2004年铁路春运相关信息汇总（保留版）

贵阳又增16对临客 首趟31日开杭州


(2004-01-30 09:33:42)

金黔在线讯 记者昨日从贵铁分局获悉,铁路部门又安排了16对临时客车,应对节后客流高峰,首趟31日由贵阳开往杭州。
据悉,1月28、29日,贵阳火车站出现了大量滞留旅客,华东方向运力非常吃紧。贵州铁路部门经过紧张的客流调查,立即向铁道部、成都铁路局紧急申请加开临时客车。目前,节后第一趟加开临时列车的方案已出台:车次A200,由贵阳开往杭州,全列空调列车,1月31日开行首趟,以后隔三天开行一列,编组17辆,其中6辆硬座、7辆硬卧、1辆软卧、1辆餐车。贵阳站发车时间是凌晨2:45,途经怀化、株洲,在第三日16:48到达杭州站,全程1859公里。

(王波 丁武政 孙勤)

铁路 发送2．8万人创新高


(2004-01-31 10:42:08)

金黔在线讯 昨日,贵阳火车站发送2．8万左右,为进入春运以来,发送旅客最多的一天。
由于民工流方向集中在华东方向,在1月29日,华东方向临时增开列车,火车票已售至2月6日,图定列车车票已售至2月10日。
从售票情况分析,2月5日至14日,贵阳火车站将迎来省外学生返校高峰,学生票发售最多的是到北京的T88次,到上海的K112次,到西安的2338次,从2月2日至13日期间的T88次硬卧票已售完,2月4日至13日期间的2338次硬卧票也已售完。贵阳火车站已出台规定,每人一次限购3张火车票。

(詹锐 欣然 唐乒)

