|
美 好 ——记忆雨中成渝行
也许是一时兴起，也许是一种变化，一连串的巧合成就了我和爱新觉罗的成渝行。当我临近深夜坐在奔赴机务段的出租车上时，我满心怀揣的都是小爱常说的“美好”......
说来也搞笑，最近一次上机车（不包括单位专用线的哈）可以用“追溯”两个字来形容——2004年12月25日。两年多的时间里，没有登乘机车，没有完美的运转，作为车迷，不能不说是一件憾事。也许，以前的运转太多了，人也麻木了，不想再东奔西走了......还是小爱的运转，让我又一次感觉到它的“美好”！
也许是巧合，这一次运转又是成渝线，又是一个雨夜，和我两年前的最后一次运转结合得如此完美，我不禁感叹上天冥冥的注定。依旧熟悉的SS3，不因时间的流逝而遗忘；依旧熟悉的程序，不因岁月的蹉跎而生疏。一幕一幕以前的运转记忆，在午夜轰鸣的试车声中一一浮上脑海，一切是那样的“美好”！
凌晨三点，启车奔赴目的地。机车如同蛟龙在黑夜中穿行，想起了顾城的“黑夜给了我明亮的眼睛,我却用它寻找光明”的诗句，坐在龙头之上，冲破黑的迷雾，寻找光明的起点，何尝不是一种“美好”！
四点，身体终究抵不过生物钟的提醒，在二端开着暖风机沉沉地睡去了......四个小时后，我们抵达了资阳，下班，然后迅速感受羊肉汤的“美好”！
九点，和小爱正式站在资阳的站台上，开始了我们的徒步运转——前往资阳机车厂。雨天，铁路上很滑，烂泥路上的黄泥巴沾得我们一裤子都是，但是，这样也丝毫没有打击我们的积极性，因为前面的终点是非常的“美好”！
抵达铁路的终点，看见了常常在网上见到的那种经典的地方，我形容为“大机务段”，本来想用“大内燃机务段”来形容的，结果发现里面还有一台SS3，所以只得改称为“大机务段”。越南车、土库曼斯坦车、西部之光、工矿等等，在机车的海洋里游荡，我们的感觉非常之“美好”......
爱新觉罗是个好车迷。在车迷最愉悦的时候，他冷静地想到了K139、2003，一看表，还来得及。于是，我们打车迅速前往资阳火车站，时间不长，两车追踪来到，小爱的相机里有了最美的照片，而我的相机里，则有了更多小爱辛勤运转的身影，我把这样的身影称之为“美好”！
中午，很不幸接到领导电话，晚上有应酬，六点前速回！坐5606回成都，时间来得及，但看见小爱运转的不痛不痒的，我也很是矛盾，还是朋友善解人意，调班回成都，这样运转又圆满又“美好”……
在公寓吃完午饭，出勤，上车，一路通过，在五凤溪临时干活后，16点准时到达洪安乡，16点30，和朋友、爱新觉罗告别，回家。路过达成道口，看见一列车通过，“美好”......
应酬完立即回家睡觉。23:19，睡梦中的我在LP的提醒下接到爱新觉罗打来的电话，他才回家。似乎我下车后他们的三个区间并不是很“美好”！
一早上班看见小爱的帖子已经工工整整地贴在了茶馆里，很是感动，睡了三个小时的他，又工作到凌晨，而且，机车号他也全部给PS了，真想握着他的手，深情地说：“好同志啊，组织需要你！”。一个论坛，就是一个悠然自得的茶馆，有这样为广大茶客掺茶的人，我想，这就是我们诠释的“美好”......
祝愿大家在新的一年，看车美好、运转美好、家庭事业爱情更美好！
蓝调子
即日即刻
[ 本帖最后由 蓝调子 于 2007-1-15 17:21 编辑 ] | 
楼主: 人民铁路为人民
[复制链接]
发表于 2007-1-15 12:25:55
