我的车票集——小结一下我的乘车记录喜迎2007年国庆节

L518 · 发表于 2007-7-28 00:26:49

回家的车票，一行四人。

[ 本帖最后由 L518 于 2007-8-26 12:12 编辑 ]

L518 · 发表于 2007-7-28 00:27:29

回家的车票，一行四人。

[ 本帖最后由 L518 于 2007-8-26 12:13 编辑 ]

L518 · 发表于 2007-7-28 00:30:05

顺便也弄了点别的~

L518 · 发表于 2007-7-28 00:31:32

去北京，这才是真正的特快定价。

L518 · 发表于 2007-7-28 00:33:14

最后的白猫（大萝卜）-1

L518 · 发表于 2007-7-28 00:34:32

最后的白猫（大萝卜）-2

L518 · 发表于 2007-7-28 00:44:08

   北京神州号属于动力集中式双层内燃动车组，分双层空调硬座车和双层空调软座车两个车种。总体列车由动车+10辆双层拖车+动车组成。子弹头列车的车头采用了目前世界上较先进的分布式计算机控制系统，可以避免因一个地方发生故障而导致“全身瘫痪”。自动监控系统可显示列车运行的重要参数，驾驶员一目了然。列车装用的新型准高速转向架确保安全，空气弹簧减震使列车平稳，即使在高速运行中发生意外紧急刹车，列车仍旧平稳如常，还有全球卫星定位系统等其他现代化设施。

“神州号”于2000年10月18日投入运营，承担北京和天津之间的城际特快客运业务。

   双层硬座车平面布置：一位端设有配电室、乘务员室、茶炉室及小走廊；二位端设有两个卫生间和两个敞开式洗面室、清洁柜及小走廊。
自重：≤52t　　定员：158人
主要设备：客室座椅按2+3排列，并设有顶灯、通风口、扬声器、衣帽钩，带定员的车号牌、座号牌，信息显示装置等设施。带蹲式便器卫生间内设有顶灯、衣帽钩、通风口等设施。设清洁柜。洗脸台等洗漱设备包括不锈钢洗脸盆、高档水阀、梳妆架等设施。一位小走廊设顶灯、紧急制动阀和风表等。车内设灭火器。

　　双层硬座车 (带小卖部) 平面布置：一位端设有配电室、乘务员室、茶炉室、小卖部及小走廊；二位端设有两个卫生间和两个敞开式洗面室、清洁柜及小走廊。
自重：≤52t　　定员：156人
主要设备同上。

　　双层硬座车 (带播音室及办公席) 平面布置：一位端设有配电室、乘务员室、茶炉室、播音室及小走廊；二位端设有两个卫生间和两个敞开式洗面室、清洁柜及小走廊。
自重：≤52t　　定员：159人
主要设备同上。

　　双层软座车平面布置：一位端设有配电室、乘务员室、茶炉室及小走廊；二位端布置同硬座车。
自重：≤52t　　定员：103人
主要设备：客室设有双人座椅，按2+2布置，并设有行李架、灯、通风口、扬声器、衣帽钩，带定员的车号牌、座号牌、信息显示装置等设施。卫生间、洗脸室、小走廊的设施同硬座车。

   “神州”已经离我们而去……这里面承载了太多……最后，奉献给大家我在“神州”上听的一首歌——许如芸的《好听》：
[wma]http://mail.fshc.net/class/2005wm/muise/许茹芸%20好听.mp3[/wma]

   本贴大部分内容摘自http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=170249&extra=page%3D1在此谨向原作者表示感谢！

[ 本帖最后由 L518 于 2007-8-11 11:33 编辑 ]

爱尔纳·突击 · 发表于 2007-7-28 08:53:16

原来天津的那些Ａ车也是特快等级啊？早知道我就买了，遗憾终生啊！

happy5025 · 发表于 2007-7-28 17:45:15

看LZ的这些票就是爽啊,哈哈,我也要玩!!

happy5025 · 发表于 2007-7-28 17:45:49

原帖由 happy5025 于 2007-7-26 22:18 发表
LZ真的是太帅了,留下了这么多的车票,我边看你的车票边对照我的车票,我们有很多时候都同时在火车上,只是车次不同了,嘿嘿,前不久我还去了抚顺小运转了呢,抚顺不错的城市
我对瓢儿屯到瓢儿屯的那张很感兴趣,是不是 ...