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成都火车站2月1日公布节后图定列车和临客班次  



华西都市报　　 2004-02-02 龙刚向璐  

春运期间，铁路部门除了正常开行铁路列车运行图上的固定客车外，还会增加运力，加开多趟临时列车，以满足部分热门线路旅客的出行。为方便旅客出行，成铁分局成都车站昨日公布了该站节后图定列车和临客的“全息乘车指南”，介绍春运期间成都站开往京、沪、穗等热门线路的所有列车的车次和发车时刻，旅客可根据自己的实际情况购票上车。特别提醒：成都开往深圳的临时列车L5次改为双日开行，也就是说2月3、5、7、9、11、13、15日该趟列车停开
□北京方向
１．终到北京西：
（１）Ｔ８次开车时间：９：００，到站时间：次日１２：２６；
（２）Ｋ１１８次（途经车）成都站开车时间：２２：１０，到站时间：第三日５：５０；
（３）１３６４次开车时间：１９：３０，到站时间：第三日５：４１；
（４）Ｌ２次开车时间：２：４６，２月１５日前开行；
（５）Ｌ３７６次开车时间：８：４０，２月３、５、８、１０、１３、１５日开行；
（６）Ａ２２次开车时间：９：５０，２月２至１５日开行；
（７）Ｌ１８次开车时间：７：０２，２月１至１７日开行。
２．终到郑州：（１）２０９８次开车时间：１５：５５，终到时间次日１７：３４。
３．终到太原：（１）１４８６次开车时间：２３：３６，终到时间第三日５：００。
４．终到青岛：（１）Ｋ２０６次开车时间：１３：３１，终到时间第三日５：５８。
５．终到沈阳北：（１）Ａ１８６开车时间６：００，２月２至１８日开行。
□上海方向
１．终到上海：
（１）Ｋ２９２次开车时间：１４：５５，终到时间第三日５：０１；
（２）Ｋ２８４次开车时间：１５：２８，终到时间第三日７：０８；
（３）１３５４次开车时间：１８：５０，终到时间第三日１０：４２；
（４）１２１６次开车时间：１１：３５，终到时间第三日１１：４６；
（５）Ｌ２１８次开车时间：３：１４，２月３、４、６、８、９、１１、１３、１４、１６、１８日开行；
（６）Ｌ２６次开车时间：１７：４６，２月２日至２月１５日开行；
（７）Ｌ３８次开车时间：２３：２５，２月２、３日、２月５日至９日，２月１１日至１５日开行；（８）Ａ１６６次?D?D开车时间：１５：４０，２月２至１５日开行。
２．终到宁波：（１）Ａ１６次开车时间：５：１２，２月２、５、６、７、１０、１１、１２、１５、１６、１７日开行。
３．终到武昌：（１）Ｔ２４８次开车时间：１６：１７，终到时间：次日８：５８。
４．终到南京西：（１）１４３４次开车时间：２２：２５，终到时间第三日１２：２３。
□广州方向
１．终到广州：
（１）Ｋ１９１次开车时间：１７：２７，终到时间第三日１１：００；
（２）Ｌ２２１次开车时间：１：３５；
（３）Ｌ２２５次（广元至广州）成都开车时间：１５：５２。
２．终到东莞东：（１）Ｔ１２６次开车时间：１８：４０，终到时间第三日５：４６。
３．终到福州：（１）Ｌ１９４次开车时间：１９：４６，２月２日，２月４至８日，２月１０至１４日，２月１６至１８日开行。
□乌鲁木齐方向
１．终到乌鲁木齐西：
（１）１０１２次开车时间：１０：２２，终到时间第三日１４：２３。
２．终到西安：
（１）Ｋ６次开车时间：１６：５０，终到时间：次日１２：３０；
（２）Ｋ１６６次（途经车）成都站开车时间：１６：０８，终到时间：次日８：２２；
（３）２１２０次（途经车）成都站开车时间：２１：０８，终到时间：次日１３：１８；
３．终到兰州：（１）Ｋ３４６次开车时间：１４：０２，终到时间：次日１５：０７；
４．终到格尔木：（１）Ａ２４次开车时间：３：２８，２月２至１８日开行。
□昆明方向
１．终到昆明：
（１）Ｋ１３３次开车时间：１３：４４，终到时间：次日８：２５；
（２）Ｋ１６５次（途经车）成都站开车时间：１４：１４，终到时间：次日９：２５；
（３）２５１１次开车时间：２２：００，终到时间：次日１８：５６；
（４）Ｌ３７３次（始发站成都南）开车时间：７：５０，终到时间：次日６：４５，２月４、７、１０、１３、１６日开行。
２．终到攀枝花：
（１）Ｋ９４１次开车时间：２０：２０，终到时间：次日１０：３３；
（２）Ｋ１１７次（途经车）成都站开车时间：１８：３４，终到时间：次日７：４８；
（３）Ｋ９２５次（途经车）成都站开车时间：１９：２５，终到时间：次日９：２８；
３．终到西昌南：
（１）５６１１次开车时间：２２：３０，终到时间：次日１１：０６。
□重庆、贵阳方向
１．终到重庆：
（１）Ｋ９２７次开车时间：２１：０８，终到时间：次日７：２９；
（２）Ｋ９２３次（途经车）成都站开车时间：９：３６，终到时间：当日２０：２６；
（３）２１１９次（途经车）成都站开车时间：７：１２，终到时间：当日１８：１０。
２．终到贵阳：
（１）Ｋ９２１次开车时间：１３：５８，终到时间：次日７：４７。

温州铁路返城客流创新高 昨到站旅客4万多  
时间: 2004-02-02 15:38:09 | [<<] [>>]
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    2月2日消息：随着我市各企业的逐渐开工，节前忙着回家过年的民工，又开始了急急忙忙地走上返城之旅。昨天，温州火车站到站旅客达４万余人，创下了本次春运的最高记录。   
　　与前些天相比，昨天来买票的旅客已经不多了，但是在候车大厅等待上车的旅客还是显得拥挤。主要是以杭州、上海等大城市的卧铺乘客为主，开往贵阳、鹰潭等地的列车已经空闲下来。不过昨天坐火车返城的客流却依旧是“汹涌澎湃”，几乎每一班从江西、湖南等民工大省过来的火车，都挤满了人。其中仅仅从一班武昌来的临客上，就下来了３０００多名乘客。
　　记者从市春运办了解到，从昨天开始，温州至上海的Ｌ６７６次临客停开，使得温州至上海的火车票开始紧张，预售期内所有车票均已售空。同时温州至北京的２趟列车３日内的车票已经售空，温州至阜阳的Ｋ８１２次，４日内无票。（温州日报 栋梁 志勇）
摘自  温州网

