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乌鲁木齐铁路局六提最新变化

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发表于 2007-2-17 13:29:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
鸟局担当跨局列车" `6 u3 W/ {4 I1 t7 O% P/ ?/ ^8 u
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改变列车等级:
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" y- O: D  |2 c5 J% dK544/1/2/3 重庆——乌鲁木齐
- X4 i+ G& \# m3 a/ _! V# v ( n0 V- s! H  p5 @
K454/1/2/3 成都——乌鲁木齐(变区段)
发表于 2007-2-17 14:06:09 | 显示全部楼层
嘿嘿,现在慢慢的开始用K4XX,K5XX的车次了!~~
发表于 2007-2-17 14:10:44 | 显示全部楼层
南疆线二期终于有出疆车了——为什么不开到喀什?
发表于 2007-2-17 14:20:09 | 显示全部楼层
南京<=>乌鲁木齐,以后与T111/2/3/4南京<=>兰州,2个车可能会互相影响.7 R; h* h; n  z8 V, n- }6 A9 h
赞成喀什=>西安,或者郑州/北京也可以.
发表于 2007-2-17 14:23:36 | 显示全部楼层
呵呵,谢谢LZ的消息~~啥时能透露一下上局的:)谢谢哦
发表于 2007-2-17 15:42:19 | 显示全部楼层
K544/1/2/3 重庆——乌鲁木齐
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是否隔日开行?
发表于 2007-2-17 15:52:38 | 显示全部楼层
原帖由 bigbrain 于 2007-2-17 15:42 发表- t+ f. o: ]; C* b$ {
K544/1/2/3 重庆——乌鲁木齐
2 I5 o  T! o4 Y( {5 w+ ZK454/1/2/3 成都——乌鲁木齐. W9 R* J# i% N1 E
是否隔日开行?

2 [& E* r. p% p' h( E6 [  F. K不是隔日开行,他是原重庆——乌鲁木齐、成都——乌鲁木齐这两趟普快列车的升级,所以以前怎么开的418后还是怎么开,不过速度会提点。
发表于 2007-2-17 16:07:04 | 显示全部楼层
K454/1/2/3 成都——乌鲁木齐(变区段)
- g/ {& d" Q) x2 U, L9 `请问区段如何变?改宝兰线?
发表于 2007-2-17 16:20:11 | 显示全部楼层
这么说,T191/2/3/4还是乌鲁木齐-汉口?
发表于 2007-2-17 16:22:16 | 显示全部楼层
原帖由 fmpc 于 2007-2-17 16:07 发表/ T5 _1 m& Q. M' b$ D
K454/1/2/3 成都——乌鲁木齐(变区段)6 g) t2 I  E; ^, A
请问区段如何变?改宝兰线?
. ~6 I* c4 _  Y
2 N- C1 Y+ E6 ~& n1 c! W: c- ?" Y
还有,这趟车是不是不再停乌西了?
发表于 2007-2-17 16:31:07 | 显示全部楼层
希望提了后以后到乌鲁木齐快点
发表于 2007-2-17 16:39:23 | 显示全部楼层
原帖由 myron 于 2007-2-17 13:29 发表% W4 B+ H1 i6 F( r$ Z) l
鸟局担当跨局列车  M$ ?6 @# A. V% R' c
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K596/3/4/5 南京——乌鲁木齐
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* B, f0 Q/ x. z2 ^乌鲁木齐——敦煌的特快应该在柳沟换向吧?其实柳园终到即可。
发表于 2007-2-17 16:41:49 | 显示全部楼层
期待沈阳局...
发表于 2007-2-17 16:49:48 | 显示全部楼层
K454/1/2/3 成都——乌鲁木齐(变区段
' I! x9 w! j& N& f+ h怎么个说法??不终到乌西了??
 楼主| 发表于 2007-2-17 16:58:41 | 显示全部楼层
是指由成都——乌西改为成都——乌鲁木齐
2 Z1 n) N% z/ K
原帖由 fmpc 于 2007-2-17 16:07 发表
; S& {0 J( r; |" zK454/1/2/3 成都——乌鲁木齐(变区段)
6 E( x( |, y! a0 j7 M请问区段如何变?改宝兰线?
 楼主| 发表于 2007-2-17 16:59:55 | 显示全部楼层
未涉及的车次没有变化3 e6 r* @1 J" j% o  ^" O! \
原帖由 TML 于 2007-2-17 16:20 发表
. |7 i+ I# |: \2 G这么说,T191/2/3/4还是乌鲁木齐-汉口?
发表于 2007-2-17 17:11:15 | 显示全部楼层
原帖由 myron 于 2007-2-17 16:58 发表
3 J0 E: X: m) b8 N2 s是指由成都——乌西改为成都——乌鲁木齐
% G! |7 T) S0 l* a2 i( T: g5 @
% X. N4 @' m; O2 j2 _6 \' }1 Q
我觉得应该这样做,毕竟乌鲁木齐站客流量比乌西站客流量大得多。
发表于 2007-2-17 17:17:07 | 显示全部楼层
原帖由 myron 于 2007-2-17 13:29 发表
% ~0 _5 F" h# m7 ?0 k1 t& C鸟局担当跨局列车
1 D* ?% N; ?  T) w新增:
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K596/3/4/5 南京——乌鲁木齐
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改变列车等级:
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K544/ ...
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记得t114的列车员说,113延长吗?
发表于 2007-2-17 20:17:41 | 显示全部楼层
但是一般车都是停乌鲁木齐站后车底去乌西吧。卧铺在南站就清空了,硬座还可以到乌西。
发表于 2007-2-17 20:59:32 | 显示全部楼层
兰州--阿克苏要停靠21个站了
0 m" c8 S$ d, i, u% c1 H
; t+ }- G/ M' z; p4 I+ v" C: Y[ 本帖最后由 justlovingit 于 2007-2-17 23:50 编辑 ]
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