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原帖由 2132 于 2007-2-24 23:53 发表$ |4 |* f3 R6 N0 }: p x 不相信
原帖由 K290 于 2007-2-25 00:07 发表 , t( X/ g: |' i, b) \* T% ~1352在宿州被踩一个小时,现在办客了,不错。不过估计1352的列车员还是有不知道为什么一个小站要停这么长时间的。
原帖由 zj1978 于 2007-2-25 10:11 发表 5 ]0 A6 @( j; Z- \. s/ `3 i成都-长沙加开的普通快车你这也没有的吗?
原帖由 crea 于 2007-2-24 15:19 发表 % D) Z, C$ R! {7 c' i+ I- I* j6 m& F$ k" T* h# b$ w, | 不改线,走襄渝线
原帖由 jingforever 于 2007-2-25 16:50 发表. Q1 o7 |, G8 J% Q6 V& c4 p& X 9 }+ ~/ C9 A9 T) S4 j 1 W2 x6 Y8 `6 i( p& tcrea兄说的不改线指的是还是走襄渝线 不走渝怀线吧。 + [0 k% B! m% c( U9 N/ j; A走襄渝线后还是要改道西康线 陇海线 京广线吧?不然怎么提速啊?
原帖由 铁路发烧友 于 2007-2-27 00:44 发表% w/ ~1 R- l$ N6 S4 {4 W7 E 成局最大的赢家(或者说是看点)是重庆北。
原帖由 ZF3B 于 2007-2-27 13:22 发表 / M4 a+ |, z) a: H: d+ FL111(内江-广州)和L235(沙坪坝-昆明)怎么没有被图定啊?!
原帖由 六啊六啊六 于 2007-2-27 17:35 发表 2 _: G: y+ S' ~$ L7 s# N+ G3 b+ ~6 y/ y 3 f! x( K+ J6 ?& |, |; x 那菜园坝就是成局最大的输家咯。呵呵。
原帖由 ZF3B 于 2007-2-27 13:22 发表$ L% y$ m! f2 X+ ^2 J2 }5 R. k L111(内江-广州)和L235(沙坪坝-昆明)怎么没有被图定啊?!
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