大部分火车票不再紧张
时间: 2004-02-03 09:34:24 | [<<]
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杭州日报讯　（通讯员高云杨汉裕实习生朱小吉记者邱霞） 昨日记者从杭州火车站了解到，这几天进出站客流仍属高峰期，周六的输送量为5.4万人，周日为5.3万人，到站客流每日均在6万以上。但从运输能力看，大部分方向车票的紧张状况已趋缓解，基本能够满足旅客需求。
昨天记者在杭州站看到，选择铁路出行的旅客还是很多，但在售票大厅，却并未出现车票紧张的局面，很多旅客随买随走。工作人员说，这跟铁路对节后运输有充足的准备有关。短途方向，节后临客增开保持在每天92列，同时又根据客流增长情况及时增开计划外临客。目前，杭州站开往宁波的列车有19列，始发7列，近日又根据客流需要，增开了计划外临客3列。从今日起到8日(4日除外)，原杭州至上虞的L697次列车也将延伸至宁波站。另外，开往金华方向的有70列，始发20列，开往温州方向的有12列，始发4列，去上海方向的列车更多，平均每半小时就有1列。
长途方向车票紧张的局面也有所缓解。春节过后，到广州、西安、北京、东北方向的车票非常紧张，有些方向的硬卧票甚至出现告罄现象，现在局面有所缓解，只要不限车次，这些方向也都有票可买，而其他方向的车票更为富裕。目前估计，元宵节（2月6日）前后客流的变化不会对铁路产生大的影响。但由于大中专学校将在2月10左右开学，因此10日左右会有一个学生返校小高峰，火车票预售期还为10天，旅客可提前购好车票。
到站旅客中，中转旅客越来越多，已从最初的三分之一上升为现在的主流旅客，中转方向也从最初的宁波、温州，扩展至金华、上海、江苏等多个方向。为了便利旅客购票，杭州站在车站出口处专门设立了中转旅客购票窗，旅客不出站就可买到各方向的车票。杭州东站也在连接站台的候车室内开设了中转旅客购票窗，旅客下车一过天桥，就可看到醒目的购买短途车票的告示。

摘自  杭州网  

西宁站增开至徐州上海临客  



《西海都市报》 2004-02-02 米石波  

　　2月1日，西宁火车站售票厅人头攒动，购票旅客多数购买正月十六的车票。据客运车间主任孟庆祥介绍，正月十六开始，春运节后客流将进入第二个高峰期。为此，西宁火车站增设3个学生售票专口，自1月30日至2月17日，西宁至徐州隔日加开L412次临时旅客列车，开车时间为15时30分；2月4日加开西宁至上海临客L348次，开车时间为8时09分，以确保返校学生、民工及探亲回归旅客走得了、走得好。

上海：增开716列临客
2004年1月30日

本报上海1月29日电 （特约记者陈万钧）1月27日，节日探亲旅游返程客流和外出民工客流重叠，使上海铁路局节后春运首个客流高峰如期而至。为应对节后首个高峰客流，该局当日增开临客214列，比上日增加30列。1月22日至27日（正月初一至初六），该局发送旅客340多万人次，比去年同期增长2.3%，创该局春节黄金周发送旅客的最高纪录。
　　随着春节黄金周临近尾声，大批上班族和探亲客开始奔赴工作岗位，使上海局客流逐日增长。为方便旅客出行，该局干部职工放弃休假，坚守运输一线，积极增开临客，增加售票窗口。从1月22日至27日，上海局增开临时客车716列，比去年同期增加56列。节日期间，该局增开的无锡至上海、常州至南京等城际拜年专列、购物专列趟趟爆满，由上海到深圳的临客于1月26日开行，由民工源头阜阳至上海的“民工专列”也于27日首发。
　　据悉，该局将继续增开往深圳、广州、北京等方向的临客237列。

