建议将西安--宜昌的车改道并延长到兰州或西宁

sandstorm · 发表于 2007-1-17 00:49:45

建议将此车升级为绿皮快速，改走西康、襄渝、焦柳，延长到兰州或西宁，以解决东襄渝沿线没有去西北的车的问题，同时也方便了宜昌－十堰的乘客。

建议停站：宜昌－当阳－荆门－宜城－襄樊－谷城－武当山－十堰－白河县－安康－旬阳北－镇安－柞水－西安南－西安（－咸阳－宝鸡－天水－陇西－定西－兰州－西宁）

tyunicom · 发表于 2007-1-17 10:48:51

莫墨 · 发表于 2007-1-17 13:43:19

这车本来就是绿皮快速啊~。。。

我觉得改线可行~
毕竟目前从襄樊往北~焦柳上已经有好多趟车走了~

Aleson · 发表于 2007-1-17 14:31:31

有见地,好主意!
十堰和宜昌之间没有直达车,不是太方便!

快价慢速列车 · 发表于 2007-1-17 16:56:17

但也不宜改这趟车，个人认为可以新增加一趟西安或兰州到柳州一带的列车。

雪湖 · 发表于 2007-1-17 17:52:39

旬阳至旬阳北的铁路联络线修通之后，我赞成新开一趟西安至宜昌的旅客列车,途经站点:柞水、镇安、旬阳、十堰、襄樊等主要站点，这样就可以把沿途各地的旅游景点连接起来了，还解决了十堰至宜昌不通火车的问题。我不信这条线路铁路部门会看不到！
听说西安的旅行社很积极，多次建议西安、武汉两地的铁路部门将京广线上运行的几趟旅客列车，改一趟到西康、襄渝线上运行。武当山做为湖北省境内著名的旅游景点，武汉铁路局有责任重视其旅游目的游客，非常希望六提时能够填补这一空白！

sandstorm · 发表于 2007-1-17 18:40:08

我没看车次，我以为西安－－宜昌是绿皮普快，呵呵
不过联络线修起后的确可以不走安康，这样从鄂西地区到西安就可以跨越安康直接到西安，希望联络线快些修好。

京段T231 · 发表于 2007-1-18 07:46:56

是西局的车，不可能延长:L

dht2001 · 发表于 2007-1-18 09:34:44

春运2.3---3.15停运.

莫墨 · 发表于 2007-1-22 16:21:29

原帖由 京段T231 于 2007-1-18 07:46 发表
是西局的车，不可能延长:L

明明是武局襄段的车~

rockywencn · 发表于 2007-1-24 00:41:52

原帖由莫墨于 2007-1-22 16:21 发表

明明是武局襄段的车~

是武局的车,但车体是不是旧了点:L

we108 · 发表于 2007-1-24 00:46:09

等襄渝复线完工后，许多事情皆有可能。

9号快车 · 发表于 2007-1-28 15:26:50

同意，这是个好主意。

花非花 · 发表于 2007-2-11 15:01:10

好主意，顶一个，最好延长到西宁，这样襄樊，宜昌，十堰去西藏就方便了，呵呵．

水分子 · 发表于 2007-2-13 13:29:11

希望旬阳连接线早点修好

印象宝鸡 · 发表于 2007-2-25 00:40:18

恩，有必要．

call346 · 发表于 2007-2-25 11:55:23

西宁可能性不大，感觉领导对加车没兴趣，而且青藏公司现在缺车缺人~~！

一帆风顺 · 发表于 2007-3-1 10:21:09

走宁西！！！

印象宝鸡 · 发表于 2007-3-1 23:34:31

恩，可以的，这样可以照顾到好多城市去襄樊的旅客

dailei0912 · 发表于 2007-5-12 16:20:11

恭喜楼住
现在已经按你的要求改了:lol

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建议将西安--宜昌的车改道并延长到兰州或西宁

建议将太原-宜昌的车不改道并延长到长沙

十堰到宜昌间没有车

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