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原帖由 2132 于 2007-2-24 23:53 发表: @6 t# k, B' x. E) a- w+ C j 不相信
原帖由 K290 于 2007-2-25 00:07 发表 6 A0 T% S) c; a; F9 @) K1352在宿州被踩一个小时,现在办客了,不错。不过估计1352的列车员还是有不知道为什么一个小站要停这么长时间的。
原帖由 zj1978 于 2007-2-25 10:11 发表; r# |: q2 v" ^( o% @. @ 成都-长沙加开的普通快车你这也没有的吗?
原帖由 crea 于 2007-2-24 15:19 发表) H* O' w) M4 l; s: A* I $ B) e% v" P& k8 B 不改线,走襄渝线
原帖由 jingforever 于 2007-2-25 16:50 发表 ( Q/ ~, S* Z5 @) }0 M( u1 j# C ; q$ q* m I( D, O ' Y: O ?% T+ f e* hcrea兄说的不改线指的是还是走襄渝线 不走渝怀线吧。, b$ C+ s3 r& ]9 D5 H0 Y 走襄渝线后还是要改道西康线 陇海线 京广线吧?不然怎么提速啊?
原帖由 铁路发烧友 于 2007-2-27 00:44 发表 1 [8 B3 O8 M: k" Q成局最大的赢家(或者说是看点)是重庆北。
原帖由 ZF3B 于 2007-2-27 13:22 发表( u& J/ c# K( ~+ p8 r L111(内江-广州)和L235(沙坪坝-昆明)怎么没有被图定啊?!
原帖由 六啊六啊六 于 2007-2-27 17:35 发表; K* V- I7 H# o B' p7 E/ j* x* Z 7 c, s, V& P. |9 G那菜园坝就是成局最大的输家咯。呵呵。
原帖由 ZF3B 于 2007-2-27 13:22 发表2 J( c0 Q/ b9 p: J6 m L111(内江-广州)和L235(沙坪坝-昆明)怎么没有被图定啊?!
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