铁路客货运输春节期间创历史同期最高水平
2004年1月30日

本报北京1月28日电 （通讯员邵长虹　记者刘勇）春节期间，全路运输战线上的广大干部职工坚守岗位，按照铁道部“客货兼顾”的原则，加强运输组织和调度指挥，灵活调整运力资源，狠抓安全生产，使运输安全相对稳定，旅客运输平稳有序，保证了重点物资运输，客货运量均创历史同期最高水平。
　　全路按照铁道部的统一部署，根据节日期间客流变化情况，灵活有序地组织旅客列车开行。春节假日前几天客流较少，全路及时停开临客和部分图定客车，给货物运输腾出能力；在假日后期，根据客流快速增长的情况，及时恢复图定客车和增开临时客车；同时认真搞好客运组织和服务工作，大力加强调度组织指挥，使列车运行秩序良好，客车正点率达到较高水平，全路旅客发送量稳步上升，每天都超过去年春运同期水平。1月27日达到423万人，创今年春运以来最高纪录；直通旅客发送量上升更快，1月25日就突破了140万人，27日达到161.9万人，超过去年最高纪录。假日头6天共发送旅客2008.8万人，同比增加54.6万人，增长2.8%；其中直通旅客727.2万人，同比增加68.4万人，增长10.4%，为历年春节假日期间的最高水平。
　　在抓好旅客运输的同时，全路狠抓货运工作。假日头6天，全路装卸车日均保持在9万车以上的较高水平，创历史同期最好成绩。全路保证了节日物资特别是港澳地区的物资运输，为保证假日期间企业生产、人民生活需要，特别是丰富节日市场供应作出了积极贡献。在春节放假期间，部属各单位高度重视安全工作，及时派出检查组深入重点地区加强检查督导，全路没有发生行车重大、大事故，消灭了险性以上客车事故，确保了旅客列车的安全。

民工返程客流持续上涨 大多数去往 北京、上海、广州等地
2004年1月30日

本报北京１月28日电 （记者刘勇　 通讯员马跟东）继１月２６日客流量大幅上升之后，１月２７日返程的民工客流与探亲流持续上涨至４２３万人，同比增加１５.6万人，增长3.8％；其中直通客流达到１６１.9万人，同比增加１４.7万人，增长１０％，超过去年最高纪录；铁路部门增开临时客车５５０列，临客开行之多创历史最高纪录。
　　１月27日是农历正月初六，是我国传统离家外出的好日子。这一天，南方大部分火车站人山人海，许多外出打工的民工纷纷拥向火车站开始新一年的打工生活。南昌、阜阳、合肥、重庆、达州、武昌、汉口、宜昌、信阳等站客流来势较猛，有的站２月１０日前的车票已经售完。从这些站上车的旅客大多数是去往北京、上海、广州等地打工的民工。与往年不同的是，四川、安徽、江西、湖北等省的客流中去往浙江、福建、上海方向的民工比往年动身早，客流量明显增大，尤其是京九线麻城以南的客流量剧增，致使该段旅客列车严重超员。从全国铁路客流来看，旅客列车普遍超员，尤其是普快和临时客车超员问题比较突出，给车站和列车组织工作带来很大压力。
　　为此，铁道部要求，铁路各单位一定要把旅客列车的安全放在春运工作首位，严格控制列车超员，遇有弹簧压死的情况，要及时疏散旅客，弹簧不恢复坚决不能开车，否则追究领导责任。把好进出站这个关口，维护好上下车秩序，坚决把易燃易爆危险品堵在站外车下，确保高峰期车站、列车和旅客的绝对安全。

