁路网规划》。
　　一些广州专家也指出：火车票难买，究其原因是铁路运能决定。广东地区要实现中长期的发展目标，就必须充分改变铁路目前运能不足的窘境，从根本上讲，必须加快铁路运输生产力的发展，多修铁路，多开列车，这也是解决铁路运能不足的治本之举。

成都：至京沪临客继续开行 开行表昨日公布  



华西都市报 2004-02-17 李泉鹤记者龙刚  

　　记者昨日获悉，成铁分局成都火车站将继续加开北京、上海方向的部分临客。该站昨日公布了这些临客的开行日期表：
　　北京方向
从16日起至4月3日加开成都至沈阳的A186次，开车时间6：00；
16日起至2月25日，成都至北京西加开A22次，开车时间9：50；
16日起至2月21日，成都至北京西加开L376次，开车时间8：40；
17，18两日，成都至北京西加开A158次，开车时间21：35；
17日成都至北京西加开L18次，开车时间7：02。
　　上海方向
16日起至2月20日，成都至上海加开L26次，开车时间17：46；
17，18两日，成都至上海间加开L218次，开车时间3：14；
18日，成都至宁波加开A16次，开车时间5：12；
2月17日至20日，22日至4月3日，成都至福州加开L194次，开车时间19：46。
　　另据铁路部门透露，由于新疆气候寒冷，旅客出行人数有限，原计划于近期开行的成都至乌鲁木齐方向的临客将延期开行。

西安火车站：两对停运列车恢复运行



三秦都市报 2004-02-17 薛昆  

　　本报讯??记者薛昆??记者昨日从西安火车站获悉，从2月18日起，春运期间停运的两对开往郑州和安康的列车恢复开行，另外加开3对西去至兰州，西宁、银川以及乌鲁木齐的列车，直至3月31日。
　　西安?D郑州K762次列车11：06开车，西安?D安康的7664／1次16：15开车；加开的西安?D乌鲁木齐L421次19：00开车、西安?D兰州??西宁??L175次15：20开车、西安?D银川加开A27次15：10开车。
　　此外，3月底以前，还有几对直通西去临客路过西安站，依次分别为：连云港?D乌鲁木齐加开L414／1次西安14：16到14：30开，上海-南京?D乌鲁木齐L346／7次西安3：50到4：11开。

长沙铁路：短途车陆续恢复，加开上海方向临客



三湘都市报 2004-02-13 李治 苏林 邓旺  

　　三湘都市报2月12日讯(记者李治通讯员苏林邓旺兴)连日来，春运客流平稳回落，铁路旅客发送量呈逐日下降趋势。长沙铁路总公司逐步减少临客开行数量，并相继恢复部分短途列车。据悉，铁路部门正根据客流情况陆续恢复春运期间停开的管内短途图定旅客列车，具体恢复开行情况为：
　　2月12日起，长沙开茶陵5367／70／7次恢复开行，2月13日起茶陵开长沙5368／9／8次恢复开行；
　　2月15日起，娄底始发的8435次，邵阳始发的8434次，株洲始发的8433次，长沙始发的5377次，永州东始发的5376次恢复开行；
　　2月14日起，衡阳开永州东5375次，永州东始发的5378次恢复开行。
　　另据悉，针对上海东线运能依然紧张局面，长铁决定开往上海方向的临客继续开行，出行旅客请随时注意车站公告。具体情况为：
　　2月16、18、20日长沙至邵阳间加开L791次，邵阳至上海西加开L350次；
　　2月17、19日长沙至上海西加开L351／50次；
　　2月17日至21日上海西至长沙加开L349／52次。

春运今天结束 温州40天运客1500万
时间: 2004-02-15 17:22:22 | [<<] [>>]
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   2月15日报道：春运今天结束。据市春运办统计，春运期间，我市海陆空客运量达到1482.2万人次（包括今天客运量预计数字），比上年增加30.17%，其中公路客运量几乎出现“井喷”现象。  
　　今年春运从1月7日开始，共40天。春运客运量增幅最大的是公路方面，达到1289.58万人次，比上年增长35.42%；其次是沿海客运量，达到17.68万人次，比上年增加27.19%；航空客运量为32.08万人次，比上年增长12.44%；铁路客运量142.86万人次，与上年持平。
　　公路客运量增幅如此之大，主要与我市对内对外交通路况改善，特别是与甬台温高速公路温州段全线通车有关；沿海客流增加，主要源自沿海群众特别是海岛群众的频繁出行；航空客运量增幅没有排“老大”，主要原因是不少在外温州老板开车回乡过年。而铁路方面主要受列车开行数量限制。（陈彩霞　高志勇）
摘自  温州网

