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原帖由 2132 于 2007-2-24 23:53 发表: \0 [! ~. {! }! `5 | 不相信
原帖由 K290 于 2007-2-25 00:07 发表: v* c" [) c: r/ q# n2 T 1352在宿州被踩一个小时,现在办客了,不错。不过估计1352的列车员还是有不知道为什么一个小站要停这么长时间的。
原帖由 zj1978 于 2007-2-25 10:11 发表 6 v; I( Q; s( p% ]& y! i成都-长沙加开的普通快车你这也没有的吗?
原帖由 crea 于 2007-2-24 15:19 发表6 d# l, `/ |# U% C3 S+ c4 B8 | % [! x3 V- B( s' z% F7 A 不改线,走襄渝线
原帖由 jingforever 于 2007-2-25 16:50 发表 ' G; r3 d& s# Z" t' [% F: h! @ 4 R! t. V$ u" r4 V ? crea兄说的不改线指的是还是走襄渝线 不走渝怀线吧。 / c$ s+ e, Y1 \; j* A; u走襄渝线后还是要改道西康线 陇海线 京广线吧?不然怎么提速啊?
原帖由 铁路发烧友 于 2007-2-27 00:44 发表" x( F- `+ z0 B, ~+ G* E8 M% _# ~/ W 成局最大的赢家(或者说是看点)是重庆北。
原帖由 ZF3B 于 2007-2-27 13:22 发表/ H+ g; o( W, e8 L+ g' ?, M; f V L111(内江-广州)和L235(沙坪坝-昆明)怎么没有被图定啊?!
原帖由 六啊六啊六 于 2007-2-27 17:35 发表 9 k2 P- i0 P, v: K3 q+ A+ F1 \ / n( F0 C! ]$ I. P* W7 k3 r, l7 r% x- J' f1 G 那菜园坝就是成局最大的输家咯。呵呵。
原帖由 ZF3B 于 2007-2-27 13:22 发表 ; P+ o9 g7 O! k6 A0 @7 j% b, C) |L111(内江-广州)和L235(沙坪坝-昆明)怎么没有被图定啊?!
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