阜阳：迎来客流高峰
2004年1月30日

本报阜阳1月28日电（特约记者陆应果　通讯员王亚奎）1月27日，京九线阜阳站迎来今年春运首次客流高峰。当天，阜阳站（含所管中间站）安全及时发送旅客突破5万人，未见旅客滞留现象。
　　阜阳站是全国五大民工潮源头之一。27日10时，客流从四面八方潮水般地向阜阳站涌来，有序进入5000平方米彩色候车棚内安心候车。车站售票厅里温暖如春，14个固定售票窗口全部开放，公安民警和民兵分兵把守，加强巡视，维持秩序。在站前广场，铁通公司的近20部IP电话一字摆开，为旅客服务。
　　13时10分，记者在站台上见到安徽阜南县王家坝的徐侠4人，她们一手拿着车站免费赠送的茶杯，一手提着旅行箱，在车站工作人员的引领下有序登上了阜阳开往上海方向的灾区民工专列。
据阜阳站负责同志介绍，27日，全站运能安排充足，增开广东方向临客8趟，上海方向临客12趟，基本满足了民工出行需要。1月26日全站（含所管中间站）发送旅客3.7万人，同比增长22.2%；27日发送旅客5.2万余人，比上日增加40.5%，比去年同期增长13%，创今年春运以来最高纪录。

济南火车站:临客确定了开行日期



济南时报 2004-02-02  

　　记者今日从济南火车站获悉，为及时应对节后出现的突发客流高峰，保证旅客及时出行，铁路部门决定新开行一次从济南到广州的A161次始发临客，其他经过济南的各临客也确定了开行日期。
　　A161次临客从今日起到2月15日每天开行，19：40济南始发，第三日03：34到广州东站。沿途主要停靠站点和到达时间分别是：泰山21：04、兖州22：40、济宁23：28、菏泽01：41、亳州04：56、阜阳07：01、麻城10：26、汉口12：28、武昌13：05、岳阳16：13、长沙17：48、株洲18：40、衡阳20：30、郴州22：29、韶关00：36。
　　A60次临客1月31日到2月14日隔日开行，11：52青岛始发，18：50到达济南东站，次日04：05到北京站。沿途主要停靠站点和到达时间分别是：蓝村12：59、胶州13：29、潍坊16：06、青州市16：54、淄博17：44、明水20：02、德州22：00、沧州23：38、天津西01：41。L119次临客从1月30日到2月25日隔日开行，15：00沈阳北始发，次日11：34到达济南，23：59到南京西站。沿途主要停靠站点和到达时间分别是：德州09：43、泰山12：53、兖州14：09、滕州15：13、徐州17：06、宿州18：39、蚌埠20：12、滁州22：40、南京23：35。
　　L120次临客从1月31日到2月26日隔日开行，10：06南京西始发，22：35到达济南，次日21：01到沈阳北站。沿途主要停靠站点和到达时间分别是：徐州17：21、滕州18：56、兖州20：21、德州01：12、沧州03：29、天津西05：20、天津06：08、唐山08：04、秦皇岛10：43、山海关11：11、绥中12：11、兴城12：50、葫芦岛13：12、锦州13：55、盘锦16：08、海城18：21、鞍山18：52、辽阳19：17、沈阳20：46。
　　L142临客从今日起到2月16日每天开行，20：48常州始发，次日13：39到达济南，22：00到北京站。沿途主要停靠站点和到达时间分别是：徐州07：43、枣庄西08：56、滕州09：33、邹城10：10、兖州10：47、泰山12：29、德州15：45、吴桥16：17、沧州17：50、天津西19：37、杨村20：13、廊坊20：44。
　　L198临客从今日起到2月16日每天开行，20：07上海始发，次日12：35到达济南，19：45到北京站。沿途主要停靠站点和到达时间分别是：徐州08：27、枣庄西09：26、兖州10：35、泰山11：35、德州14：58、沧州16：23、天津西17：47、廊坊18：36。
　　L307次临客今日起到2月14日每天开行，14：00通化始发，次日16：36到达济南，第三日06：35到合肥站。沿途主要停靠站点和到达时间分别是：德州14：45、兖州19：20、徐州22：15、宿州00：21、蚌埠02：04。