今年春运高位划下休止符 宁波市运输旅客1600万人次  
时间: 2004-02-16 14:51:16 | [<<] [>>]
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　　东南商报讯如果说春运40天是一首乐曲的话，那么它的结尾就是一个高亢的休止符。尽管春运已于昨天结束，但无论在汽车站还是火车站，记者还是能看到如织的人流。双休日、情人节、明媚的春光，这些因素搅和在一起，大大刺激了短途客流的增加，创下了节后客运的又一次新高。据市春运办初算，截止到昨天，我市春运期间共运输旅客超过1600万人次，比去年增长5%以上。
    昨天在火车南站售票处门口，记者碰到两男一女3个学生模样的年轻人，他们告诉记者，由于有同学在宁波大学读书，因此他们特地趁这个双休日从杭州过来玩两天。记者遇到他们时，他们正准备返校上课。与这批学生相似，上周五开始，大量前来我市旅游的客流使得火车短途客流量暴涨，连续3天都维持在11000~13000人次之间。往上海、杭州方向的城际列车864次、L632次、866次等，这几天的车票都基本售完。汽车南站情况也大致相同，昨天车站共发出旅客18500人次，2月13日甚至达到20000人次。客运经理杨立君介绍，受到旅游客流的影响，这几天，宁海、象山、慈溪等市内短途客流增加明显。
    在这股主流客流背后，往返的民工流也占有相当数量。记者在南站广场看到，拿着大包小包行李，三五成群地聚在一起的外地人为数不少。4个围在一起打扑克的徐州青年告诉记者，他们是2月7日到宁波的，原本想找份工作，但8天过去了，一直没有找到合适的，无奈只好转战别处。记者随后又采访了另外几组人，情况大致一样。这使得火车站为数不多的长途车票依然比较紧张，如往北京的256次、往吉林的1366次、到广州的K212次等。
    根据预测，这种高位客流还要持续一周左右。春运毕竟已经结束，相关车站也相应调整了运力。目前，680次往上海列车已经取消，A14次到成都、654次到阜阳车票暂时开不出，列车何时开行还要等进一步通知。汽车南站、客运中心站已基本取消了所有加班班次，开始恢复正常运行。
    上图为春运最后一天，车站人潮涌动。
    下图为昨天晚上，开往上海的870次列车乘客王小姐在上车时收到火车南站职工送给她一束玫瑰花。她是今年春运期间我市铁路始发的最后一位客人。
摘自  中国宁波网

金华铁路春运结束客流创下历史新高  
时间: 2004-02-16 15:07:00 | [<<] [>>]
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　　本报消息（记者 徐朝晖 通讯员 周文孝）昨晚１１时５３分，随着南宁至无锡的１３８０次列车缓缓离开站台，金华铁路西站为期４０天的春运至此画上一个圆满的句号。
    据统计，春运４０天，金华铁路西站共发送旅客６２万人次，其中节前发送２１万人次，同比增长１０．５４％；节后发送４１万人次，同比增长１４．１８％，整个春运期间发送旅客同比增长７万人次。
    铁路金华站党委书记楼小平用４个“想不到”来形容今年的春运形势：一是客流大，来势猛，总发送旅客比去年增加７万人次，超过以往任何一年。二是客流高峰来得早，从１月２日起客流即达１．３万人次以上，节前最高达到１．７万人次以上。三是客流高峰持续时间长，超过以往任何一年，节后连续６天日发送旅客２万人次以上，最高一天达到２０９１３人次，创下历史新高，截至昨天，金华西站客流仍达１．４万人次以上。四是金华西站的交通枢纽地位日益突出，不仅到温州、义乌、诸暨的客流在金华中转，甚至到杭州、嘉兴的客流也在金华中转。
    金华铁路西站站长陈景新告诉记者，今年春运期间，金华西站实现了安全、正点、畅通，做到所有旅客安全中转。节前虽然没有开行金华至怀化的临客，但杭州铁路分局考虑到金华西站的特点，对一些重点方向的列车采取了预留车厢的办法，并增开了３趟到株洲的临客，解决了节前客运之需；节后从正月初五开始又增开了Ｌ７０４、Ｌ６９６、Ｌ８１０等３趟开往温州的始发临客，基本满足了该方向的民工客运需要。从整个运力安排看，今年比去年有较大幅度增长，节前共开行计划内临客６１９列，和去年的５１５列相比增长２０．２％；节前最高一天接发临客４８趟；节后共开行临客１６０１趟，最高一天接发临客８４趟。由于大幅度增加了客车开行对数，旅客出行基本得到了保证。
    据了解，今年金华铁路西站春运，温州方向的客流占了４成，转道金华的客流净增４万人次左右。
    目前，从金华铁路西站中转的客流仍居高不下。虽然春运已结束，临客将逐步停开，但金华西站的客流仍在日均１．４万人次以上。陈景新表示，从今天起，虽然金华至温州的３趟临客停开，由于途经金华至温州的列车多达１３趟，温州方向的旅客仍能走得顺畅。
摘自  金华新闻网

