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DF3整车打款预定方案(仔细看第9和10条特惠)

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发表于 2007-2-9 09:11:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
DF3预定打款正式方案如下:请特别关注9和10两点.
' z) Y: a) R# f) s* Q现在是前300台特惠期,会员是518,非会员打款预定购买一台548后就可以再以特惠会员价买一台518.其他内容见下,请仔细看.0 R4 S1 B0 I- P, n1 n- |
1.  发行绿色和蓝色版本两种DF1/3。上市如期初步定为430前。生产日期为31日起。
% S4 `  X. O, Q5 G2.  绿色DF1/3初步发行局段如下:
4 C! f4 O5 c" F- ?- t京局庄段1种号9 M3 z, V" t* `' b1 b; ^
上局杭段1种号; h9 ?, I: m7 v6 x% V0 E* o/ B( |
成局成段1种号
% Z6 U+ ^! D+ c/ E  S# g柳局柳段1种号2 K, v( M- \2 |6 S4 k; r! {% j
昆局昆段1种号% r6 V& \5 a# G; Y- a! t
广局广段1种号# y) {/ G: d, w# w
3.兰色DF1/3为广铁三段1种号,只对会员发行。发行量1000台绝版,1~800号在国内发行,801~1000在大陆以外地区发行。每台带编号和证书。7 r' f+ Q: o, w
4.会员价:绿色DF1/3每台568元(江浙沪免快件费,其余内地地区免普邮费,邮寄遗失或损坏海达尔包赔)。市场零售价758元。 非会员打款预定价598元,可以在预定绿色版后按会员价打款预定购买兰色DF1/3一台。非会员不能按568直接购买兰色版的DF1/3,只能按零售价购买。
0 I% f7 R: C" j$ ]9 }            兰色DF1/3每台568元(江浙沪免快件费,其余内地地区免普邮费,邮寄遗失或损坏海达尔包赔)。市场零售价880元。 兰色DF1/3对于非会员在预定和购买了绿色DF1/3的前提下只销售200台的优惠价568元。会员可以直接按568购买DF1/3,数量根据以前购买SS1我们承诺的会员卡数量执行。
' c( S" p6 @0 ]% _4 ]5.会员享受免费维修一年的待遇。(车壳,电机,牙箱,轮子)需要收部分工本费。按换车壳120,电机30,牙箱40每台,轮子5元每付的费用收取。其余免费修。
; R2 h  ^$ j1 V( p1 e* U6.由于海达尔目前会员还在陆续发展中,对于这次DF1/3的发行,我们希望能有更多的车迷加入我们,推出200名可优惠价发展的会员。在我们现在发展会员期间您错过了打款预定,今后如想加入会员,须购买超过800元的模型方可加入会员。0 D0 g6 y+ T0 L0 f
7.香港车迷敬请在香港利广模型店预定,香港预定需要加收10元的邮费(以前是30元,此次优惠)。
$ T& @' n+ F4 ~8.兰色可以挑号,款先到先得。大陆地区请注意是1~800号,其中1号车为工厂留用。兰色特别版如果发行后销售不出去的部分交经销商按880零售价销售.
. g# w! }/ D) j. i9.打款日期:2月3日零点起。
# ]0 `6 O  p8 }  v( e10.前300台打款车迷享受特别优惠待遇,会员按518每台结算.非会员第一台按548元每台,后面按518每台结算.300台款收到后此项特别优惠取消,敬请互相转告./ w/ Z6 \( ]+ D( A5 V  L- k% a/ P
11.不接受不打款预定方式.请所有车迷理解我们迫不得已的经营方案.
6 Q; l8 p$ e( T5 G4 h2 T. Y+ a
4 e% g+ q! a4 A6 _& T; f5 a帐号如下:
5 _# ^$ L& P2 j开户行:农行江苏分行丹阳支行新桥分理处
0 V$ M$ u. }/ `& D" f4 p  E- `户名: 张兰生9 r8 M( c1 e& e# g  W! K
卡号:9559981047010114510
9 T* E- A* Y5 M# P: u$ P+ Q9 g8 y- Q  F& i/ _: o
打款请您在518或者548后面加零头,如518.01元,518.13元,打好款后请短消息通知我们您打的款数,我们可以立刻查询,到帐后短消息和您确认
( o6 x9 @+ E7 m9 O. S2 [- V短消息联系手机:13062937956
" o% c& p" W$ [3 K" k6 [1 H4 L发货前会详细询问您的地址.
  U* D: \" e. B. b" p) `: C( b8 a2 [& P- F7 ]
目前几个车迷主要的问题:% e& b. a, `9 n2 c8 H; k9 J
1.我没有向海达尔公司买过车,什么程序?3 B$ Y; Z1 ?/ i! }( ]7 T) F) `
答:看清楚上表中的价格,然后通过银行打款,如您不放心,先手机短消息13062937956,然后打款到上面公布的农行帐号中,打过款后请短消息立刻通知我们您打的款数,我们会在几分钟内给您回短线确认.跨行打款的速度会慢些.我们会推迟些时间给您确认.
6 [$ S0 `  Y0 l  j9 R  {2.我怎么知道我是不是前300台呢?
0 R7 ?9 d) G, ~) F9 K答:快到300台时我们会发贴提醒的,这种情况很少发生.如果真发生了,说明情况,毕竟车迷的钱也是血汗钱,我们不会不尽人情的.
$ L+ b, W4 X  m& E+ r3 O4 |3.香港车迷怎么打款预定?# g! u- e, \' R: l( R1 U
答:会员到香港店里去办,非会员我们会联系经销商,给出个具体办法.
) G* C5 x' I, c. b4.我看了半天眼睛看花了,到底要打多少钱?- g' q: g4 r5 ~0 `
答:您以前在海达尔直接买过SS1的,就是会员,是568每台,但是您如果现在立刻打款,那么肯定在300台特惠价内,就是518每台.# F" l; o& u4 r: C5 h8 J  W5 x
   您以前从来没有向海达尔买过SS1,您就不是会员,是598每台,但是您如果现在立刻打款,那么肯定在300台特惠价内,买一台就是548.买第二台就是518了.但您不能直接按548的特惠价只买一个兰色DF3.
: [+ A% M. p9 |# ^: ~4 r4 f   打款接近300台前,我们会通知车迷的.
) U5 {* o3 `5 {( c7 U% n) d8 v$ D* x5 `- W8 x" v7 M- [

