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原帖由 2132 于 2007-2-24 23:53 发表 1 l% w T8 z" W7 l6 X不相信
原帖由 K290 于 2007-2-25 00:07 发表3 U+ T" i s' I* T' p 1352在宿州被踩一个小时,现在办客了,不错。不过估计1352的列车员还是有不知道为什么一个小站要停这么长时间的。
原帖由 zj1978 于 2007-2-25 10:11 发表* ?* Z9 j: K0 d+ J 成都-长沙加开的普通快车你这也没有的吗?
原帖由 crea 于 2007-2-24 15:19 发表; D: h4 X6 {' [# \& u) j + \" D: O2 k. l/ v' z. f 不改线,走襄渝线
原帖由 jingforever 于 2007-2-25 16:50 发表3 r6 H8 q: F3 p8 t1 F* ~6 ? + C$ i& E" X7 R; ^5 J# f4 c 6 k: @ G4 F5 H' u# jcrea兄说的不改线指的是还是走襄渝线 不走渝怀线吧。 # R! x# y. [! u- `) x走襄渝线后还是要改道西康线 陇海线 京广线吧?不然怎么提速啊?
原帖由 铁路发烧友 于 2007-2-27 00:44 发表1 }1 m% m( s1 k 成局最大的赢家(或者说是看点)是重庆北。
原帖由 ZF3B 于 2007-2-27 13:22 发表( ^& Z7 K: m* V: {" F L111(内江-广州)和L235(沙坪坝-昆明)怎么没有被图定啊?!
原帖由 六啊六啊六 于 2007-2-27 17:35 发表8 i% B# A/ E# E' y ! y9 J' _& i0 K* C4 c. A- G8 {1 A% T$ e5 G* |2 T9 D' Z8 S/ F* l: N 那菜园坝就是成局最大的输家咯。呵呵。
原帖由 ZF3B 于 2007-2-27 13:22 发表$ L# W; l3 c( @- V& k) w6 k L111(内江-广州)和L235(沙坪坝-昆明)怎么没有被图定啊?!
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