春运结束　临客无法取消  
时间: 2004-02-16 15:53:50 | [<<] [>>]
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　　春运结束了，可是杭州火车站热闹的人群让人看不到“春淡”的迹象。在熙熙攘攘的人群中，最显眼的依旧是民工们，虽然今年民工返城启动早，可是杭州因为生活成本高、工资平均并不受到民工兄弟的青睐。可是随着民工就业高潮的过去，一些找不到合适工作的民工开始回潮，杭州民工就业的好形势让火车站再度热闹了起来。
　　从1月7日始，历时40天、38年最早的一次春运将于今天结束。铁路杭州站送走了旅客201万，创下了历史最高纪录。
　　昨天下午，记者来到杭州火车站，原本应该清淡的车站却热闹依旧。一位刚刚出站的旅客告诉记者，他们一群人是从宁波来杭州找工作的，他们老家在贵阳，听说宁波工资高才来的，可是从大年初二到现在一直没有找到合适的工作，听老乡说今年杭州的工作好找些，就连忙赶回来了。
　　据车站有关人士介绍，从2月7日至2月15日，车站每日客流均超过5万，15日为春运结束最后一天，客流高达5.6万。由于学生已经基本送完，现在的主力军就是不停流动的民工。鉴于目前客流仍然较高和旅客的需求，杭州站将延续开行临客42列，所有时间的票价与春运期间相同（正常票价），具体开行时间见车站公告。
　　春运结束后，杭州站将保留50个售票窗，无特殊情况保证旅客排队时间不超过10分钟。29号团体窗将受理1个月内20人以上团体车票。短途车票随到随买，车站进站口继续发售当日上海、梅陇、宁波、温州、金华等短途车票，广场、出口处售票点发售5天内各次车票。
　　春运期间最紧张的异地票如今也可以买了，目前杭州所有铁路售票窗口均预售10天内全国各地始发至各站的异地车票。同时在杭州站0号窗设立异地票专窗，接受14天内团体异地票计划。
　　又讯　记者从杭州长途运输集团有限公司获悉，今年杭州公路春运出口量创下历史纪录，东南西北四大汽车站共安全送客262万余人次，比去年同期净增了27万。
　　今年春运与往年不同。春运开始的五天时间里，客流增长平稳，而从1月16日开始呈现了客流猛增的态势。连续5天每日突破10万人次，最高峰1月19日达到10.5万余人，要比往常增加5.5万人。由于运力准备充足，今年四大汽车站共发加班车1.2万余班，比去年同期增长了31%。
　来源：今日早报　  

春运结束 贵阳站共发送旅客82万人次;目前客流仍持续高峰


(2004-02-16 09:09:16)

金黔在线讯 2月15日,我省持续40天的铁路春运正式结束。
据初步统计,从1月7日春运开始到2月15日,贵阳站累计发送旅客近82万人次,比去年春运多5%,其中长途直通旅客超过58万人次。不过,我省铁路客流没有因春运结束而回落,仍然持续高峰,每天都有2万多旅客涌向贵阳火车站,经铁路出行。据调查,目前大量涌来的客流绝大部分为民工,主要方向仍是华东方向上海、杭州、义乌、金华、温州、宁波、福州等地。华北方向的学生客流和民工客流掺杂,客流量也较大。昨日,贵阳火车站的售票信息表明,在2月底以前的热门车次硬座车票已全部卖完,北京、华东、广州等方向车票非常紧张。