lz啊,各位大哥,帮我把这个问题解决了呗:lol

L518 · 发表于 2007-7-28 19:26:44

原帖由 happy5025 于 2007-7-26 22:18 发表
我对瓢儿屯到瓢儿屯的那张很感兴趣,是不是我在沈阳也可以买到沈阳的车票而在沈阳北中转呢?:lol
或者沈阳北买到沈阳西的车票,在沈阳中转?:lol

不能，TRSv5.0售票系统禁止发站与到站在同一城市的通票。你可以找一些仍然使用4.0或3.0版本售票系统的车站打本地~本地的通票。

L518 · 发表于 2007-10-1 02:14:37

7月25日，去保坻看同学，也看到了著名的“一二九公里”乘降所。
但是里程表里面，天津到一二九公里有四个里程：
1.经由#8km
2.经由南9km
3.经由津南29km
3.经由津30km
（3.4.里面的这个“津”指的是天津西）造成四个里程的原因在于一二九公里到南仓按京沪线接算为2km，按津霸线或津蓟县接算是1km。显然里程表的修改不彻底，基础数据不完善。

L518 · 发表于 2007-10-1 02:18:34

回学校了，这次有了学生窗口，不怕票贩子们占票了。同行的下铺学在沈阳刚上大二，是个PLMM:lol
原本打算N197回抚顺的，可列车晚点40min，刚下车，站台对面的N197就启动了……望着它的PP，只好被“雷锋号”宰了！

L518 · 发表于 2007-10-1 02:20:55

去沈阳买新版里程表……抚顺城站撕票的……这车站啊……

[ 本帖最后由 L518 于 2007-10-1 02:38 编辑 ]

L518 · 发表于 2007-10-1 02:32:07

添乘K77接同学，他家浙江的，名字很有意思——田心，记得株洲有个站就叫田心。
我们同学有叫敬长红的（长虹），有叫魏津的（渭津），有叫黄杨的，还有叫兰希的（兰溪），哈哈！都是站名。
田心给我带了两瓶浙江酒，于是乎我夜乘K77迎接他的到来，当然还有一个战利品，这是第一张啊！:'( 感动！
（这天晚上，happy5025就在沈阳北站，可惜没见到！:'( ）

[ 本帖最后由 L518 于 2007-10-1 03:01 编辑 ]

L518 · 发表于 2007-10-1 02:45:13

一次放松心情的廉价小运转——从学校到皇姑屯，大巴9元+TAXI12元，返回公汽沈抚各一趟2元。合着运转没花多少钱，全花在路费上了！:L
当然也很高兴认识沈阳世博园的吉祥物happy5025——又高又大的年轻大车迷！:victory:

L518 · 发表于 2007-10-1 02:53:17

顺利地买到了回去的票。
售票员很谨慎地查着里程表，好在区段票价一致没有必要计较，以后注重维护就可以了。
沈阳站你猜怎么着？——很顺利地出了一个6309！灰喜鹊很惊讶，于是有了他的签证之旅……
先1458一下沈阳站的签字员和值班主任，很负责也很爽快！

L518 · 发表于 2007-10-1 03:09:28

沈阳北站这个班的签字员也很好，难得！只不过——4.0版本的车票不能扫条码（虽然他扫了半天也没扫进去，但这句话以后被验证是错误的），无奈的他很细心的输入原票信息，很负责。任不像某几位大爷大娘们……弄得连锁麻烦，签证无处不在。

引用总为签证引起很多麻烦的某人的车票，BS一下沈阳北站的签字员！！

我的第10张N125的票竟然是中转签证！:victory: :victory: :victory:
需要解释一下的是N125的补价完全正确，N125/6以及诸多世博园列车执行特殊票价，也叫做“一口价”，就是特殊制定的站间价格，不受列车等级限制。不过一口价的维护相对困难，在此向沈局客运处计划员表示敬意！

[ 本帖最后由 L518 于 2007-10-1 03:15 编辑 ]

L518 · 发表于 2007-10-1 03:10:58

同时……还需要

L518 · 发表于 2007-10-1 03:39:46

9月16日一大早去了大官屯站，按照计划希望签一个沈阳到世博园的零补价签，但是大官屯的客运备品不全（真不知道如果票卷没了你们还怎么卖票），大言不惭地说“除直通车各站间外不办理其他直通运输”的话，售票员连代用票都看不懂！狠狠地1472一下，记个过，秋后算帐！

这N174的速度也太恶心了站间缓行加站内技停，这么耗点竟然会晚点5min！
（大概时间如下）
瓢儿屯 07:28-07:29
深井子 07:42-07:43（会4235）
孤家子 07:55-07:56
榆树台 08:03-08:05
浑　河缓行通过

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