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原帖由 2132 于 2007-2-24 23:53 发表9 H, K: l! V% R+ {5 D 不相信
原帖由 K290 于 2007-2-25 00:07 发表 # p R$ o' [. b7 P1352在宿州被踩一个小时,现在办客了,不错。不过估计1352的列车员还是有不知道为什么一个小站要停这么长时间的。
原帖由 zj1978 于 2007-2-25 10:11 发表$ c0 p, U; E* M0 I) S; ^! v 成都-长沙加开的普通快车你这也没有的吗?
原帖由 crea 于 2007-2-24 15:19 发表. o6 d* R. O1 q' n D' } 0 D' K; K y' {" D3 N不改线,走襄渝线
原帖由 jingforever 于 2007-2-25 16:50 发表 & D4 E: U$ e0 b9 b6 p* E7 G 4 E. W7 @, p- r( H' | 8 [3 i8 a% O" V K; [2 Ecrea兄说的不改线指的是还是走襄渝线 不走渝怀线吧。8 g3 ~9 l" s( N# B) e) j 走襄渝线后还是要改道西康线 陇海线 京广线吧?不然怎么提速啊?
原帖由 铁路发烧友 于 2007-2-27 00:44 发表/ A: E. H4 V9 r/ R$ \9 m: A 成局最大的赢家(或者说是看点)是重庆北。
原帖由 ZF3B 于 2007-2-27 13:22 发表+ Q/ i6 I) B+ x) f6 b, x L111(内江-广州)和L235(沙坪坝-昆明)怎么没有被图定啊?!
原帖由 六啊六啊六 于 2007-2-27 17:35 发表1 J( Q* l& D0 y/ A A5 G3 U2 |4 Z$ G" k( V7 j . _/ d g- n" T7 d9 D/ T) [; i 那菜园坝就是成局最大的输家咯。呵呵。
原帖由 ZF3B 于 2007-2-27 13:22 发表 b3 J& I& d- q/ ~; TL111(内江-广州)和L235(沙坪坝-昆明)怎么没有被图定啊?!
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