(詹颖 姚翔 国辉 苗国强)

铁路发送乘客81万 旅客流向华东最多


(2004-02-17 10:05:39)

金黔在线讯 春运期间,贵阳火车站共计发送旅客810079人,其中仍以华东方向旅客为主。
今年的春运从1月7日开始到2月15日已经如期结束,在这为期40天的春运中,旅客流向以上海方向为最多,共计发送人数349754人,其中发送民工数占到80%左右,与去年同期相比增长了29%。仅节后25天上海方向就发送256690人,其次为广州方向98502人;郑州方向40307人;昆明方向37489人;柳州方向29820人和北京方向239045人。
一位外出民工告诉记者,这次他不去广州而选择去华东务工是因为他一个在杭州和他一样是作搬运工的亲戚这次回家过年告诉他,在华东比在广州好找工作,而且相比之下,他的亲戚做工的工资是他在广州做工的近一倍之多。
(詹颖 汪波 丁武政 欣然)

西宁：赴格尔木市西安成都临客运行延长


西宁晚报 2004-02-17
　　从2月16日至28日，兰州至格尔木间加开隔日临时旅客列车，同时将原有隔日加开至西安的临安改为日开，格尔木至成都间的临客继续加开。　　从2月16日开始到2月28日，由兰州至格尔木间加开L505次临客，到西宁站时间为17时15分，西宁站发车时间为17时30分，到达格尔木站的时间是次日10时20分。同时，从2月16日开始到3月31日，由西宁至西安间加开的L176/L175次临时旅客列车，由隔日加开改为每日加开。另外，从2月16日开始到3月31日，由格尔木至成都间加开的A26/3次临客继续加开，2月19日到4月3日成都至格尔木间继续加开A24/5次临客。

西安火车站：两对停运列车恢复运行



三秦都市报 2004-02-17 薛昆  

　　本报讯??记者薛昆??记者昨日从西安火车站获悉，从2月18日起，春运期间停运的两对开往郑州和安康的列车恢复开行，另外加开3对西去至兰州，西宁、银川以及乌鲁木齐的列车，直至3月31日。
　　西安?D郑州K762次列车11：06开车，西安?D安康的7664／1次16：15开车；加开的西安?D乌鲁木齐L421次19：00开车、西安?D兰州??西宁??L175次15：20开车、西安?D银川加开A27次15：10开车。
　　此外，3月底以前，还有几对直通西去临客路过西安站，依次分别为：连云港?D乌鲁木齐加开L414／1次西安14：16到14：30开，上海-南京?D乌鲁木齐L346／7次西安3：50到4：11开。

春运全国总体结束，不过部分春运工作还在继续。

从2月21日起贵阳-上海的L158/7次列车停运

不过，贵阳-宁波和温州-贵阳仍然在运行。基本是图定的

Donge

绵阳车站春运工作圆满完成，但由于客流较大，将对春运组织工作延长至3月5日。

是最晚的啊

春运虽然结束，贵阳站还有临客A73/6次宁波车和1055/8次温州车开行，而且贵阳车站长途车的旅客仍然很多！！！！！！！

成都：去乌鲁木齐，沈阳，福州，格尔木临客延长开行



成都日报 2004-03-01 李泉鹤 杜成  

　　昨日，记者从成都火车站获悉：近日，成都至乌鲁木齐、沈阳等地的客流一直居高不下，约占每天始发客流的60%以上。为了保证这些方向的旅客能顺利出行，成都火车站的5趟临客将延长开行。
　　据介绍，将延长开行的5趟临客的车次和发车时间分别为：成都到乌鲁木齐的L462次，开车时间调整为15∶40，延长开行截止时间为3月31日；成都到乌鲁木齐的K370次，开车时间调整为23∶05，延长开行截止时间为3月31日；成都到沈阳北的A186次，开车时间调整为6∶00，延长开行截止时间为4月3日；成都到福州的L194次，开车时间调整为16∶20，延长开行截止时间为4月3日；成都到格尔木的A24次，开车时间调整为3∶28，延长开行时间截止为4月3日。