全国铁路连续5天日发送旅客超过400万人次
2004年2月2日

本报北京2月1日电 （记者汪铭　通讯员梁成谷）截至1月31日，全国铁路连续5天发送旅客超过400万人次。其中，1月31日发送旅客达到415万人次，是春运节后客流同比增幅最大的一天。
　　1月31日，全国铁路中长途直通客流再创新高，达到171.6万人次，比创历史同期最高纪录的1月30日再增1.1万人次。
　　记者从铁道部春运办重点车站客流实时监测显示器上看到，成都、重庆、南昌、武汉、合肥、阜阳等车站广场人头攒动，上述重点地区尽管客流居高不下，但运输秩序井然。
　　为全力迎战客流高峰，1月31日，全国铁路共开行临客581列，比前一天增加44列；其中直通临客390列。
　　为确保运输安全和运输秩序正常，近日，铁道部连续以通知、电报和命令等形式，要求各地采取强有力的措施，杜绝发生旅客伤亡事故。
　 　铁路各大车站按照铁道部要求，加强售票组织，保证旅客乘降秩序良好。长沙铁路总公司对主要客运站实行全封闭管理，请调武警和地方公安民警4000多人，严格把守各个通道；成都、重庆等站把住售票“总开关”，严格控制列车超员率。
　　1月30日，铁道部得知赣州站有2000余名南下旅客在车站积压后，立即下达命令，要求北京至赣州的列车延长至东莞东站，并命令南昌铁路局紧急调派运力，疏运积压旅客。目前，该站积压旅客情况已经基本缓解

[这个贴子最后由T88在 2004/02/03 11:18am 第 1 次编辑]

长沙火车站4日上海北京方向车票紧张广州宽松  



红网　 2004-02-03 张楚楚苏林  

　　红网2月2日讯(见习记者张楚楚通讯员苏林)记者今日从长铁公司获悉，2月3日将开行临客30趟,其中广州方向29趟,上海方向一趟。同时，截至2月2日14点车票情况为：2月4日往上海、北京方向车票比较紧张，往广州方向较前几日宽松，往武昌、郑州方向相对宽松，往重庆、成都、西安、云贵、南宁、桂林等方向都有车票发售。而2月4日下列临客在始发站有车票发售：岳阳-广州L605次、L603次；岳阳-茂名东L601次；永州-广州L632次；衡阳-广州L637次、L651次、L653次；耒阳-广州东L661次；邵阳-广州L690次；娄底-广州L674次、L678次。
　　相关新闻：
　　元宵节前长铁将临时停开部分临客
　　红网2月2日讯(见习记者张楚楚通讯员熊昕郭威)根据往年客流走向，元宵节前客流将开始回落，2月3日至5日长铁管内各站将停开部分南下广州临客。利用元宵节前客流回落的间隙时间对经历了近一个月满负荷运行的车底进行全面整修，以备战元宵节后客流高峰的到来。
　　长铁总公司管内各站停开车次具体如下：
　　岳阳站2月3、4、5日停开L609次，2月4、5日停开L611次，2月5日停开L607、L613次；
　　衡阳站2月3、4、5日停开L639、L645次，2月4、5日停开L649次、L641、L647、L655、L657次；
　　永州站2月3、4、5日停开L636/3次，2月4、5日停开L628/5次；
　　耒阳站2月3、4、5日停开L655次，2月4、5日停开L633次；
　　郴州站2月4、5日停开L667次，2月5日停开L669次；
　　邵阳站2月4、5日停开L686/3、L682/79次；
　　株州站2月4、5日停开L623次。
　　以上车次都将在2月6日恢复开行，具体情况以车站公告为准。

