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原帖由 2132 于 2007-2-24 23:53 发表" a3 X" `+ o9 j- i, p4 `' } 不相信
原帖由 K290 于 2007-2-25 00:07 发表+ o6 r- P) H9 T& z& l% v1 e) a7 h 1352在宿州被踩一个小时,现在办客了,不错。不过估计1352的列车员还是有不知道为什么一个小站要停这么长时间的。
原帖由 zj1978 于 2007-2-25 10:11 发表 & h9 |$ g& d$ d! h/ S成都-长沙加开的普通快车你这也没有的吗?
原帖由 crea 于 2007-2-24 15:19 发表3 u- G4 u& m8 [3 i1 _ + D- x8 w! }5 t不改线,走襄渝线
原帖由 jingforever 于 2007-2-25 16:50 发表 1 k7 N m% x, e2 j" h* N3 J2 A& T/ Z* a; r+ H9 Y 4 V* l* z( W; ~/ Ccrea兄说的不改线指的是还是走襄渝线 不走渝怀线吧。 + H. j O& {7 Z ^# t/ H# h* G走襄渝线后还是要改道西康线 陇海线 京广线吧?不然怎么提速啊?
原帖由 铁路发烧友 于 2007-2-27 00:44 发表 : P9 L$ a# `: r成局最大的赢家(或者说是看点)是重庆北。
原帖由 ZF3B 于 2007-2-27 13:22 发表 3 z2 a8 c6 {1 } W3 Y* @L111(内江-广州)和L235(沙坪坝-昆明)怎么没有被图定啊?!
原帖由 六啊六啊六 于 2007-2-27 17:35 发表 & |4 t9 j- ]( }: O. L3 M$ Q r; v" ^& E& j 4 T5 k8 a9 C0 @# M" u 那菜园坝就是成局最大的输家咯。呵呵。
原帖由 ZF3B 于 2007-2-27 13:22 发表2 H& G: p' T: S5 d L111(内江-广州)和L235(沙坪坝-昆明)怎么没有被图定啊?!
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