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乌鲁木齐铁路局六提最新变化

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发表于 2007-2-17 13:29:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
鸟局担当跨局列车. z+ _2 E' D5 ?( |7 E3 K  |# H7 r
新增:
% [5 v$ ]' L4 a  A" O1 q' \4 ` $ ], O# S/ h, E
T218/5/6/7 敦煌——乌鲁木齐(25K)
2 r9 o2 k! R1 Z3 f: l( B8 @% j 3 \8 b8 W1 y; J; [2 t2 I  @
K596/3/4/5 南京——乌鲁木齐
* p, y* {8 x, k6 C# i) Z1 v% D
1 e( s$ `" e$ O% j$ i2662/1     阿克苏——兰州+ k6 x8 a  j8 P5 ~
# \6 X; t% y: m: @5 s4 t
改变列车等级:
- i* k+ b% s0 O7 u  x   G( Z3 W7 P' t- v0 ]% @& V
K544/1/2/3 重庆——乌鲁木齐
& L/ R) ~) a1 T" p
5 W$ A1 Y2 |  O  GK454/1/2/3 成都——乌鲁木齐(变区段)
发表于 2007-2-17 14:06:09 | 显示全部楼层
嘿嘿,现在慢慢的开始用K4XX,K5XX的车次了!~~
发表于 2007-2-17 14:10:44 | 显示全部楼层
南疆线二期终于有出疆车了——为什么不开到喀什?
发表于 2007-2-17 14:20:09 | 显示全部楼层
南京<=>乌鲁木齐,以后与T111/2/3/4南京<=>兰州,2个车可能会互相影响.8 o+ k5 W' H5 r  H, y2 B3 d
赞成喀什=>西安,或者郑州/北京也可以.
发表于 2007-2-17 14:23:36 | 显示全部楼层
呵呵,谢谢LZ的消息~~啥时能透露一下上局的:)谢谢哦
发表于 2007-2-17 15:42:19 | 显示全部楼层
K544/1/2/3 重庆——乌鲁木齐7 l6 F0 m1 s  {: e( n+ e
K454/1/2/3 成都——乌鲁木齐
% u! k7 O1 p* h) W是否隔日开行?
发表于 2007-2-17 15:52:38 | 显示全部楼层
原帖由 bigbrain 于 2007-2-17 15:42 发表# M. P  m. ~% ^5 |' o; q3 i/ t7 }
K544/1/2/3 重庆——乌鲁木齐6 U& Z' ?5 ]" G: {8 ]* Z
K454/1/2/3 成都——乌鲁木齐; _4 c6 G: a& b! L7 w
是否隔日开行?

4 ~7 T% ]+ F0 e3 }0 P不是隔日开行,他是原重庆——乌鲁木齐、成都——乌鲁木齐这两趟普快列车的升级,所以以前怎么开的418后还是怎么开,不过速度会提点。
发表于 2007-2-17 16:07:04 | 显示全部楼层
K454/1/2/3 成都——乌鲁木齐(变区段)
* D0 E& A5 F( I  p: @请问区段如何变?改宝兰线?
发表于 2007-2-17 16:20:11 | 显示全部楼层
这么说,T191/2/3/4还是乌鲁木齐-汉口?
发表于 2007-2-17 16:22:16 | 显示全部楼层
原帖由 fmpc 于 2007-2-17 16:07 发表
0 S9 E: O. y( U( ZK454/1/2/3 成都——乌鲁木齐(变区段)7 Y4 l3 @% T+ J1 ]/ ^+ c
请问区段如何变?改宝兰线?
. v3 ^! h& ^6 b
0 ~- ^7 a% L2 i6 y2 g1 J( w
还有,这趟车是不是不再停乌西了?
发表于 2007-2-17 16:31:07 | 显示全部楼层
希望提了后以后到乌鲁木齐快点
发表于 2007-2-17 16:39:23 | 显示全部楼层
原帖由 myron 于 2007-2-17 13:29 发表
. H' W' x6 o) O- |$ C8 n0 V鸟局担当跨局列车8 @( u4 S# h3 ]  Y: H
新增:
3 ~% A+ ?. g4 Z% I
. M; Z7 z4 |! x: [4 c2 ?) J7 dT218/5/6/7 敦煌——乌鲁木齐(25K)( d" z* `5 N0 u( u6 S5 J0 B. b

