谁知道合武铁路再六安王墓地怎么处理？

铁路小亨

原帖由 li3401199 于 2007-2-27 11:00 发表
强烈反对限速！绕路都不要限速

这明显是传统思维的限制.
高性能动力分散动车是不在乎个别限速的,确切的说是个别限速并非伤筋动骨.日本山阳新干线广岛~小仓段,虽然有新山口车站特小曲线半径的限制,但500系希望号列车依然连续多年在这个区间保持世界高速铁路旅行速度第一.我们看的是旅行速度,不是最高速度,也不是连续最高速度.如果你反对饶行,完全可以上书铁道部,修一条直线岂不是更好!!

ddaa2

原帖由 yehorse_temp 于 2007-2-27 10:50 发表


所谓抢救性发掘就是扯淡，这一切都应该事先发掘，在工可之前进行。如果没钱没人力，就别保护那么多，反正中国古墓多的是。

根据《文物法》规定和国际通行的地下文物考古传统，地下文物只允许做抢救性发掘，即不可避免的工程建设前及遭盗、偶然挖掘发现等暴露后的考古挖掘

因为文物保护的手段一直在进步，地下文物的出土始终要留待将来。

yehorse_temp

原帖由 铁路小亨 于 2007-2-27 10:56 发表

不是这么简单的事情
文物,是历史最宝贵的遗产.如果为了铁路而破坏的话,的确得不偿失.其实绕避并非不可实现,只是为何一定要用7000米的最小曲线半径呢??!适当限速,容易的多

武合不是7000，是4500。

yehorse_temp

原帖由 changeup 于 2007-3-1 04:17 发表
绕吧绕吧。两亿就两亿，比起这个古墓来这两亿算啥啊。。。
限速通过也没关系。旅客不会在乎这十几分钟的区别的。

这不在乎，那不在乎，加起来它就在乎啦。

时间不也是一点点省出来、挤出来的么。

SimonWoo

武合在武汉的接入站就是汉口站，武汉站主要是为武广，石武服务。

Redbee

这片墓地有多大？可不可以修个大跨度的旱桥跨过去？

环宇一家

我一直有个问题，铁路为什么不能在这一段改道，然后通过联络线接入六安站？就类似京沪线和济南站。这样不就可以避免铁路改道后进入六安站距离过短的问题？

hohhot

原帖由 Redbee 于 2007-3-1 20:18 发表
这片墓地有多大？可不可以修个大跨度的旱桥跨过去？

翔实的现场报道

http://wuwanqing.blshe.com/post/473/10724

hohhot

原帖由 环宇一家 于 2007-3-1 22:16 发表
我一直有个问题，铁路为什么不能在这一段改道，然后通过联络线接入六安站？就类似京沪线和济南站。这样不就可以避免铁路改道后进入六安站距离过短的问题？

谁出钱给六安再建一个火车站？:lol

环宇一家

看我的发言，通过联络线进入现在的六安站。

n538

原帖由 Redbee 于 2007-3-1 20:18 发表
这片墓地有多大？可不可以修个大跨度的旱桥跨过去？

现在不是墓地有多大的问题，而是那一块都是墓，是个墓群，面积有23平方公里，有36座墓，还有比现在挖的还大的墓。
http://www.luan.gov.cn/jdgz/web_view.php?id=27444&ty=1640&cname=六安双墩一号汉墓发掘专题&uname=六安王陵古墓葬数量已基本探明

metome

原帖由 铁路小亨 于 2007-2-27 10:56 发表

不是这么简单的事情
文物,是历史最宝贵的遗产.如果为了铁路而破坏的话,的确得不偿失.其实绕避并非不可实现,只是为何一定要用7000米的最小曲线半径呢??!适当限速,容易的多

深表赞同，绕路的花费可以用钱衡量，两千多年的文物是无价的，多少钱也换不回来。

hohhot

原帖由 环宇一家 于 2007-3-1 22:27 发表
看我的发言，通过联络线进入现在的六安站。

六安市不可能同意:lol

Redbee

原帖由 n538 于 2007-3-1 22:28 发表

现在不是墓地有多大的问题，而是那一块都是墓，是个墓群，面积有23平方公里，有36座墓，还有比现在挖的还大的墓。
http://www.luan.gov.cn/jdgz/web_ ... ;ty=1640&cname=六安双墩一号汉 ...

墓与墓之间，没有放得下一个桥墩的余地么？弄一系列连续钢拱，跨过去。。。。。。。不即使能过这么搞也肯定是天价。。。:L

yehorse_temp

原帖由 Redbee 于 2007-3-1 23:34 发表

墓与墓之间，没有放得下一个桥墩的余地么？弄一系列连续钢拱，跨过去。。。。。。。不即使能过这么搞也肯定是天价。。。:L

人家怕震动，损坏了古墓。

总之一句话，就是非要铁路走开，否则什么措施都不能避免影响古墓，毕竟铁路是要跑车的。

figureme

原帖由 yehorse_temp 于 2007-3-2 01:14 发表


人家怕震动，损坏了古墓。

总之一句话，就是非要铁路走开，否则什么措施都不能避免影响古墓，毕竟铁路是要跑车的。

呵呵，老兄，文物部门无非就是满天要价，铁路部门就要着地还价
如果是23km2那就好肯定就不会搬移铁路，而且搬也没处搬
呵呵