飞龙型内燃机车

孤独的一修

这台机车的正式型号为东方红2型，为了有别于后来的东方红2型调车机车，我以它的原名飞龙为标题。
东方红2型液力传动内燃机车原名飞龙（在图2中我们还可以看到车身上的NY2字样，说明这也可能是它的最早型号）。
该型机车是大连机车工厂在大连机车研究所的协作下于1959年设计，1960年试制成功的大功率液力传动内燃机车。该车经多次调试和运用试验，因可靠性差，未能投入批量生产。（图1机车上可见京局京段段标）

主要技术参数：
用途：                      干线货运
柴油机型号：             10207E
装车功率：                1470KW
传动方式：                 液力
起动变扭器型号：        DR40A
轴式：                       B-B
轨距：                       1435MM
整备重量：                 96T
轴重：                       23T
构造速度：                 100KM/H
持续速度：                 17.25KM/H
起动牵引力：              298KN（30360KG）
持续牵引力：              11800KG
轮径：                       1050MM
机车轴距：                 11900MM
转向架轴距：              2600MM
转向架中心线间距：     9300MM
车钩中心线间距：        16620MM
通过最小半径：           125M
最大高度：                 4676MM
最大宽度：                 3354MM
燃油储备量：              3500KG

图来自网络，感谢作者！