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原帖由 铁路发烧友 于 2007-2-27 00:33 发表 5 p$ e6 K1 t' |0 Q+ A" G, ~# @此重庆北非彼重庆北,原重庆北已经改回“沙坪坝”站了。现重庆北是渝怀线的起点,是重庆的江北车站,以后将形成与重庆并列的双主站格局。
原帖由 温州铁路0577号 于 2007-2-27 14:16 发表8 E& t3 m' G% z; ~* \3 O. n 沈福车怎么还继续L啊,想不明白,定了多好
原帖由 Fdcylingses 于 2007-2-27 16:58 发表- E3 N: `! k Y" B 9 w; I/ M6 a! m6 G) q啊,1004走渝怀线了?
原帖由 东方无极限 于 2007-2-27 21:23 发表% J" d! u- k3 N 鄙人倒是希望福州——重庆的车走渝怀线,现在的线路有重庆——厦门和成都——福州的车呢。 " B v+ {# z9 _! \) `8 @% Z
原帖由 东方无极限 于 2007-2-27 21:23 发表 + F# L1 k* s/ q" d5 U) ^鄙人倒是希望福州——重庆的车走渝怀线,现在的线路有重庆——厦门和成都——福州的车呢。0 l! L: B$ S: s$ f0 ?' O# r8 o* r% N 鄙人希望福州——贵阳1022/3/4/1次能维持绿皮。
原帖由 chengduxiaoz 于 2007-2-28 09:37 发表 0 A8 V: `' _. J1 m6 c' ~6 g; n西安-福州要开新车还要走渝怀线?
原帖由 东方无极限 于 2007-2-27 21:23 发表" q4 Y+ d. T/ |2 L6 m8 I 鄙人倒是希望福州——重庆的车走渝怀线,现在的线路有重庆——厦门和成都——福州的车呢。& P7 V3 _' f6 i6 i 鄙人希望福州——贵阳1022/3/4/1次能维持绿皮。
原帖由 lelele 于 2007-2-24 10:37 发表 ( ?( @5 N( d7 X1 r( H福州到上海南还是差不多啊
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