" j0 T4 n! _2 D+ o" _! `  O7 vK596/3/4/5 南京——乌鲁木齐
8 n) I1 Q3 s1 N! _3 _
+ {, a# P7 `: ]4 @2662/1     阿克苏——兰州/ |( E- F7 @; N5 ~* r3 f

5 J& o8 O9 @7 _9 ~改变列车等级:/ d& b* L1 N  D7 d4 K! N7 z, ]

6 F! L0 [; o2 Q8 h8 _( gK544/ ...
, K1 e; }5 \" m3 y" D0 P
乌鲁木齐——敦煌的特快应该在柳沟换向吧?其实柳园终到即可。
发表于 2007-2-17 16:41:49 | 显示全部楼层
期待沈阳局...
发表于 2007-2-17 16:49:48 | 显示全部楼层
K454/1/2/3 成都——乌鲁木齐(变区段5 [$ y9 [4 u  X2 R; R3 K" F% N0 x
怎么个说法??不终到乌西了??
 楼主| 发表于 2007-2-17 16:58:41 | 显示全部楼层
是指由成都——乌西改为成都——乌鲁木齐/ M+ [9 D- `7 h
原帖由 fmpc 于 2007-2-17 16:07 发表
  p; v; e# Y7 Z1 ^* I, bK454/1/2/3 成都——乌鲁木齐(变区段)
! e% v* {% p! @3 i请问区段如何变?改宝兰线?
 楼主| 发表于 2007-2-17 16:59:55 | 显示全部楼层
未涉及的车次没有变化
+ B* c. u" A* J, Q. A! r% h% U/ s4 H
原帖由 TML 于 2007-2-17 16:20 发表! ~+ @! i' Z1 W* V/ Z& {/ o
这么说,T191/2/3/4还是乌鲁木齐-汉口?
发表于 2007-2-17 17:11:15 | 显示全部楼层
原帖由 myron 于 2007-2-17 16:58 发表9 b' w- B9 c1 z4 T8 s( M: X
是指由成都——乌西改为成都——乌鲁木齐
# `6 Y/ C5 n$ `* [( e* X
, W& Q" x6 z2 ?& ^& h" \
我觉得应该这样做,毕竟乌鲁木齐站客流量比乌西站客流量大得多。
发表于 2007-2-17 17:17:07 | 显示全部楼层
原帖由 myron 于 2007-2-17 13:29 发表
1 \/ E  c0 M" x4 |鸟局担当跨局列车* e1 C5 l+ ], P# [' q6 k2 r4 U: v
新增:& z9 n! q2 B5 {1 K; W+ B* k
* A+ p8 ~% t7 |$ q
T218/5/6/7 敦煌——乌鲁木齐(25K)
9 F- k. C4 Y' @% y4 q: \# o( |( R6 H
K596/3/4/5 南京——乌鲁木齐2 v9 w( Q  D2 ]! J9 Q6 O. T& c' a
0 G/ Z' j9 E- ?) ]. z" K& h% U
2662/1     阿克苏——兰州% w. P  s1 R7 b# N) k1 n+ U+ z& z

6 @; a4 Z8 L+ ?, E, B改变列车等级:% y5 T' @% d2 M# S

3 K3 O1 d6 l- O. {' q; ~% [K544/ ...

: P7 ?' T( u0 @8 o, `: I0 L记得t114的列车员说,113延长吗?
发表于 2007-2-17 20:17:41 | 显示全部楼层
但是一般车都是停乌鲁木齐站后车底去乌西吧。卧铺在南站就清空了,硬座还可以到乌西。
发表于 2007-2-17 20:59:32 | 显示全部楼层
兰州--阿克苏要停靠21个站了
* D+ A  a3 X4 ?" D3 V6 o
6 V- l! a8 d$ q[ 本帖最后由 justlovingit 于 2007-2-17 23:50 编辑 ]
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