  |. i  o, O* B& x5 ~) FDF1/3型内燃机车的历史:
1 w) w+ g* V( v  c0 z
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7 f( w" x' S* H! C1958年9月,大连机车车辆厂参考苏联TEЭ型内燃机车,试制成一台(两节)4000马力巨龙型内燃机车.随后对该机车及主要零部件进行了大量试验和改进工作.
0 Z; E& ^# _' c, J/ `' a' X    1959年按中苏技术合作协议,苏联提供了TEЭ型内燃机车全套图纸.大连厂结合巨龙型机车试制和试验中发现的问题,并参考了TEЭ型机车的图纸,进行设计改进和整图.1964年9月开始批量生产这种机车,(当时改型号为ND型).1966年8月机车正式定名为东风型.1970年起,年产量超过100台.到1973年该型机车共生产了706台.
+ a; u' d, Z" _/ b  }8 w2 w   为满足铁路客运内燃化的迫切需要,1971年大连机车车辆厂在东风型机车的基础上,将其牵引齿数比由75/17改为71/21,使机车最高速度由100公里/小时提高至120公里/小时,从而制成了东风3型客运内燃机车.后来由于第二代客运内燃机车的批量生产,从1983年至1992年间,又把牵引齿数比改回到75/17,恢复为东风型货运机车,因而东风3型机车便从车队中光荣隐退了.
7 t3 h- R3 X' \9 o- Z   东风/3型机车从1964年开始批量生产,直至1973年,连续较大批量生产了10年之久.而在1974年,新的更大功率的东风4型内燃机车投入批量生产,从而开始了接替东风型机的更新换代.此前,东风型机车数量一直占全路内燃机车保有量的50%以上,由于东风3型机车恢复为东风型机车,东风型机车在1990年的保有量达到最大,为886台.由于服役年限远久,车龄长的有35年,最短的也有25年.经过逐年报废,该型机车已退出了历史的舞台,只有少数车况较好的还在进行少量的调车作业.
  T6 f2 q7 q2 x( z0 k* U5 m    在内燃化初期的铁路运输中东风型机车发挥了重大的作用,立下了汗马功劳,作为中国内燃机车之父的DF/3型机车不愧为中国铁路事业的功臣,中国内燃机车的灵魂之车.4 @  j: Z# m$ I( j

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# R: z3 G: |( h[ 本帖最后由 海达尔张盛 于 2007-2-7 17:51 编辑 ]
发表于 2007-2-9 09:50:15 | 显示全部楼层
楼猪,我能从这里买到真车吗?
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