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原帖由 2132 于 2007-2-24 23:53 发表# i: m. P' b3 I" t2 M 不相信
原帖由 K290 于 2007-2-25 00:07 发表: n4 c4 K/ o6 a/ i0 U8 a; L 1352在宿州被踩一个小时,现在办客了,不错。不过估计1352的列车员还是有不知道为什么一个小站要停这么长时间的。
原帖由 zj1978 于 2007-2-25 10:11 发表 + u1 O; O, a5 h) W4 n0 `成都-长沙加开的普通快车你这也没有的吗?
原帖由 crea 于 2007-2-24 15:19 发表 1 v; N' a. Z0 m% ?! o1 v ! U8 u$ b4 ~4 G7 K不改线,走襄渝线
原帖由 jingforever 于 2007-2-25 16:50 发表 , U1 Y& \0 B& B0 ?! z+ q 8 E# s# s( d8 A5 N) z( g4 s " k l" ~+ a: pcrea兄说的不改线指的是还是走襄渝线 不走渝怀线吧。9 {; L; X2 G* R5 B5 D 走襄渝线后还是要改道西康线 陇海线 京广线吧?不然怎么提速啊?
原帖由 铁路发烧友 于 2007-2-27 00:44 发表$ }& d% j: |5 Z8 y3 @ }) E 成局最大的赢家(或者说是看点)是重庆北。
原帖由 ZF3B 于 2007-2-27 13:22 发表" {+ j0 S% _, z; i% T L111(内江-广州)和L235(沙坪坝-昆明)怎么没有被图定啊?!
原帖由 六啊六啊六 于 2007-2-27 17:35 发表 s: u4 E: K: |! @ G- v, c " Z8 Z, Z8 Z2 n# l. ^ # a0 L, b1 c& d* q0 o/ R那菜园坝就是成局最大的输家咯。呵呵。
原帖由 ZF3B 于 2007-2-27 13:22 发表# v. @/ Q* H* f1 r% J L111(内江-广州)和L235(沙坪坝-昆明)怎么没有被图定啊?!
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