今年打工 不去广东去华东


(2004-02-03 09:45:07)

金黔在线讯 伴随着“长三角”这个经济“巨人”的迅速崛起,我省外出务工人员走向显现出从“珠三角”向“长三角”转移的趋势。昨日,记者在贵阳火车站看到,华东方向火车票售票窗口十分火爆,相比之下,广东方向的售票窗口却“荣光不再”。
记者在火车站售票大厅看到,除了几个专门为学生、军人、残疾人提供售票服务的窗口外,其他的售票窗口都临时改售华东方向的票。而往年火爆的广东方向的售票窗口,被安排在另一边,无论是窗口数量还是排队人数都远远不如华东方向。购票人群中一个安顺的民工李先生告诉记者,他原来在广东一家电子厂当机械工,这次回来过年,和在苏州打工的老乡一比较,觉得无论是从薪水还是发展来看,“长三角”都更让他向往,于是他毅然决定到“长三角”闯一闯。
据贵阳火车站统计,春节后11天时间,便有147619人涌向上海方向,比去年春运同期相比增加了48890人次,而在节后25天中,上海方向客流预计将比去年增加10万人次以上,达到30万人次,并且90%以上是到上海、浙江、福建等地打工的民工客流。与华东汹涌的民工潮形成鲜明对比的是,广州方向民工客流增幅较小,日均不足3000人次。这说明我省民工出行务工广州已不是主要方向。

(詹颖 赵宏斌 何先武 王韬 国辉)

昨日贵阳火车站38000多人买票,27000人成行, 客流突破历史记录
铁路春运迎来“巅峰时刻”


(2004-02-01 09:06:51)

金黔在线讯 1月31日,据贵阳火车站最新统计表明,贵阳站当日向38000多人次出售客票,创下车站春运历史最高记录,同时客票收入也创下建站以来的历史记录,日收入突破528万元。
据介绍:在昨日凌晨增开的贵阳至杭州A200次临客上,有1114名旅客成行,使华东方向压力略有缓解,贵阳站负责人称,我省铁路目前已达到春运的巅峰时刻,1月31日,贵阳站向38035人次出售客票,创下历年春运单日售票人数最高记录,而客票收入也达528．8万元,创历史新高,并且上车成行的旅客也达27000人次,比前两天增加5000人次以上,贵阳站已开始出售预售期15日的车票。

东线南线出省客流汹涌 铁路增临客 公路加班次


(2004-02-02 10:16:24)

金黔在线讯 2月1日,记者从贵阳铁路分局获悉,我省铁路客流目前高峰迭起,该局再次紧急停运省内短途列车,增开贵阳至杭州临客,同时调集车厢加挂华东方向列车。
据介绍:春节过后贵铁分局总运能为4．96万人,但节后日均发送旅客近6万人,运能明显吃紧。华东方向持续告急,出现滞留旅客。贵铁分局紧急决定,停开遵义至重庆短途列车,增开贵阳至杭州临客A442/1次,从2月2日起到2月14日逢双日开行,贵阳站开车为凌晨2:45,终到杭州东站为第三天16:20。另外,贵铁分局又调集8个硬座车厢,加挂在贵阳至华东方向的A74次和L200次热门车次上,疏导华东客流。昨日下午,记者在贵阳火车站看见,车站在售票厅门口又增设3个人工订票点,并在广场增设了广播员,在购票区使用便携式喇叭宣传最新售票信息,减少旅客排错队的情况。
又讯
2月1日,记者从贵阳客车站获悉,由于火车票购票周期长,不少旅客转乘公路客车,我省开往东南沿海城市的跨省班车,车票已提前1天卖完。
据该站徐站长介绍,由客车站发往东南沿海城市广州、深圳、阳江、柳州、温州、福州等地的客运班车趟趟爆满,车票已提前1天售完。
徐站长说,该站已尽力协调豪华大巴至上述地区实行加班加点,保证旅客出行安全快捷。但如果跨省旅客走得急,可提前到该站预订跨省班车车票,以免误事。

