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乌鲁木齐铁路局六提最新变化

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发表于 2007-2-17 13:29:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
鸟局担当跨局列车* [& M7 A# _: N( ]' B
新增:
* n0 A/ ]. \: G4 }  ?
0 f7 c% ^8 F2 H* Y" D6 N$ J, QT218/5/6/7 敦煌——乌鲁木齐(25K)
% O- [2 ]1 S( J. B + D8 t7 L) f5 |2 O- x# n
K596/3/4/5 南京——乌鲁木齐" f8 q( w) q; ~) v# d

+ A+ m& W5 g, B1 V. B$ I, I2662/1     阿克苏——兰州
7 O  Q) M( u8 L/ _
" H; j/ }" S. ]' T) x改变列车等级:
3 M& E! Z8 s! w" y0 A4 Z3 m 4 }, I1 h# c0 B7 i& j) S0 {
K544/1/2/3 重庆——乌鲁木齐
, K* a; r! u3 K5 n) k# N5 ~
2 f+ O. k' r! a8 f# p! }7 u1 SK454/1/2/3 成都——乌鲁木齐(变区段)
发表于 2007-2-17 14:06:09 | 显示全部楼层
嘿嘿,现在慢慢的开始用K4XX,K5XX的车次了!~~
发表于 2007-2-17 14:10:44 | 显示全部楼层
南疆线二期终于有出疆车了——为什么不开到喀什?
发表于 2007-2-17 14:20:09 | 显示全部楼层
南京<=>乌鲁木齐,以后与T111/2/3/4南京<=>兰州,2个车可能会互相影响., F: ^! [/ f  j" q  f, b
赞成喀什=>西安,或者郑州/北京也可以.
发表于 2007-2-17 14:23:36 | 显示全部楼层
呵呵,谢谢LZ的消息~~啥时能透露一下上局的:)谢谢哦
发表于 2007-2-17 15:42:19 | 显示全部楼层
K544/1/2/3 重庆——乌鲁木齐+ t* [# o% G- ^, \2 R* X
K454/1/2/3 成都——乌鲁木齐% {+ m& j% i% [+ ]
是否隔日开行?
发表于 2007-2-17 15:52:38 | 显示全部楼层
原帖由 bigbrain 于 2007-2-17 15:42 发表
/ O" L# e/ P6 X9 z) K- EK544/1/2/3 重庆——乌鲁木齐8 ~/ Y  g6 A' Q" Q: M/ X- M
K454/1/2/3 成都——乌鲁木齐5 Y" H- O* M. P7 h5 H2 L% N
是否隔日开行?

+ h6 c% k, {! y. B, `不是隔日开行,他是原重庆——乌鲁木齐、成都——乌鲁木齐这两趟普快列车的升级,所以以前怎么开的418后还是怎么开,不过速度会提点。
发表于 2007-2-17 16:07:04 | 显示全部楼层
K454/1/2/3 成都——乌鲁木齐(变区段): f8 k% _6 t% @( @( P4 Y
请问区段如何变?改宝兰线?
发表于 2007-2-17 16:20:11 | 显示全部楼层
这么说,T191/2/3/4还是乌鲁木齐-汉口?
发表于 2007-2-17 16:22:16 | 显示全部楼层
原帖由 fmpc 于 2007-2-17 16:07 发表" P' b5 L: Y) v; d
K454/1/2/3 成都——乌鲁木齐(变区段)
+ ?' N0 r  J3 _0 d6 M请问区段如何变?改宝兰线?

% Z$ x/ V+ k8 D9 a, t$ I; h/ W% W7 u
还有,这趟车是不是不再停乌西了?
发表于 2007-2-17 16:31:07 | 显示全部楼层
希望提了后以后到乌鲁木齐快点
发表于 2007-2-17 16:39:23 | 显示全部楼层
原帖由 myron 于 2007-2-17 13:29 发表
; q/ K. N; I. V2 l鸟局担当跨局列车
' e' T( A! a' |) x" l  R( s新增:5 _6 S4 w" k( d; L" M
, g1 b4 `9 {0 p3 c2 r) T
T218/5/6/7 敦煌——乌鲁木齐(25K)
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K596/3/4/5 南京——乌鲁木齐
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改变列车等级:
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K544/ ...
2 D, O( g8 b9 c) {7 y( [2 Q, W
乌鲁木齐——敦煌的特快应该在柳沟换向吧?其实柳园终到即可。
发表于 2007-2-17 16:41:49 | 显示全部楼层
期待沈阳局...
发表于 2007-2-17 16:49:48 | 显示全部楼层
K454/1/2/3 成都——乌鲁木齐(变区段2 @2 h7 i1 I; G* D2 v
怎么个说法??不终到乌西了??
 楼主| 发表于 2007-2-17 16:58:41 | 显示全部楼层
是指由成都——乌西改为成都——乌鲁木齐
% ^+ ~3 G9 l) _9 c) c' l
原帖由 fmpc 于 2007-2-17 16:07 发表9 {& G9 B( n6 H% _2 K
K454/1/2/3 成都——乌鲁木齐(变区段)
& W# L$ A. b- }5 Q请问区段如何变?改宝兰线?
 楼主| 发表于 2007-2-17 16:59:55 | 显示全部楼层
未涉及的车次没有变化
8 O' A4 |/ X: O3 ~3 b7 b' v1 {. A$ a
原帖由 TML 于 2007-2-17 16:20 发表' M. r' R, U( N
这么说,T191/2/3/4还是乌鲁木齐-汉口?
发表于 2007-2-17 17:11:15 | 显示全部楼层
原帖由 myron 于 2007-2-17 16:58 发表% I2 \' o, s* k9 i1 f) {" o
是指由成都——乌西改为成都——乌鲁木齐
6 }- U* L  p$ X5 v3 Y( e8 \
& X: v# ~; F0 o
我觉得应该这样做,毕竟乌鲁木齐站客流量比乌西站客流量大得多。
发表于 2007-2-17 17:17:07 | 显示全部楼层
原帖由 myron 于 2007-2-17 13:29 发表) g* b( q  A( w
鸟局担当跨局列车& ~. E+ ]# {* D1 [( d8 J
新增:% Z7 ~$ H, a3 g; w9 s5 ^2 |( d

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改变列车等级:
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K544/ ...
* j2 [) @1 P% Q
记得t114的列车员说,113延长吗?
发表于 2007-2-17 20:17:41 | 显示全部楼层
但是一般车都是停乌鲁木齐站后车底去乌西吧。卧铺在南站就清空了,硬座还可以到乌西。
发表于 2007-2-17 20:59:32 | 显示全部楼层
兰州--阿克苏要停靠21个站了- k) P1 q$ J8 V3 W3 L( W+ @  y
2 A4 `9 |9 Y; C5 r2 `' \
[ 本帖最后由 justlovingit 于 2007-2-17 23:50 编辑 ]
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