(王波 丁武政 詹颖 国辉 黄政)

铁路贵阳站发送旅客57万 上海方向客流猛增


(2004-02-03 09:29:36)

金黔在线讯 贵阳火车站2月2日的统计数据显示,到2月1日该站共发送旅客近57万人。与去年同比增长6．9%。
据了解,节后我省客流增长方向集中在上海、郑州、北京和广州。今年的客流增长方向以上海方向增幅最大,预计节后该方向客流比去年同期增长约10万人,其中90%以上的是外出务工的民工。
郑州和北京方向客流与去年同期相比也有所增长,增幅为6．6%,主要是外出务工的民工和读书的学生。广州方向则增幅较小。

(欣然)

遵渝往返列车停运


(2004-02-03 09:29:36)

金黔在线讯 记者昨日从遵义火车站获悉,根据成都铁路局的安排,按照“停短途、保长途”的原则,遵义往返重庆的8629、8630次列车已经停运。

(黄祥)

火车站：着力缓解运力紧张 汽车站：没有滞留乘客现象

(2004-02-02 14:59:17)

记者 邱源虎 崔银平 报道
本报讯 1月29日，记者获悉六盘水火车站今年春运期间在运力出现紧张的情况下，采取积极、有效的措施，确保了旅客顺利乘车；水城汽车运输公司客运公司由于运力充足，没有出现乘客滞留现象。
在今年春运工作中，作为中间站的六盘水火车站流出人员比流进人员多，而且在开往贵阳、昆明、上海和杭州方向的路线上出现运力不足的现象，其中在春运期间，开往贵阳方向的短途客车从原来的三列减为一列，而且前几天由于公路封路，分流不了客流；开往昆明方向的客车运送能力每天仅为300多人，而实际每日客流量为1000人；开往上海和杭州方向的客车运送能力每天为700余人，预售票已经卖到2月6日，运力也明显不足。
针对运力不足的现象，六盘水火车站一方面组织旅客乘坐载客量较少的客车，并于1月23日增开了六盘水至杭州的临时客车，另一方面维护好客运秩序，组织武警、机关和客运职工严把车站两头，在客车进站前做好站台的清理工作。同时，为了方便旅客购票，车站将预售车票的时间从原来的3天延长为10天。通过采取以上措施，运力紧张的情况得到了缓解。
据统计，截至1月28日，六盘水火车站输送乘客64958人，其中1月26日输送旅客最多，达到6239人。
为保证乘客安心回家过年，水城汽车运输公司客运公司时刻注意客运流向，及时调运车辆来满足乘客的需求，并通过延长售票时间、增开新路线等方式保证乘客有序流动。而且，由于严查“三品”，加强了车辆安全检查和安全宣传工作等，目前没有发生安全事故。
1月25日，由于天气缘故，公路被封闭，1月27日才陆续恢复运输。据悉，从1月7日起至1月28日，水城汽车运输公司客运公司共输送乘客26607人，其中1月18日客流量最高，达到2423人。

昨日贵阳火车站38000多人买票,27000人成行, 客流突破历史记录铁路春运迎来“巅峰时刻”
(2004-02-01 09:06:51)
金黔在线讯 1月31日,据贵阳火车站最新统计表明,贵阳站当日向38000多人次出售客票,创下车站春运历史最高记录,同时客票收入也创下建站以来的历史记录,日收入突破528万元。据介绍:在昨日凌晨增开的贵阳至杭州A200次临客上,有1114名旅客成行,使华东方向压力略有缓解,贵阳站负责人称,我省铁路目前已达到春运的巅峰时刻,1月31日,贵阳站向38035人次出售客票,创下历年春运单日售票人数最高记录,而客票收入也达528．8万元,创历史新高,并且上车成行的旅客也达27000人次,比前两天增加5000人次以上,贵阳站已开始出售预售期15日的车票。